开放型经济

摘要： 上海市十五届人大常委会第三十九次会议表决通过了《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区条例》,于2022年3月1日起施行。条例注重对标国际最高标准、最高水平和国内先进经验,结合新片区实际需求,在相关前沿领域推出改革创新举措,构筑开放型经济的制度新优势。

摘要： 我国开放型经济高质量发展已经具备了经济效率动能、结构转换动能、创新动能、制度动能和数字化新动能。通过深化体制机制改革和主动推进新一轮国际经贸规则体系构建,将自由贸易试验区、自由贸易港、进出口贸易展会等打造成为新时代改革开放重要的前沿阵地和新高地,推进国家标准国际化,完善创新驱动发展模式匹配的体制机制和营商环境等,以全面的制度型开放大力推动我国开放型经济高质量发展向纵深推进。

摘要： 面对发达国家掀起的“逆全球化”浪潮及新冠肺炎疫情的全球肆虐,党中央适时提出“加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”的战略部署,为我国实现高质量的经济发展和高水平的对外开放指明了新的方向。深入研讨江苏如何应对国内外发展环境的变化,在构建新发展格局上争做示范,具有重大的理论价值和现实意义。

摘要： 当前,新一轮科技革命和产业变革将重塑全球分工和产业生态,国际贸易规则的平衡性不断调整,在逆全球化趋势愈演愈烈的背景下,加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局是我国面临国际环境变化新形势、国内发展进入新阶段的内在要求。江苏是东部沿海省份、制造业发展大省、经济大省、侨务大省,近年来,江苏开放型经济高质量发展,多项指标屡创新高。

摘要： RCEP是推进长三角地区开放型经济纵深发展的重要契机,在解读长三角开放型经济高质量发展的内涵基础上,探究长三角开放型经济高质量发展的理论机制及实践路径。研究显示,长三角开放型经济高质量发展表现为经济运行效率提升、区域协同发展与要素动态优化配置及增长模式变革。RCEP背景下,长三角地区能通过推动制度联通、优化区域布局、产业转型升级、发展数字经济四个渠道,将现有开放秩序更新为适应开放型经济高质量发展要求的模式,但仍需在发展进程中把握区域产业链面临两侧挤压、双向开放存在堵点、国际合作中风险防范三个关键问题。最终认为长三角地区应通过推进协定生效准备、构建国内外产业循环格局、加快形成先进制造业产业集群及加强风险防范等具体路径,促成地区开放型经济的高质量发展。

摘要： 从开放基础、开放程度、政府调控、开放潜力四个维度构建了开放型经济发展水平评价指标体系,采用基于熵权TOPSIS方法对河南省2019年十八个地市的开放型经济发展水平进行了测度与评价。结果表明:河南省开放型经济发展水平各地区与省会城市间差距很大,呈现“一城独大”的形态。结合数据分析提出:打造以核心引领,多点多极支撑的开放局面;以国内大循环为主体,促进国际国内双循环;全方位多维度打造高质量开放格局三点建议。

摘要： 在论述新时代区域经济一体化视域下城市开放型经济的内涵与外延基础上,从开放型经济基础、开放型经济存量与增量、开放型经济质量、开放型经济比较优势四个方面来设计我国现阶段核心经济带城市开放型经济评价框架,并选取以沿海经济带、京广京哈经济带、长江经济带、陇海兰新经济带、包昆经济带中的60个发达城市数据为研究依据,对其开放型经济发展状态进行评价。研究结果表明,京广京哈经济带与长江经济带中的城市开放型经济发展水平最高,沿海经济带次之,陇海兰新经济带、包昆经济带尚存在较大提升空间。从五大经济带城市开放型经济发展效益来看,表现出显著的阶梯性特点,且高行政级别城市数量、先进企业数量、技术创新能力是决定我国五大经济带城市开放型经济可持续发展的必要条件。

摘要： 党的十九大提出实施区域协调发展战略,以城市群为主体,构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局,推动新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展,主动参与和推动经济全球化进程,发展更高层次的开放型经济,不断壮大我国经济实力和综合国力。产城项目往往从一级土地开发做起,前期基础设施投资大,开发周期长,对开发商的资金周转能力要求高。

