技术状态管理

摘要： 技术状态管理是为了保证在全寿命周期内产品特性与产品需求、技术状态文件的规定保持一致而采取的一系列的管理活动,主要包括技术状态标识、技术状态控制、技术状态记实和技术状态审核。该文就军工产品的技术状态管理的起源和发展、意义和目的、工作内容、常见的执行风险及应对措施进行了浅析。

摘要： 阐述了航天产品用元器件技术状态管理的重要性,对元器件返修过程管控进行了介绍。对近年来发生的元器件返修过程造成的质量问题进行了统计和典型案例分析,通过对故障机理的深入研究,总结提炼了元器件返修过程中应采取的控制措施或技术准则。

摘要： 复杂装备产品指标全面升级,随着工程研制周期不断缩短、系统复杂性不断提高,传统的技术状态管理方法已不能满足新时期快速研制需求。本文立足笔者单位型号产品实际情况,主要面向产品工程研制阶段,目标替代传统的技术状态管理信息手工录入、非结构化管理、人工查阅追溯的方式,梳理了产品数据管理(PDM)系统相关基础功能,并提出了基于产品结构树和状态有效性的数字化技术状态管理方法。最后,开发形成了对应软件功能,支撑型号技术状态管理活动高效有序运行。

摘要： 技术状态管理是航天工程项目管理的重要方法,技术状态控制委员会是实施技术状态管理决策的责任主体。本文在总结航天产品技术状态控制实践经验基础上,探讨了航天总体院层面技术状态控制委员会决策机制,提出了航天总体院技术状态控制委员会运行模式。

摘要： 针对舰艇等级修理技术状态管理存在的信息离散、体系不健全等问题,结合等级修理特点,按照ISO和GJB标准,构建舰艇等级修理技术状态管理及监督业务流程,研究提出一种面向维修过程的信息管理系统模型,对提高舰艇等级修理乃至舰船行业技术状态管理信息化水平,提升装备质量管理质效具有重要意义。

摘要： 为推广技术状态管理在电子元器件行业的应用,针对国内电子元器件研制单位开展技术状态管理的现状及难点进行了研究分析,介绍了技术状态管理的技术状态标识、技术状态控制、技术状态记实、技术状态审核的应用要点,并通过构建信息化系统确保技术状态管理有效实施,为国内电子元器件研制单位在实施技术状态管理时提供一种思路和方法。

摘要： 软件技术状态管理是确保软件质量的重要手段之一,随着型号软件研制工作的不断推进,在软件研制任务庞杂、研制成本高、技术状态变更频繁的环境下,软件研制面临如下问题:一是型号配套软件种类繁杂,软件总体无法及时掌握各配套软件当前的技术状态,在系统试验阶段很难实现各软件技术状态的统一;二是型号系统试验类型繁多,鉴于各自研软件特点。

摘要： 现代雷达系统越来越复杂,为了保障设备运行维护效率,随机配发一定数量的备件,考虑维护人员的流通性,备件资料不全,状态信息记录不完整等因素,随机备件的技术状态管理一直是用户装备维护的信息盲区。文章介绍了基于C#语言设计开发备件信息管理程序,采用LINQ to XML方法生成备件状态信息数据表,给出了一种随机备件状态信息数据收集框架系统,软件程序支持用户自主编辑随机备件名称、更新备件软件版本信息、存放位置、记录维修信息等,采用模糊检索关键字方法方便用户查找列表项数据信息,提高用户应急维修下使用备件的效率,程序已在某舰船雷达产品维护管理中得到应用验证。

摘要： 文章主要是对轨道交通车辆技术状态管理中存在的问题进行了分析,同时结合到实际情况提出了相关的解决方案,望能为有关人员提供到一定的参考.

摘要： 各种体制雷达装备设计越来越复杂,型号也越来越多,因此对承制方技术状态管理的要求越来越高.但是,技术状态管理相关国军标的缺乏与技术体系的融合以及对不同研制需求的管理要求导致其不能直接有效指导技术状态管理.本文提出基于技术状态基线的雷达装备战技指标分配体系及可追溯性,进而结合承制方体系建设实际情况优化技术状态管理方法,形成具体可操作的措施和流程,为雷达装备研制生产提供一种管理保证.

