海上丝绸之路

摘要： 位于西班牙地中海上第二大港口城市马拉加约30公里处的海边小镇米哈斯,已有上千年历史,虽然面积不大,人口不足10万,但自古就是经“海上丝绸之路”来到马拉加港的商旅人士短暂停留期间青睐的去处。其吸引人的奥秘,除依山傍海,风光旖旎的自然景色外,还在于它独特的建筑风格--镇中所有建筑皆为纯净如雪的白色,别无二致。因此米哈斯也有“白色小镇”之美誉。现如今随着西班牙成为中国提出的“一带一路”建设的积极响应和参与者,作为“海上丝绸之路”上的重要港口马拉加港的日益繁忙起来,它的繁忙也使米哈斯在“一带一路”建设中再放异彩、声名远播,每年能吸引世界各地上百万人前来观光,度假。

摘要： 中国瓷器自诞生以来就持续对世界产生影响。早在唐代,瓷器就通过海洋商路销往世界各地,而自明代中期之后,瓷器更是大量涌入欧洲市场。清代,瓷器外销贸易则进一步扩大,一跃成为海上丝绸之路上最大宗的国际贸易货物,“瓷器”由此成为中国的代名词。2021年,在福建省世茂海上丝绸之路博物馆举办的“漂洋过海来看你:明清外销瓷珍品集萃”展览中.

摘要： 随着“印太”概念的产生,印度洋作为连接大西洋、太平洋的交通要冲,战略地位进一步上升,处于印度洋核心位置的印度意欲抓住这一战略机遇,实施主导印度洋的战略。印度视印度洋为其势力范围,排斥其他国家在印度洋的利益诉求,认为中国倡导的“海上丝绸之路”倡议有地缘政治动机,侵蚀印度在印度洋影响力,是旨在包围印度的“珍珠链战略”,通过“债务陷阱”方式扩大在印度洋地区的影响力,将削弱印度的主导地位。为了反制中国倡议,印度在政策上、外交上、军事上、战略上采取了系列对抗性举措,这将给中国“海上丝绸之路”倡议在印度洋地区的推进造成一定的影响,但不可能阻止中国在该地区的正常活动。

摘要： “海丝文化”是在中国与东盟及亚欧各国海河交流、文明交融过程中逐渐形成的,是相应生活年代时空、社会环境、历史事件等影响的个体与集体记忆重构的文化实践;中国与东盟古代海上丝绸之路的丰富史料、书面文字、博物馆考古文物、传统习俗、礼仪、建筑文化、神话传说、历史典故等集体记忆追溯与建构,再现双边在经贸、文化、外交等方面绵延、交流历史的集体记忆,是重现“海丝文化”和平、友谊、合作、发展、共赢等元素特征与时空意涵,凝聚中华文化认同的鲜活例证;转译到“21世纪海上丝绸之路”与“中国—东盟命运共同体”建设,赋予新时代使命与内涵,有利于推动中国与东盟公共外交、经贸合作、文明互鉴、互利共赢,提升文化软实力,实现民心相通、身份认同与价值认同。

摘要： 宁波大学人文与传媒学院刘恒武教授、白斌博士、华东师范大学博士后金城著,浙江大学出版社2021年11月出版。宁波位于中国大陆海岸线正中,是联结我国南北航线的重要节点,具有得天独厚的海陆交通区位优势。唐宋时期海上丝绸之路全面繁荣,宁波从海疆边城跃升为海交重镇,成为海丝东海航线的枢纽港,与朝鲜半岛、日本、东南亚等国家和地区保持着密切的文化交流与贸易往来。

摘要： 在古代的海上丝绸之路上,航海的探索者们依靠观天象、测洋流、授经验,在苍茫的海上前行。今天,大家出远门就早早打开导航,依靠导航走到目的地。说到导航,不得不提的是卫星导航系统,正是卫星导航系统的迅速发展,我们的导航精度才越来越高。我国自主研发的北斗卫星导航系统现已进入应用阶段,成为自美国、俄罗斯以外第三个拥有自主卫星导航系统的国家。目前,北斗区域卫星导航系统已经覆盖整个亚太地区,2020年前后,我国将全面建成由环绕地球的30多个卫星组成的北斗全球卫星导航系统,可向全球用户提供高质量的定位、导航、测速、通信和授时服务。

