快速轨道

摘要： 杭海城际铁路作为杭州都市圈快速轨道线路,兼具城际铁路与城市轨道交通的特点,在行车组织上具有一定的灵活度,大站快车的运行模式是行车组织的关键点,作为一条具有高架段长大区间的线路限速值的选取将对行车组织产生很大影响,本文基于线路特征的基础上对行车组织的重难点做了梳理,并在此基础上提出了相关的建议。

摘要： 针对有卫星失效下的导航星座,提出发射快速响应卫星的方法来对星座的空间构型进行重构,以实现修复和改善星座性能的目的.对快速响应任务中快速响应卫星的发射方式和入轨方式进行分析,建立快速响应卫星响应时间的数学模型;建立基于快速响应的重构构型优化模型,对优化问题中的优化变量、约束条件、目标函数进行分析;以北斗中MEO卫星失效为例,利用NSGA-Ⅱ算法对优化模型进行求解,并采用双层编码的方式对优化参数进行编码得到以星座性能和响应时间为目标函数下的Pareto前沿.从结果可以看出该重构方法能有效提升受损星座的性能,同时Pa-reto前沿中对应的所有重构策略中,响应时间均小于一天.

摘要： 近日获悉，经北京市政府批复，北京京城地铁有限公司（以下简称“京城地铁”）与北京东直门机场快速轨道有限公司签订了为期30年的北京地铁机场线经营及收益权转让协议，京城地铁正式成为北京地铁机场线的运营商。

摘要： Crowds visit models of Fuxing,China-developed bullet trains in an exhibition on the country’s achievements over the past five years held in the Beijing Exhibition Center,from September 26 to the end of November.Fuxing train is now in operation on one of the busiest lines linking Beijing and Shanghai,with a speed of350 km per hour.

摘要： 随着社会经济的快速发展，城市交通工程成为人们关注的重点，在我国现阶段，城市快速轨道交通发展已经成为我国许多城市发展的瓶颈。基于此，本文就城市轨道交通发展进行分析与研究。

摘要： 大连市作为我国第一批沿海开放城市和计划单列城市，经济社会一直持续快速发展，城市规模不断扩大，经济总量快速增长。2010年，全市实现地区生产总值5151亿元，增长15.2%；完成地方财政一般预算收入500.8亿元，增长25.1%；实际利用外资100.3亿美元，完成规模以上工业增加值2300亿元，城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别增长12%、13%。

摘要： 随着社会经济的快速发展，城市交通工程成为人们关注的重点，在我国现阶段，城市快速轨道交通发展已经成为我国许多城市发展的瓶颈。基于此，本文就城市轨道交通发展进行分析与研究。

摘要： 9月10日上午，在国新办举行的简政放权深化行政审批制度改革进展情况发布会上，国家发改委政策研究室副主任杨洁透露：白去年5月“城市快速轨道交通项目核准权限”下放地方后，已有重庆等14个城市批复城市轨道交通建设项目25个，涉及总投资3300多亿元。

摘要： 简要介绍了性能化防火设计的概念和特点,并提出在贵阳市城市快速轨道交通建设中引入性能化防火设计理念,特别是针对人员安全疏散问题设计上要达到以人为本,安全快速疏散为目的,实现最优的消防安全目标,为快速轨道交通提供最合理的消防安全保护,以提高城市快速轨道交通自身抗御火灾的能力.

摘要： 本刊讯鹰牌集团经过2010年的战略改革．连续3年以销售额30％以上的增长速度步入快速轨道，实现跨越式发展。2013年集团投入3亿重金，战略重塑华鹏陶瓷。

摘要： 如何使巨资建设的快速轨道与高速公路网络获得最大成效,已成为社会各界的热门话题,笔者也谈几点看法.