摘要： 为实证探究新发展格局下江苏开放型经济发展状况,本文基于江苏2010—2019年面板数据,利用灰色关联度模型、地理探测器等方法,测度并分析了江苏开放型经济发展水平及影响因素。研究表明:(1)江苏开放型经济发展水平逐年稳步提升,但整体水平有待提高,且空间上呈“南高北低”的分布特征;(2)四维指标水平从高至低依次是开放基础、开放潜力、对内开放度和对外开放度;(3)人均财政收入、城镇化水平和信息化水平是影响江苏开放型经济的主要因素。

摘要： 2001年12月11日,中国正式加入WTO并成为重要成员。入世20年来,中国坚定维护多边贸易体制,货物贸易、服务贸易开放水平不断提升,市场准入不断放宽,贸易便利化政策层出不穷,推动货物贸易、服务贸易、双向投资等开放型经济发展取得历史性成就,并为世界经济做出了重要贡献。文章对入世以来中国开放水平、开放型经济发展水平及其与发达国家差距进行了分析,并在总结中国快速发展经验的基础上,提出了以入世20周年为新起点推动更高水平开放合作的新思路,包括以货物贸易高质量发展促进制造强国建设、以自主开放加协议开放相结合推动服务领域开放、以国际投资合作高质量发展提升全球资源整合能力等。

摘要： 改革开放以来,青岛的发展突飞猛进,成绩斐然.青岛现在取得的成绩,靠的是开放;青岛的未来,还得继续走开放道路.继续扩大开放,是党中央的殷切要求,是现代城市发展的条件,是新常态下青岛实现新发展的需要.青岛要推动开放型经济迈上新台阶,必须构建相应的经济新体制,融入"一带一路"建设,实现文、体、旅、商融合发展,建设人才队伍,培育开放包容的青岛精神.

摘要： 本文分析了青岛市发展开放型经济的基础和优势,从外贸依存度角度分析了制约青岛市开放型经济发展的主要问题.认为青岛市有强烈的责任意识,有能力担当国家责任,在深化改革、全面开放的第二次浪潮中,要从提高市场化水平、营造国际便利的营商环境等方面,建设开放型经济新体制,提高开放型经济发展水平.青岛率先实施开放型经济战略，有利于增强青岛企业国际化经营能力，培育一批世界水平的跨国公司，有利于将青岛建设成为引领国际经济合作和竞争的开放区域，培育带动区域发展的开放高地。

摘要： 本文主要从我国发展开放型经济的国内外背景出发，分析“十二五”以来我国各省(市、自治区)在发展开放型经济过程中取得的成效，并对各地对外经贸发展表现的主要特征和发展趋势进行分析。表明“十二五"规划中期目标超额完成，外向型经济格局逐步形成，各省(市、自治区)对外贸易规模差距仍然较大，“自由贸易区”的建设为对外开放创造巨大活力。

摘要： "海上丝绸之路"是广东发展开放型经济的重要载体和平台,广东具有建设21世纪"海上丝绸之路"独特的历史优势、区位优势、产业优势和人文优势.随着当前开放型经济转型发展,广东要以"海上丝绸之路"建设为契机,广化广东开放的新空间,拓展广东开放的新格局;深化广东开放的新内涵,优化广东对外开放新模式.

摘要： 我国改革开放已经30多年，随着全球经济一体化的进一步深入发展，中国越来越紧密的融入世界经济竞争中，开放程度进入新的阶段。目前，我国珠三角、长三角以及环渤海地区的开放型经济已经处于比较高的发展水平，但对于广大的内陆地区来说，由于地理位置、资源禀赋、政策支持等多方面的原因，开放型经济的发展程度还处于一个较低水平。因此，内陆开放型经济的推进和发展成为我国经济增长的新动力，也是我国实现中部崛起、西部大开发战略的重要举措。然而经过上述两部分的实证分析，内陆工业企业引进FDI与内陆节能目标存在矛盾，既然矛盾存在是客观的，那么在内陆开放型经济发展的起步阶段，就应该着手解决这样的矛盾，以实现我国低碳、生态的经济发展目标。因此，调整内陆FDI的投资方向，降低内陆工业企业对煤炭能源的依赖，创新内陆开放型经济发展的模式。

