SMA改性沥青

摘要： 近年来,随着我国公路工程建设里程的不断扩大,环保型改性沥青SMA路面技术已广泛应用于公路工程项目施工,它不仅具有良好的环保性能,而且能显著提高路面的路用性能。要充分发挥环保型改性沥青SMA路面的技术优势和价值,就必须准确把握其技术要点。文章以公路工程项目为例,从原材料选择、配合比设计、SMA混合料拌和、SMA混合料摊铺、SMA混合料碾压等方面入手,重点研究了环保型改性沥青SMA路面施工技术,并提出几点注意事项。

摘要： 以 SMA 改性沥青路面技术为研究背景,依托某工程项目实例对该技术在工程中的应用要点进行探究。首先阐述该工程的基本资料,然后对该技术的工艺要点进行全面探讨。

摘要： 当前,SMA改性沥青在路面施工中得到广泛运用,其技术工艺比传统的筑路材料更加先进和完善。在沥青中混入改性剂不仅使路面质量得到很大提升,还可提高车辆行车安全,有效减少噪音。本文主要结合某高速公路工程,对筑路材料、施工技术及质量作进一步分析,以期为同行提供有效借鉴。

摘要： 社会经济的发展带来了地域间的密切互动,公路成为了各个地区交通枢纽的重要纽带,承载着人们出行以及交通运输的各类需求。然而随着交通运输量的增加,为了节约运输成本,运输超载的情况逐渐增加,长期的超负荷状态使得沥青路面的损坏加剧。基于这一现象,为了使公路的使用年限得到提升就需要对沥青的质量进行改良,各种新的加工工艺和生产技术开始出现,整体提升了沥青路面的质量。本文就当前公路工程中SMA改性沥青技术进行简要分析。

摘要： SMA沥青改性是公路工程建设中的常见材料,以合理的方法施工后,成型路面的质量稳定可靠,兼具抗车辙、抗滑等多重性能优势,车辆通行时的安全性和平整性均有所提高。文章以沈海高速茂湛改扩建高速公路工程实例为依托,着重围绕SMA改性沥青路面施工工艺展开探讨,提出一些具体的工作要点,以供参考.

摘要： 以某工程项目实例为研究背景,对SMA改性沥青路面技术在该工程项目施工中的应用过程及要点进行研究,希望通过论述后可以给类似工程提供借鉴。

摘要： 文章阐述了高速公路SMA改性沥青路面施工前的准备工作,包括严格控制施工原材料的质量、严格控制原材料施工配合比,提出了高速公路SMA改性沥青路面施工要点,包括拌制、运输、摊铺、碾压和接缝施工要点。

摘要： 以实际公路工程项目为例,从原材料选用、配合比设计、沥青混合料拌和、摊铺以及碾压等方面重点研究了SMA改性沥青路面施工技术.检测结果表明,公路工程采用SMA改性沥青路面施工技术,有效保证了路面性能指标符合规范基本要求,且提升了行车安全性及舒适性.

摘要： 针对高速公路沥青路面,提出一种全新的SMA改性沥青路面,对其施工技术进行深入分析,内容包括黏层施工、混合料拌和、混合料运输、混合料摊铺、混合料碾压与开放交通,旨在为实际的工程施工提供技术参考,保证路面施工质量.

摘要： 文章通过云南思小、罗富和小磨新建高速公路工程，论述了山区高速公路SBS改性沥青SMA沥青玛蹄脂碎石路面的配合比设计、生产、摊铺、碾压等施工工艺以及施工中应注意的主要问题。

摘要： 文章通过云南思小、罗富和小磨新建高速公路工程，论述了山区高速公路SBS改性沥青SMA沥青玛蹄脂碎石路面的配合比设计、生产、摊铺、碾压等施工工艺以及施工中应注意的主要问题。

摘要： 文章通过云南思小、罗富和小磨新建高速公路工程，论述了山区高速公路SBS改性沥青SMA沥青玛蹄脂碎石路面的配合比设计、生产、摊铺、碾压等施工工艺以及施工中应注意的主要问题。

摘要： 文章通过云南思小、罗富和小磨新建高速公路工程，论述了山区高速公路SBS改性沥青SMA沥青玛蹄脂碎石路面的配合比设计、生产、摊铺、碾压等施工工艺以及施工中应注意的主要问题。