摘要： 城市公交客运系统是由快速轨道交通和地面常规公交共同构成的。由于两者在服务水平、服务范围、建设投资、交通可达性等方面的区别，轨道交通和常规公交不可能互相替代。只有将两者合理衔接，形成一体化网络，才能从根本上提高公交系统的服务水平。本文首先明确了轨道交通与常规公交衔接的内涵、意义、目标及原则，然后从建立轨道交通与常规公交的换乘枢纽，设置地面公交的班次、线路以接运轨道交通两方面具体给出换乘衔接措施。

摘要： 本发明公开了一种无砟轨道轨道板快速更换方法。所述更换方法是将所要更换的轨道板上钢轨顶起一定高度，利用跨顶将轨道板顶升，再利用轨道板平移装置将轨道板移出钢轨范围并置于托盘上，采用吊装设备将所要更换轨道板移走，并将新轨道板放置在托盘上，将新轨道板移入原轨道板位置就位，最后恢复轨道板的限位及轨道板与填充层间粘接。所述更换方法采用设备包括钢轨顶升装置、轨道板顶升装置、轨道板平移装置、轨道板托盘、轨道板运输设备、轨道板吊装设备。本发明用于高速铁路养护维修的轨道板更换，该方法在不损伤钢轨的情况下，采用工装轻便、操作简单、施工效率高，特别适合高铁天窗时间施工。

摘要： 本发明涉及一种CRTS II型板式无砟轨道轨道板板间接缝快速修复材料，该材料由下列质量份数的原料组成：水泥100份，粉煤灰16‑48份，超细矿渣粉3～9份，硅灰1～3份，细骨料40～110份，微膨胀组分6～12份，聚合粘结组分1～8份，模量调整组分1～10份，粉体消泡剂0.01～2份，促硬组分0.5～5份，减水组分0.2～1份。该材料具有施工性能简便、高粘结强度、高强快硬、低模量、高耐久性等特点，适用于CRTS II型板式无砟轨道轨道板板间接缝的快速修复，亦适用于其他类似结构的快速修复。

摘要： 一种用于轨道几何参数测量的快速精调轨道检查仪，包括快速精调小车，所述快速精调小车上安装有轨枕识别装置、短横梁轨距补偿装置、距离测量装置、长横梁定位机构、惯性传感器箱和短横梁倾角传感器，数据采集系统与计算机连接，全站仪也与计算机相连接，计算机收集数据采集系统和全站仪的数据进行分析处理，数据采集系统通过轨枕识别装置触发惯性传感器箱、横梁轨距补偿装置、距离测量装置、短横梁倾角传感器和长横梁倾角传感器和长横梁轨距传感器在每个轨枕处采集惯性导航数据、轨枕的倾角、轨距、以及高低补偿的数据信息发送给数据采集系统,本装置大大减少了全站仪设站的次数，不需要全站仪对每个轨枕进行逐一测量，实现了长距离测量、动态测量的目的，大大提高了作业的效率。

摘要： 本发明公开了一种运营高铁无砟轨道轨道板快速精调方法，通过在待调整轨道板四角设置反力装置，并对反力装置至轨道板的端部和侧面的原始距离进行标记，对轨道板的四角和中间边缘处的充填层砂浆的原始厚度进行标记，并且在待调整轨道板和原轨道板间放置限位块，在充填层砂浆标记位置放置可调高度的组合垫板；通过组合垫板、千斤顶、反力装置和限位块实现对轨道板的横向、纵向和垂向距离调整。本发明简化了精调工艺，加快了精调速度，缩短了精调时间，提高了精调作业可操作性，降低了操作人员的操作难度，提高了施工效率；解决了因侧向挡块影响、轨道板边缘裂损等原因导致的无法利用既有新建线路轨道精调技术的缺陷。

摘要： 本发明公开了一种轨道巡检机器人轨道平整度快速检测方法，包括轨道，轨道的顶部一侧固定连接有工型钢滑道，工型钢滑道上滑动连接有移动滑块，移动滑块的顶部固定连接有放置板，放置板的底部一侧固定连接有安装板，配重球在自重的做用下带动连接绳始终垂直于水平面，一号滑块在连接绳的带动下在弧形滑道中滑动；当工型钢滑道与轨道出现侧向倾斜时，二号滑块在一号滑块内滑动，T形传动杆抬升，与顶部的二号开关接触，开启电动伸缩杆，电动伸缩杆将最下层的提示板从U形托板中推出，落在工型钢滑道上，通过磁铁吸附，提醒工作人员技术做出检修，在纵向倾斜与侧向倾斜均能够检测，无需人工检修，提高精准度的同时又降低劳动强度。

