毒驾

摘要： 近年来,我国不少学者呼吁将“毒驾”行为纳入危险驾驶罪加以规制,但是在刑事立法中,立法机关对于“毒驾”行为入刑与否依然采取审慎态度。这是由于“毒驾”相较于“醉驾”来说,其行为和主观罪过更具复杂性,检测标准更难以确定。根据“毒驾”行为的可罚性和入刑的可行性综合加以考量,该行为目前不宜入刑,但可以通过应用《刑法》相关规定以及完善刑法与行政法之间的衔接机制,以更好地实现对“毒驾”行为的法律规制。

摘要： 建立了同时检测唾液中苯丙胺和甲基苯丙胺的快速前处理和顶空-声表面波气相色谱方法。对前处理方法中的NaOH使用量、振荡速度以及振荡时间等参数进行了考察。结果显示,最佳前处理条件为NaOH使用量2.5 g、振荡速度800 r·min^(-1)以及振荡时间4 min。最佳条件下,声表面波气相色谱仪测定苯丙胺和甲基苯丙胺的检出限分别为0.14μg·L^(-1)和1.15μg·L^(-1),线性范围为5~75μg·L^(-1),线性相关系数分别为0.995和0.994。在12.5μg·L^(-1)和25μg·L^(-1)添加水平时,回收率范围为89.6%~106.9%,相对标准偏差为4.3%~8.1%(n=6)。本方法采用快速前处理结合声表面波气相色谱仪,操作简单,检测灵敏度高、速度快,适用于公安机关毒驾现场检测初筛工作。

摘要： 广东交警为全面推动道路交通管理高质量发展,开展了多项专项整治行动,针对夏季突出交通违法行为及涉车违法犯罪等行为展开统一行动,多部门联合整治效果显著。开展涉车违法犯罪专项整治集中夜查统一行动为深入贯彻落实公安部、省公安厅党委夏季治安打击整治“百日行动”工作统一部署,全力维护党的二十大胜利召开,8月19日至21日,广东省公安机关开展涉车违法犯罪专项整治集中夜查统一行动。行动期间,各地公安机关围绕15项整治重点目标,启动全省所有公安检查站、交警执法站、农村劝导站及各类公安执勤点,对重点场所、社会治安问题突出地区、治安乱点和交通黑点开展“地毯式”“拉网式”“全覆盖”清查整治,最大限度将警力摆上街面、压到一线,累计出动警力32.6万人次,破获三类涉车案件1972宗,抓捕涉车违法犯罪人员1393人,查处酒驾毒驾失驾三类人员违法7486宗,拦截查处高风险三类重点车辆3231辆,查处“飙车”等三类扰民害民突出违法1.4万宗,清查整顿三类涉车重点场所2.9万个,向各项侵害群众利益的涉车违法犯罪行为亮剑。

摘要： 近年来,由"毒驾"所引发的重大交通事故数量不断增长,现有的毒品检测技术由于时效性、便捷性等原因,难以适用于常规道路毒驾稽查,不利于道路现场检测.对此,本文针对毒驾唾检试纸图像的特点,设计并实现了一种高效的毒品检测方法---DrugChecking.该方法首先对唾液检测试纸进行边缘检测,以提取试纸检测区域;其次,针对毒驾唾检试纸的弱边缘问题,Drug-Checking在多颜色空间中采用Hough变换提取试纸条区域;然后,使用主成分分析对试纸条区域进行降维处理;最后,采用支持向量机对降维后的数据进行分类.本文方法已在现场采集的毒驾唾检试纸图像上进行了验证,实验结果表明:DrugChecking的识别准确率达到98.04％,能够有效识别毒驾唾检试纸中毒品类别.

