节流阀

摘要： 为了解决控压钻井过程中回压与节流阀开度非线性问题,通过对节流阀与并联管路工作特性的理论分析,提出利用并联节流管汇实现回压精确控制方案。通过对比并联节流管汇与节流阀压力特性曲线可知,并联节流管汇可以消除超调区间,减小无效区间,提高压力控制效果。此外,并联节流管汇针对回压值动态调节最高控制回压,使节流阀始终工作在最优区间。最终通过水力学实验测量并联节流管汇压力特性曲线,为进一步研究精细控压钻井及其地面控制系统提供技术参考。

摘要： 选择性能参数可靠的节流阀,对"三高井"(高压、高含硫、高产)合理控制井底压力起到关键作用,是成功建立二次井控的决定性因素之一。针对常用的筒式、楔形和孔板3种节流阀,基于离散相模型开展了冲蚀数值模拟仿真,研究了不同节流阀的冲蚀损伤机制,分析了流体压力和颗粒运动速度等对阀芯冲蚀速率的影响,并利用现场试验对数值模拟结果进行了验证。研究结果表明:3种阀阀芯最大冲蚀速率均随着流体压差、颗粒质量流量和颗粒密度的增大而增大,且在相同条件下,抗冲蚀能力依次为筒式阀>楔形阀>孔板阀;现场试验结果与模拟结果一致,证明了建立的离散冲蚀模型的可靠性。综合考虑耐冲蚀能力、节流压井可靠性和井控工艺等要求,建议在"三高井"105 MPa节流管汇主节流中使用筒式阀,辅助节流使用楔形阀,逐步淘汰使用孔板阀;对筒式阀节流控制箱和楔形阀下游变径处进行结构改造优化,以满足更长时间、更高强度的节流控制要求。研究结果可为节流阀的设计制造和现场施工参数配置提供理论依据。

摘要： 屏幕清洁是对使用者健康的必要保障之一,目前,主要采用纸巾擦拭等手段进行,劳动强度高,工作效率低。本文提出一种手动屏幕清洁装置,主要包括清洁液瓶机构、手压弹簧节流阀门机构、清洁滚轮机构。清浩液瓶机构采用螺纹自锁设计;手压弹簧节流阀控制清洁液的流量;通过对屏幕表面的脏污程度,利用手压阀杆对清洁液输出流量进行实时调整,保证针对重点难清理区域进行有效清洁,既提高工作效率,又保证清洁作用效果。清洁滚轮机构包括滚轮涂敷机构和刮板刮除机构,铺匀清洁液;刮板清除脏物;刮板压力可调节;当装置工作时,清洁液释放到裹着清洁布的滚轮上,随着推动装置,刮板刮掉污渍,完成清洁工作。解决了人工擦拭屏幕费时费力的问题,同时使屏幕清洁更加健康、环保、高效。

摘要： 最近有一款名叫UrbanX的自行车轮子吸引了许多网友的关注,能吸引这么多人关注当然并不简单,因为它可以在几分钟内将一辆普通的自行车变成电动车。UrbanX整个结构设计相当简单,由电池、主体车轮和控制节流阀三部分组成。安装过程也不难,用扳手将原来的前轮拆下来,将UrbanX替换上去,然后将节流阀安装在车把手上,最后将节流阀和车轮连接起来就可以了,整个过程只需几分钟时间,可自行独立完成。

摘要： 井控装置是防止井喷,节流压井、处理事故的核心设备和最后一道屏障,其可靠性、操控性、稳定性决定了井控工作的成败。井控装置要求其具有强剪切力、稳定的密封性能和高抗冲蚀能力,但“三高”(高含硫、高压力、高产量)气井钻井所用钻杆尺寸、钢级、壁厚等已超出防喷器标准要求,导致井控装置存在防喷器剪切能力不足,全封—剪切一体闸板剪切后无法形成有效密封,节流管汇抗冲蚀能力弱等新问题。为此,在车间和现场实验、数值模拟的基础上对井控配套装置进行了系统改进。研究结果表明:①通过加装增力液缸,在套压70 MPa下,能剪断Ø149.2 mm×12.7 mm S110钻杆;②全封—剪切一体化闸板上下密封改为前端密封,并采用斜面技术,既能对落鱼修整又能确保密封可靠性,剪切后能封住105 MPa压力;③基于现场模拟冲蚀实验数据,管汇J_(1)号阀、J_(4)号阀优选圆柱形阀,对后端短节进行形状和抗冲蚀角度优化,提升了抗冲蚀能力,操控性更强。结论认为:①该配套,装置已在CS1井等30余口“三高”气井成功使用,进一步展示了良好的应用前景;②目前井控设备方面的标准较钻井技术、井控工艺的发展存在一定程度的滞后,为适应油气勘探开发向深层进军的需要,应加快标准的更新和研究。

