自由贸易区
自由贸易区的相关文献在1959年到2022年内共计3590篇,主要集中在贸易经济、世界各国经济概况、经济史、经济地理、财政、金融
等领域,其中期刊论文3367篇、会议论文223篇、专利文献83431篇;相关期刊1346种,包括开放导报、商情、国际贸易问题等;
相关会议106种,包括第三届长三角金融法研究生论坛、2014年中国区域经济学会年会暨全面深化改革背景下的中国区域发展学术研讨会、第十一届长三角法学论坛——中国自贸区建设的法制保障研究等;自由贸易区的相关文献由3478位作者贡献,包括孟广文、宣昌勇、赵晋平等。
自由贸易区—发文量
专利文献>
论文:83431篇
占比:95.87%
总计:87021篇
自由贸易区
-研究学者
- 孟广文
- 宣昌勇
- 赵晋平
- 刘群
- 曹云华
- 谷源洋
- 张伟
- 李嘉
- 杜新
- 全毅
- 刘正
- 孙琛
- 张华
- 杨枝煌
- 林凌
- 王莉
- 罗清和
- 陈柳钦
- 佟家栋
- 刘婷
- 刘德标
- 刘立辉
- 叶世隆
- 叶飞
- 孙明
- 廉晓梅
- 张帆
- 张慧颖
- 张琦
- 徐松
- 成新轩
- 曹宏苓
- 本刊编辑部
- 李元忠
- 李友华
- 杨军
- 梁爽
- 沈四宝
- 王琦
- 田志宏
- 胡晓红
- 范秋英
- 许宁宁
- 迟福林
- 邓亚平
- 邹立刚
- 陈卫峰
- 三系进出口业务教研室专题编写小组
- 东艳
- 于佳欣
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郑笑寒;
陈雪婷;
龚红芳;
宋雨伶;
周克理;
仇燕苹
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摘要:
人力资源是推动经济发展的中坚力量,人才是优化产业结构的必然要素.在连云港市提出"十四五"要在推进开放型经济发展的目标背景之下,进一步深化自由贸易区来增强连云港市自贸区建设过程中的人才集聚力,以推动连云港市乃至整个苏北地区的经济发展是具有重大意义的.本文通过多元统计评价因子分析方法,定量分析2011~2019年连云港市人才集聚效应,并由此提出吸引人才的对策建议.
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李娜
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摘要:
国务院批准设立的黑龙江省自贸试验区,给我国对俄的经贸合作带来了新的助力,能够促进两国投资增长,推动中俄贸易结构的优化,但也面临着诸多挑战。两国商事主体发生法律纠纷原因较多,应通过中俄之间密切协商,建立合理的法律纠纷解决机制,打造高质量、高标准的自贸试验区,促进中俄边境自贸区建设和国际贸易合作发展,开创黑龙江对俄贸易的新局面。
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无
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摘要:
2022年1月1日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效,这代表着全球最大自由贸易区的正式启航。RCEP现有15个成员国,包括中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰5国以及东盟10国。从人口数量、经济体量、贸易总额三方面看,均占全球总量的约30%。协议生效后,已核准成员之间90%以上的货物贸易将最终实现零关税。
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相量
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摘要:
作为面向南亚东南亚国家的开放桥头堡,昆明自贸片区如何把握发展机遇,充分发挥沿边跨境优势,畅通南向开放大通道,亟需破题之策。2022年1月1日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效实施,全球最大自由贸易区扬帆起航。RCEP生效后带来的政策制度红利,让昆明自贸片区在与周边国家经贸往来、投资合作、文化互动、人员交流等领域面临新的机遇与挑战。
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张永华;
吴迪;
孟昶酉
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摘要:
2022年1月1日《区域全面经济伙伴关系协定》(以下简称"RCEP")正式生效,这标志着世界上人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区已经诞生。RCEP整合拓展了15个国家间多个自由贸易协定,将渐进实现成员国之间90%以上税目零关税,逐步取消非关税壁垒,统一区域内规则,加速亚太经济一体化进程。
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郑国伟
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摘要:
2022年1月1日,《区域全面经济伙伴关系协定》(以下简称协定,又称RCEP)正式生效,标志着全球最大的自由贸易区启航。协定包括东盟十国和中、日、韩、澳大利亚、新西兰共十五个国家。这是一个前所未有的超级巨无霸经济组织,涉及总人口22亿,年度GDP规模高达25.6万亿美元。据《经济日报》分析,协定生效后5年内,将给成员国GDP带来2.1%的增长效益,给全球带来1.4%的经济增长效应。
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陈园
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摘要:
2022年1月1日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效实施,意味着当前世界上人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区真的来了。RCEP将极大降低我国对外技术、关税、程序、标准、知识产权等壁垒,提升贸易便利化水平,对TMT、供应链与物流运输、医疗与生命科学和跨境电商等行业带动优势明显。利好下,中企出海赛道即将迎来高速增长期。
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沈国琼
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摘要:
随着我国改革开放的不断深化,为进一步提高进出口贸易的效率,扩大对外贸易开放,便利我国各类企业的进出口贸易需求,我国在自由贸易试验区的基础之上建设了开放程度更高、功能服务更多的自由贸易港。本文从国际自由贸易港的发展经验入手,立足于我国的改革开放政策与国内外经济贸易形势,对我国自由贸易港的建设策略进行了深入的探讨与研究,总结了来自全球其他国家自由贸易港的发展经验,提出了有利于建设中国特色自由贸易的工作措施,以期为我国的自由贸易港建设提供有效建议。
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摘要:
