组合密封
组合密封的相关文献在1987年到2023年内共计967篇,主要集中在机械、仪表工业、一般工业技术、石油、天然气工业
等领域,其中期刊论文146篇、会议论文3篇、专利文献930488篇;相关期刊84种,包括设备管理与维修、有色设备、工程机械等;
相关会议3种,包括2002全国流体机械技术会议、中国航海学会船闸专业委员会2015年学术交流会、第十届石油钻井院所长会议等;组合密封的相关文献由2202位作者贡献,包括陈社会、李德才、罗小松等。
组合密封—发文量
专利文献>
论文:930488篇
占比:99.98%
总计:930637篇
组合密封
-研究学者
- 陈社会
- 李德才
- 罗小松
- 车恒德
- 颜招强
- 岳伟
- 李强
- 丁思云
- 孙向志
- 李鲲
- 杨龙
- 汤鱼
- 沈宗沼
- 胡细雄
- 谭健
- 丁中铭
- 周世海
- 姜玉虎
- 姜金维
- 张学清
- 张杰
- 戴嘉懿
- 王林
- 赵宇
- 金耀
- 阎新萍
- 陈林
- 黄志强
- 伍开松
- 刘向锋
- 刘宝林
- 刘浩
- 刘莹
- 史余鹏
- 叶盛鉴
- 吴兆山
- 吴欢
- 吴萍
- 吴非
- 周勇
- 周已
- 夏毅敏
- 姚黎明
- 孙泰林
- 崔亚辉
- 廖文权
- 张坤
- 张富晓
- 张延超
- 张煦
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李渭亮;
李林涛;
程飞龙;
石昌帅
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摘要:
在高温、三维复合运动耦合作用下冲击螺杆钻具传动轴总成密封极易失效,限制了冲击螺杆钻具的推广应用。为研究高温、高转速和往复运动耦合作用下传动轴总成密封特性及参数敏感性,定义轴与滑环形成的接触面为主密封面,O形密封圈与槽底面形成的接触面为次密封面,基于主密封面接触压力,对影响冲击螺杆钻具传动轴组合圈密封特性的相关参数进行数值仿真模拟,研究摩擦因数、O形圈直径、碳纤维含量和往复速度等参数对组合圈密封性能的影响规律。研究表明:摩擦因数增大,预压缩状态主密封面、次密封面接触压力及Mises应力增大,静密封状态主密封面及次密封面接触压力减小,滑环Mises应力增大;动密封状态下,当左、右行程摩擦因数为0.01、0.02、0.03时,接触压力波动幅度较小,当摩擦因数为0.04时波动幅度较大,推荐摩擦因数小于0.04较为合理。O形圈直径增大、碳纤维含量增大,预压缩状态主密封面、次密封面接触压力及O形圈、滑环Mises应力增大,静、动密封状态主密封面、次密封面接触压力和Mises应力增大。随往复速度的增大,右行程主密封面、次密封面接触压力平均值比左行程大,左行程接触压力呈减小趋势,而右行程相反,左、右行程接触压力均值及应力差值增大。研究结果为以后冲击螺杆钻具密封圈的选型及使用提供指导和参考。
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张毅;
杨强;
杨林;
王海娟;
熊子杰;
熊思阳;
钟思鹏
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摘要:
结合高温高压工况和齿形滑环组合密封的特点,基于热弹性流体动压润滑理论,建立了滑环组合密封在高压旋转时的数学模型。基于小变形理论,通过变形影响系数矩阵法得到齿形滑环组合密封在油膜压力作用下的弹性变形;结合流体动压润滑方程、温度场能量方程和粘温方程,使用有限差分法对热弹性流动压润滑模型进行求解,采用Matlab计算了齿形滑环组合密封圈在工作过程中的油膜厚度分布和油膜压力分布。分析结果表明:齿形滑环的粗糙度对密封性能有显著的影响,润滑油膜压力沿着轴向先增大后减小,周向油膜压力则在稳定范围内波动;同时,密封圈的油膜厚度和油膜压力随着环境温度的上升而减小。
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邓娟;
陈凯林;
石昌帅
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摘要:
随着勘探深度的增加,地层压力升高和岩石硬度增加,螺杆钻具经常发生横向涡动、纵向跳动、扭向振动及黏滑现象,限制了冲击螺杆钻具的推广应用。为研究高温、高转速和往复运动耦合作用下传动轴总成密封特性及参数敏感性具,对比相同工况下星形圈、O形圈和组合圈密封特性,得到不同密封圈在静密封、动密封状态下接触压力分布,根据主密封面接触压力判定方法得到最佳密封圈结构。根据该结构研究沟槽敏感参数,并讨论沟槽形状、位置、数目和宽度等对组合圈密封特性的影响。结果表明:组合圈密封效果远远优于O形圈及星形圈;沟槽形状采用等腰三角形、沟槽数目为3时密封性能最优,沟槽位置于中间最合理;静、动密封状态下,主密封面接触压力随沟槽宽度增大而增大,而静密封状态下次接触面接触压力及O形圈应力几乎不变。
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张晓诚;
王昆剑;
余涵;
刘峰;
岳明;
张毅
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摘要:
