湿压缩

摘要： 湿压缩技术是提升现代高性能燃气轮机输出功率与效率的主要手段之一。综述了国内外燃气轮机湿压缩技术的研究进展与应用状况,阐述了湿压缩过程中液滴蒸发特性、运动规律、与固壁作用机制、与空气传热传质机理以及液滴参数对压气机总体性能和稳定运行范围的影响规律等,同时对燃气轮机湿压缩系统、雾化方法、喷嘴结构以及系统应用状况进行了相关论述与分析。基于当前研究热点和发展趋势,结合作者对燃气轮机领域各种技术的持续关注,提出了压气机整机湿压缩全三维数值模拟与实验测量、液滴迁移与蒸发规律、湿压缩各主要部件性能匹配方法、喷嘴雾化各影响因素间的关系四个应重点关注的研究方向。

摘要： 为进一步适应高超声速飞行器的动力需求,根据现有燃气轮机循环特性,通过降低涡轮发动机压气机中的气流温度,提升发动机总体性能以适应更高的飞行速度.本文基于两相流动模型,根据进气道总压恢复系数,计算经验公式,求得高马赫数下压气机进口条件,通过模化理论对高空条件下的喷水冷却湿压缩过程进行了数值分析,探索了两相流动对压气机的内部流场及其性能的影响.研究表明:对于同一燃气轮机,通过喷水冷却,可以有效控制压气机压缩过程的温度升高,在25km高空以3.5Mach飞行时温度下降最高可达100K.喷水会改变压气机内部流场.对比发现,喷水后压气机动叶内的激波后移,激波后动叶叶背分离加大,同时由于离心力作用水滴集中在叶尖处,这引起了更大径向分布不均匀性.模拟结果表明,越小的喷雾直径,其湿压缩效果更好.

摘要： 针对空气源热泵吸气带液问题,通过调节电子膨胀阀开度改变压缩机吸气口制冷剂状态,研究了四种不同调控工况对系统性能和参数的影响,分析不同调控工况下系统性能的变化.实验结果表明:较大的电子膨胀阀开度可提高蒸发压力和制冷剂质量流量,从而改善系统性能,但这不是湿压缩所产生的影响,相反后期大量的吸气带液会导致系统性能降低;吸气带液可以有效降低压缩机排气温度,同时也会使单位制热量和比功降低;在实际运行过程中,应采取定过热度控制方法,且过热度应尽量小,但要避免压缩机吸气带液.

摘要： 在压缩式制冷系统中,湿压缩是一个较为常见的故障,操作人员对压缩机湿压缩严重时发生的液击故障非常惧怕,因此对于压缩机湿冲程特性的研究以及如何发展到液击的预警非常重要.借鉴中医的闻诊,通过对制冷系统在正常工作以及湿压缩工况下的压缩机噪声进行声音的采集,利用压缩机噪声特性的变化,诊断制冷系统的湿压缩故障.经实验测量分析故障前后噪声的声波明显发生变化,因此该方法可实现连续快速检测,且是一种很有前景的压缩机湿压缩故障检测方法.

摘要： 针对R32制冷系统排气温度高的问题,课题组从系统性能、可行性等方面分析讨论了目前主流的4种方法(中间补气法、两级压缩法、喷液法以及湿压缩法)的优劣,建立了小型变流量冷水机组,采用湿压缩的方法来优化R32制冷系统压缩机排气温度过高的问题.研究结果表明:对于R32制冷系统,采用湿压缩的方法来降低排气温度为较好选择;滚动转子式压缩机的结构特性使得针对R32制冷系统的排气温度降低的问题有了很好的解决方案;标准空调工况下,湿压缩的方法可显著改善R32排气温度.实际工程中可通过控制压缩机吸气口干度值来降低R32的排气温度,获得最优系统性能系数.%For the problem of high exhaust temperature of R32 refrigeration system,the feasibility of the advantages and disadvantages of four methods of the current mainstream(second gas-injection,two-stage compression,liquid spray and wet compression) was analyzed and discussed from the aspects of system performance.A small variable flow chiller was set up,emphasizing the use of wet compression to optimize the exhaust temperature of the R32 refrigeration system.The results show that:the wet compression method is the best choice to reduce the exhaust temperature for R32 refrigeration system;the structural characteristics of the rolling rotor compressors make a good solution to the problem of the exhaust temperature of the R32 refrigeration system; under the condition of standard air conditioning, the wet compression method can significantly reduce the R32 exhaust temperature.In practical engineering,the exhaust temperature of R32 system can be reduced by controlling the suction dryness of the compressor, and the optimal system performance coefficient can be obtained.