摘要： 航空发动机制造厂的科研生产具有产品结构复杂、研制型号多、研制周期长、技术密集、制造加工专业多、风险高的特点。在航空发动机的生产现场经常多个型号混线生产，加工难度高，同时各种技术通知、工艺更改等各类技术文件需要进行落实。使用人工管理手段来落实技术状态管理的复杂局面，经常会出现各种错误，造成航机研制生产过程中的质量问题。因此企业急需梳理制造过程中技术状态管理要素，建立技术状态控制网络，在整个型号研制过程中对产品技术状态进行严格的质量管理和动态控制，保障技术状态管理工作有效地开展。

摘要： 技术状态管理是实施质量管理体系建设的重要组成部分,贯穿整个产品生命周期,而质量控制活动同样围绕着技术状态管理,技术状态管理是否到位、技术状态是否受控关系到产品研制的成败及研制质量水平的高低.结合公司实施军标技术状态管理多年的成功经验及现行适航规章要求,本文描述了技术状态管理在公司民机体系中的实施要求和方法,重点描述技术状态标识和控制方法.

摘要： 本文从核电厂技术状态管理目标、技术状态标识、技术状态控制、技术状态纪实、技术状态审核等几方面对核电厂开展技术状态管理工作进行了探讨分析，指出技术状态管理的主要任务是：1．正确地对核电厂实体物项的特性加以标识：2．对核电厂实体物项特性的变更进行有效的控制：3．记录变更的过程和变更实施的情况；4．审核核电厂实体技术状态是否符合要求，其中标识、控制、纪实和审核四个活动，核电厂工程建设过程中，通过对不符合项进行控制管理，确保工程实际过程中发生单系统、物项技术状态的不符合经过了有效的管控．所谓不符合项，指由于物项性能、文件、程序等方面的缺陷，使某一物项的质量变得不可接受或不能确定．工程设计过程中发现偏离设计文件、图纸或特殊设计要求的不符合情况，对其发起不符合项报告，对不符合项进行原因分析，确认责任及执行方，并填写建议处理方法，并在整个过程中避免存在不符合的系统、物项不受控使用。

摘要： 军民融合主要是观念融合、技术融合、体制融合、人才融合和资源融合.技术状态管理是一个复杂的有机体与观念融合、技术融合、体制融合、人才融合和资源融合均有着密切的关系,其直接影响到军民融合的实现.本文以机载产品的研制过程为基础,结合企业军民融合的操作实践,分析在当前军民融合产品研制的形势下开展技术状态管理工作的必要性与迫切性,分别描述了军民两种体制下管理产品技术状态的异同,提出军民融合机载产品研发开展技术状态管理工作的思路及建议.

摘要： 本文提出一个航空发动机配套成附件技术状态管理支持系统的整体框架，探讨了其中的若干关键技术，整合并开发了支持系统，在一定范围内进行使用，得到了初步验证。该系统可以对成附件全寿命周期技术状态数据进行有效管理，解决信息的流通不畅、完整度低、可重用性差等问题，为成附件技术状态管理提供了解决方案。下一步的研究工作将围绕成附件全寿命周期的技术状态信息数据挖掘，统计分析，预防维护，故障智能诊断等几个方面展开。

摘要： 军用飞机配套成品数量多，种类多，配套供应商多，状态变化频繁，成品技术状态管理至关重要。通过供应商技术状态的规范化管理，才能确保供应商在成品全寿命周期内对成品技术状态提供持续的控制，从而确保总体单位对全机研制过程和技术状态进行有效控制。本文通过对供应商技术状态管理国内外现状的分析，借鉴民机供应商构型管理的先进理念和管理技术，针对军机研制过程中成品研制、供应、管理特点，对军机成品供应商技术状态管理方案进行初步研究，为型号研制中实施供应商技术状态管理提供参考。