旋转导向钻井系统是在钻井过程中,实时进行钻头导向的一种钻井系统,导向钻井系统偏置机构中的动密封对整体系统的可靠性有极大的影响。结合旋转导向钻井系统的实际工况,考虑井下高温高压、动密封双侧承压和橡胶应力松弛对密封的影响,利用有限元软件中的流体渗透加载方式对滑环组合式密封进行密封性能分析,并分析环境压力、井下温度和O形圈压缩率对组合密封主密封面接触压力和Mises应力的影响。结果表明:随着介质压力的增大,虽然密封两侧的压差不变,密封系统的最大接触压力仍在增大,同时密封内侧的压力比外侧要大得多;应力松弛作用对初期阶段组合密封的性能影响比较大;温度对动密封接触压力的影响小于环境压力;较高的压缩率可以增加组合密封主密封面的接触长度,一定程度上可以降低最大接触压力,从而减缓密封面磨损。
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赵明;
赵丽爽;
姜修才
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摘要:
为解决管道维抢修液压封堵器目前存在的施工安全隐患等问题,该文对原有液压封堵器的密封形式、机械结构和缸体进出油路等方面进行优化,新封堵器活塞采用组合式密封、紧定螺钉由径向改为轴向均布、进出油管增加压力表、增加安全阀等技术措施,并通过车间模拟试验的验证,效果良好,成功实现了新型液压封堵器对老旧封堵器的替代更新。在反复试验的基础上,成功应用于施工现场,实现了目标液压封堵器结构性能的整体提升,同时消除了安全隐患。
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赵琴;
孙涛;
叶剑
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摘要:
水平筛作为砂石骨料加工工艺最为重要的装备之一,具有振动强度大、筛分筛率高、处理量大等优点。其工作环境复杂、工况恶劣。其高振动的特点使得主轴密封经常存在漏油等问题,严重影响设备可靠性和砂石生产系统产能。通过对水平筛主轴封板变形量检测和主轴挠度的计算,确定了油箱封板变形量大和主轴挠度大引起稀油大量进入润滑脂密封腔内,稀释润滑脂、降低润滑脂黏度,从而影响主轴密封性能的关系。通过增加密封和防尘圈的组合优化设计,实现对稀油的甩油、阻油功能。在不大幅度修改原技术方案的基础上,实现了低成本的解决高振动振动装备水平筛的主轴密封问题。经过车间空载试验和工地工程应用验证,确定了方案的可行性和可靠性,具有较强的操作性和推广性,可广泛应用于振动装备稀油润滑的主轴密封。特别对具有高振动、高跳动、高形变,恶劣状况运行下的振动设备主动轴有很好的密封效果,同时也为其他类型设备密封结构提供了借鉴和思路。
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赵乐;
索双富;
李高盛;
卢华兴
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摘要:
液压传动技术在风力发电中具有十分广阔的应用前景,特别是海上大型风机借助回转接头特殊的结构和功能可实现新的动力传递方式.针对海上风机需求特点和使用条件,采用新型组合密封设计回转接头的密封结构,并综合现有回转接头的技术优势对结构进行优化设计.经试验测试运行,回转接头工作可靠,性能稳定,较好地满足了海上风机液压系统的试验要求,对于提升回转接头性能和拓展其应用范围具有重要意义.
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罗丽华;
尤泽广;
吴龙平;
高枫
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摘要:
根据浮顶油罐密封系统结构特点,对一、二次密封之间可燃气体来源进行分析.针对一、二次密封之间可燃气体浓度超标问题,从储罐施工、设计、运行管理和产品性能等方面进行原因分析,并提出提升浮顶油罐密封系统安全性的应对措施.通过对密封装置保持良好密封效果的补偿范围分析,提出基于油罐变形的密封装置补偿范围计算方法,为浮顶油罐密封装置的合理配置提供理论依据.
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吴德平;
何涛;
张林;
吴志猛
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摘要:
为优化船舶柴油机用V形组合密封结构性能,在ABAQUS软件中建立其有限元模型,研究公差配合对该组合密封结构的密封性能和强度的影响.经分析得,在该V形组合密封结构中,V形圈采用过盈配合,压块采用间隙配合,既保证密封性能,也有利于强度和使用寿命的提升,为船舶柴油机密封结构优化,提供参考.
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赵乐;
索双富;
时剑文;
李高盛
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摘要:
为研究旋转组合密封圈表面结构对密封性能的影响规律,对方圈表面分别加工单槽和双槽等不同表面结构,利用ABAQUS仿真分析不同表面结构的旋转组合密封圈在完成过盈安装与流体加载后的应力及接触压力分布,并研究油槽宽度变化对组合密封性能的影响.仿真结果表明:在过盈安装与流体加载情况下,O形圈的最大vonMises应力均有所减少,而带槽密封圈最大von Mises应力都出现增长,且过盈安装状态下应力增幅较大;带槽密封圈接触面被油槽分为多段,每段接触压力曲线相似,而接触压力均有不同程度的增大;方圈最大von Mises应力值在过盈安装状态下随着宽度增加而增大,在流体加载状态下随着宽度增加有不同程度的减小.方圈表面增加油槽有利于在动密封面上形成多个动压润滑区域,对增强密封性能、改善润滑条件具有一定作用,但增加油槽后会增大方圈应力,增加疲劳损坏风险.