摘要： 针对R32制冷剂排气温度较高的问题,从多个角度探讨分析了改良压缩机排气温度的不同方法,并由此于理论上搭建了R32转子式制冷系统实验台,旨在证明探讨结论的有效性,实现工程中的助益性.结果表明:(1)高背压构造及自带气分的设计决定了转子式压缩机具有优秀的抗湿压缩能力,实验可通过控制压缩机吸气口干度在合理范围内来降低排气温度,且优化系统循环效率.(2)T-s图上钟形饱和线所对应的制冷剂其潜在的湿压缩能力及系统优化能力更大.(3)实验中通过改变电子膨胀阀开度来调节系统循环制冷剂流量,从而有效控制压缩机吸气口干度以达到降低排气温度的目的.%In view of the problem of high exhaust temperature of refrigerant R32,this paper discusses the method of improving the exhaust temperature of the compressor from different aspects. The purpose is to prove that the conclusion is effective and to help the actual project. The results showed that:(1) The design of rotary compressor with high backpressure,and the structure of the gas-liquid separator, these two designs determine its excellent resistance to wet compression. The experiment can reduce the exhaust temperature by controlling the suction dryness of the compressor in a reasonable range, and optimize the cycle efficiency of the system.(2) Refrigerants with Bell saturated lines on the T-s diagram have greater potential for wet compression and greater system optimization capability. (3) In the experiment, by adjusting the opening of the electronic expansion valve, the system can control the circulating refrigerant flow rate,thus effectively control the suction dryness of the compressor to achieve the purpose of reducing the exhaust temperature.

摘要： 为了对压缩机热力性能进行优化,改善排气温度,提升VRF制冷系统循环稳定性,基于电子膨胀阀的调节特性,通过在变频工况下改变电子膨胀阀的开度进行了压缩机的不完全湿压缩循环试验研究.实验结果表明:较低频率下的电子膨胀阀可调范围较小,但压缩机少量吸气带液可对调节难度略有改善;此外,吸气带液阶段的压缩机电效率与容积效率仅下降约0.1％,而排气温度改善效果显著.

摘要： 本文对制冷系统中节流阀的两种控制方法—压缩机吸气过热度控制和压缩机排气过热度控制进行了详细的对比和分析,提出了一种更精确、更有效的控制方法,它对提高整个制冷系统的COP、降低系统能耗有着重要意义.

摘要： 湿压缩过程中水滴的喷入对压气机性能具有显著影响.为了研究水滴在压气机内的运动情况,对单级轴流压气机的湿压缩过程进行了数值分析.结果表明,水滴在压气机内主要受气流拖拽力的作用,雷诺数与韦伯数整体较小,发生振荡破碎的可能性较大,并且集中于转子叶前缘附近;湿压缩过程中会有水滴撞击叶片,不仅对水滴的运动破碎产生影响,还会造成叶片的附加载荷;较小的水滴颗粒传热传质效果较好,湍流波动强度较弱,对气流造成的粘性损失较小.所以,湿压缩效果需要综合考虑水滴产生的蒸发冷却、阻力损失与撞击作用的影响,选取较小的水滴颗粒和适当的喷雾量.%Water injection exerts an obvious influence on the performance of compressors during wet compression.Wet compression was numerically simulated using a single-stage axial compressor to study the motion of water droplets in a compressor.Results showed that water droplets in a compressor are mainly controlled by drag forces and that the Reynolds and Weber numbers of these droplets are low.Water droplets are most likely to break up in a model of vibrational breakup,and the break-up phenomenon mainly occurs around the leading edge of rotor blades.Some water droplets impact the blade during wet compression.Impingement of water droplets on the blade not only influences the motion and breakup of water droplets but also increases the load on the blade.The mass and heat transfer effects generated by smaller water droplets are better than those produced by larger ones,and the intensity of turbulent fluctuation is weaker,leading to lower viscosity loss.Considering the evaporation cooling,resistance loss,and impact effects produced by water droplets,small droplets and the proper amount of water injection should be chosen to minimize negative effects during wet compression.

