板结

摘要： 皮革制品在我国使用范围广泛,历史悠久,但由于其主要成分是蛋白质、脂类等有机物,容易受埋藏条件(土壤、微生物、地下水等)和馆藏环境(温湿度、光照、微生物、有害气体等)影响而产生一系列的病害(板结、虫蛀、糟朽、变形、变色、破损、缺失等),其中以板结病害最为普遍,危害较为严重。为了探究板结皮质文物的回软保护方法,以人工老化现代羊皮为样品,通过配制不同配方回软剂对其进行回软,测试皮革样品回软前后的柔软度、质量、尺寸变化数据并分析扫描电镜下的微观结构,对不同回软剂的回软效果进行对比。研究结果表明,配比为羊毛脂∶司班-80∶硅油∶水=10∶1∶1.5∶50和配比为羊毛脂∶SDBS∶硅油∶水=10∶1∶1.5∶50的回软剂对板结皮革的回软效果明显,可以在板结皮革文物的保护中推广应用。

摘要： 丙烷脱氢装置液相进料干燥器压差和干燥器出口水含量超设计值是由干燥器床层下部分子筛粉化和板结所致,液相进料带水的根本原因是上游设备分水效果不佳。在3A分子筛质量合格的前提下,分析水、硫化氢、再生程序和分子筛装填方案对3A分子筛粉化、板结的影响,从3A分子筛装填方案和日常操作两个方面采取优化措施。3A分子筛装填方案优化措施:在干燥器床层底部增加吸水硅胶床,减少水对分子筛的影响;分子筛床层顶部预留活动空间,减少至50 mm。3A分子筛日常操作优化措施:在分子筛再生程序中分子筛的吹扫时间延长1 h;再生时升降温速率由原来的50°C/h降至30°C/h;在分子筛再生程序中延长排液时间,在排液程序完成后再次手动排液,确保干燥器中的液相进料全部排空;工艺上控制硫化氢含量,减少对分子筛的影响。实践证明:分子筛短时进水后,在分子筛再生程序中延长5 h的干燥时间,并同步将分子筛再生温度提高10°C,经过3个再生周期后,3A分子筛吸附性能恢复正常。

摘要： 介绍了磷石膏料浆的生产过程及其工况特性,给出了磷石膏料浆专用阀的技术参数、工作原理、结构特点和设计方法.

摘要： 边膜土壤在作物生长周期下受自然侵蚀发生板结并与边膜产生黏连,致使秋后边膜回收率不高.为提高边膜回收率,对比分析了 3种不同起边膜装置(球面圆盘、双翼铲及单翼铲)的受力情况,基于单翼铲结构改进设计了边膜铲.为探寻动态作用下边膜装置对土壤的作用效果,借助离散元软件EDEM对边膜装置作用下板结土壤的动态行为进行模拟,仿真结果表明边膜铲碎土效果最佳.为了验证理论分析及仿真的正确性,以土壤扰动率、起边膜率为试验指标,进行田间对比试验,对比分析了球面圆盘、双翼铲及边膜铲的作业效果.结果表明:边膜铲作业效果最佳,土壤扰动率为92.2％,起边膜率为93.5％.研究结果可为秋后残膜回收机的边膜回收装置的设计提供理论基础.

摘要： 专利公开号:CN113604614A申请人:西北大学摘要:本发明提供了一种新型板结皮革文物回软剂,由羊毛脂、司班80、硅油和蒸馏水组成,且质量比例为10.0~10.2:1.0~1.2:1.5~1.6:50~55。所述回软剂的制备方法,包括以下步骤:按比例称取相应质量的羊毛脂、司班80、硅油倒入一个烧杯中,再少量多次倒入蒸馏水,用玻璃棒持续搅拌,使其充分乳化,呈现均匀体系,即可完成回软剂的制备。

摘要： 硬度作为水体水质的一个重要指标,不管工业生产用水还是居民生活用水都有严格要求,高硬度水对产品品质和居民身体健康造成不利影响.调节或去除水体硬度的方法有很多种,本文针对目前市场应用最广泛、经济适用的的石灰投加软化法进行介绍,并根据工程经验对石灰投加系统的常见问题进行解析.石灰投加处理水体硬度是常规的工艺,提高投加的精度及系统的稳定是研究的主要目的,石灰容易吸潮板结及管道结垢是阻碍系统稳定的主要原因.