摘要： 汉代墓葬中出土了大量的琥珀制品,本文通过对其分布特点以及形式风格的具体梳理与阐释,追溯其源头;并在此基础之上,探讨琥珀制品,尤其是琥珀珠饰的用途与功能,分析琥珀制品所蕴藏的文化内涵,以及汉代人对其接受的特点。

摘要： 印度洋是一片连接欧亚非大陆与海洋的热带之海,是东西方古代文明交流的重要场域,也是“海上丝绸之路”穿洲过洋的重要区段。考古发现显示,早在公元前4000年,印度河文明已经与近东地区有了贸易往来,埃及及两河流域文明,通过红海和波斯湾来到印度洋;通过陆路、海路接驳兼程,印度与遥远的内亚、东南亚建立起经贸联系。印度人很早就了解印度洋的季风,并逐渐懂得利用季风,这些季风成为印度与海上邻国之间跨海航行的船只的助力。

摘要： 海上丝绸之路作为古代我国和其他国家进行贸易交流和文化交流的海上通道,在商周时期就已出现萌芽,并兴盛于唐宋时期,为古代中国经济发展带来了重要的助力。海上丝绸之路孕育了丰厚的历史文化,为我国传统文化的发展带来了重要的动力。广西作为海上丝绸之路的重要节点,留下了众多丰富的历史遗迹。这些历史遗迹向人们展示了广西和世界的沟通轨迹,是科学研究过程中极具价值的历史文物。要想能够发挥历史文化遗迹的现代价值,必须要做好保护工作,对其进行合理利用。基于此,对广西海上丝绸之路历史文化遗迹概况进行了分析,提出了历史文化遗迹保护与开发利用策略,以期为海上丝绸之路文化的传承提供有效参考。

摘要： 海上丝绸之路是我国古代重要的对外贸易通道之一。海上丝绸之路由广州、泉州等地区出发,经东南亚国家,进入印度、斯里兰卡等南亚国家,继续向西,到达东非以及中东国家,经地中海到达欧洲。中国的丝绸、瓷器等商品经海上丝绸之路大量出口到欧洲,中国从国外进口香料、植物等。海上丝绸之路不仅是一条贸易之路,同时还促进了中国与其他国家的文化交流。

摘要： 21世纪是海洋世纪已经成为全球的广泛共识.海上丝绸之路的生态环境问题及其治理面临一系列新机遇和新挑战,针对海上丝绸之路的生态环境问题,应将落实联合国2030年可持续发展议程和海上丝绸之路环境治理对接,将协同治理厚植于海上丝绸之路的环境复杂关系中,将中国的重要贡献与全球的共商共建共享的统一,将环境援助作为优先手段推进海上丝绸之路环境治理能力建设,以海上丝绸之路的生态环境治理为具体依托,为绿色发展、清洁世界和构建人类命运共同体作出新的具体贡献.

摘要： 共同建设21世纪“海上丝绸之路”是推动中国新一轮对外开放、促进沿线国家共同发展的重大战略,国际贸易是该战略的基础内容和关键纽带.本文通过随机前沿引力模型估计了“海上丝绸之路”主要沿线国家间的贸易潜力,并采用一步估计法分析了影响因素.研究表明,“海上丝绸之路”的贸易效率在不断提升,中国对“海上丝绸之路”的出口仍有很大潜力.为进一步提高“海上丝绸之路”贸易效率,应加快区域经济一体化,降低关税和非关税壁垒,提高贸易便利化,加强海运互联互通,改善交通基础设施,并注重金融风险防范的合作.

