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模型建立

模型建立的相关文献在1986年到2023年内共计5458篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、公路运输、建筑科学 等领域,其中期刊论文580篇、会议论文31篇、专利文献165308篇;相关期刊458种,包括商情、城市建设理论研究(电子版)、管理观察等; 相关会议26种,包括中华中医药学会脾胃病分会第二十五届全国脾胃病学术交流会、洛阳惯性技术学会2012年学术年会、2011年高炉热风炉和炉顶系统先进工艺及装备科技论坛等;模型建立的相关文献由15901位作者贡献,包括姜金刚、王磊、张永德等。

模型建立—发文量

期刊论文>

论文:580 占比:0.35%

会议论文>

论文:31 占比:0.02%

专利文献>

论文:165308 占比:99.63%

总计:165919篇

模型建立—发文趋势图

模型建立

-研究学者

  • 姜金刚
  • 王磊
  • 张永德
  • 马雪峰
  • 张鹏
  • 李强
  • 秦建华
  • 陈伟
  • 李建国
  • 陈奕豪
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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作者

    • 毛文忠
    • 摘要: 研究倒虹吸段岩溶地区下综合管廊的应力与沉降的影响,并探索溶洞与结构的安全距离厚度问题,通过物探技术并结合地质勘察手段寻找溶洞,现根据实际工况进行倒虹吸段溶洞模拟建立,采用弹性地基梁模拟计算,采用有限元分析软件对管廊结构进行受力分析,采用增加倒虹吸段管廊钢筋混凝土顶、底板厚度来跨越溶洞方法处理技术。实践证明倒虹吸段框架结构运行安全,该技术值得推广应用。
    • 王芸; 端木琳; 李祥立; 仝仓
    • 摘要: 太阳能辅助土壤源热泵复合系统是严寒寒冷地区实施清洁供能的重要手段之一。在该系统中,太阳能集/蓄热系统与土壤源热泵系统有不同的连接方式和运行模式,太阳能系统的运行时间直接影响土壤的热恢复程度。本文基于TRNSYS平台建立了可全年进行蓄热的太阳能辅助土壤源热泵复合系统,提出了独立双埋管土壤蓄热器模拟计算方法,并与现场测试数据进行了对比验证。基于大连市公共建筑实际工程,通过正交试验设计及TRNSYS模拟全面研究了系统运行参数,得到对系统运行能耗与土壤温度变化率有重要影响的运行参数并分析了其影响规律。结果表明:系统运行能耗与冬季热泵供水温度、负荷侧水流量、土壤侧水流量均呈正相关,与夏季热泵供水温度呈负相关;当累计供热供冷量比为1.31时,系统运行能耗与蓄热启动温度呈负相关;当累计供热供冷量比为2.32时,与蓄热启动温度为正相关;当累计供热供冷量比为1.77时且蓄热启动温度为35°C时,系统运行能耗最低。土壤温度变化率与蓄热启动温度呈负相关。应根据系统累计供热供冷量比来相应调节太阳能系统运行时间和运行参数。
    • 韩存良; 丁燕燕; 王绍芬; 吴敏敏; 李莹; 赵娜娜
    • 摘要: 使用SPSS软件对环氧丙烷装置历史消耗数据进行统计,定量分析装置负荷、外界气温、蒸汽焓值等因素对装置蒸汽、电力、丙烯、石灰、氯气等能源物料消耗的影响程度,建立装置成本消耗数据之间的数学模型,并探讨模型在实际生产中的应用。
    • 苗明三; 马林纳; 彭孟凡; 刘福宇; 屈秉聪; 王爽
    • 摘要: 中医药动物模型的发展史,从直接引用西医疾病动物模型,到中医证型动物模型,直至形成基于中西医临床病症(证)特点的动物模型,经历了相当长一段路程。本文基于对中医药动物模型文献的系统归纳,对动物模型的建立、评价和应用进行分析,对存在的问题和不足提出探讨,以期促进中医药动物模型的完善和发展。
