混流生产

摘要： 针对多品种、小批量混流生产中存在的调度复杂、准时率难以保证的问题,构建包含单载量AGV和多载量AGV的异构AGV调度系统,提出基于紧迫度和最早完工时间的任务调度方法、基于Floyd算法的路径规划技术和多AGV运动冲突解决方案,利用Qt开发框架设计异构AGV调度控制软件,实现了调度控制的整体作业流程。实验结果表明,该系统能准确、快速响应物料需求,具有较高的准时率和效率。

摘要： 文章详细介绍了某传统燃油商用车整车制造工厂在导入LNG重卡产品生产时可能遇到的问题,LNG车型的产品特点以及政策法规要求,提出了应对解决措施,并付诸实践,实现了传统燃油车型与LNG车型混流生产的目的.

摘要： RFID技术应用于空调混流生产线,将硬件采集设备分布安装于线体各个岗位,实时采集混流空调产品的生产过程信息,提升线体生产柔性.对于种类繁多的客户化空调,零部件物料、操作工艺、设备参数等均有差异,通过建立完整的生产过程基础数据库,应用RFID系统实现混流机型快速转机切换,提升混流生产线工作效率.RFID软件平台与MES、ERP等系统互联,实现系统集成,有效提升混流生产线信息管控水平,确保公司产品质量.

摘要： 以H公司冰箱厂生产中箱体装配车间作为研究对象,针对现状,建立该车间混流装配的多目标规划数学模型,应用模拟退火算法对该模型加以求解,并结合Flexsim仿真技术验证改善方案的可操作性及可靠性.经过改善,该公司生产效率得到有效提高、产品产能提升且物料消耗更加均衡.

摘要： 为有效解决核心制造商内外两阶段供应链物流难以协同精准响应智能制造混流生产需求问题,分析了智能制造混流生产特征及其精准物流需求,提出了由混流生产计划驱动的、由物料配送期量标准及其计划控制智能决策构成的供应链物流协同策略.研究了与生产节拍动态自适应的、两阶段物料配送期量标准协同优化模型及其智能算法.均衡供应商和制造商物流成本,以两阶段供应链物流总成本为优化目标,以准时与齐套配送等为约束条件,考虑多供应商按比例供货的复杂性,构建了多供应商至制造商、制造商仓库至生产线边两阶段配送期量协同优化模型.通过改进的多种群遗传算法,实现了配送期量标准的智能优化决策,提高了模型求解的稳定性和高效性.最后通过实例验证了研究结果的有效性.

摘要： 混流生产是一种面向订单的多品种小批量生产模式,是整车制造企业的主流生产方式.本文系统地阐述了汽车混流生产的产生发展过程,介绍了汽车混流生产的流程、特点和难点,归纳了汽车混流生产的目标和约束,比较了适合不同的计划层次的排产方法和算法,并分析其优缺点.结合已有的汽车混流生产研究成果,说明当前汽车混流生产面临的挑战,并展望了未来的发展趋势.

摘要： 针对混流生产阻塞机器人制造单元调度问题,给出了可行机器人运动插入法,构建可行解.依据可行机器人运动插入法,提出双层过滤变宽度束搜索算法进行求解.搜索过程利用局部评价函数和全局评价函数对节点进行两次择优选取.通过计算随机生成算例,仿真结果表明,相对于以分支定界算法产生的可行解进行变邻域搜索、分支定界算法、局部评价函数束搜索算法、全局评价函数束搜索算法和双层过滤定宽度束搜索算法,双层过滤变宽度束搜索算法不但能显著提高搜索效率,而且解的平均改进度分别为3.07％、6.07％、7.79％、12.62％、14.47％.

摘要： 针对阻塞混流生产机器人制造单元调度问题的可行解性质进行研究.首先,定义了机器人活动,将机器人运行排序和工件加工排序转化为机器人活动调度,将二维调度问题转化为一维调度问题;其次,提出了可行机器人活动调度概念,给出了几个等价定义;最后,给出了可行机器人活动调度经过一定变换,仍然是可行调度的条件.这些性质为优化算法的设计提供了理论基础.

