喷混植生
喷混植生的相关文献在2002年到2022年内共计106篇,主要集中在公路运输、铁路运输、环境科学基础理论
等领域,其中期刊论文88篇、会议论文4篇、专利文献169499篇;相关期刊67种,包括徐州工程学院学报(社会科学版)、民营科技、大众科技等;
相关会议4种,包括中国公路学会高速公路运营管理分会2012年度年会暨全国第19次高速公路管理工作研讨会、中国草学会草坪专业委员会2006年学术研讨会、中国水土保持学会城市水土保持生态建设专业委员会第四次会议暨学术研讨会 等;喷混植生的相关文献由250位作者贡献,包括余启富、刘周、刘小龙等。
喷混植生—发文量
专利文献>
论文:169499篇
占比:99.95%
总计:169591篇
喷混植生
-研究学者
- 余启富
- 刘周
- 刘小龙
- 刘月阳
- 吉立浦
- 呼世雄
- 娄忠权
- 孙彬朝
- 孙荣欣
- 岳鹏飞
- 席大鹏
- 张亚峰
- 张利
- 张涛
- 朱云
- 朱祖盛
- 李远航
- 杨功伟
- 杨永杰
- 王喜斌
- 王国栋
- 王宇翔
- 祁智斌
- 蒋峰
- 袁冰
- 贾俊杰
- 赖世桂
- 赵东旭
- 邓建义
- 郑能
- 郝云阳
- 金风清
- 闫朋阳
- 陈则连
- 陈效星
- 陈明德
- Wang Yao-jian
- Wang Yong-xi
- Wu feng
- Xia bing
- Xing Lu-ping
- 丁平
- 丁新红
- 丛源
- 中山大学-万信达生态工程设计与研究中心
- 丰万鸿
- 何涛
- 余鹏飞
- 佟晓娜
- 侍倩
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郑能;
娄忠权;
蒋峰;
贾俊杰
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摘要:
城市郊区大挖方市政道路,原始坡体植被覆盖率一般,填土及黏性土一般厚度较小,坡体主要为强风化泥质砂岩层及中风化泥质砂岩层.开挖路堑边坡岩层主要以中风化泥质砂岩为主,采取喷混植生护坡.施工实践证明,喷混植生中采用粉碎后的中风化泥质砂岩取代常规土壤,既解决了外借种植土问题,又提高了施工效率和绿化存活率,具有提高施工效率、施工环保、节约工期和节约成本等优点.
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郑能;
娄忠权;
蒋峰;
贾俊杰
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摘要:
城市郊区大挖方市政道路,原始坡体植被覆盖率一般,填土及黏性土一般厚度较小,坡体主要为强风化泥质砂岩层及中风化泥质砂岩层。开挖路堑边坡岩层主要以中风化泥质砂岩为主,采取喷混植生护坡。施工实践证明,喷混植生中采用粉碎后的中风化泥质砂岩取代常规土壤,既解决了外借种植土问题,又提高了施工效率和绿化存活率,具有提高施工效率、施工环保、节约工期和节约成本等优点。
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方爱华
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摘要:
文章通过研究融水至河池高速公路路堑边坡炭质岩工程特性及其对植物生长、边坡稳定性的影响,提出秸秆复合型喷混植生防护设计方案,并进行了炭质岩路堑边坡实体工程试验.试验结果表明,该防护结构能有效降低炭质岩对光、热、水的敏感性和有害矿物成分、吸热升温对植物根系生长的不利影响,有利于边坡稳定和植物长期旺盛生长.
