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飞机工程

Aircraft Engineering

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1.某机成功研制的回顾与总结
- 浦传彬;
- 《飞机工程》 | 2001年第1期
摘要：在系统回顾某机研制历程的基础上,对其成功研制进行了思考,提出了对型号研制有参考价值的一些主要经验和体会.
2.技术状态管理技术的发展与应用综述
- 苏红莲;程万健;
- 《飞机工程》 | 2001年第1期
摘要：阐述了国内外技术状态管理现状、技术状态管理内容、技术状态控制流程和应用技术状态管理技术的必要性,并对实施该项技术提出了建议.
- 技术状态管理;
- 技术状态管理技术;
3.非接触测量技术在机构可靠性增长试验中的应用研究
- 刘曙光;何鹏;
- 《飞机工程》 | 2001年第1期
摘要：主要叙述了非接触位置开关在阻力伞抛放机构可靠性增长试验中的应用,并介绍了非接触测试系统的硬件和软件设计.
4.征稿启事
- 《飞机工程》 | 2001年第1期
摘要：无
5.飞机燃油系统的雷电防护
- 许金龙;
- 《飞机工程》 | 2001年第1期
摘要：介绍了飞机燃油系统雷电着火机理、雷电防护的主要措施和雷电防护试验.
6.浅谈飞机口盖的维修性设计
- 强岁红;党举宏;
- 《飞机工程》 | 2001年第1期
摘要：主要论述飞机维修口盖的维修性设计原则、开口尺寸、开口形状、开口部位、口盖与机体的固定与连接形式、口盖连接件的选取以及口盖的密封与防腐等.并对飞机的维修性、经济性进行粗浅的分析.
- 口盖;
- 维修性设计;
7.从空客公司的先进管理方法看我国航空'用户支援'的发展途径
- 毛景立;李鸣;徐光;朱柏荣;
- 《飞机工程》 | 2001年第1期
摘要：在全系统、全寿命管理的思想基础上,对航空制造巨商空客公司的用户支援的组织结构与人力分布进行了剖析,就其卓有成效的用户支援方法,从培训服务、技术出版物、技术支援、维修工程、航材支援、供应商控制等6个方面,进行了详细研究.最后,结合我国国情,从扩充组织结构、确保航材备件、规范手册编制、加大培训力度、建立快速机制、总结经验等方面,进行了发展途径的探讨.
8.从20世纪的战争看机载电子战装备的发展
- 张德文;
- 《飞机工程》 | 2001年第1期
摘要：20世纪40年代以来,世界上爆发了一系列战争.经过这些战争的洗礼,机载电子战装备得到了快速的发展.本文通过对几次局部战争空军电子战情况的回顾,可以清晰地看到机载电子战装备在战争中的地位越来越重要,在战术的应用上也越来越复杂.
9.飞机战伤修复及战伤修复性设计
- 容乃刚;
- 《飞机工程》 | 2001年第1期
摘要：为弥补战争损耗,保持飞机的持续战斗力,必须对战伤飞机进行快速修复,而决定战伤修复效率的关键因素是飞机本身所具有的固有属性--战伤修复性.本文分析了战伤修复的特点,给出了评估方法、战伤修复性设计要求和措施.
10.民用支线飞机的现状及其技术发展
- 戴思宗;
- 《飞机工程》 | 2001年第1期
摘要：支线航空运输正以强劲的势头快速增长,飞机制造厂商在这一领域展开了激烈的角逐.支线飞机市场将形成以涡扇飞机为主体、涡扇涡桨飞机两者并存和协调发展的局面.支线飞机的竞争势态导致新技术的普遍应用和多种新型号的发展.支线飞机的技术特点及技术状态越来越为人们所关注.
11.威布尔分布安全寿命估计中实际存活率的预测
- 崔卫民;薛红军;贾少澎;
- 《飞机工程》 | 2001年第1期
摘要：在用双指标方法估计威布尔分布的安全寿命Ns时,研究了置信度ε、名义存活率p、子样容量n及实际存活率r之间的定量关系,导出了r的预测公式.计算结果表明:对于威布尔分布,工程常用的90%或95%置信度匹配名义存活率p足以保证r＞p;为了不致使估计的安全寿命Ns过于保守,应尽可能增大子样容量n,使r更趋近于p.
12.向国际标准新版过渡提高质量管理水平
- 刘建军;
- 《飞机工程》 | 2001年第2期
摘要：国际标准化组织质量管理和质量保证技术委员会对1994年版的ISO9000族标准进行了修订,于1999年底发布了2000年版的ISO9000族标准草案.本文对草案编写采用的质量管理原则、质量管理体系原理等部分作了简述,提出了做好向新版标准过渡的几点建议.
13.部件最小阻力系数与全机阻力系数的雷诺数工程修正方法
- 钟近曦;林霜;
- 《飞机工程》 | 2001年第2期
摘要：介绍了部件最小阻力系数和全机阻力系数的雷诺数工程修正方法.前一种方法是一种比较经典的最小阻力系数的雷诺数工程修正方法,主要侧重于低速情况下飞机最小阻力系数的雷诺数工程修正,在飞机方案设计阶段具有一定的通用性,可供工程技术人员选择使用;后一种方法是B737-300飞机资料中提供的一种全机阻力系数的雷诺数工程修正方法,对于其他机型尚有待验证,仅供工程技术人员参考使用.
- 雷诺数工程修正;
- 阻力系数;
14.发展空中进攻力量建立攻防兼备体系
- 陈迎春;
- 《飞机工程》 | 2001年第2期
摘要：论述了加强我军航空武器装备空中进攻力量的必要性,指出加强对空地/海的进攻力量是重中之重.