摘要： 针对阻塞混流生产机器人制造单元调度问题,为了同时优化机器人运行顺序和工件加工顺序,提出了分支定界算法.首先,定义机器人活动,将双排序转化为单排序;其次,构建顺序插入规则生成可行解;最后,依据顺序插入规则,设计了分支过程.通过计算随机生成算例,计算结果表明:工作站个数为3时,分支定界算法得到的目标函数值与CPLEX相同,但平均运行时间比CPLEX降低38.58％,证实了分支定界算法的有效性;工作站个数大于3时,与CPLEX相比,在同等时间内,有85.19％的算例搜索到更好解,因此,对于大规模情形,分支定界算法更有价值.

摘要： This paper studies a new type of rolling batch scheduling problem arising in continuous casting and rolling processes which are linked by the hybrid production mode of direct hot charge rolling (DHCR),hot charge rolling (HCR) and cold charge rolling (CCR).The problem is formulated as an integer programming model with the objective of minimizing heat energy loss due to cooling (Waiting) of HCR slabs (Hot ingots) and productivity loss caused by changeover of rolling shelves.Since the commercial optimization software is difficult to obtain an optimal solution or even a feasible solution of the model within a limited CPU time,the model is decomposed into a master problem and a set of subproblems using the Dantzig-Wolfe decomposition.The master problem and subproblems are iteratively solved through column generation algorithm to obtain a tighter lower bound of the original problem.Finally,the column generation algorithm acting as a bounding mechanism is embedded into the branch-and-bound framework to form a branch-and-price algorithm which performs the branch search process to obtain an integer optimal solution.Furthermore,key factors affecting the performance of the algorithm are analyzed and corresponding improvement strategies are proposed.For the master problem,a solution strategy of hybriding column generation and Lagrangian relaxation is proposed to restrain the tailing-off effect of column generation.For the pricing subproblem,a dominance rule and label lower bound calculation based method is proposed to eliminate non-promising state space early in the dynamic programming algorithm such that the solution procedure is speeded up.Numerical experiments are carried out on actual production data provided by a steel company and random instances extended from actual production data.The results show that the proposed improvement strategies can break through the limitation of the solving ability and enable the branch-and-price algorithm to solve industrial scale problem optimality within an acceptable CPU time.%研究了连铸-轧制在热装、温装和冷装混流生产模式下的一类新型轧批调度问题.以最小化温装钢坯(热钢锭)缓冷(等待)导致的热能损失和连轧机架切换带来的产能损失为目标,建立了整数规划模型.由于商业优化软件难以在有限时间内直接求得模型的最优解甚至可行解,提出利用Dantzig-Wolfe分解技术将原模型分解为主问题和子问题,采用列生成算法对主问题和子问题进行迭代求解得到原问题的紧下界,最后以列生成算法作为定界机制嵌入分支-定界框架中形成分支-定价算法,执行分支搜索过程以获得整数最优解.本文还从影响分支-定价算法性能的要素出发提出改进策略.针对主问题,提出列生成和拉格朗日松弛混合求解策略来抑制单一列生成算法的尾效应.针对价格子问题,在动态规划算法中提出了基于占优规则和标号下界计算方法来及早消除无效状态空间,加速求解过程.以钢铁企业的实际生产数据和扩展的随机算例进行了数值实验,结果显示所提出改进策略能够突破求解能力的限制,使分支-定价算法在可接受计算时间内求得工业规模问题的最优解.

摘要： 目前,随着人们生活水平的提高,大家对汽车产品的要求也不断提高,汽车产品的更新换代越来越快.一条能够适应多品种生产的汽车装配混流生产线不啻为多数汽车厂家的首选.重点介绍了汽车厂装配线混流生产改造的分析及实施过程.