摘要： 一种轨道巡检机器人轨道平整度快速检测装置，包括轨道、检测小车、红外传感器和报警器，检测小车内腔中间设有标记机构，标记机构底部设有变形机构，标记机构包括主动齿轮，主动齿轮一端固定连接有升降电机的输出端，主动齿轮两端分别啮合连接有第一齿条杆和第二齿条杆，第一齿条杆顶部滑动连接有储存罐，储存罐顶部一端通过管道固定连接有出料罐，第二齿条杆滑动连接有出料罐，本发明所达到的有益效果是：本装置通过对轨道变形和缺陷处进行标记，使得其更加明显，以利于后期对轨道进行修整，通过使用变形机构，使得打标机构其更加贴合轨道变形位置和缺陷位置，避免影响打标效果，通过使用吹屑机构，防止轨道表面出现的杂物和灰尘影响检测效果。

摘要： 本申请公开了一种轨道灯快速安装结构以及轨道灯，快速安装结构通过将安装座设置成可拆卸底盖以及面盖，并且在安装座内设置两卡合块，安装时，只需将连接轴的一端从通孔中伸入到面盖内，然后在面盖内对应通孔的两侧分别放置一个卡合块，将两卡合块同时卡入到连接轴的卡槽中，使得连接轴与面盖相互连接，最后将面盖连接到底盖上即可，面盖与底盖上下可相互压紧两卡合块，采用本安装结构的轨道灯可以在水平面转动并且无需安装轴承，安装过程也无需进行打螺丝，安装方便快捷，安装难度低，用户可以自行进行安装，另外，当灯具损坏时，只需将面盖拆卸然后取出两卡合块即可将连接于连接轴上的灯体取出进行维修，维护同样方便。

摘要： 提供一种用于轨道探伤车的车桥与车架快速安装装置以及轨道探伤车。该快速安装装置包括设置在车架上的上定位锁紧件和设置在车桥上的下定位锁紧件(6)，上定位锁紧件包括手动旋转件(1)、与所述手动旋转件相连的旋转锁紧件(2)和旋转锁紧固定板(5)，所述旋转锁紧固定板(5)固定在车架上，所述旋转锁紧件(2)的螺纹端插入旋转锁紧固定板(5)，下定位锁紧件(6)上设置有与所述旋转锁紧件(2)对应的螺纹孔，通过所述旋转锁紧件(2)旋转插入所述螺纹孔可固定所述车桥与车架。本实用新型可实现探伤车车桥与车架的快速定位、安装、锁紧和拆卸；锁紧和拆卸都无需使用专用工具，操作更简单。

摘要： 本实用新型涉及轨道交通技术领域，且公开了一种轨道交通用的轨道快速打孔装置，包括数量为两个的连接杆，两个所述连接杆的右端通过固定架固定连接，两个所述连接杆的左端通过固定板固定连接，所述连接杆的外部均套接有第一套筒，所述连接杆的外部均套接有位于第一套筒右侧的第二套筒，正面与背面所述第一套筒与第二套筒均通过固定条固定连接，所述第一套筒与第二套筒的相对一侧通过机体固定连接，所述机体的顶部固定安装有控制箱，所述机体的顶部固定安装有位于控制箱左侧的把手。该轨道交通用的轨道快速打孔装置，结构简单合理，生产成本较低，使用更为方便，可提高使用者对轨道打孔的效率，减少使用者工作所需时间与精力。

摘要： 本发明公开了一种利用悬浮轨道实现异面轨道快速机动方法，通过机动过程的规划、机动代价分析对比、稳定性分析和多脉冲方式的实现，并通过相关的仿真分析验证了该方法作为一种异面轨道机动方式的可行性和优势。本发明将悬浮轨道作为中间转移轨道，通过针对任务的合理设计，能够实现轨道面和相位角同步调整，大大降低发动机推力需求，并节约任务时间消耗，有益于未来空间大范围机动任务的实现，为大范围快速轨道机动任务提供技术支持。