    • 谢邦鹏; 陈东; 秦玥; 曾斐; 吴莘扬; 虞颖
    • 摘要: 为了解决营配融合网络下电力智能移动作业中的信息采集不够及时、采集信息不能被充分利用、设施不够完善等问题,对于电力智能移动作业服务技术进行了研究。首先,介绍了营配融合网络;其次,结合IEC61850、IEC61970和电力移动作业服务业务集成的相关规范,建立了电力智能移动作业在营配融合下的服务模型、业务模型以及业务集成的组织架构;最后,结合普通居民、接入能源智能交易和企业用户进行了案例分析,给出了符合实际的服务模型、业务模型和业务集成架构。通过一系列命令交互操作的实现,旨在满足企业用户的需求。结合实际案例给出的模型和架构取得了良好的结果。
    • 谢斌; 罗振豪; 宋正河; 温昌凯; 张胜利; 毛恩荣
    • 摘要: 轮胎-土壤相互作用研究是非道路车辆地面力学发展的重要基础,其中轮胎-土壤试验技术和轮胎建模方法对非道路车辆驱动系统设计、驱动算法开发以及整车牵引性能评估均具有重要意义。为明确非道路车辆轮胎-土壤相互作用研究中轮胎建模方法与试验技术的未来发展方向,该研究首先概述了国内外轮胎-土壤相互作用研究中所涉及的核心试验技术,包括土壤力学性能试验和室内单轮土槽试验,然后重点总结了轮胎-土壤相互作用的轮胎模型建立方法,将现有轮胎建模方法归纳为经验建模、数值建模和半经验建模,剖析比较了三种建模方法的优缺点和适用场景,并就每种建模方法列举了若干应用实例。最后,结合智能传感、智能测量、机器学习、整车协同等先进领域最新进展,提出了轮胎-土壤相互作用下轮胎建模方法和试验技术的未来研究重点与发展方向,以期为非道路车辆轮胎-土壤相互作用研究提供理论依据和技术参考。
    • 陈友荣; 金合丽; 徐菲; 任条娟; 王柯; 周莹
    • 摘要: 针对复杂环境下气田井中双层管柱检测时的电涡流信号噪声去除难问题,提出一种基于混合噪声模型的双层管柱电涡流信号去噪算法(ECSD)。在ECSD中,首先对电涡流信号进行预处理,去除信号中增益。然后分析电涡流信号中包含的偏心噪声、温度噪声、电磁噪声、提离噪声等混合噪声及各自噪声的来源,并根据混合噪声特性建立去噪模型。提出改进的海洋捕食者算法求解去噪模型参数,获得可较好拟合混合噪声的去噪模型,从而实现去除不同深度和温度下电涡流信号中的噪声。实验结果表明:ECSD算法能够拟合电涡流信号中的混合噪声,提高了信噪比,并且降低了去噪信号与纯净信号之间的均方根误差,优于WD、EMD、MF和WF等去噪算法。
    • 倪超杰; 钟冬冬
    • 摘要: 当前建筑工程结构设计阶段存在设计方案中碰撞点多、方案实际应用可行性差等问题,对此为提高结构方案设计质量,并促进设计阶段各单元交互性提升,以某建筑工程项目为例,开展BIM技术在结构设计阶段的应用研究。通过基于BIM技术的建筑工程结构模型建立、建筑工程结构方案设计、设计内容深化、二维图纸与三维视图关联,提出一种新的结构设计方法。通过对实际应用效果分析得出,新的设计方法可将碰撞点降低到零,并促进结构设计交互性的提升。
    • 李文杰; 霍红力; 杨士振; 周维冰
    • 摘要: 在电缆测井过程中,通过井下仪器状态数学模型以及力学模型分析,同时以井下张力短节应用为基础,准确监测出仪器在井下不同状态时张力的响应变化,进而判断出仪器在井下运行的姿态,为复杂结构井施工提供支撑。张力短节的应用使得仪器在井下所处的状态实时化,准确化,实现了从应用前仪器状态依靠推理判断到应用后的准确可控。
    • 陈方琪
    • 摘要: 小学科学中的地球与宇宙板块十分重要,为了更好地提高小学生学习地球与宇宙知识的效率,教师需要科学探索教学实践方法,加强学生的空间观念,优化学生的空间构建水平,提升学生的逻辑思维能力。文章将重点对小学科学中地球与宇宙板块的教学方法展开论述,旨在提高课堂教学的效率,培养学生的空间观念。
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