摘要： 节流阀是井控管汇的重要装置之一,在控压钻井系统中可用来控制流体介质流量及其井底压降变化。采用数值仿真模拟的方式,对于直板式节流阀阀芯进行数值模拟,得到不同阀孔的压降曲线、流场曲线、速度变化云图等。经过定量分析得到恒定流速下直板式节流阀的压降规律。数值模拟结果表明:在相同的开度下,随着平板式节流阀阀芯长轴长度的增加,管道截面的最大流速有下降的趋势;随着开度从20%增大到40%,压降的曲线趋于平缓。通过对不同形状直板阀压降特性的分析,得到压降线性程度较高的节流阀形状,其控压精度满足现场要求,可为后续控压钻井节流阀设计提供理论基础。

摘要： 为了减少页岩气安全开采中节流阀阀芯断裂失效事故,本文设计了一种新型的销钉连接方式,在阀芯与阀杆结合部位钻一个销钉孔,当阀杆旋转向下时,杆只会将向下的运动传递给阀芯;当阀杆旋转向上时,阀芯会在销钉的作用下上移,满足工作要求。根据第一强度理论,本文对阀芯阀杆进行了有限元计算,验证所设计的阀芯阀杆结构满足现场使用要求。

摘要： 本文主要介绍工程机械用柴油机为满足非道路四阶段排放采用的技术方案,详细介绍了进气节气门、排气节气门、废气再循环(EGR)、柴油氧化催化器(DOC)、柴油颗粒捕捉器(DPF)、选择性催化还原器(SCR)等常用技术的原理和影响因素。对目前工程机械使用的EGR+DOC+DPF和DOC+DPF+SCR两种技术路线的优劣势进行对比分析,对了解不同技术方案的特点和不同技术路线柴油机选型,具有一定的参考和指导意义。

摘要： 针对压井过程中节流阀的自动化程度不高以及控制精度低的问题,基于节流阀自动控制系统对子元件的选型以及液压系统的控制关系,建立了流量-压力特性方程,并利用拉普拉斯变换和叠加原理得到了控制系统的传递函数数学模型,同时建立了节流阀的位移与节流压降的数学关系,并得到了节流压降与速度随开度的变化规律.以系统传递函数为依据,建立了节流阀自动控制系统,并对系统进行了仿真计算和稳定性分析.研究结果表明,所设计的节流阀自动控制系统具有较好的稳定性及快速性.该研究可以在一定程度上提升压井作业的自动化程度,使得压井作业变得更加安全与高效.

摘要： 根据中国南海某油田工况,依托1 500 m水下智能井口和采油树项目,开发一种液压驱动可调节式节流阀.对该水下节流阀阀芯的结构设计方法进行着重介绍.针对现有的一般阀芯结构设计方法,通过理论分析,考虑不同过流孔孔径、过流孔轴向排布、过流总面积等因素,采用有限元分析工具分析不同情况下节流阀阀芯的流动特性,保证节流阀的可调节性,延长阀芯防冲蚀寿命.

摘要： 精细控压钻井,实现对节流压力的调整主要通过调整阀的开度,进而改变节流面积的方式实现.对通过角行程执行器转动改变阀开度进而改变节流面积的控压调节机构,因受执行器步进控制指令转角无法实现无限小这一固有因素限制,导致在不同阀位状态下步进转角节流面积的调整无法实现无限小,从而带来不同节流压力状态下步进调整节流压差调整不一致这一问题.为满足控压钻井节流压力控制精度的需求,特别是高节流压力条件下精确控压问题,本文通过对油田常用节流阀的结构分析,孔板式节流阀流场分布、阀板受力结构场结合节流压降面积与压差的分析,提出了阀板结构优选改进意见.