摘要： 1994年以来，北京经济技术开发区地区生产总值、工业总产值年均增长超35%。作为北京市唯一的国家级开发区，北京经济技术开发区自1992年建设以来，始终承担着北京市改革开放的窗口、经济建设的前沿阵地作用，对促进体制改革、改善投资环境、引导产业聚集、发展开放型经济发挥了不可替代的作用。作为北京市打造科技创新中心“三城一区”体系的重要组成部分，北京经济技术开发区正在进一步提升科技成果转化的承载能力。依托区内强大的产业聚集优势，开发区科技成果转化率多年来也连续保持在80%以上，远超全国平均水平。目前，开发区投资进一步聚焦高精尖项目，77.6%的内外资项目投资投向了新一代信息技术、生物医药、智能装备、汽车产业等开发区主导产业。

摘要： 改革开放40年以来,长江经济带经历了巨大的发展,在全国的重要性不断攀升.20世纪90年代以后,长江经济带的发展更是突飞猛进,特别是长江下游地区成为中国外向型经济发展的支柱.长江经济带开放性经济对经济增长具有显著促进作用，其中沿线省市外资和外贸对我国经济增长的贡献程度显著高于其他地区。细分领域来看，长江经济带出口对经济增长的促进效应，因出口产品类别和出口地差异而有所不同。从产品技术分类来看，长江经济带以高技术产品出口促进经济增长为主要途径;从产品用途分类来看，长江经济带以资本品出口带动经济增长为主要途径;从区位来看，长江经济带下游地区对经济增长的促进作用主要通过高技术产品和资本品出口来实现，而中上游地区则通过出口中间品来推动经济增长。

摘要： “一带一路”战略的提出与实施,是中国构建全方位开放新格局和深化改革开放的重大举措,对推动区域协同发展具有重要的意义.广西具有独特的区位优势,是“一带一路”海陆丝绸之路的衔接点,具备参与“一带一路”建设的政策优势、产业结构、基础设施等,借力“一带一路”,广西应加快中国—中南半岛经济走廊建设、推动投资贸易便利化、构建评价指标体系、完善政策体系、加强智库建设等,切成实形面向东盟的国际大通道,西南中南地区开放发展新的战略支点,21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户.

摘要： 长江中游城市群仍处于工业化中期阶段，第三产业发展相对滞后，投资对长江中游城市群产业结构升级产生积极影响，而技术创新、消费需求和对外开放对产业升级的拉动作用尚不明显。笔者认为，长江中游城市群的发展需要结合工业化中后期的战略方向，在推进一体化发展过程中实现产业转型升级。以产业合作和技术创新为主线，着力提升自主创新能力，加快形成创新驱动发展格局。大力发展金融、物流、信息服务等生产性服务业，推进文化、旅游、医疗等率先实现一体化，以城市群的发展带动消费结构升级。优化外资结构，推进加工贸易转型升级，全面提升长江中游城市群开放型经济水平。

摘要： 以深圳为典型代表的经济特区的成功经验证明，以强制性制度变迁为主导，以经济改革为切入口，以全方位改革为主导，以发展经济为着眼点，以全面发展为目标，以均衡发展为路径，以协同共享发展为宗旨的这一改革逻辑是正确的。中国共产党的领导是中国改革开放成功的管见所在，深化改革的今天，面临供给侧结构改革的问题，面临政府管制体制机制，社会运行机制，人们共享的社会公共体制的营建及法治社会建设等一系列深化改革的大问题。经济特区不仅仅要继续敢闯敢干先行先试，提供可复制的经验，而且还要担负着为世界提供可借鉴的中国解决方案的责任。

