跨行政区

摘要： 自然保护地在保护生物多样性、保存自然遗产、改善生态环境质量和维护国家生态安全方面发挥了重要作用。对于跨行政区的自然保护地,目前实施的“条块分割”管理体制不利于自然保护地多重利益的实现,而府际合作制度则能够弥补这种不足。在法学的视角下构建跨行政区自然保护区府际合作制度,包括三方面的内容:由府际合作的决策、执行与监督组成的实施机制;由府际合作的内部与外部协调组成的法治协调机制;由府际合作的信息共享与纠纷解决组成的保障机制。这些机制的构建,需要与宪法、行政法与环境法基本理论相结合,促进自然保护地生态利益的实现。

摘要： 科创平台作为科技创新体系的重要支撑,是培育和发展高新技术产业的重要载体,对服务温州市实体经济发展有着重要意义。近年来,温州科创平台“高峰凸显、高原崛起”,取得重要成效。本文围绕创新资源跨行政区统筹新机制、构建内需为基“双循环”新格局、探索科创平台市场化发展新模式以及建立系统化科创平台保障新体系,为温州市科创平台提质增效提供发展建议。

摘要： 随着长三角区域一体化的深入推进,“行政区经济”对要素流动所形成的藩篱正在打破,跨行政区的要素流动与区域经济联系不断增强。随着“宁杭生态经济带发展规划”等逐步推出,杭州开放发展的步伐将进一步加快。但纵观杭州与周边地区的区域关系,可以发现杭州向西开放发展还需要进一步强化。本文提出了建设“杭(州)黄(山)绿色产业带”的构想。

摘要： 在深入贯彻新发展理念,加快构建新发展格局的时代背景下,健全城市群都市圈跨区经济管理体制机制,是为加快构建高质量的动力系统寻找体制机制支撑保障,是站位“国之大者”全局思考国家重大战略推进实施局部领域“中国之治”解决方案,在理论研究、政策制定和推动实践方面都具有十分突出的现实意义和长远的战略意义。本文在研判未来我国城市群都市圈发展趋势的基础上,分析我国跨行政区经济管理体制机制问题、机遇及挑战,研究建立促进和优化跨行政区经济管理的利益协调和激励保障机制,提出要做好区域跨界治理的制度顶层设计,确保跨行政区经济治理在常态化、制度化、法治化轨道上高质量运行,让更多民众共享发展成果,是振兴“跨行政区经济”的客观规律和必然选择。

摘要： 作为全国重要生态功能区之一,内蒙古草原生态系统脆弱的状况未得到根本改变。充分认识草原功能与地位,加强草原保护与建设,坚持生态优先、绿色发展,统筹区域草原生态安全治理意义深远。以内蒙古生态安全治理为对象,探索内蒙古草原生态治理的新路径。内蒙古在草原生态安全治理中采取一系列措施,也取得了一些成效,但治理仍然不彻底。分析内蒙古草原生态安全风险碎片化治理的现状,从问题源头出发,尝试打破行政区划局限,引入协同治理理论,加强各行政区主体之间的相互联系,建立草原生态安全风险治理跨行政区统一协作联动机制,增强草原生态安全治理的成效。

摘要： 徐州与萧县交往愈加频繁,行政边界日渐模糊,分析两地公共交通一体化进程,探索实践路径,有利于发挥对“徐萧一体化发展”的引领作用。汲取国内交通一体化实践经验,从协调机制、规划统筹、公共客运体系、公共交通管理等方面提出推进徐州、萧县公共交通一体化发展的对策建议。

摘要： 通过对安徽省跨行政区湖泊现状情况统计分析,围绕其管理保护特点,分析跨行政区湖泊资源配置、管理保护等问题,梳理了典型做法,提出了相应的对策.

摘要： 2018年11月,长三角区域一体化发展上升为国家战略,成为中国区域经济发展的重大引擎.跨行政区的经济一体化发展,倒逼各自为政的社会治理也要走跨行政区社会协同治理之路.目前,长三角高质量一体化发展还存在着交通出行不畅,劳动力和人才市场分割、资质不能互认,公共服务不均等、不衔接,行政执法过程中各自为政,生态保护标准、规则不统一,社会组织本地化、内部竞争等问题.未来,在推进长三角跨行政区社会协同治理的过程中,不仅要处理好政府与市场、政府与社会、政府与政府之间的关系,还要处理好跨行政区社会协同治理目标与路径的关系、顶层设计与实践创新的关系、多层级治理主体之间的权责利关系、共享与公平的关系、线下与线上的关系.