摘要： "毒驾"是指在"毒品刺激状态下或者在毒瘾发作的异常状态下驾驶机动车的","毒驾"具备相当的社会危害性,入刑也具备正当性。管控"毒驾"行为应当考虑建构全面的法律规制体系,在《刑法》层面,"毒驾"与"醉驾"颇为相似,将其置于危险驾驶罪之下更为合理,并为其制定具体罪状。另外吸取"醉驾"入刑的教训,应当对"毒驾"行为设置合理的出罪口,并将不以刑罚评价的"毒驾"行为纳入行政处罚的范围之中。结合"毒驾"人的特殊性,不仅要在《道路交通安全法》规定"毒驾"的处罚措施,还要在《禁毒法》中规定相应的瘾癖戒除规定。在设置"毒驾"行为的查处机制上,应以驾驶障碍说为入罪标准,以唾液检测方式为"毒驾"行为的初步筛选,并以清醒测试和血液检测方式为最终确定方式。适用于危险驾驶罪等轻微犯罪的刑事速裁程序,可参照大陆法系国家关于处罚令的相关规定进行改良,对危险驾驶罪这类轻微罪进行书面审理,主要审查是否符合处罚令适用情形和是否具有胁迫或其他违法情形,旨在更加快速的审理轻微犯罪。

摘要： 随着时代发展,近些年毒品滥用问题极其严重并产生了一系列社会问题.其中毒驾成为继酒驾之后又一严重危害道路交通安全的行为,影响社会稳定.我国吸毒人员群体庞大,"毒驾"行为隐蔽性强,且吸毒人员吸食毒品种类多样化,导致处理"毒驾"问题十分棘手.目前,毒驾管控方面还存在的主要问题有:相关法律法规还不完善、打击治理效率低、预防能力不足等问题.对此,应加快完善处置毒驾的法律法规、多渠道提升治理毒驾实效、强化宣传教育工作.

摘要： "毒驾"是指在"毒品刺激状态下或者在毒瘾发作的异常状态下驾驶机动车的","毒驾"具备相当的社会危害性,入刑也具备正当性.管控"毒驾"行为应当考虑建构全面的法律规制体系,在《刑法》层面,"毒驾"与"醉驾"颇为相似,将其置于危险驾驶罪之下更为合理,并为其制定具体罪状.另外吸取"醉驾"入刑的教训,应当对"毒驾"行为设置合理的出罪口,并将不以刑罚评价的"毒驾"行为纳入行政处罚的范围之中.结合"毒驾"人的特殊性,不仅要在《道路交通安全法》规定"毒驾"的处罚措施,还要在《禁毒法》中规定相应的瘾癖戒除规定.在设置"毒驾"行为的查处机制上,应以驾驶障碍说为入罪标准,以唾液检测方式为"毒驾"行为的初步筛选,并以清醒测试和血液检测方式为最终确定方式.适用于危险驾驶罪等轻微犯罪的刑事速裁程序,可参照大陆法系国家关于处罚令的相关规定进行改良,对危险驾驶罪这类轻微罪进行书面审理,主要审查是否符合处罚令适用情形和是否具有胁迫或其他违法情形,旨在更加快速的审理轻微犯罪.

摘要： 就"毒驾"入刑而言,理论上存在肯定说与否定说的对立."毒驾"入刑否定说不仅构成对刑法谦抑性的误读,而且其所担忧的技术性障碍实际也并不影响立法者对"毒驾"入刑的实体性判断,故该说无法成立."毒驾"入刑肯定说虽然合理,但其现有理由却并不充分,需要寻求更为有力的理论支撑.而风险刑法理论、后果考量理论与情境犯罪预防理论恰好能为"毒驾"入刑的必要性提供理论补强.在制度设计上,应单独设立"毒驾罪"作为《刑法》第133条的"之三"规定,对于"毒驾"行为的认定则需采用"零容忍"标准,并且应为"毒驾罪"配置"一年以下有期徒刑或者拘役,并处罚金"的法定刑.