摘要： LUDV 多路阀中LS 油路的节流阀是LUDV 液压系统的重要流量控制元件，其性能的好坏直接影响LUDV 系统的节能性和稳定性。针对这些问题，分析了LUDV 多路阀中节流阀的结构和功能，并在AMESim 环境下建立了节流阀的仿真模型，通过改变节流阀的节流孔和弹簧预紧力等参数值进行了仿真。仿真分析结果表明: 节流阀的定流量值设计为多少，与LS 油路压力的响应有关; 流量设定太大，LS 压力响应慢，LS 油路未必能建立起足够的压力; 流量设定太小，响应太快导致系统压力冲击，且易形成LS 油路憋压。

摘要： 塔里木克拉2气田使用的节流阀全部来自国外三家著名的公司,文章应用冲蚀磨损机理、流体力学等相关知识,解释了节流阀在使用中出现的典型失效形式:笼套上的环形槽、蜂窝状孔、轴向沟槽、冲击窝和椭圆孔、笼套上第一排孔冲蚀尤其严重、笼套内表面冲蚀、柱塞端部冲蚀、柱塞断裂、柱塞端部开裂.通过对这些典型失效特征的解释,揭示了节流阀某些失效原因,达到评价不同类型节流阀的使用性能,为正确合理选择和使用以及设计节流阀提供理论依据.

摘要： 某油田一天然气井的产量突然下降，经检查发现该井采气装置中的节流阀柱塞套断裂为三截，形成了两对断口。对柱塞套进行了宏观检验、显微组织分析及断口分析。结果表明：柱塞套头部断口是由于井下含水天然气的冲刷，造成节流阀笼套与柱塞套接触表面形成沟槽和坑，这些沟槽和坑成为柱塞套断裂的裂纹源，在气体流动、柱塞振动等引起的交变应力作用下，发生疲劳断裂；而柱塞套尾部断口则是由于受力过载而断裂。

摘要： 随着高炉的大型化发展,炼铁工作者对精准布料操作也越加重视.京唐公司拥有两座特大型5500m3高炉,并采用首钢自主开发的首钢Ⅳ型无钟炉顶设备,而且在开炉之前进行了1∶1布料试验,为生产实践提供了有效指导.开炉至今,在生产过程中也逐渐发现并解决了京唐高炉布料过程中存在的一些问题,首先通过改进京唐高炉节流阀,提高了节流阀控制精度,进而极大地提高了布料圈数精度;同时将京唐高炉溜槽转速设定为8.5s·r-1,减小了并罐高炉带来的偏析;最后通过改进的"帽檐"型溜槽,提高了布料精度并且延长了溜槽的使用寿命.以上生产实践经验为京唐2期高炉初期设计提供了宝贵的经验,并在京唐两座5500m3高炉上取得了较好的经济效益.

摘要： 采油树是阀门和配件组成的总称,用于油气井的流体控制,为油气井产出流体及洗井液等提供出入口,是石油天然气开采过程中必不可少的设备之一.据统计,在历年的采油树节流阀维修中,由于节流阀密封失效导致阀门泄露占总维修次数的50％.笔者拟用密封性能更可靠的泛塞封代替节流阀原Ⅴ型密封,利用仿真软件对其密封性能进行了研究,并对不同"过盈量"下的密封效果做了分析对比,选择出了最佳"过盈量".

摘要： 考虑到历年的采油树节流阀维修中,因节流阀密封失效导致阀门泄露占总维修次数的50％,拟用密封性能更可靠的泛塞封代替节流阀原V形密封,利用仿真软件计算分析其密封性能,分析对比不同"过盈量"下的密封效果,选择出最佳"过盈量".