摘要： 探索跨行政区生态环境协同治理绩效问责的有效模式,对推动我国跨行政区生态环境的良好治理具有重要意义.制度分析与发展框架(IAD)下的行动情境核心分析要素和目标管理理论,为分析跨行政区生态环境协同治理绩效问责过程提供了新视角.通过应用由制度规则、责任主体、协同执行、结果评估、绩效反馈五个要素构成的分析框架,对国内外典型生态治理案例开展分析,可以归纳国内外跨行政区生态环境协同治理绩效问责的基本模式.研究发现,每一个具体的绩效问责模式都有其特定的问责情境、前提条件和制约因素.因此,在特定问责情境中的跨行政区生态环境协同治理绩效问责具有多元化的路径模式与结果形态,对绩效问责模式的选择不能脱离其特定的情境和场域.

摘要： 随着城市化与区域一体化的迅速发展,不同行政区之间的联动关系越来越紧密,这种联动关系在城市各功能空间的设计上有所体现,更渗透到了与市民息息相关的游憩空间建构之中.受制于行政管理等方面的原因,在跨行政区的游憩空间一体化实施过程中,往往会采取一系列柔性措施.以欧洲高莱茵河沿岸地区为研究对象,分析高莱茵河沿岸地区游憩空间的发展与现状,总结其游憩空间体系的构建特点,为中国跨城市河流沿岸的游憩空间柔性一体化建构提供策略与建议.

摘要： 水资源的系统性、完整性不会因人为的行政区划而改变,而水资源的强外部性与人为的行政区划又导致水资源管理的失灵,导致"公共用地的悲剧".本文通过对跨行政区水污染的特征及管理的薄弱环节进行分析,探讨建立跨行政区水污染合作防治的机制,以解决水资源的外部性与行政区划的矛盾。

摘要： 我国是一个水资源相对匮乏而又洪水灾害多发的国家，加上最近二十多年水污染的加剧，水环境的管理成为一个人们十分关注的问题。在水环境管理的这个大问题中，跨行政区的水环境管理又成为最为复杂和困难的问题。而且在国际上跨行政区和跨国界水环境的管理也是近年来研究的热点问题。本文介绍了我国跨行政区水环境管理的政策和立法的基本情况，并就我国跨行政区水环境管理政策和立法存在的问题进行论述。

摘要： 随着中国城镇化的快速推进,许多城市出现行政区各自为政现象,行政区划壁垒成为阻隔社会经济发展的主要矛盾之一.城市走廊作为一种新型的区域空间组织形式,建设城市走廊是区域一体化发展背景下,打破城市行政区划壁垒和促进资源整合的重要举措.如何充分把握城市走廊的内涵和特征,促进城市走廊优化发展是区域一体化建设面临的重要议题.本文通过挖掘城市走廊的基本内涵,总结了城市走廊具有廊道空间特征、交通运输特征、空间组织特征、要素流动特征四大特征,归纳了城市走廊具有多元的交通设施、有影响力的增长极、高效的要素流动、统一的管理平台四大构成要素,提出了管理体制创新、区域发展联动、分阶段实施三大发展路径,并以杭州城东智造大走廊为实证案例,以期为同类地区提供经验借鉴.

摘要： 随着中国城镇化的快速推进,许多城市出现行政区各自为政现象,行政区划壁垒成为阻隔社会经济发展的主要矛盾之一.城市走廊作为一种新型的区域空间组织形式,建设城市走廊是区域一体化发展背景下,打破城市行政区划壁垒和促进资源整合的重要举措.如何充分把握城市走廊的内涵和特征,促进城市走廊优化发展是区域一体化建设面临的重要议题.本文通过挖掘城市走廊的基本内涵,总结了城市走廊具有廊道空间特征、交通运输特征、空间组织特征、要素流动特征四大特征,归纳了城市走廊具有多元的交通设施、有影响力的增长极、高效的要素流动、统一的管理平台四大构成要素,提出了管理体制创新、区域发展联动、分阶段实施三大发展路径,并以杭州城东智造大走廊为实证案例,以期为同类地区提供经验借鉴.