摘要： 文章通过云南思小、罗富和小磨新建高速公路工程，论述了山区高速公路SBS改性沥青SMA沥青玛蹄脂碎石路面的配合比设计、生产、摊铺、碾压等施工工艺以及施工中应注意的主要问题。

摘要： 本发明属于改性沥青领域，具体涉及聚氨酯改性沥青、水性聚氨酯改性沥青乳液、水性聚氨酯改性沥青防水涂料及其制备方法。聚氨酯改性沥青包括：聚氨酯和基质沥青；所述基质沥青中芳香分的含量≥40％。本发明采用芳香族聚醚与异氰酸酯和马来酸酐反应得到聚氨酯预聚体，该预聚体与芳香分含量高的基质沥青具有很好的相容性，在改性过程中无需添加额外相容剂，同时采用原位聚合的方法对沥青进行改性，避免了聚氨酯制备后再造粒改性效率低且相容性差的问题。利用聚合物乳液来提高涂料与基层的粘附性，再通过硬质填料来提高产品的耐磨性能。得到的水性沥青涂料与基层和摊铺沥青层的粘结性能好，且抗高温热碾压，材料水性环保，不会释放挥发性有机物。

摘要： 本发明公开了一种高弹性沥青改性组合物、改性剂、改性沥青、改性沥青混合料及制备方法。改性组合物包括苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物100份，增粘剂20～40份，软化剂20～40份，温拌剂3～8份，增塑剂15～40份和稳定剂2～6份。改性剂的制备包括步骤(1)按配方将苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物、增粘剂和温拌剂混合，得熔融体；(2)将软化剂、增塑剂和稳定剂与熔融体混合，然后挤出，冷却，切粒。改性沥青是将改性剂掺入基质沥青中，混合至均匀制得。改性沥青混合料由包括改性沥青和矿质混合料的原料拌合而成。本发明的改性沥青具有良好的高、低温稳定性和抗疲劳能力，且改性沥青混合料施工和易性强，路用性能好。

摘要： 本发明提供了一种可作为沥青添加剂的改性炭黑，所述改性炭黑由废橡胶经无氧高温热解，并依次经洗涤剂洗涤，氧化剂氧化和表面活化剂活化制得。本发明还提供了该改性炭黑的制备方法及应用。本发明所提供的改性炭黑，耐老化能力要远远高于普通炭黑，同时分散性好，不易团聚，因此相对于普通炭黑可以更高效地提高沥青抗热氧老化和抗紫外光老化的性能。

摘要： 本发明属于改性沥青领域，具体涉及聚氨酯改性沥青、水性聚氨酯改性沥青乳液、水性聚氨酯改性沥青防水涂料及其制备方法。聚氨酯改性沥青包括：聚氨酯和基质沥青；所述基质沥青中芳香分的含量≥40％。本发明采用芳香族聚醚与异氰酸酯和马来酸酐反应得到聚氨酯预聚体，该预聚体与芳香分含量高的基质沥青具有很好的相容性，在改性过程中无需添加额外相容剂，同时采用原位聚合的方法对沥青进行改性，避免了聚氨酯制备后再造粒改性效率低且相容性差的问题。利用聚合物乳液来提高涂料与基层的粘附性，再通过硬质填料来提高产品的耐磨性能。得到的水性沥青涂料与基层和摊铺沥青层的粘结性能好，且抗高温热碾压，材料水性环保，不会释放挥发性有机物。

摘要： 本发明公开了一种温拌SMA改性沥青混凝土改性颗粒，包括以下组分：橡胶粉30～40％；硅藻土15～25％；乙烯-醋酸乙烯酯共聚物8～15％；温拌剂5～10％；聚酯纤维5～10％；石蜡5～8％；抗剥落剂2～3.5％；各组分的质量百分比总和为100％。还公开了该种改性颗粒的制备方法。本发明将多种具有不同改性功能的添加剂通过物理共混及化学改性混合制得改性颗粒，可用于高等级沥青路面的铺设，不仅取替了传统SBS沥青改性技术生产工艺，解决了SBS改性沥青的运输、储存等难题；同时降低了投资、污染及能耗，并提高了沥青路面的综合路用性能、延长路面使用寿命，降低了道路建设及养护成本，具有极高的经济价值和社会效益。

