结构监测

摘要： 光纤光栅传感器具有抗电磁干扰、无需供电、耐腐蚀、灵敏度高等特点,已广泛应用于土木水利工程领域。引水隧洞作为水利行业一种常见的建筑结构,受隧洞本身结构、工程及环境等特点影响,其部分特殊洞段结构存在安全隐患,需对其进行长期有效的稳定性监测。以甘肃省引洮供水一期工程7号隧洞为例,介绍光纤传感技术在引水隧洞结构安全监测中的应用情况,传感器分别采用不同的封装结构对隧洞的应力、位移、温度和沉降状况进行了有效监测,并通过实测数据验证了光纤传感技术在隧洞中应用的可靠性。

摘要： 文章根据目前国内地铁运营结构监测情况及存在的问题,以苏州市轨道交通运营结构监测为例,重点阐述了三维激光扫描在运营结构监测方面的运用,最后与人工监测进行对比分析,建议优化后期运营结构监测,定期对区间隧道进行三维激光扫描,建立隧道结构基础台账,从而掌握区间隧道健康状况。

摘要： 为了保证浮式平台作业过程中的结构安全,设计了一种基于浮式平台的结构安全监测系统,通过CAN总线通讯和RS485总线通讯,实现各类传感器数据的实时采集,获取平台结构应力监测数据以及姿态监测数据,并通过PyQt搭建软件界面,实现采集数据的实时显示,同时进行后台监测数据存储。系统支持设置预警阈值进行平台结构的故障预警,也可对采集到的历史数据进行查询分析处理,根据数据处理结果,可有效评估当前平台的结构安全性。基于浮式平台的结构监测系统可进行实时监测数据的采集,并通过对采集数据的分析处理,进行平台结构安全性评估。根据评估结果,采取相应的改进措施,保证平台作业过程中的结构安全。

摘要： 海洋平台是海上油气开采的关键设施,在恶劣的海洋环境中,其自身结构长期承受海水腐蚀以及各种环境载荷的冲击等不利因素的影响,其结构承载能力逐年降低,严重情况下还可能导致平台发生倒塌倾覆等灾难性后果,造成严重的生命和财产损失。因此需要对平台的结构安全状态进行实时监测,进而降低平台事故发生率,便于有计划的对海洋平台进行维修和结构加强管理,使其成为该平台安全运行的重要保障。本文从结构应力监测的角度出发,以光纤传感技术理论为基础,详细介绍了从布置光纤光栅传感器到搭建整个应力监测系统进行海洋平台结构应力监测的具体实施过程,为后续海洋平台结构监测类项目提供借鉴。

摘要： 推进单一传感器多功能化发展是结构工程监测技术领域中新的研究热点之一。通过对以内嵌光纤光栅(fiber bragg grating,FBG)应变传感器的钢筋为受力筋的钢筋混凝土小梁进行ABAQUS模态分析、人工激励试验和抗弯试验,探究内嵌于钢筋的FBG应变传感器监测钢筋混凝土梁未加载和损伤状态下的自振频率方案的可行性。结果表明:通过人工激励试验获得的未加载试验梁的自振频率约为37.43 Hz,与ABAQUS有限元模态分析结果(38.366 Hz)和理论计算得出的试验梁横向振动一阶自振频率理论计算结果(36.167 Hz)基本一致,误差不超过2.5%;在抗弯试验中,试验梁出现破损后,FBG应变传感器仍能够稳定监测到结构的自振频率,在试验全过程中,FBG应变传感器能实时监测钢筋的应变变化情况,实现了用内嵌于钢筋的,FBG应变传感器同时进行结构自振频率监测和应变监测的目的。

摘要： 现场监测是海洋平台安全保障和设计验证的重要手段,随着海洋结构物数量和种类的增多,海洋平台现场监测越发受到重视。本文首先对现阶段海洋环境荷载监测、平台结构响应监测等领域的研究现状进行了系统阐述,总结了各监测技术的原理及适用性,指出了现阶段海洋环境及平台结构响应监测技术的局限性及未来的重点研究方向;继而总结了各类监测数据的采集、传输及数据分析方法,点明了未来海洋平台现场监测数据分析将逐渐降低对陆地端研究人员的依赖,通过新理论和新算法的大量应用,直接在现场对监测数据进行实时评估,指导海上安全作业;最后指出伴随现场监测硬件、软件和分析技术的进步,以及大数据、物联网、数字孪生、元宇宙等新兴理论和算法的应用,未来海洋平台监测技术将逐渐向标准化、深水化、智能化方向发展。