摘要： 本发明提供一种开放型排放分析的泄漏检测方法及开放型排放分析装置，在废气的开放型排放分析中，简单且可靠地进行废气的泄漏检测。从排出口(7a)排出的废气与周围的外部气体一起进入废气提取部(10)的内部。此时，设置有用于检测从提取口(11)漏出的废气的泄漏检测机构(50)。该泄漏检测机构(50)具备：温度传感器，其是外侧温度传感器(51)和内侧温度传感器(52)成对而构成的；温度计测部(55)，其对该温度传感器检测到的内外温度的温度差进行计测。内外成对的温度传感器沿提取口(11)的周向等间隔地配置多个。如果产生泄漏，则内侧温度传感器(52)的温度上升，因为内侧温度传感器(52)与外侧温度传感器(51)的温度差变大，所以利用温度计测部(55)检测到该情况从而检测出泄漏。在泄漏发生在周向的一部分的情况下，因为产生泄漏的部分的温度差变大，所以可确定泄漏的地点。

摘要： 本发明涉及一种具备混合了开放型和密闭型的膨胀水箱的燃气锅炉，其在锅炉内补充水时，采取开放型结构，使之与自来水压无关而形成顺畅的水的补充，补充完水之后，在锅炉运转的状态下，即使转换成为密闭型结构，通过调节使膨胀水箱内部维持适当的压力，从而使采暖水能够顺畅地流动，使锅炉能够稳定地运转。用于实现上述目的的本发明的燃气锅炉具备在内部储存有采暖循环水，用于吸收采暖水的压力变化的膨胀水箱，其包括：水位传感器，用于检测上述膨胀水箱内部的采暖水是否在规定的水位范围内；空气阀，其设置在上述膨胀水箱的一侧，随着上述膨胀水箱内部的水位变化，形成与大气相通的排气口的开闭；以及超压安全阀，其设置在上述膨胀水箱的上部，用于将膨胀水箱内部的压力维持在一定压力以下。

摘要： 本发明提供一种开放型排放分析的泄漏检测方法及开放型排放分析装置，在废气的开放型排放分析中，简单且可靠地进行废气的泄漏检测。从排出口(7a)排出的废气与周围的外部气体一起进入废气提取部(10)的内部。此时，设置有用于检测从提取口(11)漏出的废气的泄漏检测机构(50)。该泄漏检测机构(50)具备：温度传感器，其是外侧温度传感器(51)和内侧温度传感器(52)成对而构成的；温度计测部(55)，其对该温度传感器检测到的内外温度的温度差进行计测。内外成对的温度传感器沿提取口(11)的周向等间隔地配置多个。如果产生泄漏，则内侧温度传感器(52)的温度上升，因为内侧温度传感器(52)与外侧温度传感器(51)的温度差变大，所以利用温度计测部(55)检测到该情况从而检测出泄漏。在泄漏发生在周向的一部分的情况下，因为产生泄漏的部分的温度差变大，所以可确定泄漏的地点。

摘要： 本发明涉及一种具备混合了开放型和密闭型的膨胀水箱的燃气锅炉，其在锅炉内补充水时，采取开放型结构，使之与自来水压无关而形成顺畅的水的补充，补充完水之后，在锅炉运转的状态下，即使转换成为密闭型结构，通过调节使膨胀水箱内部维持适当的压力，从而使采暖水能够顺畅地流动，使锅炉能够稳定地运转。用于实现上述目的的本发明的燃气锅炉具备在内部储存有采暖循环水，用于吸收采暖水的压力变化的膨胀水箱，其包括：水位传感器，用于检测上述膨胀水箱内部的采暖水是否在规定的水位范围内；空气阀，其设置在上述膨胀水箱的一侧，随着上述膨胀水箱内部的水位变化，形成与大气相通的排气口的开闭；以及超压安全阀，其设置在上述膨胀水箱的上部，用于将膨胀水箱内部的压力维持在一定压力以下。

摘要： 提供能够使车外的人难以听到乘车空间内的会话的具有自主行驶控制的开放型车辆及其运行管理系统。具有未从外部遮蔽的乘车空间的开放型车辆具备车辆上部、行驶装置、外界传感器、以及电子控制单元。车辆上部具有构成乘车空间的底面且多个利用者乘车的乘车面。电子控制单元控制行驶装置而使开放型车辆自主行驶。电子控制单元执行：特定人辨识处理，使用外界传感器，辨识作为存在于未从乘车空间遮蔽的外部空间的人的特定人；以及自主行驶控制处理，在从开放型车辆起预定距离的范围内存在特定人的情况下，控制行驶装置以执行使开放型车辆远离上述特定人、及比在上述范围内不存在上述特定人的情况提高作为开放型车辆的速度的车速中的至少一方。