摘要： In order to solve the problem of the probable wet compression and temperature fluctuation of cold storage after liquid refrigerant defrosting operation,the method of fan delayed running is proposed.Taking the delayed time of fan running as a variable parameter,the experiment has conducted under the condition of-20 °C cold storage temperature and 3 kg weight of frost with the delayed time of fan running from 0 s to 180 s after the finish of defrost.The system parameters such as temperature fluctuation of cold storage after the finish of defrosts,defrosting time and the suction parameters of the compressor after system returning to work are analyzed and compared for different delay time of fan running.The result shows that running the fan without delay after defrosting,the cold storage temperature will sudden rise 5 °C and wet compression occurs for the first 4 min after refrigeration is resumed;the best delay time of fan running is 140 s to 180 s after defrosting and the rise of temperature in cold storage is 3 °C lower than that in the condition without fan delaying,and the temperature fluctuation of cold storage is within 5 °C.The defrosting time is about 12 min,and the probable wet compression is completely avoided after refrigeration system returns to work.%为解决制冷剂除霜系统融霜结束后可能发生的压缩机湿压缩和库温波动问题,本文在库温-20°C、结霜量3 kg工况下,以风机延时开启的时间为变量,对除霜结束后风机延时开启0 ～180 s进行单一变量的实验研究.从除霜结束后的库温波动、除霜时间、系统恢复制冷后压缩机吸气状态方面,比较分析风机延时不同时间开启对系统运行特性的影响.结果表明:除霜结束不延时开启风机,库温将突升5°C,并且恢复制冷的前4 min,压缩机存在湿压缩问题;除霜结束风机延时开启的最佳时间为140～ 180s,此时库温升高比风机不延时开启情况降低3°C,总库温波动在5 cc以内,除霜时间在12 min左右,且除霜结束恢复制冷时有效避免了压缩机可能出现的湿压缩问题.

摘要： 湿压缩技术是目前能够提高燃机功率及效率的一种经济有效的手段。本文采用CFX软件平台，选择k-ε湍流模型，利用安托万方程求蒸气饱和压力，选用CAB 气动力二次破碎模型，对某八级亚音速压气机的近失速工况进行进口加湿湿压缩三维数值模拟研究。模拟结果表明，进口湿压缩降低了此八级亚音速压气机的气流温度及比压缩功，很大程度上提高了压比及流量；明显缩小了第八级动叶的低能流动区域并抑制了静叶中吸力面大范围的分离流动，提高了此多级压气机的通流能力及效率，使其退出近失速工况。

摘要： 基于对压气机旋转失速的研究和认识，在现有的基础上进行优化，对于提高燃气轮机的性能及可靠性具有重要的意义。湿压缩技术提高了轴流压气机旋转失速的压比范围。本文选用NASA Stage 35 级模型，说明了湿压缩对压气机扩稳的作用。首先进行干压缩数值模拟，分析了跨音速叶型中叶顶泄漏流对旋转失速的影响，然后进行了多通道以及全周压气机湿压缩模拟计算，对比说明了湿压缩中液滴颗粒的运动对叶顶泄漏涡的抑制优化作用，在多通道湿压缩模拟中各个流道优化效果是不同的。

摘要： 本文介绍了用于压气机湿压缩的闪蒸雾化试验台的设计原理，通过实验得到了不同雾化初始条件对雾化液滴的粒度的影响规律，从而表明闪蒸雾化可以满足压气机湿压缩的要求.

摘要： 介绍了燃气轮机湿压缩的重要性及其在世界范围内的应用.根据理论分析设计湿压缩实验台,取得了与理论相符的实验结果.

摘要： 本文以某地面用燃气轮机为例,简单介绍进口喷水湿压缩对于燃机性能的影响,说明由于喷入的水份蒸发,降低了压气机流道内部的空气的温度,使压缩过程向等温压缩过程接近,压缩过程耗功减少,从而增大了机组的功率输出,提高了循环的效率,延长了寿命.实践证明,湿压缩是一种改进燃机性能的有效措施.