摘要： 针对山区长大桥众多、抗灾能力有限、抢险频繁、灾害损失大的问题,提出了采用无线传感和光纤环网组合的方式构建山区长大桥结构监测系统,并通过基于触发采样和报警验证的预警机制实时动态掌握桥梁的运行状况、防范重大安全风险。应用于某山区长大桥的实时监测数据表明:监测数据与荷载试验及数值模拟结果基本保持一致,并完整呈现了荷载试验加卸载过程结构的受力变形,弥补了传统人工检测的不足,对山区长大桥预防性管养具有一定的现实意义。

摘要： 桥梁挠度是桥梁工程从设计阶段到运维阶段的重要控制指标,对其进行实时监测对桥梁工程的性能评估至关重要。该文提出一种形状还原传感阵列,该传感阵列基于逆有限元方法,仅通过有限点的实测应变数据即可实时、准确地还原出桥梁挠曲线。详细阐述了逆有限元法基本原理与形状还原传感阵列装置,将该项技术应用于混凝土自锚式悬索桥梁模型进行挠度监测试验研究,分别对桥梁模型进行静态加载与动态加载,通过水准仪与激光位移计对还原得到的挠曲线形状与精度进行验证。结果表明:形状还原传感阵列对于桥梁挠度的监测具有易于安装、数据准确、实时性好的优点,不仅可以准确还原出桥梁挠度,而且可以实时反演出桥梁挠曲线形状,能够有效地评估桥梁工程性能质量。

摘要： 在梳理高速铁路插板式结构声屏障运营期存在主要问题的基础上,分析声屏障检查维护设备研发及应用情况、结构监测技术研究现状,归纳总结声屏障检查维护和结构监测的主要研究内容,从完善声屏障检查维护管理体系、开展声屏障检查维护设备研发及应用、深入研究声屏障结构监测技术、构建声屏障检测监测体系等方面对声屏障检查维护和结构监测技术研究方向提出建议。

摘要： 施工过程结构监测对复杂空间钢结构节点的安装和特殊机房的施工具有重要意义。本次三维激光扫描技术在结构阶段的应用,将以城市副中心C08项目为依托,对消防泵房、钢结构不同位置进行实施,通过点云拼接、数据分析、BIM模型对比等手段,辅助结构阶段成果校验。

摘要： 结构的响应敏感性是用来描述结构行为与设计参数之间关系的函数,本文基于响应敏感性对结构构件重要程度进行研究.与低敏感性构件相比,高敏感性构件一旦发生破坏,结构的剩余承载力将急剧下降,可能造成结构的局部破坏,甚至是整体倒塌.结构的应变能敏感性能较全面地反映构件的重要程度,对结构的安全性鉴定以及结构监测有参考意义.

摘要： 本工程依托某洞桩法施工的地铁车站,对光纤压力计和光纤应变计在结构监测中的应用进行了研究.总结出了不同的安装方法,介绍了数据采集方法和计算方法,结合现场工况对监测数据进行了解读,分析了可能影响监测精度的外界因素,并提出了相应的处理措施.最后归纳了测线保护的经验教训,对后续相差研究具有一定指导意义.

摘要： 轨道交通控制保护区内建设活动日益频繁,对轨道交通结构安全保护监测提出了较高要求.结合某自动化监测项目,利用工业领域使用的压力变送器进行轨道交通结构沉降自动化监测,对系统设计进行了详细介绍,对误差源及测量精度进行了分析.基于压力变送器的沉降监测系统监测精度与传统静力水准仪相当,可以有效克服传统静力水准仪量程小,体积大,安装困难的缺点.在线路纵坡较大的区段进行监测时,优势明显,可为类似轨道交通结构沉降自动化监测提供借鉴.

摘要： 上勘院、申通集团联合国内多家地铁公司及监护监测行业单位,编制完成运营期轨道交通结构监护监测行业标准,已由中华人民共和国自然资源部颁布,并自2019年1月1日起实施.本文系统介绍了规范的编制背景、基本原则、编制过程以及开展的相关专题研究,并对规范的主要内容和关键问题进行详细的介绍、解读、分析与讨论.

摘要： 上勘院、申通集团联合国内多家地铁公司及监护监测行业单位,编制完成运营期轨道交通结构监护监测行业标准,已由中华人民共和国自然资源部颁布,并自2019年1月1日起实施.本文系统介绍了规范的编制背景、基本原则、编制过程以及开展的相关专题研究,并对规范的主要内容和关键问题进行详细的介绍、解读、分析与讨论.

摘要： 上勘院、申通集团联合国内多家地铁公司及监护监测行业单位,编制完成运营期轨道交通结构监护监测行业标准,已由中华人民共和国自然资源部颁布,并自2019年1月1日起实施.本文系统介绍了规范的编制背景、基本原则、编制过程以及开展的相关专题研究,并对规范的主要内容和关键问题进行详细的介绍、解读、分析与讨论.