摘要： 福建福州"福船文化馆",是中国第一个以中华传统帆船为主题的海洋舟船文化馆.它的建成,对于追寻认知中国古老的舟船航海历史文化和先祖们开拓世界大无畏的航海精神,构建21世纪海上丝绸之路,具有重要的历史和现实意义.该馆正在积极建设的福建第一个"福船文化研究中心",必将使福船的古老珍贵历史文化多方位、多角度地展现给世人,并将中华传统帆船的"舟船航海文化"古为今用,传承光大,续写21世纪海上丝绸之路新篇章.

摘要： 习近平总书记2017年4月在广西壮族自治区考察调研时指出:“广西合浦古代海上丝路文化底蕴深厚”,“北海具有古代海上丝绸之路的历史底蕴”.这指出了广西海上丝绸之路的定位,也为做好广西海上丝绸之路文化遗产保护和利用指明了方向.

摘要： 民间信仰文化源于乡土社会,是区域族群的心灵家园,具有鲜明的草根性.本文通过对闽南民间信仰特别是清水祖师信仰的探索,提出“精神原型”的概念;并指出这种“精神原型”是由中华文化大传统和小传统长期糅合形成的,不但具有广泛的影响力、吸引力、塑造力,而且具有较强的原动力、联结力、整合力,姑且称之为“信仰键”.利用“信仰键”的各种作用力,通过文化阐释、平台搭建、正能量传播,可为海上丝路建设提供多种资源,助力民心相通,推动海丝沿线文化互信空间的形成.

摘要： 姑嫂塔位于福建省石狮市宝盖山,又称“万寿塔”.因其背靠泉州湾,面对台湾海峡,有关锁水口、镇守东南的独特作用,所以又叫“关锁塔”.姑嫂塔建于南宋绍兴年间,至今已有800多年的历史.南宋时期,泉州湾是世界上最大的贸易港口之一,通过海路所进行的对外贸易十分繁荣,与七十多个国家和地区有生意往来,形成了一条独特的海上丝绸之路.因此姑嫂塔也成为了海上行船的重要航标,与六胜塔、永宁镇镇海石、蚶江海防官署碑记以及唐代与台湾鹿港对渡的林銮古渡等石狮名胜古迹成为古代“海上丝绸之路”的重要见证,也是闽南侨乡的重要标志性建筑.

摘要： 位于闽粤交界处的闽南古镇梅岭港自古以来就是海中重要交通要道,宋元时期,梅岭港既是古代两大国际贸易港——泉州、广州通往海外的中继站,也是漳州府对外贸易的主要港口.明初,政府实行严厉的“海禁”政策,闽粤海商不得不选择在“官司远隔,威令不到”的非官港的梅岭港进行贸易活动.“先是发舶在南诏之梅岭,后以盗贼梗阻,改道月港”.因此,梅岭港曾经是海上丝绸之路的一处重要港口,是中国“海上丝绸之路”的重要组成部分.本文拟从漳州地方志史和田野调查入手,阐述月港兴起前后梅岭的海丝渊源.

摘要： 早在郑和下西洋之前中国商人就已经从事海上贸易,足迹从马六甲海峡到印尼、一直到非洲东岸的印度洋贸易圈,主要主导者是阿拉伯商人,这片海域可说是个自由贸易区,没有强而有力的势力支配,更没有国家的力量介入.郑和的出现,赋予了这片区域「海权」的概念,也就是航线控制,可说是最早的制海权实践;尽管政治性的(宣扬国威)高于经济性的(海上贸易).一百年之后的哥伦布、海上贸易以及海盗,凸显了「航道」的重要性,因为欧洲商船要前往目的地运载物资、海盗要守在船队的必经之路洗劫,这启发了西方海军思想家,所有关于海权的论述都离不开航道,控制航道(制海权)就是海权思想的基本.

摘要： 妈祖是古代海上“丝绸之路”上的航海者的保护神,是航海者战胜艰难险阻的精神力量.妈祖文化已成为联系和整合我国海上“丝绸之路”起点城市的精神纽带.景德镇的天后宫及福建会馆是闽人引进的海洋文化,它们的生存与发展和陶瓷水运联系紧密,是景德镇瓷器“行于九域,施及外洋”的海运陶瓷之路的重要标志.

