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武汉新港

武汉新港的相关文献在2008年到2021年内共计91篇,主要集中在交通运输经济、世界各国经济概况、经济史、经济地理、经济计划与管理 等领域,其中期刊论文90篇、会议论文1篇、专利文献8篇;相关期刊47种,包括长江论坛、当代老年、世纪行等; 相关会议1种,包括2009年第六届科技兴港论坛等;武汉新港的相关文献由77位作者贡献,包括梁海澄、熊晓亮、张晓骏等。

武汉新港—发文量

期刊论文>

论文:90 占比:90.91%

会议论文>

论文:1 占比:1.01%

专利文献>

论文:8 占比:8.08%

总计:99篇

武汉新港—发文趋势图

武汉新港

-研究学者

  • 梁海澄
  • 熊晓亮
  • 张晓骏
  • 张林
  • 唐冠军
  • 本刊记者
  • 漆莉
  • 王世益
  • 王红双
  • 邹旖

武汉新港

-相关会议

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  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 黎云(文/图)
    • 摘要: 自2013年7月习近平总书记视察武汉新港以来的8年,是武汉长江中游航运中心发展的黄金8年。武汉新港牢记嘱托,以习总书记的港口情怀为精神动力,以习总书记关于港口战略性、基础性的鲜明定位为根本指针,以“历史耐心和战略定力”为作风意志,笃定前行,蹚出了内陆地区建设航运中心的发展之路。
    • 张林
    • 摘要: 党的十九届五中全会指出,“加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”。贯彻落实五中全会精神,结合学习领会习总书记指示精神,武汉新港加快建设中部地区枢纽港,支撑湖北在畅通国内大循环中发挥支点作用,大有可为。找准方向,笃定前行,深刻领会、落实习总书记系列讲话精神认真领会习总书记的港口情怀,增强立足港航创业发展的信心和决心。港口的发展,在习总书记心中始终有着沉甸甸的分量。
    • 赵弢
    • 摘要: 长江航运业发展包括武汉新港建设作为国家长江经济带发展战略的一部分,尽管近几年来有了快速发展与提升,但是它还面临着十大结构性问题.本文根据这些问题作了研究,提出了武汉航运产业供给侧结构优化的主要路径,这其中包括将“1140”型船舶建造与运行作为这种结构优化的突破口及成功案例之一.
    • 谢辉
    • 摘要: 长江经济带战略的实施,有效带动长江航运发展,推动水路运输量的不断提升,对沿江港口的吞吐能力提出更高要求.武汉新港是长江流域重要港口、长江中游航运中心,本文以武汉新港为例,根据港口现状吞吐量的特点,结合港区腹地发展趋势,采用定性分析和定量计算相结合的经济调查分析方法,对集装箱、大宗货物的吞吐量进行预测,并进一步结合货种货类及各运输方式特点,对各运输方式集疏运量进行预测分析,为集疏运网络的规划布局提供基础支撑.
    • 康万军; 张保华
    • 摘要: Based on the functional orientation and development requirements of Huashan operation area in Wuhan new port, we carry out an analysis of the port layout, elevation design and traffic organization in combination with the development status, location and terrain conditions of port. According to the characteristics and conditions of land resources and considering the requirements of different port functional areas on the land area, we put forward a rational layout plan. Based on the analysis of flood control, harbor drainage, traffic, as well as earthwork balance, we design the harbor elevation system, important node elevation control and harbor traffic organization, so as to provide reference for the planning and design of inland container port area under complex terrain conditions.%基于武汉新港花山作业区的功能定位和发展要求,结合港口开发现状、 区位和地形条件,针对港区平面布置、高程设计和交通组织等问题进行重点分析.充分利用陆域资源特点和条件,考虑不同港口功能区对陆域的要求,提出合理的平面布置方案;综合分析防洪、 港区排水、 交通及土石方平衡等要求,对港口高程系统、 重要节点高程控制和港内交通组织进行设计,为复杂地形条件下的内河集装箱港区规划设计提供参考.
    • 张国金
    • 摘要: 本文首先基于实地考察体验,归纳总结了美国第三大港口即纽约—新泽西港(纽新港)的主要建设管理经验:"地主港"模式、高效的管理、财政自给模式、多式联运、与自贸区紧密互动,以及重视绿色港口建设;继而提出,在当前的新港建设中,武汉市应该学习借鉴美国纽新港的成功经验,重点做好五个方面的工作,即:创新港口管理体制、强化硬件基础设施建设、打造航运服务品牌、构建新的开放高地、实施绿色港口行动.
    • 贺凯凯; 陈焰
    • 摘要: 将系统动力学(System Dynamics,SD)理论用于武汉新港集装箱吞吐量的预测,通过因果回路法和流图分析法,分析港口资源环境、港口经济和港口运输三个子系统之间的耦合作用关系,考虑多种不确定性因素对港口集装箱吞吐量的影响,建立港口集装箱运输的SD模型,通过对新港的实地调研,在对实际数据进行拟合回归分析的基础上,将SD模型与传统预测模型的仿真结果进行对比,其结果表明了系统动力学方法在港口集装箱吞吐量中长期预测中的有效性,可为今后武汉新港及其他港口的交通布局规划和整体发展战略提供决策参考.%In this paper, we introduced the system dynamics theory into the forecasting of the container throughput of the Wuhan Newport. Then through causal loop and flowchart analysis, we studied the coupling relationship between the three subsystems of the port, which were the port resource environment subsystem, port economic subsystem and port transportation subsystem. Next considering the influence of multiple uncertain factors upon the container throughput of the port, we built the container transportation SD model of the port and by a regression analysis of the practical data from a field survey of the Wuhan Newport, compared the simulation result of the SD model with that of a traditional forecasting model, demonstrating the validity of the system dynamics model in the long-term forecasting of the container throughput of a port.
    • 李洪江
    • 摘要: 鄂州西部,中部电商基地在蓬勃发展;鄂州东部,湖北国际物流核心枢纽已成热词;鄂州南部,梁子湖国家级生态文明示范区亮丽迎宾;鄂州北部,武汉新港核心区建设如火如荼。
    • 摘要: 随着武汉新港空港综合保税区、武汉国家航天产业基地相继获批,新洲必将成为全省全市项目布局的重点、四化同步的重心。同时,轨道21号线、轨道10号线、江北快速路、铁水联运、外环东扩等一大批重大交通工程相继建成或实施,新洲综合竞争力将进一步增强。
    • 李洁
    • 摘要: 武汉新港的规划建设,从亿吨大港的实现,到百万标箱的突破,充分彰显了武汉作为长江中游最大港口城市依黄金水道而兴的城市魅力和发展活力.《武汉航运中心总体规划》提出,到2020年,初步建成武汉航运中心.到2030年,全面建成设备设施先进智能、现代物流便捷高效、港航要素高度集聚、航运服务功能齐全、市场发展环境优良、支持保障绿色平安,具有较强区域辐射能力和产业支撑能力的规模化、现代化、国际化长江中游航运中心.结合武汉新港的建设,进行国际物流人才的需求分析和培养现状分析,对国际物流人才的培养定位和培养体系构建进行了研究.
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