摘要： 【案例】1月8日16时许,石某无证驾驶小型轿车在道路上行驶,中途将车停靠在路边吸食毒品,后继续驾车,行至某医院附近路段时突然加速,撞倒一辆电动自行车,致1人死亡。此时,他不但没停车还继续驾车高速行驶,结果发生第二次碰撞,导致1人重伤、1人轻伤,直到撞上道路旁边的景观树才停下来。8月16日,人民法院以以危险方法危害公共安全罪判处被告人石某有期徒刑十一年六个月。

摘要： 本发明公开了一种基于LTE网络的远程代驾系统以及代驾方法，包括以下步骤：代驾车辆各部位安装摄像头，以获取实时路况信息；采用GPU模块和LTE技术，实现大容量图像信息的处理和传输；车辆转弯时，采用图像“单、多幅融合”的方案；采用NB‑IoT技术建立反馈机制，将车辆的仪表信息传输给控制端；安装在代驾车辆上的自动泊车系统和防碰撞系统，以避免因操作失误而导致的车辆损耗；并采用客户端APP，为用户预约和申请远程代驾提供便利。

摘要： 本发明公开了一种驾培驾考评判系统方法及系统，采用多线程和线程协同技术，解决了现有的驾考系统效率低下、成本高的问题，在云端进行集中式的数据运算和处理，具备高性能、高并发、低时延的特性，效率高，成本低。

摘要： 本发明提出了一种驾乘室的温度调节方法、一种驾乘室的温度调节装置、一种驾乘室和一种工程车辆。其中，驾乘室的温度调节方法包括：获取第一温度传感器检测的第一温度信息和第二温度传感器检测的第二温度信息；基于第一温度信息小于或等于预设温度，根据预设温度和第一温度信息的差值，调节辅助加热装置的运行功率；基于第一温度信息大于预设温度，根据第一温度信息和第二温度信息的差值，调节辅助加热装置的运行功率。通过运用本申请驾乘室的温度调节方法，可以使驾乘室的温度满足低温取暖要求，提升用户在低温环境下的驾驶及乘车体验，使用户可以在温暖且温差适宜的环境下驾驶及乘坐。

摘要： 本实用新型公开了一种驾考防作弊用传动轴主副驾分离式感应副刹装置，包括传动杆，所述传动杆右侧外周转动连接有固定环，所述传动杆右端固定连接有第一联动杆，所述第一联动杆前侧上部设置有副刹车踏板，所述副刹车踏板后侧下部设置有弹簧，右侧所述固定环右侧固定连接有固定座，所述固定座底壁中部设置有联动信号电子感应传感器，所述传动杆左端固定连接有连接环。本实用新型中，通过传动杆带动从动杆转动，而从动杆转动无法影响到传动杆，使得驾考评判系统不会出现误判，并且不能通过踩踏或旋转其他机构从而躲避触发联动信号电子感应传感器，有效杜觉安全员帮助考生作弊。

摘要： 本发明提供了一种毒驾试纸图像分割模型、定位分割方法及便携式装置，其中，图像分割模型采用编码器‑解码器网络架构；在编码器网络部分，首先采用单层卷积提取图像特征，之后将图像特征逐渐传递至后续的三个采用跳层连接的卷积块ConvBlock，三个卷积块ConvBlock都由两组滑动步长为1的卷积层组合而成；在解码器网络部分，包括五个上采样组；定位分割方法包括：先进行网络模型训练，而后将待测原始图像作为输入图像，输入已训练好的网络模型，输出该图像中有效试纸区域；便携式装置，包括用于对检测试纸进行拍摄获取原始图像的摄像头和用于根据已训练好的毒驾试纸图像分割模型输出该图像中有效试纸区域的图像识别装置。