摘要： 应用湿压缩技术可以增加气机压比，减少耗功，从而提高燃气轮机性能。若将湿压缩与中冷技术结合一起，在实际应用中更易实现。该文运用Fluent流体计算程序对某燃气轮机高压第一级进行单级计算，通过对结果的对比分析得出湿压缩对级压比和级效率的影响，为今后湿压缩的装置试验研究提供了理论指导。

摘要： 本发明提供了一种压缩制冷机组、恒温恒湿空调机组及恒温恒湿控制方法，涉及空调技术领域，解决了现有技术中存在的现有恒温恒湿空调机组中的压缩制冷机组，未实现冷凝热回收的技术问题。方法包括判断混合含湿量dy和预设判断值dz的判断关系以控制恒温恒湿空调机组运行供冷或供热，检测新风的新风含湿量dx并判断新风含湿量dx与室内目标含湿量dm的关系，根据混合含湿量dy和预设判断值dz的关系以及新风含湿量dx与室内目标含湿量dm的关系，可以将系统分为四种控制模式，分别为供冷除湿、供热加湿、供冷加湿以及供热除湿。本发明旨在实现温度和湿度稳定控制的前提下，实现恒温恒湿空调机组的节能运行。

摘要： 本发明适用于湿垃圾处理技术领域，提供了一种湿垃圾压缩减量垃圾桶及湿垃圾处理方法。本发明的桶体采用感应式投放，减少臭味外溢。灭蝇装置解决了虫蝇问题；除臭设备的负压系统、植物液喷淋能防止臭气外溢。垃圾压滤液处理解决了污水污染地下水系统，处理后的水可用于社区绿地灌溉。垃圾破碎设备，能将垃圾体积初步缩小，方便后期垃圾减量。压缩减量设备能把水分都除掉，减少垃圾运输过程中滴漏问题；减少运输车耗能。固体垃圾干燥设备可将固体垃圾干燥处理，处理后的固体垃圾可直运到垃圾焚烧发电厂，完全减少垃圾转运站这一环节，同时缓解城市用地紧张的问题。监管系统可实时检测垃圾存储量，并及时通知收运车过来收取垃圾，实现了智慧监测。

摘要： 本发明公开了一种气体再压缩式的增湿去湿高盐废水浓缩装置及工艺，解决高盐废水处理问题，具体包括增湿塔、压缩机、一级去湿器、二级去湿器、淡水箱、循环水箱、浓水箱、结晶器和循环水泵，增湿塔上部气体出口与压缩机、一级去湿器气体通道、二级去湿器气体通道与增湿塔下部气体入口构成了气体循环系统；循环水箱通过管道与循环水泵、一级去湿器液体通道和增湿塔顶部废水入口连接，增湿塔底部废水出口、浓水箱、结晶器构成了高盐废水浓缩系统；一级去湿器液体通道与二级去湿器液体通道、淡水箱液体入口构成了高盐废水淡化系统。本发明通过采用上述技术，具有绿色环保、节约能源、效率高的优点。

摘要： 本发明涉及一种湿式管网压缩空气泡沫灭火系统及工艺及其控制电路。系统包括水源、泡沫液源、压缩空气源，以及释放三元流体混合物的末端，水源、泡沫液源、压缩空气源的各自管道分别联通至灭火保护分区部的压缩空气泡沫产生器的进口端，水、泡沫液、压缩空气进入压缩空气泡沫产生器中混合并释放，压缩空气泡沫产生器出口与系统末端的喷射装置相接；所述的压缩空气泡沫产生器设置有多个，该多个压缩空气泡沫产生器对应连接多组水源、泡沫液源、压缩空气源的管道，每个压缩空气泡沫产生器的混合物量与每个灭火保护分区部的所需量对应；水源包括并联设置的水输送管道和水巡检回流管道；泡沫液源包括并联设置的泡沫液输送管道和泡沫液巡检回流管道。