摘要： 妈祖是古代海上“丝绸之路”上的航海者的保护神,是航海者战胜艰难险阻的精神力量.妈祖文化已成为联系和整合我国海上“丝绸之路”起点城市的精神纽带.景德镇的天后宫及福建会馆是闽人引进的海洋文化,它们的生存与发展和陶瓷水运联系紧密,是景德镇瓷器“行于九域,施及外洋”的海运陶瓷之路的重要标志.

摘要： 本申请提供一种海上漂浮式风机基础、海上风机及海上风机的安装方法。该风机基础包括支撑平台、多个浮筒以及多个活动臂，多个活动臂沿支撑平台的周向分布，每个活动臂的一端与支撑平台活动连接，另一端设有浮筒，多个活动臂具有第一位置和第二位置，每个活动臂设有浮筒的一端在第一位置处的高度大于该端在第二位置处的高度，支撑平台在运输海上风机以及在海上风机工作时处于相同姿态。海上风机包括风机基础。海上风机的安装方法用于安装海上风机。该方案中，在海上风机的运输过程中，多个活动臂处于第一位置，当海上风机运输到位后，多个活动臂从第一位置切换至第二位置，即可实现海上风机的安装，简化了海上风机的运输和安装过程。

摘要： 本发明涉及一种用于海上风能设施的地基管的阴极腐蚀防护设备的阳极保持装置，包括：金属的圆筒环，具有纵轴以及外侧面和内侧面，其中，在所述内侧面的圆周上设置大量定位装置，用于特别是无需工具地、同心地自定位且特别是力配合地、在重力作用下在与位于所述地基管的外侧面上的对应的定位鼻的配合中将所述圆筒环固定在地基管上，本发明还涉及一种海上风能设施的地基管，其特征在于，在地基管的外侧面上在圆筒环区域中设置大量定位鼻，本发明还涉及阳极保持装置与地基管之间的连接结构、用于海上风能设施的地基管的阴极腐蚀防护设备以及具有地基管和阴极腐蚀防护设备的海上风能设施。

摘要： 本发明涉及一种可以对开发环保船舶时所必须的船舶用蓄电池、燃料电池、无碳燃料引擎、无碳燃料混烧（mixed‑combustion）引擎以及使用不同的环保替代燃料的混合推进系统的船舶适用性进行试验和评估并记录其运营实绩（Track record）的用于船舶用环保推进系统的海上实证以及运营实绩记录的海上测试台以及海上测试方法。

摘要： 本发明实施例提供一种海上风机固定式基础、海上风机装置及海上风机整机的运输安装方法。该海上风机固定式基础包括坐底模块，坐底模块包括第一重力块和第二重力块。第一重力块包括第一外壳及形成于第一外壳中的第一空腔和第二空腔。第二重力块包括第二外壳及形成于第二外壳中的第三空腔。第二重力块可嵌套于第一重力块的第二空腔中，并且，在第二重力块和第一重力块未完全安装时，第二重力块可在第二空腔中上下移动。在第一空腔和第三空腔中可灌注填充物，第一空腔和第三空腔在灌注之前可分别给第一重力块和第二重力块提供浮力，在灌注之后可分别给第一重力块和第二重力块提供重力。从而可凭借自身浮力而无需借助大型运输船舶即可实现运输。

摘要： 本发明公开了一种海上浮式岛屿，包括有多个浮式平台模块，各个浮式平台模块均设置有：由封闭环形的柱状浮体形成的主浮体框；于主浮体框上方用于承接各种海上作业建筑的海上作业平台；于主浮体框下方的由环形浮体形成的下框体，海上作业平台与主浮体框、下框体与主浮体框均通过纵向延伸的镂空式连接结构相连接，镂空式连接结构由呈空心结构的浮体形成；主浮体框的排水量大于浮式平台模块的结构总重量；连接相邻两个浮式平台模块的缆绳或锚链；设置在各个浮式平台模块之间用于进行人员和货物流通的通行通道；用于将各个浮式平台模块固定于目的地海域的系泊系统。该海上浮式岛屿构建难度和成本低、具有更高的抗风暴能力、适应海况的自我调整能力。