摘要： 本文借鉴系统工程等先进理念和管理技术,结合用户和相关标准规定等对技术状态管理的要求,针对生命周期各阶段特点,对如何构建清晰、安全、完整、有效的装机成品技术状态管理数据库,提出应关注的关键技术及应解决的相关问题.规范、科学的控制流程和与其配套数据库的成功构建，将详实记录系统、产品在设计、试验、生产、使用等生命周期阶段中，飞机、系统、分系统、产品的构型数据和文件，是项目型号研制工作大数据的真实记录，是主机所工作经验教训宝贵财富的积累，相信数据库能为所内与产品相关30余个科室带来可靠技术支撑的同时，也能大大提高工作效率，使相关设计工作进入高效率、高能量的增值状态。

摘要： 技术状态管理是随着型号研制的发展而形成的一种工程管理方法,是确保型号研制过程受控的重要手段.技术状态管理是将技术状态项目的功能特性和物理特性进行标识并形成文件,对这些文件的更改和实物产品的偏离和超差进行控制,对技术状态项目进行审核,对标识、控制、审核的情况进行记录和报告,并对这些工作进行技术和行政的指导、监督和管理的活动.本文首先对技术状态管理概念进行了介绍,由此引出客户单系统:一种在技术状态管理基础上延伸发展出的管理系统.客户单系统主要是面向用户，通过用户对选装系统的选择，快速生成单机构型，而其背后主要是基于技术状态管理采用的LCA系统，将其中存储的整机数据进行分类编号后，通过筛选从而形成单机构型清单。通过这套系统的应用，能够提高产品研制与生产的效率，降低人工错误的概率，同时也是在技术状态管理使用中的进步。

摘要： 在借鉴国际先进技术状态管理理论和案例基础上,通过对当前飞机型号技术状态流程进行诊断,提出了飞机全寿命周期技术状态管理的解决方案,该方案既能满足飞机研制期间技术不断成熟过程中飞机技术状态管控的需要,又能满足飞机改进改型过程中设计数据和机载设备配置管理的需要,同时可以从根本上消除以往飞机型号技术状态管理存在的诸多问题.

摘要： 民用飞机的设计与制造是一项宏大的系统工程,涉及到多个专业之间的信息流动.为使信息传递准确及时,技术状态清晰可控,要对民用飞机进行构型管理.批产的单架次飞机是否满足最初的设计目标和要求,需要通过能代表客户需求的单机构型进行定义.单机构型贯穿于单机的整个生命周期，并在整个生命周期内不断更新，主要有单机设计构型、单机制造构型和单机运营构型三种。本文给出了单机三种主要构型的定义和包含内容，为飞机构型管理提供了目标和方向，为定义型号构型奠定了基础，同时也是保证飞机安全飞行的重要支持。上述的三种单机构型相互影响，相互作用，相辅相成。但单机构型的具体表达形式还依赖于飞机产品结构和构型控制，单机构型需要工程、制造、试飞和客服协同完成。同时，单机构型的定义资料由不同专业的设计人员日常积累而成，所以需要借助产品数据管理平台（PDM）实现跨领域信息的保存、传递、提取和汇总，才能高效率的完成。

摘要： 本发明公开了一种流程状态管理方法、移动终端、基站及流程状态管理系统：在移动终端进行业务类消息处理时，移动终端的SIP协议层通过发送流程信令向其流程信息交流层指示当前的SIP流程，流程信令的类型由业务类消息的类型确定，在协议栈中，流程信息交流层位于SIP协议层之下；移动终端的流程信息交流层向基站的流程信息交流层发送流程状态信令，流程状态信令由流程信令的类型确定，且用于指示当前的SIP流程状态；基站的流程信息交流层接收流程状态信令后并根据流程状态信令对其本地保存的SIP流程状态和移动终端的通信进行管理。由此，基站能在获知会话连接的SIP流程状态后根据SIP流程状态对移动终端的通信进行管理，降低会话连接的失败率。