- 航空武器装备;
15.西部大开发与发展支线航空/支线飞机
- 赵学训;
- 《飞机工程》 | 2001年第2期
摘要：西部大开发为我国发展支线航空提供了机遇,我国现阶段应在继续完善和发展网状航线的基础上,逐渐发展轮辐式航线网络.同时开展以高通用性为特征的系列化支线飞机的研究.
- 支线航空;
- 支线飞机;
16.软件配置管理综述
- 张靖;李明;马英;
- 《飞机工程》 | 2001年第2期
摘要：介绍了软件配置管理的基本概念和在保证软件产品质量中的重要作用,重点阐述了软件配置管理的内容,及实施步骤等.
17.飞机气动数据库研究
- 雷建伟;陈迎春;
- 《飞机工程》 | 2001年第2期
摘要：分析了飞机空气动力特性数据的现行管理体系,阐述了气动数据库的重要性及其功能,供气动数据库的开发与应用参考.
- 空气动力;
- 数据库;
18.某机前起落架应急放作动筒的设计
- 陈岩;
- 《飞机工程》 | 2001年第2期
摘要：介绍了某机前起落架应急放作动筒的设计背景和设计要求,阐述了新的构思、设计原理、结构特点和使用要求等.
19.虚拟仪器测试系统软件的设计
- 支超有;
- 《飞机工程》 | 2001年第2期
摘要：介绍了在LabVIEW和Lab Windows/CVI环境下进行测试软件的开发方法,说明了LabVIEW与C语言混合编程的接口技术,以及Lab Windows/CVI环境回调函数的编程和事件驱动编程等高级程序设计技术,并给出一些虚拟仪器应用实例.
20.质量管理八项原则是建立/改进型号研制质量管理体系应遵循的基本原则
- 袁俊;
- 《飞机工程》 | 2001年第2期
摘要：阐述质量管理八项原则的基本内涵和相互关系,它是在军机型号研制过程中推进质量管理和贯彻TS09000:2000系列标准应遵循的基本准则,同时为承制方整体化管理提供新的思路.
21.并行工程与应用初探
- 田菊;
- 《飞机工程》 | 2001年第2期
摘要：对并行工程的概念进行了简要描述,对实施并行工程的关键技术问题做了详细阐述,最后以某型飞机垂尾实施并行工程进行了介绍.
22.军用标准的发展历程与发展趋势
- 毛景立;李鸣;徐光;王俊刚;
- 《飞机工程》 | 2001年第2期
摘要：阐述了军用标准的形式与发展过程,重点介绍了美军标改革的背景,采取的主要对策和措施、改革取得的主要成效等情况,指出了军标未来发展的趋势,并对我国军用标准的发展提出了几点建议.
23.'平衡木'式探测雷达天线舱支架的气动设计研究
- 司江涛;赵学训;
- 《飞机工程》 | 2001年第2期
摘要：在飞机背部加装平衡木式探测雷达舱后,雷达舱支架的支撑形式和支杆剖面形状是重要的设计参数,对飞机阻力和横航向静稳定性有明显的影响.
24.材料对结构重量的影响
- 马界祥;
- 《飞机工程》 | 2001年第2期
摘要：主要从材料对结构重量影响的视角出发,对第一至第四代战斗机的材料使用演变及重量状况进行了分析,并举出了典型结构件使用新材料后的减重实例.
25.结构随机振动响应计算方法研究
- 谭申刚;
- 《飞机工程》 | 2001年第2期
摘要：根据自动控制原理,引用随机振动试验中的控制谱概念,在输入、系统和输出三者之间建立起闭环反馈回路,在控制点的功率谱满足要求的情况下,对结构随机振动响应进行计算,从而得到结构上各点的振动响应值.
26.损伤模式及影响分析在飞机生存力工程中的应用
- 容乃刚;
- 《飞机工程》 | 2001年第2期
摘要：损伤模式及影响分析是在故障模式及影响分析的基础上,确定作战飞机在敌方各种威胁机理作用下的相应损伤模式及其影响的有效方法.它在飞机生存力工程中,是易损性评估的基础和前提.本文阐述了损伤模式及影响分析的作用、内容、步骤和方法.
27.基于结构振动响应的复合材料无损检测技术
- 白金泽;孙秦;
- 《飞机工程》 | 2001年第3期
摘要：介绍了复合材料常用的无损检测方法,并从激振源、传感器、损伤特征值的选取等各方面重点介绍了基于结构振动响应的复合材料无损检测技术的进展和应用情况.
28.飞机改进改型问题综述
- 许云峰;
- 《飞机工程》 | 2001年第3期
摘要：飞机改进改型是型号发展的组成部分.在飞机改进改型过程中,要考虑多方面的因素,如作战环境和战场威胁对飞机的要求、飞机原有的技术基础、改进中可以采用的新技术以及改进的投资需求等.本文主要介绍了飞机改进的主要内容和几种现役飞机的改进情况.
29.某型飞机的前轮摆振分析与计算
- 卢京明;
- 《飞机工程》 | 2001年第3期
摘要：阐述了对某型飞机开展前轮摆振分析计算的必要性、主要任务与内容,并结合某型飞机在方案设计阶段中的实际情况,利用MATLAB编制的摆振计算程序界面系统,对其进行了前轮摆振分析与计算.
30.地面载荷谱编制中有关参数选择的探讨
- 潘文廷;
- 《飞机工程》 | 2001年第3期
摘要：结合某机主起落架疲劳试验暴露出的一些问题,主要从载荷谱编制的角度论述了如何结合飞机的特点和依据相关规范,合理地选择有关参数,编制适合本型号飞机的地面载荷谱.

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