特约研究员

摘要： 本文摘自长江商学院原创案例《节卡机器人:一个用户端思维的初创企业样本》,原案例由长江商学院案例中心特约研究员李超在长江商学院李伟教授指导下撰写。

摘要： 龚学渊,字慎,号石亭,四川广汉人,生于1939年11月,1958年考入四川美术学院,1962年毕业于四川美术学院国画系。著名国画家、诗词作家、国家一级美术师、文博高级研究员,现任四川省人民政府文史研究馆资深馆员、四川理工学院成都美术学院终身特聘教授,中国美术家协会会员,中国国画家协会理事,佛教协会文化艺术研究所特约研究员,绵阳市书画院名誉院长,美术家协会顾问,北京师白艺术研究会会员,中华诗词协会会员,四川墨华艺术研究会会员,绵阳市书画院名誉院长、美术家协会顾问,三星堆书画院画师,广东东莞凤岗书协顾问。在60年的绘画耕耘中,形成诗、书、画作品独特面貌。1992—1997年间在绵阳、海南、深圳、香港多次成功举办个人画展。其传统人物绘画作品,在海内外有广泛影响力,有蜀中龚美人之称。

摘要： 各市、县(市、区)人民政府,省政府直属各单位:经研究:聘任王海超、马柏伟、喻景权、钱水土等4人为省政府参事,沈仁华、凌云、任忠、朱利中、王婉飞、李鲁、周国模等7人为省政府特约研究员,梅新林、杜卫、王赞、赵雁君、陈华兴、月真、曹志耘、王云路、应金飞等9人为省文史研究馆馆员,王瑞、金延锋、潘捷军、徐维进、杜正贤、刘进宝、卢勇等7人为省文史研究馆研究员。

摘要： 曹胜亮,男,1974年生,湖北蕲春人,法学博士,社会学博士后,教授,马克思主义基本原理专业和经济法专业硕士生导师,华中师范大学政治与国际关系学院博士生导师。现任武汉工程大学马克思主义学院院长,兼任中国管理科学院特约研究员,湖北省高等学校马克思主义中青年理论家(培育计划),中国伦理学会理事,湖北省伦理协会常务理事,湖北省廉政文化建设研究会常务理事,湖北省法学会经济法研究会常务理事等职,湖北省委、武汉市委、鄂州市委理论宣讲专家。

摘要： 2022年9月,新冠疫情和泸定地震接踵而至,四川省人民政府参事室、四川省人民政府文史研究馆迅速发出倡议,号召资深馆员、馆员、参事,特约馆员、特约研究员以及机关干部积极开展主题创作,发挥自身优势为抗震战疫贡献力量。特选部分作品,以飨读者。

摘要： “我们已经从文物保护走向文化遗产保护,保护范围有了极大的拓展”,中国文物学会会长、中央文史研究馆特约研究员、故宫博物院学术委员会主任单霁翔在“京和大讲堂”首期讲座上如是说。单霁翔认为,过去的文物保护工作更多强调文化要素保护,文化遗产保护则强调保护文化要素和自然要素共同生成的那些文化景观。从重视静态到关注活态,从重视古代到关注近代,从单体保护到整体保护,传统民居、工业遗产、非遗民俗正在成为文化遗产保护的重要组成部分,遗产保护工作与城乡建设发展的关系也更加密切。

摘要： 程忠良,安徽怀宁人,安庆师范大学传媒学院教授,硕士生导师,传媒学院学术委员会主任,省级一流专业广播电视学专业团队核心成员,广播电视学教学团队校级主持人,《安庆师范大学学报》编委,《编辑之友》杂志专家库成员,南京大学企业形象研究中心特约研究员。实践方面,曾在《第一财经日报》《中国经营报》《饭店现代化》等报刊杂志担任过记者编辑工作,发表或编辑有近80万字文章。理论方面,主持省部级重点项目、一般项目等7项,参与省部级等项目10多项;获得省级教学成果二等奖3项;出版专著1部;发表文章50余篇,其中CSSCI核心版期刊20余篇,核心期刊10余篇。部分文章被《新华文摘》论点摘编或中国人民大学《复印报刊资料》全文转载。

摘要： 邓纯东,全国政协委员,全国政协社会和法制委员会委员,中国政策科学研究会副会长,中国社会科学院马克思主义研究院原院长、党委书记,研究员,博士生导师,全国党建研究会特约研究员。中华人民共和国史研究会常务理事,中央党校马克思主义研究基金会常务理事,全国统一战线理论研究会常务理事。

摘要： 关注猪肉价格上涨近日,全国各地猪肉价格普遍涨幅明显。国家发展和改革委员会监测数据显示,2022年10月10日-14日,全国36个大中城市精瘦肉零售价格周均价比去年同期上涨超过40%,已到达过度上涨一级预警区间。专家评论:城乡居民和中国物流采购联合会特约研究员刘国海表示,猪肉价格上涨,除了市场供给外,还与市场预期有关。每年中秋、国庆、元旦和春节都是猪肉需求旺盛期,而生猪市场需求越旺盛,养殖户越是压栏惜售待机卖更好的价格,形成了“二律背反”效应。

摘要： 牦牛是我国高原牧区主要家畜之一。全世界仅有牦牛1500多万头,大都繁衍生息在我国青藏高原及周围3000米以上的高寒地区。牦牛产业是我国特色畜牧业品种,其乳制品质量优良,深受高端消费者欢迎。但是,相较于其他乳制品,牦牛乳存在收回难度大、成本高、产量低的劣势。近日,原农业部常务副部长、国务院参事室特约研究员尹成杰接受《中国食品工业》专访,对食品加工、乡村振兴和牦牛产业发展等问题进行了全面解答。