摘要： 虹吸滤池有滤料板结、冲洗质量差、滤后水质不合格等情况。南钢公辅事业部水厂为处理虹吸滤池冲洗现状,提高滤后效果,对虹吸滤池展开了气水反冲洗创新。这一过程增添了空气冲洗结构,保存了滤池原本的虹吸系统,依旧选择滤后清水廊道溢流堰前水冲洗,不仅投入较低,还取得了先低水位气冲再独立水冲的气冲形式。虹吸滤池调整后的气水反冲洗质量较好,处理了滤池滤料板结现象,提高了滤后水质。

摘要： 活性焦脱硫脱硝系统可同步脱除烧结烟气中的SO2、NOx、颗粒物及重金属等多种污染物,在烧结烟气治理过程中得到了广泛应用.针对采用NH3催化还原技术脱除NOx时,系统出现的铵盐板结、氨逃逸及烟囱拖尾等问题,通过分析活性焦脱除NOx的反应机理,探究了铵盐板结、氨逃逸的原因,并提出了活性焦预吸附技术.该技术的实施可以很好地弥补现有技术的缺陷,为活性焦脱硝系统的推广应用起到推动作用.

摘要： 《松赞干布遗训》为西藏博物馆藏一件15世纪梵夹装手抄本,入藏前曾遭水侵致整体板结为四沓.文章描述了这件板结藏经的装帧、纸张等物质特征及破损状况,并详细介绍了所采取的分揭、清洁、补缺、加固、平整等修复处理方法.修复过程中根据藏经文物的具体特征,在一般修复方法基础之上对操作细节进行了设计和调整,包括借助SYMPATEX进行润潮、使用超细纤维布进行清洁、染纸时对湿纸进行揉搓、将刷糨后的补纸预先晾至半干,以及对补处和经叶进行差异性润潮等.修复工作取得了较为满意的结果,相关经验能够为同类文物的保护修复提供一定参考.

摘要： 虹吸滤池有滤料板结、冲洗质量差、滤后水质不合格等情况.南钢公辅事业部水厂为处理虹吸滤池冲洗现状,提高滤后效果,对虹吸滤池展开了气水反冲洗创新.这一过程增添了空气冲洗结构,保存了滤池原本的虹吸系统,依旧选择滤后清水廊道溢流堰前水冲洗,不仅投入较低,还取得了先低水位气冲再独立水冲的气冲形式.虹吸滤池调整后的气水反冲洗质量较好,处理了滤池滤料板结现象,提高了滤后水质.

摘要： 以唐钢中型厂蓄热式加热炉为例,对影响加热炉使用的蓄热体板结、蓄热室漏火漏气、以及换向阀不到位问题进行分析并提出解决问题的一些方法.

摘要： 一种用于车辆的底板总成，其中所述车辆具有至少一个底部和至少两个相对侧壁，所述底板总成包括至少一个底座板和搁置在所述底座板上的至少一个底板覆盖物，其中所述底座板固定在至少一个底板支撑元件上，其特征在于至少所述底座板与所述底板支撑元件形成预组装单元，并且所述预组装单元搁置在所述底部和用于补偿公差的至少一个补偿装置上，所述至少一个补偿装置紧固到至少一个侧壁，其中所述补偿装置可在竖直方向上调整，并且仅具有布置成彼此成直角的两个臂，所述臂仅意图用于补偿公差。

摘要： 本发明涉及翼子板挡泥板结构、具有该翼子板挡泥板结构的车身以及该翼子板挡泥板结构的制造方法。所述翼子板挡泥板结构包括：前纵梁；上构件，其设置在前纵梁上；散热器侧构件，其连接至前纵梁；上车灯支撑构件，其连接散热器侧构件和上构件；以及侧上加强构件，其连接布置在前纵梁与散热器侧构件之间的第一连接部以及布置在上构件和上车灯支撑构件之间的第二连接部。

摘要： 另外提出一种钢板结构(1,1')，其由至少两个彼此通过焊接接合的钢板件(1a,1b;1a',1b')构成。有利地设置成，钢板件(1a,1b;1a',1b')中的至少一个(1a;1a')由单侧镀锌的预制材料制成，而另外的钢板件(1b;1b')由非镀锌的、同样单侧镀锌或在焊接部位(2)的区域中至少局部非镀锌的预制材料制成。并且这些钢板件(1a,1b;1a',1b')在彼此对应的非镀锌的侧的区域中彼此通过焊接接合。

摘要： 本发明公开一种显示装置的盖板结构，触控面板结构及防护面板结构，包括：第一基板、第二基板以及用于将第一基板和第二基板粘接起来的光学胶；其中，第一基板的周围区域印制有油墨层，在显示区，即第一基板上油墨层围成的凹陷区域填充有填平材料层，用于填充所述凹陷区域。本发明由于事先对第一基板即带视窗印刷的透明基板显示区即凹陷区域进行了填平，这样就使得光学胶的使用量更轻薄及更少，同时，也避免了气泡产生及光学胶填充间隙有阴影等不利因素的形成，而正因为填平的设置，使得光学胶可以使用更薄的厚度即可达到较优的粘接效果，从而也可以减小整个盖板结构的厚度，有利于显示装置薄型化的设计，也有利于显示区域的一体性。