摘要： 随着中国城镇化的快速推进,许多城市出现行政区各自为政现象,行政区划壁垒成为阻隔社会经济发展的主要矛盾之一.城市走廊作为一种新型的区域空间组织形式,建设城市走廊是区域一体化发展背景下,打破城市行政区划壁垒和促进资源整合的重要举措.如何充分把握城市走廊的内涵和特征,促进城市走廊优化发展是区域一体化建设面临的重要议题.本文通过挖掘城市走廊的基本内涵,总结了城市走廊具有廊道空间特征、交通运输特征、空间组织特征、要素流动特征四大特征,归纳了城市走廊具有多元的交通设施、有影响力的增长极、高效的要素流动、统一的管理平台四大构成要素,提出了管理体制创新、区域发展联动、分阶段实施三大发展路径,并以杭州城东智造大走廊为实证案例,以期为同类地区提供经验借鉴.

摘要： 随着中国城镇化的快速推进,许多城市出现行政区各自为政现象,行政区划壁垒成为阻隔社会经济发展的主要矛盾之一.城市走廊作为一种新型的区域空间组织形式,建设城市走廊是区域一体化发展背景下,打破城市行政区划壁垒和促进资源整合的重要举措.如何充分把握城市走廊的内涵和特征,促进城市走廊优化发展是区域一体化建设面临的重要议题.本文通过挖掘城市走廊的基本内涵,总结了城市走廊具有廊道空间特征、交通运输特征、空间组织特征、要素流动特征四大特征,归纳了城市走廊具有多元的交通设施、有影响力的增长极、高效的要素流动、统一的管理平台四大构成要素,提出了管理体制创新、区域发展联动、分阶段实施三大发展路径,并以杭州城东智造大走廊为实证案例,以期为同类地区提供经验借鉴.

摘要： 本发明公开了一种面向乡镇级行政区的精细化森林火险等级预报方法，包括：构建森林火险等级预报模型；通过遥感反演方法对于森林火险等级预报模型中随时间变化慢的森林火险因子进行反演，构建卫星遥感产品数据库；构建全球气象预报产品数据库；利用GIS数据管理工具进行数据预处理；根据火险因子权重计算原则对上一步骤的数据进行归一化处理，得到森林火险预报数据；利用GIS空间分析功能对上述步骤中森林火险预报数据进行栅格数据叠加；依据火险等级划分标准对叠加后的森林火险预报数据进行处理，计算每个乡镇的火险等级，并生成矢量数据。该方法有效解决了国家现有森林火险气象预报和各个省市级森林火险预报无法满足精细化需求的问题。

摘要： 本发明提供一种基于GRRM模型行政区地下水环境风险评价方法，包括按照行政区划分风险评价单元，计算风险评价单元的风险源压力密度；以地下水水质和地下水供水能力为风险受体，计算风险受体敏感度；确定风险源对地下水系统及其风险受体的损害程度，得到暴露响应系数；综合加权水文地质参数计算地下水防污性能指数；通过相对风险模型计算得到地下水相对风险评价结果，并结合地下水相对风险评价结对地下水环境进行表征。通过获取风险评价单元的风险源压力密度、风险受体敏感度、暴露响应系数和地下水防污性能指数，能够全面快速准确的计算和分析地下水相对风险评价结果，从而提高地下水相对风险评价的可靠性。

摘要： 本申请公开了一种地址行政区划识别方法、装置、设备及介质，涉及信息技术领域。该方法包括：获取待识别的目标地址对应的目标地址字符串，并针对目标地址字符串设置空的目标路径选择约束变量；遍历目标地址字符串并根据预设行政区划数据链表确定目标行政区划第一字符；在预设行政区划数据链表中的目标行政区划第一字符对应的第一结点簇中查找目标行政区划第一字符的下一字符对应的第二字符结点，并依次循环递进节点指针与字符位置直到当前结点簇匹配结束；当需要根据拉链表进行跨层级结点簇切换时更新所述目标路径选择约束变量，在后续的遍历过程中根据目标路径选择约束变量在多个同名区划存在时确定所述目标地址对应的目标行政区划代码。

摘要： 本公开涉及一种行政区划识别方法、装置、存储介质及电子设备，该方法包括：获取对象的区划识别信息，从区划识别信息中提取若干区划字段，按照第一区划级别排序，将若干区划字段中的若干第一区划字段与数据库中的行政区划映射表进行匹配，得到第一候选区划集合，确定所述第一候选区划集合是否满足预设的条件，如果否，则按照第二区划级别排序，将若干区划字段中的第二区划字段与行政区划映射表进行匹配，得到第二候选区划集合，根据第一候选区划集合和第二候选区划集合，确定对象对应的目标行政区划。用于准确识别对象的行政区划信息，提高行政区划识别的准确性和可靠性。

