自由贸易
自由贸易的相关文献在1957年到2022年内共计3733篇,主要集中在贸易经济、世界各国经济概况、经济史、经济地理、财政、金融
等领域,其中期刊论文3693篇、会议论文39篇、专利文献44624篇;相关期刊1457种,包括领导决策信息、瞭望、开放导报等;
相关会议33种,包括中国发展高层论坛2015、第十一届长三角法学论坛——中国自贸区建设的法制保障研究、第五届浙江省海洋经济发展法治论坛等;自由贸易的相关文献由2973位作者贡献,包括卢映西、李力、李炼等。
自由贸易—发文量
专利文献>
论文:44624篇
占比:92.28%
总计:48356篇
自由贸易
-研究学者
- 卢映西
- 李力
- 李炼
- 刘思弘
- 孙法柏
- 本刊编辑部
- 王冠凤
- 刘昌黎
- 左大培
- 李群
- 盛洪
- 程大为
- 何欣荣
- 侯雁
- 周岳峰(译)
- 姚玉洁
- 张志新
- 李良才
- 桂港
- 楊敏
- 汪洋
- 沈立人
- 秋风
- 许经勇
- 贾根良
- 迟福林
- 钟声1
- 陈云卿
- 陈威
- 马冉
- 高虎城
- 于海荣
- 任柏强
- 何兴刚
- 克鲁格曼
- 刘光溪
- 刘军
- 刘欢
- 刘群
- 周密
- 夏庆宇
- 孙岚
- 孙强
- 孙莹
- 季明
- 庄子银
- 廖春
- 张向晨
- 张国庆
- 张小济
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穆易
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摘要:
2022年1月1日,15个国家共同签署的《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效,这意味着亚太地区自由贸易进入了一个里程碑式的新阶段。协议将实现成员国之间关税的大幅降低甚至免除,也将使日本首次与中韩两国缔结经济伙伴关系协定。业内人士认为,对于石化业来说,RCEP协议的生效将为我国石化企业在亚太地区发展创造更为优惠、便利的条件,但同时也带来一定挑战。
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汪艮兰
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摘要:
20世纪90年代,拉美经委会出版的与拉美一体化相关的文件,为太平洋联盟文献奠定了研究的根基。同时,开放的地区主义的研究为太平洋联盟文献提供了学理支撑。太平洋联盟的成立,推动了域内成员国的经济合作,也加强了拉美地区与外部世界的联系。然而,太平洋联盟的缓慢发展,既体现了开放的地区主义疲软的一面,也说明了太平洋联盟国家的一体化进程还有待深入。
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王荣江;
李芮
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摘要:
1847年9月至1848年1月,马克思先后发表了《保护关税派、自由贸易派和工人阶级》和《关于自由贸易的演说》两篇演说。这一时期是马克思无产阶级革命思想形成和发展的重要时期。在两篇演说中,马克思从无产阶级的视角阐发了:(1)无论是采取保护关税(德国)还是自由贸易(英国)制度,其实质都是资本家对劳动工人的剥削和压迫并造成了劳动工人的极度贫困;(2)随之而来的是无产阶级的壮大、觉醒、斗争以及无产阶级革命的必然性;(3)不管保护关税派和自由贸易派怎么声称其制度能给劳动者带来好处,但是,无论是从政治经济学的基本规律还是从雇佣劳动所得到的最低工资来分析,都显示了其论证和辩护的虚假性和虚伪性,都显示了资本主义制度在整体上对无产阶级剥削和压迫的本质特征。两篇演说为随后《共产党宣言》的发表打下了重要的理论和现实基础。
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缪蛟
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摘要:
尽管中欧出口贸易量逐年递增,但基于真实值分析发现,由此产生的污染量却逐年快速下降。环保技术进步带来的污染强度下降是中欧出口贸易产生的污染量逐年下降的主要原因。随着经济全球化的发展,国家之间的经济依赖性逐渐增强,国际分工体系也越来越完善。在自由贸易中,具有严格环境规则的发达国家可能会专业化生产并出口干净型产品,并从环境规则较松的发展中国家进口污染密集型产品,从而向发展中国家转移污染产业,这种现象被称为“污染者天堂假说”。
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马丁·汤姆森
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摘要:
新中自贸协定升级确保了两国间贸易保持高目标、高质量和更加现代化,将为两国带来更多商业利好,也再次证明了新中两国对自由贸易的尊重和承诺。4月7日,新中两国自贸协定升级议定书正式生效实施。新西兰中国贸易协会对此表示欢迎。14年前,新西兰和中国签署自贸协定,有力推动了两国之间的货物、服务贸易进出口以及投资合作,双边进出口总额从2008年的44亿美元增长至2021年的247亿美元。中国连续多年成为新西兰第一大贸易伙伴、第一大出口市场和第一大进口来源地。
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李文光
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摘要:
1826—1867年是英国在东南亚推行其自由贸易政策的关键时期。1826年海峡殖民地建立后,英国正处于自由资本主义发展时期。英国利用海洋优势,在海峡殖民地强制推行自由贸易政策。这一政策主要有三项内容:打击海盗,强化对海上贸易航道的安全保障;废除奴隶贸易制度,尤其是东南亚独特的华工贸易,为自由贸易提供大批自由劳动力;将新加坡打造为东南亚最大的自由港,扩大对华贸易。这些政策效果明显,海峡殖民地成为英国重要的贸易基地,进一步巩固了不列颠帝国的全球贸易霸主地位。