摘要： 这里描述了提供与具有离线能力的CRA应用框架相关联的系统的各种系统和方法。在一个示例性实施例中，旅程报告构架允许将关于临床研究的旅程报告数据存储在移动设备上。移动设备利用CRA应用框架向服务器侧逻辑发送旅程报告构架创建请求。与旅程报告有关的活动被异步地实施。因此，当发出针对旅程报告构架的获取请求时，确定旅程报告构架是否就绪。当旅程报告构架就绪时，以自我描述对象(SDO)格式中接收旅程报告构架。

摘要： 本发明提供一种在对电器的支持中可确认操作员信息、且可发行访问许可的操作员系统。本发明通过在操作员利用操作员终端(150)对电器(10)进行远程支持时，从管理者信息数据库(250)中特定出管理该电器的管理者的联系地址后，将所述操作员信息通知给所述管理者，接收来自所述管理者利用的管理者终端(300)的访问许可后，开始所述远程支持，可在进行远程支持时给予所述管理者安全感。

摘要： 本发明涉及一种用于操作机动车辆(1)的驾驶员辅助系统(2)的方法，通过其所述驾驶员特定盲点(3)在机动车辆(1)的周围区域(4)中被确定，其中根据机动车辆驾驶员的头部的运动行为和/或根据机动车辆驾驶员的视觉能力以及根据驾驶员特定视野(5)的确定的边界边缘(8，9)来确定机动车辆驾驶员的驾驶员特定视野(5)的至少一个边界边缘(8，9)，驾驶员特定盲点(3)的范围(a2)和/或局部位置在机动车辆(1)的周围区域(4)中进行确定。

摘要： 这里描述了提供与具有离线能力的CRA应用框架相关联的系统的各种系统和方法。在一个示例性实施例中，旅程报告构架允许将关于临床研究的旅程报告数据存储在移动设备上。移动设备利用CRA应用框架向服务器侧逻辑发送旅程报告构架创建请求。与旅程报告有关的活动被异步地实施。因此，当发出针对旅程报告构架的获取请求时，确定旅程报告构架是否就绪。当旅程报告构架就绪时，以自我描述对象(SDO)格式中接收旅程报告构架。

摘要： 本发明提供销售员评价系统、销售员评价装置、销售员评价方法以及销售员评价用程序，该销售员评价系统具备：根据多个销售对象商品的销售情况数据，针对多个销售对象商品分别算出与销势相关联的规定的销势指标值的指标值计算部(22)、将该算出的销势指标值满足规定条件的销势对象商品设定为销势低迷商品的低迷商品设定部(33)、以及向销售出该销势低迷商品的销售员赋予分数的分数赋予部(36)；能够向销售员提供销售销势低迷商品的动力，从而能够通过增加销势低迷商品的销售数量而实现销售额的提高，同时削减有可能因为库存管理、退货处理、废弃处理等升高的经费。

摘要： 本发明提供一种在对电器的支持中可确认操作员信息、且可发行访问许可的操作员系统。本发明通过在操作员利用操作员终端(150)对电器(10)进行远程支持时，从管理者信息数据库(250)中特定出管理该电器的管理者的联系地址后，将所述操作员信息通知给所述管理者，接收来自所述管理者利用的管理者终端(300)的访问许可后，开始所述远程支持，可在进行远程支持时给予所述管理者安全感。

摘要： 驾驶员监视装置、驾驶员监视方法及驾驶员监视用计算机程序，抑制对驾驶员的打盹进行误判定。驾驶员监视装置具备：打盹判定部(51)，基于显示车辆(10)的驾驶员的脸部的脸部图像检测驾驶员的眼的开闭状态，基于眼的开闭状态，判定驾驶员是否在打盹；和对话判定部(52)，判定驾驶员是否在进行对话。打盹判定部，在判定为驾驶员在进行对话的期间，不判定为驾驶员在打盹。

摘要： 本发明涉及一种用于运行车辆的驾驶员辅助系统的方法，具有以及步骤：在车辆运行期间借助于驾驶员辅助系统多次执行部分自动化功能；其中在借助于驾驶员辅助系统的部分自动化功能中，调节车辆的纵向引导和/或横向引导，和/或输出描述车辆的周围环境的信息，和/或向周围环境输出信号；其中在已执行预定次数的部分自动化功能之后，对于借助通过驾驶员辅助系统能够部分自动化执行的后续功能，向车辆的驾驶员输出节制信号；并且其中在输出节制信号时，请求驾驶员对后续功能进行反馈。

摘要： 一种驾驶员辅助装置，包括显示器、扬声器、麦克风以及处理器，该处理器包括硬件，并且被配置为：从安装在被配置为执行外部通信的车辆中的第一装置获取指示与车辆的驾驶员的行为有关的信息的第一信息；以及当第一信息包括驾驶员的异常行为时，在显示器上显示从设置在车辆中的摄像机获取的车辆的内部的图像，并使扬声器和麦克风建立允许与车辆中的驾驶员的对话的状态。

摘要： 本发明涉及一种通过驾驶员辅助系统来辅助驾驶员(F)的方法，该驾驶员辅助系统在驾驶员辅助单元(1)中评估和处理驾驶员输入信息和/或驾驶员设定作为驾驶员信号(A)，并在驾驶员辅助单元(1)判定校正边界条件得到满足时提供校正后的驾驶员信号(B)，该驾驶员辅助单元(1)利用观测器单元的观测器信号(C，D，E)来评估该校正边界条件(F)并生成校正后的驾驶员信号(B)，这些观测器信号(C，D，E)与车辆传感器所检测到的当前行驶状态情况和/或至少一个车道分布轮廓信息有关，将校正后的驾驶员信号(B)提供给车辆的行驶动力学控制系统(3)。