摘要： 本申请实施例提供一种行政区划数据处理方法、装置及系统，涉及数据处理技术领域。该方法包括：从客户端接收行政区划数据请求，行政区划数据请求中包括客户端的标识；根据行政区划数据请求和行政区划时点数据库，确定目标行政区划时点数据，其中，行政区划时点数据库中包括多个行政区划时点数据，行政区划时点数据包括对应的行政区划数据和时间信息；根据客户端的标识，向客户端发送目标行政区划时点数据。行政区划时点数据能够在服务器进行统一维护，然后各个客户端可以根据需要通过行政区划数据请求获取行政区划时点数据，用于自身业务需要，行政区划数据统一，维护更为简单，客户端对应的业务系统之间的交互更加便捷。

摘要： 本发明公开了一种精准高效分析租赁车辆驶入驶出行政区域的方法，涉及大数据分析技术领域，解决了现有租赁车辆驶入驶出行政区域判断的准确性和效率需要提升，且不能结合多个行政区域分析的技术问题。该发明包括步骤：S100：获取车辆绑定的行政区域和前一天的GPS轨迹；S200：获取全国所有行政区域的边界点集；S300：遍历GPS轨迹的轨迹点，采用射线法判断轨迹点是否在行政区域内，并使用逆地址解析对行政区域的边界点加以确认；S400：采用与门汇总GPS轨迹在每个行政区域的状态；S500：对状态进行一阶差分，获取出入每个行政区域的状态点；S600：汇总状态点并上传终端。本发明用于提升租赁车辆进出行政区域判断的准确性和效率，且同时对多个行政区域进行分析。

摘要： 本发明公开了一种栅格数据的行政区划索引方法及系统，该方法包括：遍历待索引行政区划范围内的所有格点；计算每一格点的格点值；每一所述格点内存在1‑4个行政区划部分面积，所述格点值为所述格点内每一行政区划所占面积与所述格点面积的比值，且所述比值按照对应的行政区划的编码存储和排序；根据所述格点值判断所述格点索引所属行政区划，累计各个行政区划面积。本发明通过将格点进行分类赋值来判断格点是否为分割格点，如果是分割格点再按照格点占所属行政区划的面积累计到对应的行政区划面积，实现了每一格点的行政区划的索引，提高了行政区划统计的准确性和速度。

摘要： 本发明公开了一种行政区域界线测绘用装置及使用方法，包括底板、滚轮、支架、驱动机构以及连接机构；在对窨井盖与路面进行分离时，人为将连接板贴合在井盖本体的表面，同时滑动连接组件使得连接组件能够与井盖本体上的连接孔对应，此时人为向下施加压力于支柱上，使得支柱垂直向下贯穿连接孔，当支柱向下贯穿在连接孔内时，位于支柱两侧的活动杆在扭簧的弹性势能下向两侧偏转，直至完全展开，此时拉绳随着活动杆的移动而活动在两组收线孔内，需要分离井盖时，只需要拉动拉绳的顶端，使得活动块能够在拉绳的带动下收缩并贴合在支柱的侧壁上，此时可在人为作用下分离连接组件与井盖本体，完成连接组件对井盖的连接以及分离作用。

摘要： 本发明公开了一种基于行政区划边界的农业统计数据自动匹配与校正的方法，其特征在于，包括以下步骤：第1步：标准数据库准备；第2步：统计数据库与行政区划数据挂接；第3步：类型A统计数据的栅格化；第4步：类型B统计数据的栅格化；第5步：类型C统计数据的栅格化，与耕地不相关或不受耕地影响的类型C数据挂接；第6步：生成其他年份的统计栅格数据；第7步：对不同年份的栅格数据提取属性表并进行合并。本发明专利采用数据库、地理空间分析技术，实现对不同年份的县级农业统计数据实现自动匹配，从而实现基于行政区的统计数据校正。该方法可以用于全国范围或者省级范围的农业统计数据的匹配处理与校正。

摘要： 一种跨行政界的路口设计，包括原中分带，原中分带两侧分别设有主车道一、主车道二，原中分带于行政界处设有将其分隔为两个新中分带的缺口，两个新中分带均包括一体连接的原体区、渐变区、狭长区，原体区与原中分带等宽，渐变区为等腰梯形形状，狭长区为比原体区窄的细长状；渐变区与狭长区旁围设有调头车道，调头车道两侧分别与主车道一、主车道二连接，调头车道的整体宽度等于原中分带的宽度。本实用新型具有以下有益效果：行政界处的机动车道上双向设有互相独立的调头车道，机动车调头效率较高，行政界处的非机动车道上也设有供行人或非机动车调头的路口结构，方便了人们在行政界处的调头，节省了大量时间。