摘要： 本发明涉及用于铣刨设备的侧板结构，所述侧板结构包括：布置在该铣刨设备的机架上的、具有高度可调的侧板的铣刨辊箱，以及具有带旋转轴的旋转支承部的侧板支撑件，该侧板能抵靠着该机架在旋转区域中绕旋转支承部的旋转轴旋转。本发明还涉及旋转引导部和带有该侧板结构的铣刨机的用途。本发明的基本元件是与旋转轴同心地延伸的引导弯曲部，在该引导弯曲部的帮助下，实现该侧板绕旋转轴的旋转运动。

摘要： 本发明提供了在多层电路板结构(20，22，24，25)中形成的声学有源元件、其制造方法、和多层电路板结构。该声学有源元件包括内腔(21)以及与内腔(21)相关的膜(18)或横板，膜或横板用作振动元件且与外部电路电连接，以产生或测量声学效果。根据本发明，谐振腔(21)是在多层电路板结构(20，22，24，25)内部形成的，与制造电路板的工艺相关联。

摘要： 本发明公开了一种装配式建筑的楼板结构及带有该楼板结构的建筑，属于装配式建筑领域。本发明的楼板结构，包括预制层、现浇层和粉刷层，现浇层设置于预制层之上，粉刷层设置在预制层的下侧面；预制层由若干个单向叠合板密拼形成，且相邻的单向叠合板之间形成有拼缝；单向叠合板内设置有金属预埋件，金属预埋件至少部分露出于单向叠合板下侧的边沿，且形成为连接部，连接部的下侧面与单向叠合板的下侧面相平；连接部用于提供焊接的基础，相邻的单向叠合板之间通过焊接的方式消除拼缝，不需在拼缝中填充胶浆/砂浆，避免了胶浆层/砂浆层在受热、受潮后变形，从而使得单向叠合板拼缝处能够较长时间地保持较高的平整度。

摘要： 本发明提供一种副仪表板结构的优化方法及副仪表板结构，该优化方法包括：S1、进行冲击锤头撞击副仪表板的仿真试验，获取仿真试验中冲击锤头的加速度随时间变化的试验曲线；S2、拟合试验曲线为目标曲线；目标曲线依次包括：加速度不变的第一线段、加速度线性增加的第二线段和加速度线性减小的第三线段；S3、根据目标曲线，确定持续加速度at的计算公式；持续加速度at为目标曲线的预设时间段内加速度的最小值，其中，预设时间段的起始时刻位于第二线段所对应的时间范围，预设时间段的终止时刻位于第三线段所对应的时间范围；S4、若持续加速度at大于预设阈值，则调整副仪表板的结构，以使持续加速度at小于或等于预设阈值。

摘要： 本发明涉及一种用于机动车的底板结构组件(1)，其包括前底盘模块(3)，尤其是前桥梁，和后底盘模块(4)，尤其是后桥梁，并且包括电能储蓄器的壳体(5)，该壳体沿底板结构组件(1)的纵向方向观察设置在底盘模块(3、4)之间。所述底板结构组件(1)包括至少一个端接构件(14、15)，电能储蓄器的壳体(5)能经由该端接构件固定在机动车的车身构件上。所述至少一个端接构件(14、15)构成为底盘模块(3、4)之中的至少一个底盘模块的组成部分。本发明还涉及一种具有这种底板结构组件(1)的机动车和一种用于制造这种底板结构组件(1)的方法。

摘要： 本实用新型公开一种显示装置的盖板结构，触控面板结构及防护面板结构，包括：第一基板、第二基板以及用于将第一基板和第二基板粘接起来的光学胶；其中，第一基板的周围区域印制有油墨层，在显示区，即第一基板上油墨层围成的凹陷区域填充有填平材料层，用于填充所述凹陷区域。本实用新型由于事先对第一基板即带视窗印刷的透明基板显示区即凹陷区域进行了填平，这样就使得光学胶的使用量更轻薄及更少，也避免了气泡产生及光学胶填充间隙有阴影等不利因素的形成，而正因为填平的设置，使得光学胶可以使用更薄的厚度即可达到较优的粘接效果，从而也可以减小整个盖板结构的厚度，有利于显示装置薄型化的设计，也有利于显示区域的一体性。