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冀陆奇
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摘要:
随着经济的发展和国民环保意识的提高,在工程建设过程中,支护边坡绿化问题越来越得到重视。植生混凝土护坡技术可以防止水土流失和滑坡,同时边坡绿化效果突出,防护后的边坡可保持与自然和谐,保障生态平衡,减小对生态系统造成的不利影响,有利于恢复生态平衡。在花桥水库水利枢纽工程开挖边坡防护施工中,采用了喷混植生护坡技术,在确保边坡安全稳定的基础上,取得了美化环境、绿色环保的生态防护效果。结合花桥水利枢纽工程喷混植生护坡施工经验,梳理了喷混植生防护技术的基本原理、总结了施工控制要点,并对喷混植生护坡技术进行了总结及展望。
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阮剑剑
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摘要:
由于采石开挖形成了高陡边坡、坡面裸露,且一直未进行任何有效的防护措施,对周围的地质环境构成了一定的破坏,边坡表面岩体裂隙较发育~较发育,容易诱发崩塌、滑坡等地质灾害.为使矿山水土流失得到整治;破坏的原地貌得以恢复,保土保水的能力大大提高;综合治理矿山地质环境,控制或消除矿山存在的地质灾害隐患,恢复矿山建设、生产等活动对地质环境的破坏.对采石场进行恢复治理设计.
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林金辉1;
黄超2;
杨波2
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摘要:
顺层不稳定岩质是常见易发生崩滑地质灾害的斜坡类型,适当的对边坡修整以后采用格构结合锚杆进行支护可以有效的支护此类不稳定斜坡;因“金山银山不如绿水青山”深入人心,所以在框格间喷混植生复绿又可以很好的恢复斜坡的自然生态环境,达到地质灾害治理与复绿相统一。
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方超
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摘要:
根据矿山修复生态理论,对国内常用的矿山生态修复技术进行分析,通过城门山铜矿和永平铜矿边坡分别采用喷混植生技术和植生袋技术进行生态修复应用实例的介绍,并对其施工后半年内的修复效果进行跟踪,最终得到两种技术在合适的适用条件下均能快速有效地重建矿山边坡生态环境的结论.
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梁超贤;
陈棚
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摘要:
介绍主动防御网加喷混植生系统的原理和构成.该加固防护系统由"系统锚杆+镀锌铁丝网+植生条+主动防御网"组成,其具有开放性强、绿化效果快、施工方便、视觉干扰小、对周边环境扰动小等特点.结合广东江罗高速公路K66+590~K66+805段右侧路堑破碎岩质边坡工程的实际治理,阐述该系统的工艺流程、应用效果及推广前景.%This paper introduces principle and composition of active protect network and spraying mixed planting system. This reinforcement protection system consists of "System anchor bolts+galvanized barbed wire +planting bars+active protect network", it features strong opening, quick green effect, convenient construction, small visual interference, small interruption to ambient environment. In combination with treatment to broken rock side slope on the right side of Guangdong Jiang-Luo Expressway K66+590~K66+805 section, the authors introduce process flow application results and promotion prospects of this system.
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朱祖盛
- 《中国公路学会高速公路运营管理分会2012年度年会暨全国第19次高速公路管理工作研讨会》
| 2012年
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摘要:
本文在对椰纤维网技术的护坡机理、作用及优点,以及椰纤维网喷混植生技术的适用范围系统分析的基础上,对工程应用实践的工艺流程、施工控制、配比设计等进行了阐述,并通过工程应用实践论证椰纤维网喷混植生技术的经济性和可靠性.椰纤维网喷混植生技术在邵三高速公路南平段得到具体应用,取得了良好的绿化及防护效果,表明该技术是高速公路边坡生态防护中一种可行的生态绿化防护手段,椰纤维网在喷混植生技术中的应用,改变了喷混植生技术施工对环境的要求,提高了喷混植生技术施工的质量;应用椰纤维网技术后,在干旱季节减少了后期养护对水分的要求,在多雨季节减少了表面径流的影响,提高了喷混植生技术施工的成功率。该技术造价比喷射混凝土节省投资约30元/m2,与浆砌片石相当,施工方便,生态效益和经济效益较好,比一般的镀锌网植草技术更为规范。
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王定胜
- 《2015中国(上海)国际地下水、土壤监测与修复技术研讨会》
| 2015年
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摘要:
选择云台山山体周围、靠近高速公路北侧的2个采石塘口,采取植苗和喷混植生技术进行塘口植被恢复,通过3年的试验研究,试验塘口植被恢复取得显著效果,坡面整体现绿,植物根系布满坡面,坡面达到稳定,植被基本上能够达到固土、固水的作用.该技术可供同类地区的生态修复作参考.
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