摘要： 势能回收是降低动臂频繁上下运动能耗的有效途径,然而回收系统的引入改变了动臂操作的动力学特性.针对液压马达-发电机和节流阀组成的复合型势能回收系统,推导了固有频率、阻尼比等动态性能指标的理论表达式并分析了主要参数的影响.分别通过Amesim软件和挖掘机动臂势能回收试验台进行了仿真和试验,结果验证了理论分析的正确性,也为系统及关键元件的进一步优化提供了依据.

摘要： 本文介绍了Parylene 膜的沉积聚合过程和设备组成，并提出了一种调节抽真空速率的方法，提高原材料的利用率和膜层质量。

摘要： 本文介绍了Parylene 膜的沉积聚合过程和设备组成，并提出了一种调节抽真空速率的方法，提高原材料的利用率和膜层质量。

摘要： 本发明涉及一种用于软节流阀体(2)的顶盖(5)，该顶盖(5)包括一个或多个流体导管，用于将用于设定位于软节流阀体中的主阀的打开程度的先导流体流传递到该软节流阀体。此外，本发明涉及一种软节流阀(1)和一种用于组装该软节流阀(1)的方法。本发明的目的是允许对该先导流体流的良好控制，同时保护该软节流阀体免受由于阀故障而造成的损坏。该目的通过具有被安排用于根据该主阀的打开程度来对该先导流体流进行节流的随动装置、通过进一步具有用于手动地打开该主阀的手动打开装置和/或通过进一步防止该主阀分为少于两个打开步骤逐步打开来解决。还披露了一种用于组装软节流阀的方法。

摘要： 本发明涉及低温节流制冷技术领域内的一种离心式节流阀及其阀芯组件，包括第一阀板和第二阀板；所述第一阀板设有盲孔和节流孔，所述节流孔为沿所述第一阀板轴向开设的通孔，所述节流孔与所述盲孔之间通过导流槽连通；所述第二阀板设有串流孔，所述串流孔为沿所述第二阀板轴向开设的通孔；所述第二阀板两面分别贴合连接一块所述第一阀板形成一组阀芯，所述盲孔与所述串流孔连通。本发明离心式节流阀阀芯结构，通过节流孔、导流槽、盲孔以及串流孔的结构设计，降低了流体经过节流孔时的速度，有效地减少空化和腐蚀现象的发生，同时通过径向流道的设计，增大了流体的流通路径，确保阀芯结构紧凑的情况下，提升了压降效果。

摘要： 本发明涉及一种用于软节流阀体(2)的顶盖(5)，该顶盖(5)包括一个或多个流体导管，用于将用于设定位于软节流阀体中的主阀的打开程度的先导流体流传递到该软节流阀体。此外，本发明涉及一种软节流阀(1)和一种用于组装该软节流阀(1)的方法。本发明的目的是允许对该先导流体流的良好控制，同时保护该软节流阀体免受由于阀故障而造成的损坏。该目的通过具有被安排用于根据该主阀的打开程度来对该先导流体流进行节流的随动装置、通过进一步具有用于手动地打开该主阀的手动打开装置和/或通过进一步防止该主阀分为少于两个打开步骤逐步打开来解决。还披露了一种用于组装软节流阀的方法。

摘要： 本发明提供了一种用于节流阀的阀芯组件以及节流阀，该节流阀包括阀套，阀套可移动地套设在阀芯组件的外侧，阀芯组件的侧壁上设置有节流孔，阀套用于打开或封堵节流孔，阀芯组件包括多个可拆卸连接的阀芯单元，至少部分阀芯单元上设置有节流孔。通过本申请提供的技术方案，能够解决现有技术中的节流阀的节流通径不可调的问题。并且，该节流阀具有使用寿命长、成本低、控制精度高以及阀芯组件拆装更换方便的优点。

摘要： 本发明涉及低温节流制冷技术领域内的一种离心式节流阀及其阀芯组件，包括第一阀板和第二阀板；所述第一阀板设有盲孔和节流孔，所述节流孔为沿所述第一阀板轴向开设的通孔，所述节流孔与所述盲孔之间通过导流槽连通；所述第二阀板设有串流孔，所述串流孔为沿所述第二阀板轴向开设的通孔；所述第二阀板两面分别贴合连接一块所述第一阀板形成一组阀芯，所述盲孔与所述串流孔连通。本发明离心式节流阀阀芯结构，通过节流孔、导流槽、盲孔以及串流孔的结构设计，降低了流体经过节流孔时的速度，有效地减少空化和腐蚀现象的发生，同时通过径向流道的设计，增大了流体的流通路径，确保阀芯结构紧凑的情况下，提升了压降效果。