摘要： 本发明提供了一种AGM隔板不同压缩量下湿态回弹能力测试装置及方法，属于蓄电池技术领域，包括主机架、夹持组件、升降组件、数据读取组件和滴液组件。主机架包括底托和设于底托上的竖梁；夹持组件包括设于底托的上端面的垫块和设于垫块的上端面的盖片；升降组件设于竖梁上，升降组件上连接有施压端；数据读取组件包括压力读取部件和位移读取部件，压力读取部件设于升降组件上，位移读取部件设于竖梁上并与升降组件连接；滴液组件包括设于主机架的一侧的滴液支架和纵向设于滴液支架上的滴液管，滴液管通过导流管连接有导流嘴。本发明提供的AGM隔板不同压缩量下湿态回弹能力测试装置，能够更为深入的了解和研究AGM隔板。

摘要： 本实用新型提供一种气体表面湿化装置及其气体湿化装置、压缩气体装置，所述气体表面湿化装置包括壳体、湿化体以及设有气流承接面的调控体，所述调控体位于壳体湿化腔内部,需要湿化的干燥气体由壳体进气口进入，接触调控体的气流承接面后方向改变，从而避免气流直接冲击湿化体表面激起湿化体表面沉积的抗菌物质或湿化体表面可能存在的菌落，并将上述抗菌物质或菌落带入气流中产生感染风险。该装置不仅进一步完善了气体表面湿化技术，而且可以有效保证气体表面湿化过程的安全性，能够为人体供应安全可靠的湿化气体。

摘要： 本实用新型属于垃圾处理技术领域，具体涉及一种机械压缩式湿垃圾处理用压缩装置，包括外壳，所述外壳底部开设有出料口，所述出料口内设置有出料门，所述外壳左侧内壁中设置有左电机，所述左电机的输出轴固定连接有左侧凸轮组，所述左侧凸轮组下方固定连接有左转轴，所述左转轴右侧下方设置有下转轴，所述下转轴右侧设置有主动轴，所述主动轴右侧设置有从动轴，所述从动轴与出料门固定连接，左电机通过左侧凸轮组带动左转轴旋转，左转轴再通过锥齿轮啮合转动下转轴，而下转轴也通过锥齿轮啮合转动主动轴，当主动轴逆时针旋转时，主动轴会通过从动轴带动出料门向下翻转，使出料门自动打开让垃圾掉出，减少工作人员的不适，提供工作效率。

摘要： 本实用新型提供了一种湿坯压缩指标和压缩强度的测试装置，包括对试样施加压力的数显抗压机，所述试样放置在数显抗压机的上下平板之间，对试样进行摄像拍照的摄像传感器，该摄像传感器的输出端连接有对拍摄到图片进行分析的处理单元，该处理单元的输出端与数显抗压机的电源相连。本实用新型通过处理单元对试样出现的裂纹进行判断分析，并精准实现数显抗压机的停止时间，防止人为操作带来的误差。

摘要： 本发明公开了一种制冷系统和防止制冷系统的压缩机湿压缩的运行方法。制冷系统包括主循环回路，主循环回路包括冷媒管路和通过冷媒管路依次连接的压缩机、冷凝器、节流部件、蒸发器和气液分离器，气液分离器包括液态冷媒出口，制冷系统还包括迁移流路，迁移流路包括用于从迁移流路的入口端向迁移流路的出口端输送液态冷媒的迁移装置，迁移流路的入口端与气液分离器的液态冷媒出口连接，迁移流路的出口端连接于主循环回路上的压缩机的排气口和蒸发器的进口之间。该制冷系统可有效防止低压液态冷媒过多并防止压缩机湿压缩，提高压缩机寿命和制冷系统运行有效性和安全性。

摘要： 本发明提供了一种防止除霜或加热出现湿压缩的冷藏机组，包括压缩机、油气分离器、截止阀、除霜阀、复合冷凝器、储液器、热力膨胀阀、蒸发器、电磁三通阀、单向阀、气液分离器和节流毛细管；压缩机的排气口、油气分离器、截止阀、复合冷凝器的第一回路、储液器、热力膨胀阀、蒸发器、电磁三通阀的第一通路、气液分离器、压缩机的回路口依次通过管路连通构成制冷回路；压缩机的排气口、油气分离器、除霜阀、蒸发器、电磁三通阀的第二通路、节流毛细管、复合冷凝器的第二回路、单向阀、气液分离器和压缩机的回路口依次通过管路连通构成除霜回路或加热回路。该具有解决除霜或加热过程导致的湿压缩问题、控制改造成本、提升冷藏机组性能的优点。