摘要： 本发明涉及一种预防酒驾毒驾的方法及装置、电子设备、介质。该方法包括以下步骤：获取驾驶员上次下车的目的地和驾驶员历史数据；根据驾驶员上次下车的目的地和驾驶员历史数据，判断驾驶员是否存在酒驾和/或毒驾风险；若判断驾驶员不存在酒驾和/或毒驾风险，则控制车辆执行驾驶员的点火操作；若判断驾驶员存在酒驾和/或毒驾风险，则控制车辆不执行驾驶员的点火操作，或，控制车辆联系第一联系人，根据第一联系人的判断指令，控制车辆执行驾驶员的点火操作或控制车辆不执行驾驶员的点火操作。该方法可判断出驾驶员是否存在酒驾和/或毒驾的风险，进而采用针对性的措施，易于操作，成本低廉，易于推广，可从源头上预防酒驾毒驾的发生。

摘要： 本发明提供了一种毒驾试纸图像分割模型、定位分割方法及便携式装置，其中，图像分割模型采用编码器‑解码器网络架构；在编码器网络部分，首先采用单层卷积提取图像特征，之后将图像特征逐渐传递至后续的三个采用跳层连接的卷积块ConvBlock，三个卷积块ConvBlock都由两组滑动步长为1的卷积层组合而成；在解码器网络部分，包括五个上采样组；定位分割方法包括：先进行网络模型训练，而后将待测原始图像作为输入图像，输入已训练好的网络模型，输出该图像中有效试纸区域；便携式装置，包括用于对检测试纸进行拍摄获取原始图像的摄像头和用于根据已训练好的毒驾试纸图像分割模型输出该图像中有效试纸区域的图像识别装置。

摘要： 在本实用新型公开了一种毒驾酒驾模拟器，涉及汽车模拟器领域，包括脚踏、固定板、方向盘基座和调节板，该一种毒驾酒驾模拟器，弹簧另一端与连接块一端固定连接，连接块另一端与方向盘基座固定连接，固定板另一侧开设有若干组固定凹槽，方向盘基座固定连接在固定凹槽内，区别于一般的酒驾毒驾模拟器，该酒驾毒驾模拟器的方向盘可根据不同使用者的身材进行调节高度，需要进行调节时，将方向盘基座从固定凹槽内向外拉出进行竖直方向的调节，此时弹簧固定板、连接块和弹簧同时进行竖直方向的运动，调整至合适位置后，将方向盘基座放置于合适的固定凹槽内，在弹簧的弹力作用下，完成对方向盘基座的固定。

摘要： 本实用新型公开了基于VR的酒驾毒驾三超一疲劳驾驶体验模拟器，包括底座和防护台；本实用新型通过座椅两端的安全带使得用户得以稳固有效的坐立在防护台的座椅上，同时调节蛇纹管使得VR眼镜得以佩戴在用户头部方便用户观看，同时在支撑台上通过固定架设有的显示屏能够将VR眼镜的视频影像投放在显示屏上以供周围用户及后台操作人员获取画面显示状态，通过将底座与支撑台通过四个电动液压推杆实施转动连接，从而能够有效的配合VR眼镜实现座椅的扭转倾斜，从而使得用户在通过控制器启动VR眼镜时能够同时观赏与切身体验酒驾毒驾三超一疲劳的驾驶状态从而起到有效的警示作用，进而大大提升了对广大用户的安全驾驶教育的效果。

摘要： 本实用新型公开了一种用于毒驾模拟的VR眼镜，包括视频模块，还包括便于稳定佩戴的固定结构、便于获取良好观感的调节结构以及便于收纳耳机的收纳结构，所述视频模块的一端之间位置处设置有安装板，且安装板的内部开设有两个空腔，所述空腔的内部均设置有镜片，所述调节结构设置于镜片的上方，所述视频模块一端的两侧均固定有侧板，所述固定结构设置于侧板的一端。本实用新型通过利用绳子带动收线筒转动，同时扭簧收缩蓄力，将无线耳机拉至合适位置带上后松开，此时止回爪阻止棘轮回转，当使用完毕后，提起拉杆，使其带动滑块将止回爪带起，这样扭簧会将棘轮复位，使得收线筒转动将绳子收回，实现了装置的防遗失功能。