摘要： 上勘院、申通集团联合国内多家地铁公司及监护监测行业单位,编制完成运营期轨道交通结构监护监测行业标准,已由中华人民共和国自然资源部颁布,并自2019年1月1日起实施.本文系统介绍了规范的编制背景、基本原则、编制过程以及开展的相关专题研究,并对规范的主要内容和关键问题进行详细的介绍、解读、分析与讨论.

摘要： 变形监测已经成为国内外学者共同关注的问题,变形监测最终目的在于预测,通过对监测数据建立最符合的预测模型,对工程结构的未来状态进行分析,根据预测采取措施预防结构的变形,从而保证工程环境安全稳定.传统的回归分析模型及时间序列模型虽然在预测中取得了一定的效果,但是受到模型自身的局限性,在精度上都不是很理想,神经网络模型能够处理更复杂的变形,近些年来被应用在了处理结构变形预测中并取得了很好的效果.本文基于这三种模型,尝试了不同的组合模型以及组合模型的优化并对结果进行了分析,结果表明,回归分析与时间序列组合模型通过神经网络的优化后可以得到更高精度的预测结果,但是也存在着需要解决的问题.

摘要： 变形监测已经成为国内外学者共同关注的问题,变形监测最终目的在于预测,通过对监测数据建立最符合的预测模型,对工程结构的未来状态进行分析,根据预测采取措施预防结构的变形,从而保证工程环境安全稳定.传统的回归分析模型及时间序列模型虽然在预测中取得了一定的效果,但是受到模型自身的局限性,在精度上都不是很理想,神经网络模型能够处理更复杂的变形,近些年来被应用在了处理结构变形预测中并取得了很好的效果.本文基于这三种模型,尝试了不同的组合模型以及组合模型的优化并对结果进行了分析,结果表明,回归分析与时间序列组合模型通过神经网络的优化后可以得到更高精度的预测结果,但是也存在着需要解决的问题.

摘要： 变形监测已经成为国内外学者共同关注的问题,变形监测最终目的在于预测,通过对监测数据建立最符合的预测模型,对工程结构的未来状态进行分析,根据预测采取措施预防结构的变形,从而保证工程环境安全稳定.传统的回归分析模型及时间序列模型虽然在预测中取得了一定的效果,但是受到模型自身的局限性,在精度上都不是很理想,神经网络模型能够处理更复杂的变形,近些年来被应用在了处理结构变形预测中并取得了很好的效果.本文基于这三种模型,尝试了不同的组合模型以及组合模型的优化并对结果进行了分析,结果表明,回归分析与时间序列组合模型通过神经网络的优化后可以得到更高精度的预测结果,但是也存在着需要解决的问题.

摘要： 本发明提供的是一种监测结构变形的钢板计和冰冻区域闸门结构变形的监测装置，包括两个底座、分别安装在两个底座上的第一支架和第二支架以及安装在第一支架上的传感器安装管，位移传感器安装在传感器安装管的一端，位移传感器中间设置传感器杆，传感器杆的一端和铜管连接，传感器杆的另一端与接杆的一端连接，接杆的另一端和操作杆的一端连接，操作杆的另一端穿出传感器安装管并与第二支架固连，在传感器安装管外部的操作杆上套装有防护套，防护套的两端分别设置有扎带。本发明具有结构简单、安装方便、无需校准、测量准确和无温漂等优点，适用于长期监测北方冰冻区域水工闸门的变形及应力状态。

摘要： 本发明涉及一种用于监测物体的螺纹接头的监测装置(10)，包括要附接到物体的底板(11)和要附接到螺纹接头的一部分的顶板(12)，其中，底板(11)和顶板(12)彼此平行地定位并且定位在彼此的顶部上，并且其中，两个板(11、12)各自包括彼此电容性地相互作用的至少一个电极(112a‑p、122)。监测装置(10)的特征在于，电极(112a‑p、122)被成形和定位为使得根据板(11、12)相对于彼此的旋转位置，板(11、12)中的一个的至少一个电极(122)与板(11、12)中的另一个的至少两个不同的电极(112a‑p)相互作用。本发明还涉及具有至少一个这种监测装置(10)的监测结构以及监测方法。

摘要： 本发明涉及一种基于深度学习的结构体结构健康度监测设备及采用该设备的监测方法。所述健康度监测设备工作于被动监控模式或主动监测模式，包括：振动发生单元；传感单元；监控度监测装置。解决了传统人主观判断结构健康状况不准确的弊病，提供了更为科学量化的准确信息。本发明方法使用微调后的VGGish网络模型对监测设备采集的振动信号进行分类识别，得出结构健康度。本发明将深度学习技术运用到结构健康监测，避免了研究表征结构损伤状态传统特征的繁琐任务，使用深度学习网络模型自动学习特征实现分类识别。

