钻芯
钻芯的相关文献在1989年到2023年内共计592篇,主要集中在建筑科学、公路运输、轻工业、手工业
等领域,其中期刊论文122篇、会议论文2篇、专利文献199382篇;相关期刊80种,包括中国纤检、工程质量、安徽建筑等;
相关会议2种,包括中国建筑业协会建筑节能专业委员会2008年年会、第四届全国高性能混凝土学术研讨会等;钻芯的相关文献由1859位作者贡献,包括胡贺松、刘强、周政权等。
钻芯—发文量
专利文献>
论文:199382篇
占比:99.94%
总计:199506篇
钻芯
-研究学者
- 胡贺松
- 刘强
- 周政权
- 徐明生
- 易智辉
- 洪丽凡
- 苏键
- 冼丁浩
- 华洪勋
- 熊睿佳
- 王勇
- 赖社赞
- 不公告发明人
- 常聚友
- 文雁成
- 王卓琳
- 许清风
- 赵恒树
- 刘康
- 刘志华
- 单铸基
- 周凯
- 周立明
- 姚金土
- 孙增斌
- 宋兵
- 官见荣
- 张丽红
- 张俊杰
- 张斌
- 张晨
- 张朝南
- 张浩扬
- 张程林
- 徐明江
- 曾兴强
- 曾普胜
- 朱敢为
- 李勇
- 李向民
- 李小甫
- 李正东
- 李远
- 杨军
- 杨斌
- 杨雅玲
- 林志强
- 林淮
- 汤彬彬
- 汪双清
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臧振涛;
陈振华;
毛小魏
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摘要:
通过室内试验,开展小直径钻芯与常规直径钻芯的芯样采取率、芯样表观质量、孔壁表观质量的比较研究。研究结果表明:与常规100 mm直径比较,采用小于44 mm的直径取芯时,对常用标号的混凝土构件钻芯的芯样采取率等指标基本无影响。
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常聚友;
谭屹;
赵永浩;
赵小强;
蔡佳茹;
常超
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摘要:
研究目的:《铁路工程基桩检测技术规程》(TB 10218-2019)中3.1.4规定:桩身完整性检测对于反射波法、声波法的检测结果,有怀疑或争议时,采用钻芯法验证;但现场有时验证的芯样结果与反射波法、声波法的检测结果不吻合,分析是与地下水活动影响有关,由此有必要就反射波法、声波法、钻芯法的检测结果结合工程地质,进行地下水活动对灌注桩完整性的影响研究.研究结论:(1)软土地层由于浅部地下水活动和深部粉砂层承压水的作用,使受力土层影响的细颗粒土下沉而孔隙度增大且不稳定;(2)桩机械施工使浅部稳定水位处的土层和深部承压水的粉砂层易坍塌呈扩孔,扩孔上方的成孔一侧土体临空失稳向下变形,且靠近钢筋笼方向变形较大;(3)桩灌注混凝土在上升过程中首先进入扩孔处,产生水平推力,促使失稳土体涌入钢筋笼,随着灌注混凝土的上升推力大于涌入土体的临界重力,混凝土切割部分涌入土体,共同上升,未被切割涌入土体的混凝土侧留有擦痕,使其桩周缩径露筋,且桩中心范围混凝土致密,为明显Ⅲ类不合格桩;(4)钻芯验证孔位应布设在其缺陷对应桩周靠近钢筋笼的内侧处;(5)本研究成果可为铁路、公路等领域的软土地区反射波法、声波法、钻芯法检测灌注桩的完整性研究提供参考.
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张晨;
程磊;
张航;
余航
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摘要:
路面病害的作用机理往往呈现多方面综合因素,实践中常以弯沉作为路面承载力的评判标准,却忽略了其他指标的可能性,本文以广州市北二环高速改扩建项目为例,将弯沉与其他指标交叉对比后分析其病害产生原因,为相关工程提供参考。
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张晨;
程磊;
张航;
余航
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摘要:
路面病害的作用机理往往呈现多方面综合因素,实践中常以弯沉作为路面承载力的评判标准,却忽略了其他指标的可能性,本文以广州市北二环高速改扩建项目为例,将弯沉与其他指标交叉对比后分析其病害产生原因,为相关工程提供参考.