摘要： 一种井口采油树节流阀芯及节流阀，涉及石油机械领域，具体是井口采油树所用的节流阀领域，包括可用于海洋采油工况的节流阀。该种阀芯可以持续的微调且阀芯结构及生产维护简单。本发明提供的井口采油树节流阀芯，呈筒状由封堵段和节流段构成，所述节流段上沿径向设置有节流孔；其特别处为：其所述的阀芯包括第一阀芯、第二阀芯；第一阀芯，用于通过其上设置的节流孔与阀体的节流进口、节流出口连通构成节流第一通道；或用于关闭节流第一通道；第二阀芯，用于通过其上设置的节流孔与阀体的节流进口、节流出口连通构成参与节流的节流第二通道；或用于关闭节流第二通道；且第二阀芯上的节流孔直径小于第一阀芯上的节流孔直径。

摘要： 本发明提供节流阀的电子控制方法及电子控制节流阀装置。在由电子控制单元(10A)基于所输入的数据信号生成控制信号、同时进行节流阀(2)的开闭控制的电子控制节流阀装置(1A)所进行的节流阀的电子控制方法中，该电子控制单元(10A)根据所计算的发动机转速与所输入的发动机转速指令之差计算发动机转速偏差，并且基于发动机转速计算发动机旋转加速度，根据发动机转速偏差与系数之积求出比例转矩，并且对从发动机转速偏差与系数之积减去发动机旋转加速度与系数之积后获得的值进行积分并求出积分转矩，将比例转矩与积分转矩之和作为转矩指令的值来生成针对节流阀(2)的控制信号。

摘要： 本实用新型公开了一种新型节流阀芯的节流阀，属于节流阀领域，包括阀壳，阀壳的左侧固定连接有进水管，阀壳的右侧固定连接有出水管，进水管的左侧固定连接有进水接头，出水管的右侧固定连接有出水接头，阀壳的内部滑动密封有阀芯，阀芯的左右两侧分别设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑杆，通过滑槽、滑杆、垫片与弹簧的设置，方便使得阀芯自动复位把阀壳的内部左右拦截，避免水流通，而且通过弹簧的挤压收缩，方便阀芯下压，从而使得水流通，避免使用较为复杂的阀芯组件带来的麻烦，而且通过螺纹环与压杆的连接，限位块限位，不但方便通过压杆使得阀芯上下移动，而且避免压杆下压与上移过紧与过松带来的麻烦，对阀芯起到防护作用。

摘要： 本实用新型属于节流阀技术领域，具体涉及一种节流阀及电动节流阀，包括阀座、调节阀芯和上盖，阀座内部设有进水腔和出水腔，进水腔的上端与出水腔连接，进水腔下端连接进水口，出水腔下端连接出水口，出水腔内壁上设有阀座内螺纹，上盖安装在阀座上端，调节阀芯设置在阀座和上盖形成的内腔中，调节阀芯的下段设有与阀座内螺纹匹配的阀芯外螺纹，阀座内螺纹与阀芯外螺纹之间的间隙形成螺旋节流通道，螺旋节流通道的截面从上至下逐渐减小。本实用新型在相同调节精度、相同节流阀体积的前提下，有效提高KV值；在相同KV值、相同节流阀体积的前提下，有效提高调节精度。

摘要： 本实用新型涉及用于管路的节流阀以及具有节流阀的管路。节流阀沿周向布置于管路的管道壁内，其中，节流阀沿着管路流动方向依次包括：缩径段，缩径段的内径随着管路流动方向从管道壁逐渐缩减；限流部，限流部与缩径段连续地相连；以及扩径段，扩径段与限流部连续地相连，扩径段的内径随着管路流动方向逐渐增加，直到过渡到管道壁。