RCEP正式生效全球最大自由贸易区启航1月1日,RCEP(《区域全面经济伙伴关系协定》)正式生效实施,全球最大自由贸易区正式启航,将促进区域经济深度融合与自由贸易发展,为地区和全球经济增长注入强大动力。RCEP自1月1日起对中国、文莱、柬埔寨、老挝、新加坡、泰国、越南、日本、新西兰和澳大利亚10国正式生效,韩国则于2月1日生效实施,其他成员国将在完成其国内批准程序后陆续生效实施。RCEP成员国总人口达22.7亿,GDP达26万亿美元,经济体量约占全球的30%。
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曾建光;
严江南
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摘要:
2020年10月,中共中央政治局会议再次提到"成渝地区双城经济圈建设"布局,至此,成渝地区上升为国家层面重点打造的经济增长地区。而如何联通成渝两地,更好地助力成渝双城经济发展,对地区发展和国家战略实施至关重要。在成渝两地互联互通的过程中,物理限制和数据孤岛是其经济圈发展的绊脚石。
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应验;
徐晗溪
- 《第十六期中国现代化研究论坛 ——健康中国和健康现代化》
| 2018年
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摘要:
加快健康产业尤其是养老服务业发展是应对人口老龄化、保障和改善民生的重要举措,对促进社会和谐,推动经济社会持续健康发展也具有重要意义.中国一直重视养老服务业的发展,2013年9月,中国出台的《国务院关于加快发展养老服务业的若干意见》对养老服务业发展做出了顶层设计和全面部署.2016年12月,国务院办公厅印发《关于全面放开养老服务市场提升养老服务质量的若干意见》,对促进养老服务业更好更快发展作出部署,对进一步放开准入条件、优化市场环境、提升居家社区养老生活品质、建设优质供给体系等方面提出17项重点任务分工.2017年2月,国务院印发《“十三五”国家老龄事业发展和养老体系建设规划》,提出了8个方面主要任务,夯实“十三五”时期老龄事业发展和养老体系建设的制度、物质、人才、技术和社会基础.
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吕明;
李鹏;
刘小丽
- 《2017中国城市规划年会》
| 2017年
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摘要:
以自由贸易区为代表的这一类具有政策性导向的区域,是城市化快速发展的一种典型区域,该类区域规划管理模式具有机会取向、效率取向、问题取向等一系列的特征.探索精细化管理已成为破解城市规划管理困境的重要手段,而广州市南沙区正迎合了当前这股规划管理的变革,在规划制度转型的实践与创新方面做了一次良好的尝试.笔者通过对南沙规划咨询模式的分析和思考,阐明其路径和角色,并针对其应用的前景进行分析,为后续规划制度转型以及规划工作的开展提供一些参考和借鉴.
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崔理想
- 《中英“一带一路”战略合作论坛》
| 2016年
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摘要:
"一带一路"作为走出去的国家战略的代表,自贸区作为对外开放的代表,二者相辅相成."一带一路"和自贸区建设共同呈现出中国2.0版对外开放的新棋局.推进自贸区战略与"一带一路"战略对接,成为必然趋势;二者将形成纲与目的关系,"一带一路"战略为纲,自贸区战略为目,纲举而目张.河南自贸区,是国家设立在河南的自由贸易区,位于郑州市、洛阳市、开封市境内,于2016年8月31日获批设立.河南建设自贸区拥有无可比拟的比较优势,区位交通、市场潜力、外向载体、对外产业、创新经验等比较优势尤为突出.河南自贸区对接"一带一路"战略,可坚持差异化发展,"点""线""面"三路并进,想方设法让"点"更亮,让"线"更壮,让"面"更广,在服务"一带一路"建设中更加出彩.
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孙新春
- 《2019中国海洋经济论坛》
| 2019年
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摘要:
统计分析显示,2014-2018年,三亚凤凰岛邮轮母港接待邮轮航次和游客数量波动较大、发展相对不均衡,2017年入境仅9个航次,增长比率-64%,出入境旅客人数3.7万人次、增长比率-60%,三亚凤凰岛国际邮轮母港再次成为世人关注的焦点.
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孙新春
- 《2019中国海洋经济论坛》
| 2019年
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摘要:
统计分析显示,2014-2018年,三亚凤凰岛邮轮母港接待邮轮航次和游客数量波动较大、发展相对不均衡,2017年入境仅9个航次,增长比率-64%,出入境旅客人数3.7万人次、增长比率-60%,三亚凤凰岛国际邮轮母港再次成为世人关注的焦点.
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孙新春
- 《2019中国海洋经济论坛》
| 2019年
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摘要:
统计分析显示,2014-2018年,三亚凤凰岛邮轮母港接待邮轮航次和游客数量波动较大、发展相对不均衡,2017年入境仅9个航次,增长比率-64%,出入境旅客人数3.7万人次、增长比率-60%,三亚凤凰岛国际邮轮母港再次成为世人关注的焦点.
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孙新春
- 《2019中国海洋经济论坛》
| 2019年
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摘要:
统计分析显示,2014-2018年,三亚凤凰岛邮轮母港接待邮轮航次和游客数量波动较大、发展相对不均衡,2017年入境仅9个航次,增长比率-64%,出入境旅客人数3.7万人次、增长比率-60%,三亚凤凰岛国际邮轮母港再次成为世人关注的焦点.
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孙新春
- 《2019中国海洋经济论坛》
| 2019年
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摘要:
统计分析显示,2014-2018年,三亚凤凰岛邮轮母港接待邮轮航次和游客数量波动较大、发展相对不均衡,2017年入境仅9个航次,增长比率-64%,出入境旅客人数3.7万人次、增长比率-60%,三亚凤凰岛国际邮轮母港再次成为世人关注的焦点.
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