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王建平;
夏欢欢
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摘要:
中国—东盟自由贸易区的顺利建成,给中越贸易带来了新的机遇和挑战。广西作为连接中国和东盟的桥头堡,拥有独特的地理优势,与越南陆海相连,双方的贸易规模和贸易增速呈现上升的趋势,但其贸易发展过程中也存在一些问题。本文通过对广西和越南贸易发展状况进行分析,探究中越贸易存在的问题和挑战,并在文末提出相关政策建议。研究结果表明,虽然广西与越南贸易增速较快,双方贸易潜力巨大,但是由于政治因素、贸易结构不合理、基础设施不健全等因素制约了双边贸易进一步发展,建议双方增强政治互信、优化产品结构及完善基础设施建设。
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赵晓飞;
杨晓宇;
刘雅文
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摘要:
2022年1月1日,15个国家共同签署的《区域全面经济伙伴关系协定》(以下简称“KCEP”)正式生效。这意味着亚太地区自由贸易进入了一个里程碑式的新阶段。协议将实现成员国之间关税的大幅降低甚至免除,也将使日本首次与中韩两国缔结经济伙伴关系协定。对于石化业来说,RCEP协议的生效将为我国石化企业在亚太地区发展创造更为优惠、便利的条件,但同时也将带来一定挑战。
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李凡;
赖维晴;
李楠
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摘要:
区域全面经济伙伴关系协定(Regional Comprehensive Economic Partnership, RCEP)的签署凸显了我国的又一大外交智慧:依托区域经贸合作载体,重塑国际贸易环境与政治格局。该协定充分调动了新加坡的区域经济主导作用,建立起中日自由贸易关系,深入而全面地对接东盟。然而,协定的实施对于国际政治新局面、中国产业链优化、技术标准的界定将产生一系列挑战。面对新局面、新挑战,我国应该以经济融合促进政治互信;以核心竞争力的提升发挥国际枢纽功能;以世界级贸易平台的建立对接全球经济与政治体系。
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林灿铃;
魏林耀
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摘要:
自由贸易与环境保护的根本目的都是为了提高人类生活质量,二者相辅相成。不能以贸易自由损坏环境,环境保护亦不应成为限制贸易自由的借口。如何协调自由贸易与环境保护二者关系,当是国际贸易法与国际环境法共同的课题。鉴于以往散见于国际贸易协定中的环境条款不足以有效处理贸易与环境问题,为了进一步协调二者关系,自由贸易协定之环境章节应运而生。环境章节历经了从零到一、从少到多、从简单到丰富、从零散到聚集的过程。当然,自由贸易协定之环境章节仍然存在欠缺与不足,诸如措辞较为模糊、内容不够具体、刻意规避重要环境问题等。但自由贸易协定之环境章节作为履行自由贸易协定之环境义务的主要应对方法必将促进自由贸易与环境保护的进一步契合,更加有益于自由贸易和环境保护的进一步发展。
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孙建军;
董静儿;
胡佳
- 《第十一届长三角法学论坛——中国自贸区建设的法制保障研究》
| 2014年
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摘要:
自由贸易园区是指"境内关外"的特殊经济区域.发展至今,大致经历了初步形成、逐步发展和蓬勃兴起三个阶段,形成了物流集散模式、出口加工模式、商贸结合模式和综合型模式,并表现出了七个共性特征:权威的立法保障、优越的区位条件、便利的监管手续、突出的优惠政策、完善的基础设施、高效的管理体制和强大的集散功能.比对共性特征,舟山应采取有效措施,努力改善条件,争取先行试点自由贸易园区建设,并在目标上突出四大取向:"境内关外"的离岸经济区域、"国际物流"的集散功能定位、"自由港区"的长远目标导向和"区港一体"的发展管理模式.
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熊良敏
- 《第五届浙江省海洋经济发展法治论坛》
| 2013年
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摘要:
舟山群岛新区自由贸易园区是舟山新区先行先试的重要内容.目前自由贸易园区的建设存在法律制度缺位、海关监管体制落后、自由贸易政策开放度不高的诸多问题.完善自由贸易园区应从制定舟山新区自由贸易园区法入手,理顺自由贸易园区的管理体制、创新监管新模式,实施全方位的优惠政策.随着舟山自由贸易园区的深人发展,加强自由贸易园区建设的法制保障,将成为破除制度障碍、落实先行先试权的重要举措。在法制护驾下的自由贸易园区建设,将探索一条兼顾海洋开发与保护、海洋科技创新、陆海统筹和谐发展的道路。
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麻昌港;
马骥
- 《2012年中国空间经济学年会》
| 2012年
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摘要:
本文基于空间经济学视角,采用时间序列分析方法,对中国和东盟的自由贸易度变化(平均关税削减)和广西制造业集聚度变动以及桂越两区域产业分布变动的关系进行实证分析.实证结果表明,随着中国-东盟贸易自由度的降低,广西制造业的集聚度及其在两区域中的相对份额均在不断变大,而农业相对份额以及农副加工业则不断下降,体现了广西和东盟(主要是越南)具有一定的核心边缘特征.
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