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常聚友;
朱德鹏;
赵钟;
易红宏;
冯运奎;
王玛权
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摘要:
研究目的:铁路地基水泥低强度的水泥土搅拌桩和水泥浆桩的基桩检测,应在桩身完整性检测合格前提下进行钻芯和静载,但《铁路工程地基处理技术规程》(TB 10106-2010)规定:采用比例2‰的钻芯和静载,且各不少于3根;可实际情况此检测比例偏小,不能对整体地基桩的完整性和承载力进行有效控制,只能对所检桩负责,由此提出增设用反射波法检测水泥低强度桩的完整性研究.研究结论:(1)水泥土搅拌桩和水泥浆桩的施工含水率应分别控制在0.35~0.45和0.70~1.10,且要均匀;(2)采用反射波法检测水泥土搅拌桩和水泥浆桩的完整性是可行的;(3)反射波法检测比例不少于总桩数的10%,且不少于10根,在反射波法检测桩完整性合格的前提下,采用比例2‰的钻芯和静载完善检测,且各不少于3根,综合检测能够对整体地基桩的完整性和承载力进行有效控制;(4)反射波法测得水泥土搅拌桩和水泥浆桩的波速分别约为2 000 m/s和2 600 m/s;(5)取芯样连续长度大于0.5 m做反射波速测试,使模型桩、检测桩、芯样三者波速应一致;(6)本研究成果可为铁路、公路等领域的水泥土搅拌桩和水泥浆桩的完整性研究提供参考.
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常聚友;
任光贵;
常超;
高景宏;
尹全勇;
龚兴耀
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摘要:
研究目的:软土地区某高速铁路车站旅客地道、站房基础采用反循环法和正循环法施工灌注摩擦桩,桩长60~62 m,桩径1.0m,C40混凝土灌注,属超长灌注桩;其中有些未设声测管桩的完整性检测采用反射波法,按《铁路工程基桩检测技术规程》TB 10218-2019反射波法规定:桩长一般不大于40 m;当桩长大于40 m时,需要根据现场试验数据确定.因此对其反射波法检测超长灌注桩的完整性进行研究.研究结论:(1)软土地区采用反循环法和正循环法施工的灌注桩,桩端呈扩径状态;(2)首选具有声测管桩进行声波法和反射波法比对试验,均为Ⅰ类合格桩,其反射波桩端曲线呈反向特征,所测速度4 280~4 320 m/s;(3)选未设声测管桩进行反射波检测,其特征同前一致,钻芯取其完整长度大于0.5m的芯样做反射波速度测定,速度为4 280~4 320 m/s,与前者吻合,且芯样抗压强度均达C45,同时做单桩静载试验,满足设计要求;(4)经比对,反射波法检测软土地区超长灌注桩的完整性可行,以此反射波特征参数可指导后续未设声测管桩进行完整性检测;(5)本研究成果可为铁路、公路等领域软土地区反射波法检测超长灌注桩的完整性研究提供参考.
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王钊栋;
彭勇均;
熊春龙
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摘要:
沥青路面结构内部病害的发育、发展具有隐蔽性,导致沥青路面的养护需求判定和养护时机确定存在困难.鉴于此,采用三维探地雷达对广东省京珠高速公路沥青路面开展无损检测,并同步对点钻芯,对比分析三维探地雷达检测结果与钻芯结果的对应性,最后根据三维探地雷达检测结果,对采用路表病害状况判定的路面养护需求进行了分析.研究表明,三维探地雷达能够较好的识别路面内部结构病害,能够在路表尚未出现明显病害时识别路面内部隐蔽病害;采用路表病害判定的路面养护需求易造成沥青路面养护维修工作存在时间的滞后性,不利于沥青路面的耐久性.
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张新华;
王增忠
- 《第四届全国高性能混凝土学术研讨会》
| 2002年
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摘要:
利用回弹强度判定混凝土的匀质性的优势,利用芯样强度推定结构混凝土强度的特点,将这二种方法综合运用,采用数理统计分析方法,得出能全面反映混凝土实物质量的综合检测法,作为非破损检测中较简易操作、实用又相对比较真实反映混凝土结构实物质量检测方法.
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