摘要： 本发明涉及一种道床脱空监测结构、道床脱空及隧道沉降监测与整治结构。本发明的目的是提供一种道床脱空监测结构、道床脱空及隧道沉降监测与整治结构。本发明的技术方案是：一种道床脱空监测结构，用于监测隧道内道床与管片之间的空隙，其特征在于：沿所述道床中心线设有若干竖直贯穿道床的监测孔，监测孔内同轴插装有监测杆，监测杆下端固定于下方所述管片上，监测杆上端露出于监测孔外，所述监测杆上制有能与监测孔配合读取数值从而监测道床脱空情况的刻度。本发明适用于地下交通工程领域。

摘要： 本发明涉及腐蚀防护监测技术领域，特别涉及一种电绝缘监测装置及工况下电绝缘状态监测方法。电绝缘监测装置包括：电源支路，工作支路以及测试回路；电源支路由被监测异种金属结构构成的直流电源，被监测异种金属结构接水电阻与电解质电阻构成的电源内阻串接组成；工作支路由在异种金属结构间实施电绝缘的绝缘电阻组成，与电源支路相并联；测试回路包括两部分，一部分为选择开关，多个可选择接入、阻值不等的定值电阻的标准电阻，零阻电流表，该部分串接后并联于工作支路；另一部分为一个电压表。本发明有效的解决实验室电偶腐蚀电流测试引入工况下异种金属间电绝缘监测带来的弊端，提供了一种可行的异种金属间电绝缘状态监测判据。

摘要： 现有的结构健康监测系统将多个传感装置的测量数据收集到1台计算机或中继装置时，由于传感装置的通信距离变长，导致通信时的消耗功率显著增加。而本发明提供一种结构健康监测系统以及结构健康监测方法，所述结构健康监测系统具备多个传感装置、多个收集装置以及数据处理装置，所述多个传感装置针对多个构造物分别各设置至少一个，检测作为对象的构造物的物理量，所述多个收集装置对应分别包含多个构造物中至少一个构造物的各构造物组而设置，分别以无线方式收集作为对象的构造物组中所包含的各构造物中所设置的各传感装置检测出的物理量数据，所述数据处理装置连接到多个收集装置，从多个收集装置接收由多个收集装置收集到的物理量数据。

摘要： 本申请涉及涉及金融科技领域或其他相关领域技术领域，提供了一种开关监测结构以及装配有该开关监测结构的配电柜。该开关监测结构包括安装轨道和感应组件，安装轨道与配电柜连接。安装轨道包括第一安装部、第二安装部和避让部，第一安装部和第二安装部沿第一方向间隔且相对布置，避让部设置于第一安装部和第二安装部之间，避让部用于多个开关拨杆活动。感应组件具有发射端和接收端，发射端和接收端沿第一方向相对且间隔布置，发射端安装于第一安装部，接收端安装于第二安装部；接收端被配置为响应于发射端的光线信号而发出报警信号。本申请提供的开关监测结构用于对配电柜内开关状态进行监控，安装时无需配电柜停电即可实施，降低安全隐患。

摘要： 本实用新型涉及一种道床脱空监测结构、道床脱空及隧道沉降监测与整治结构。本实用新型的目的是提供一种道床脱空监测结构、道床脱空及隧道沉降监测与整治结构。本实用新型的技术方案是：一种道床脱空监测结构，用于监测隧道内道床与管片之间的空隙，其特征在于：沿所述道床中心线设有若干竖直贯穿道床的监测孔，监测孔内同轴插装有监测杆，监测杆下端固定于下方所述管片上，监测杆上端露出于监测孔外，所述监测杆上制有能与监测孔配合读取数值从而监测道床脱空情况的刻度。本实用新型适用于地下交通工程领域。

摘要： 本实用新型公开了一种灰料监测结构，其技术方案要点是包括固接在搅拌机底部且能引导部分排出的混凝土的看灰板，看灰板倾斜设置，该灰料监测结构还包括设置在搅拌机侧方的观察窗口，观察窗口处设置有朝向看灰板引导混凝土一侧的探头，还公开了一种搅拌机，包括机体，机体的下方设置有出料口，出料口处设置有灰料监测结构，达到了方便观察混凝土出料流动性。

摘要： 本发明涉及工程结构监测技术领域，具体而言，涉及一种工程结构监测装置、系统和工程结构监测数据收集方法。工程结构监测装置包括多个测量单元；多个测量单元间隔地设置于工程结构；每个测量单元均包括传感器、储能模块、发电模块及通信模块；储能模块及发电模块均用于向传感器及通信模块提供电能；传感器用于对工程结构进行监测；通信模块与传感器电连接，且通信模块用于传送传感器的监测数据。该工程结构监测装置可以减少电池更换的频率，从而避免因频繁的电池更换所产生的人员安全隐患，同时，能够延长监测周期。