摘要： 本发明公开了一种高弹性沥青改性组合物、改性剂、改性沥青、改性沥青混合料及制备方法。改性组合物包括苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物100份，增粘剂20～40份，软化剂20～40份，温拌剂3～8份，增塑剂15～40份和稳定剂2～6份。改性剂的制备包括步骤(1)按配方将苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、增粘剂和温拌剂混合，得熔融体；(2)将软化剂、增塑剂和稳定剂与熔融体混合，然后挤出，冷却，切粒。改性沥青是将改性剂掺入基质沥青中，混合至均匀制得。改性沥青混合料由包括改性沥青和矿质混合料的原料拌合而成。本发明的改性沥青具有良好的高、低温稳定性和抗疲劳能力，且改性沥青混合料施工和易性强，路用性能好。

摘要： 本发明提供了一种可作为沥青添加剂的改性炭黑，所述改性炭黑由废橡胶经无氧高温热解，并依次经洗涤剂洗涤，氧化剂氧化和表面活化剂活化制得。本发明还提供了该改性炭黑的制备方法及应用。本发明所提供的改性炭黑，耐老化能力要远远高于普通炭黑，同时分散性好，不易团聚，因此相对于普通炭黑可以更高效地提高沥青抗热氧老化和抗紫外光老化的性能。

摘要： 本发明涉及石油沥青制备技术领域，且公开了一种钢桥面SMA高弹改性沥青生产方法，包括以下工作步骤：第一步：制备A组分原料；第二步：制备B组分原料；第三步：将A组分原料与B组分原料进行混合制备，A组分原料与B组分原料按重量比1：0.4‑1.2混合制成。该一种钢桥面SMA高弹改性沥青生产方法，本发明通过设置防腐石油沥青由A组分原料与B组分原料进行混合制备而成，其中A组分原料由70#沥青、松香皂、乳化剂、氢氧化钠、消泡剂、增稠剂、水、膨润土、环氧固化剂和玻璃鳞片等组成，B组分原料由丙烯酸乳液、丁苯胶乳、消泡剂、成膜助剂、流平剂、防闪锈剂、增稠剂、溶剂、加工助剂等组成，从而不仅提高了本发明石油沥青的防腐效率，而且还提高了石油沥青的附着效率。

摘要： 本发明提出一种基于改良粗集料石子界面的SMA改性沥青混凝土桥面铺装，借鉴毛栗子形状，针对酸性花岗岩石子与酸性沥青粘接结差的问题，采用包裹聚合物砂浆和表面喷射微细纤维的方法，改良酸性花岗岩石子成为碱性界面，形成裹浆长毛的粗集料石子，改良后的粗集料石子与沥青玛蹄脂的粘附性大幅度提高；在沥青玛蹄脂中掺入石墨烯海绵、碳纤维丝和聚合物改性剂，形成空间网络结构，石墨烯海绵相当于骨骼，碳纤维相当于肌肉纤维，而聚合物改性剂则相当于结缔组织。采用裹浆长毛的改良粗集料石子和石墨烯碳纤维改性沥青玛蹄脂混合料的SMA沥青混凝土钢桥面铺装，大幅度钢桥面SMA铺装的强度、高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、抗滑性，抗车辙能力等性能。

摘要： 本实用新型公开了一种温拌SMA改性沥青混凝土改性颗粒，包括聚合物改性层和包裹在所述聚合物改性层外侧的橡胶粉层，所述聚合物改性层由内至外依次包括硅藻土层、改性剂层、聚酯纤维层和乙烯-醋酸乙烯酯共聚物层。还公开了该种改性颗粒的添加设备。本实用新型将多种具有不同改性功能的添加剂包裹成多层结构的改性颗粒，并通过添加设备灵活方便地加入沥青混凝土中混合对其进行改性，可用于高等级沥青路面的铺设，不仅取替了传统SBS沥青改性技术，解决了SBS改性沥青的运输、储存等难题；同时降低了投资、污染及能耗，并提高了沥青路面的综合路用性能、延长路面使用寿命，降低了道路建设及养护成本，具有极高的经济价值和社会效益。