摘要： 车辆驱动辅助系统配备有开放型液压线路，该开放型液压线路包括液压泵(10)、液压马达(20)以及储液器(R)，所述系统包括：三位阀(30)，该三位阀被设计为，在第一位置沿第一操作方向对液压马达(20)进行供应，在第二位置将液压马达(20)与液压泵(10)流体地隔离且将液压马达(20)连接至储液器(R)，以及在第三位置沿第二操作方向对液压马达(20)进行供应；流量调节器(40)，位于液压泵(10)与三位阀(30)之间，所述流量调节器(40)被配置为选择性地允许或阻止供应管道中的流体从液压泵(10)流向三位阀(30)。

摘要： 本发明公开了基于边缘计算的开放型工业物联网平台及应用，包括中央处理模块、大数据服务模块、协议转化模块、设备管理模块、可视化管理模块、状态监管模块和预警处理模块，所述大数据服务模块的输出端控制连接中央处理模块的输入端，本发明，利用协议转化模块将平台中的各种网络协议进行统一，便于对接不同网络协议下的设备信息，降低了平台信息技术交流的难度，提高了平台的实用性，通过可视化管理模块来进行交易的可视化管理，基于边缘算法进行平台内部的信息交互，无需将数据上传到云端，缩短了信息反馈处理的周期，提高了物联网交易的便捷性，利用设置的预警处理模块对产生的的异常信息进行分析和处理，提高了平台的安全性能。

摘要： 本实用新型公开了一种安全型开放型水冷式水冷机，包括水冷机本体、槽门、出水管和电控组件，所述水冷机本体内的顶部设有电控槽，所述电控槽内通过安装板安装有配合使用的电控组件与防漏电装置，所述出水管上安装有配合使用的电控阀，所述导水管上安装有配合使用的电子恒温器。本实用新型涉及水冷机设备技术领域，具体为一种安全型开放型水冷式水冷机，通过在水箱二的一侧通过导水管安装有冷凝组件，通过在导水管上安装有配合使用的电子恒温器，其通过装置内的其他组件运作传输后，从冷凝组件中倒入到水箱二内，且导水管上安装有配合水箱二使用的电子恒温器，继而使得装置内具有调节和恒定温度的实用效果，也能够适应不同的机床设备。

摘要： 本实用新型公开了一种工程机械用开放型连杆加强型橡胶带，包括橡胶、若干芯铁和若干钢丝，橡胶内部的长度方向上埋设若干芯铁，芯铁的底部两侧均设置有若干钢丝，其中，橡胶的中部设置有若干履带啮合连杆，芯铁的两端均设置有连接轴，且连接轴远离芯铁的一端均贯穿橡胶并延伸至橡胶的外侧，连接轴上且位于橡胶的外侧均套设有第一套件，连接轴上且位于第一套件的外侧均套设有第二套件，且两两芯铁之间均通过第一套件和第二套件连接。有益效果：本实用新型同现有技术相比，通过在预埋芯铁侧部增加连杆部件与芯铁相连，使芯铁之间形成类似链条结构，辅助钢丝部件，在受力方面提升履带的整体抗拉强度，提升使用寿命。

摘要： 本实用新型提供一种开放型隔振器，包括贯通的预埋外套筒、设置在外套筒下方的橡胶弹簧、弹簧支撑板、调高垫片和锁紧垫片，因此能够通过橡胶弹簧吸收列车运行时的冲击能量，实现减振降噪的效果，橡胶弹簧的刚度易于调节，因此可适用于多种具有不同减振需要的路段。特别地，外套筒固定嵌设在道床板中，橡胶弹簧设置在外套筒下方，因此，本实用新型的隔振器为开放型隔振器，橡胶弹簧从道床板下方露出，不仅便于安装，在安装完成后也可以从道床板和基底之间的间隙方便地对橡胶弹簧进行检查，有利于后续维护。