摘要： 本发明公开了一种节点状态管理方法，包括：第一总线网段中的节点在满足本地休眠条件时进入准备睡眠状态；统计第一总线网段中的节点进入准备睡眠状态的时长；当第一总线网段中的节点接收到网络管理报文时，将第一总线网段中的节点进入准备睡眠状态的时长重置；当第一总线网段中的节点进入准备睡眠状态的时长达到第一时间阈值时，第一总线网段中的节点进入预睡眠状态；当第一总线网段中的节点进入预睡眠状态的时长达到第二时间阈值时，第一总线网段中的节点进入睡眠状态。基于本发明公开的方法，能够缩短整车休眠所需的时间，减小整车功耗，延长电池的有效供电时间。本发明还公开了节点状态管理装置。

摘要： 本发明提供无论工作模式如何都掌握准确的运转率的工作状态管理装置、实施方式的工作状态管理装置具备：样式存储部，将多个工作状态管理对象装置各自中的用于检测各部的状态的多个传感器的检测状态的特征样式，与工作状态建立对应地存储；判断部，将与多个传感器的实际的检测状态对应的样式、与样式存储部的特征样式进行比较，来判断工作状态；以及工作状态存储部，按照时间序列存储被判断出的工作状态。

摘要： 睡眠状态管理装置(1)具备：传感器(12)，其检测被测定者所躺的寝具的晃动；以及控制部(14)，其算出从传感器(12)输出的检测信号中的相邻的峰值的差即峰值差，将上述峰值差超过阈值的次数比规定值多的期间判断为被测定者有体动的期间，利用该判断结果来管理被测定者的睡眠状态。

摘要： 控制部(14)利用来自检测被测定者所躺的寝具的晃动的传感器(12)的检测信号来临时判断上述被测定者有无体动，在存在判断为有体动的期间周期性地重复的第一期间和判断为有体动的期间持续规定时间以上的第二期间中的至少一方的情况下，将第一期间的判断为有体动的期间和第二期间中的至少一方修正为无体动的期间。

摘要： 提供一种由电子设备执行的递送状态管理方法。所述递送状态管理方法包括将与物品相关联的信息发送到快递员终端；从所述快递员终端接收与所述物品的递送进度状态相关联的信息；以及当与所述递送进度状态相关联的所述信息对应于第一类型时，执行所述物品的退款程序。根据本公开，可以提供一种递送状态管理方法，通过所述方法，不会延迟由于递送中断而引起的退款，并且在递送中断后迅速对顾客执行退款程序。

摘要： 本发明提供能够容易掌握装置的状态的状态管理系统和状态管理方法。状态管理系统包括：获取累积于装置的数据的获取部；执行部，其按规定周期执行将所获取的数据中预先选择的多种数据组合，计算表示上述装置的正常程度的一个指标的处理；和显示计算出的上述一个指标的显示控制部。

摘要： 本发明提供一种载置状态管理装置、载置状态管理方法以及记录介质，能够判定寿司的载置状态是否处于基准之外。载置状态管理装置具备：存储部，其存储有预先基于载置于载置构件上的食品的图像来学习食品的载置状态所得到的第一学习模型；摄像部，其拍摄载置有食品的载置构件；提取部，其基于通过摄像部拍摄到的图像，提取载置构件的局部的图像作为第一图像；判定部，其基于通过提取部提取到的第一图像和第一学习模型来判定载置于载置构件上的食品的载置状态；以及动作部，其在通过判定部判定为食品的载置状态处于基准之外的情况下，进行规定的动作。

摘要： 在手动摄取摄取物的情况下，能够管理是否摄取摄取物，以便不会使得用户感到繁琐。具备：对照部(111)，将生物传感器(20)所取得的生物数据与医药品的服用后以及没有在需要服用的时机服用后的生物数据的随着时间的变化进行对照；警告输出部(113)，基于对照结果，来输出与生物是否服用医药品相关的信息。

摘要： 一种除颤仪及其状态检测管理方法、状态检测管理系统、设备，优化了除颤仪状态检测结果上传这一流程的通量消耗，可以节省除颤仪联网和状态检测结果上传过程中的电池能量消耗；用户还可以通过状态检测管理系统，对多台除颤仪进行远程管理，及时发现和处理机器故障，可有效避免临床风险。