摘要： 本申请提供一种海上漂浮式风机基础、海上风机及海上风机的安装方法。该风机基础包括支撑平台、多个浮筒以及多个活动臂，多个活动臂沿支撑平台的周向分布，每个活动臂的一端与支撑平台活动连接，另一端设有浮筒，多个活动臂具有第一位置和第二位置，每个活动臂设有浮筒的一端在第一位置处的高度大于该端在第二位置处的高度，支撑平台在运输海上风机以及在海上风机工作时处于相同姿态。海上风机包括风机基础。海上风机的安装方法用于安装海上风机。该方案中，在海上风机的运输过程中，多个活动臂处于第一位置，当海上风机运输到位后，多个活动臂从第一位置切换至第二位置，即可实现海上风机的安装，简化了海上风机的运输和安装过程。

摘要： 本发明公开了一种海上风电模块、海上风电系统及海上风电系统的控制方法，所述海上风电模块包括：风电场、接触器SDR、二极管整流器DR、电压源换流器VSC、旁路开关Sb和隔离开关Si；所述风电场的一端通过所述接触器SDR与所述二极管整流器DR的交流侧相连，所述风电场的另一端与所述电压源换流器VSC的交流侧相连；所述电压源换流器VSC的直流侧与所述隔离开关连接，所述隔离开关和所述旁路开关并联；所述旁路开关的一端与所述二极管整流器的直流侧串联，所述旁路开关的另一端与相邻所述海上风电模块中二极管整流器的直流侧串联。本发明中二极管整流器和电压源换流器采用串联的连接方式，省去了集中式的大型海上平台以及交流集电线路，降低了海上平台的成本。

摘要： 一种海上GNSS参考站装置(102)包括：处理资源(118)和水声通信单元(115)。水声通信单元(115)包括水声换能器(116)，水声通信单元(115)被布置为与处理资源(118)协作以便计算位置。装置(102)还包括GNSS天线(128)站点和可操作地耦合到处理资源(118)的方向确定单元(124)。方向确定单元(124)被布置为确定与GNSS天线(128)站点以及水声通信单元(115)的水声换能器(116)相关联的方向。

摘要： 本实用新型公开了一种丝绸之路手绘长卷包装盒，包括盒本体、与盒本体后侧转动连接的盖体，所述盒本体、盖体的外表面均包覆有一层宋锦，所述盖体外顶面与其表面的宋锦之间设有海绵垫，所述盒本体的内腔及盖体的内顶面分别设有第一丝绒缓冲层和第二丝绒缓冲层，所述盖体前部设有搭袢组件，所述盒本体前部设有与搭袢组件配合的锁扣组件，盖体和盒本体通过搭袢组件与锁扣组件的扣合实现锁定；本实用新型结构简单、保护性能好且外观高档，更加适合表现手绘长卷的艺术价值和收藏价值。

摘要： 本实用新型涉及海上升压系统及海上风电场海上变电站，包括：至少一个升压模块，每一升压模块均包括三绕组主变压器、站用变压器、中性点接地装置、高压开关装置，三绕组主变压器的第二绕组经第一电缆连接高压开关装置，高压开关装置用于连接海上风电场海上变电站的风力发电机的输出端；三绕组主变压器的第一绕组连接第二电缆用于提供高压输出；三绕组主变压器的第三绕组经第三电缆连接站用变压器的第一绕组；站用变压器的第二绕组用于连接海上变电站的低压供电装置；其中，三绕组主变压器的第二绕组为Y型接线且经中性点接地装置接地，引出海上变电站中压系统的接地点。实施本实用新型能够使得同等规模的海上升压站结构减轻，设备造价显著降低。