摘要： 现代汽车生产企业逐渐以混流生产的精益生产方式组织生产,以达到降低成本,提高产量的目的,但是如何有效协调生产是企业面临的难题。本文针对混流生产汽车的企业,提出基于Proficy的MES解决方案,并对相应的技术进行了阐述,该方案已经应用于吉利汽车宁波基地。

摘要： 在当今汽车制造领域中,通常使用丰田公司提出的均衡生产理论进行主计划排程。通过总量均衡和品种数量均衡来控制总体产品流量的波动。使用目标追踪法计算混流生产线上不同车型投入顺序计划的时序,从而确定总装生产线上不同车型的加工时序。在此基础上本文提出并阐述了汽车制造业领域中混流生产线上另外两种排程优化算法--涂装生产线上迂回工艺的排程算法和批量流水生产转换的排程算法。在满足主顺序计划生产时序的基础上,通过迂回工艺的排程算法计算在涂装生产线上不同车型投入顺序计划的时序;通过批量流水生产转换算法计算冲压生产过程中加工物料的时序。上述计划排程贯穿混流生产线上全部生产加工过程,实现对混流生产线上总体的排程优化。

摘要： 本文介绍了智能化装配工艺设计方案在某乘用车公司新能源工厂总装线的研究与应用,工艺设计时充分应用了信息技术和RFID技术,建立整车装配智能导航系统,使装配车型信息与装配线设备控制系统进行实时通信,实现了玻璃涂胶、伺服拧紧、密封检查、液体加注、零件集配、自动转挂等工作站的智能化运行,从而提高了装配线的智能化水平、混流生产防错水平及生产线的劳动生产效率.

摘要： 本文从汽车产品平台化和生产线规划的角度阐述宏观意义上的柔性技术,介绍了世界上比较典型的柔性合装夹具,论述了夹具是混流柔性技术的关键,指出性能价格比高的柔性制造技术将会有广阔的应用前景.

摘要： 本文从汽车产品平台化和生产线规划的角度阐述宏观意义上的柔性技术,介绍了世界上比较典型的柔性合装夹具,论述了夹具是混流柔性技术的关键,指出性能价格比高的柔性制造技术将会有广阔的应用前景.

摘要： 本文从汽车产品平台化和生产线规划的角度阐述宏观意义上的柔性技术,介绍了世界上比较典型的柔性合装夹具,论述了夹具是混流柔性技术的关键,指出性能价格比高的柔性制造技术将会有广阔的应用前景.

摘要： 本文从汽车产品平台化和生产线规划的角度阐述宏观意义上的柔性技术,介绍了世界上比较典型的柔性合装夹具,论述了夹具是混流柔性技术的关键,指出性能价格比高的柔性制造技术将会有广阔的应用前景.

摘要： 本发明提供了一种过流面积可调式混流泵柔性导叶结构、混流泵及调节方法，所述柔性导叶结构由柔性导叶叶片和柔性导叶调节装置构成，所述柔性导叶调节装置包括支撑筋、支撑筋底座和底座驱动机构，支撑筋作为柔性导叶叶片的骨架，通过底座驱动机构和支撑筋底座来实现柔性叶片形状的变化。所述混流泵中，柔性导叶调节装置装于叶片轮毂内部，通过过流断面反馈调节系统基于混流泵的实时工况来调节支撑筋的角度，从而调节叶片的过流面积，达到最佳工况。

摘要： 本发明提供一种视频混流方法，其包括：接收视频混流请求；从第一视频终端和/或第二视频终端，获取第一视频画面和第二视频画面的对齐帧信息；从第一视频终端获取第一视频画面，从第二视频终端获取第二视频画面；根据对齐帧信息，对第一视频画面和第二视频画面进行画面帧对齐操作；对对齐操作后的第一视频画面以及第二视频画面进行视频混流操作。本发明还提供一种视频混流装置，本发明的视频混流方法及视频混流装置通过第一视频画面和第二视频画面的对齐帧信息对混流后的视频画面进行对齐操作，避免了第一视频画面和第二视频画面的顺序错误。

摘要： 本发明涉及化工精馏技术领域，具体涉及一种混流反应器和混流反应设备及其用于生产碳酸酯的方法。混流反应器包括反应管和固体催化剂层；所述反应管具有直流部和弯曲部，所述弯曲部的进料端与直流部的出料端连通，弯曲部开设有采出口；所述固体催化剂层安装于所述直流部内。混流反应设备包括混流反应器、原料进料罐、气液分离器和膜分离装置，所述原料进料罐的出料端与所述混流反应器的进料端连通，所述气液分离器与所述混流反应器的采出口连通，所述膜分离装置的进气端与所述气液分离器的气相出气端连通。本发明的目的是解决原料进入现有的反应精馏塔的过程中反应不彻底，原料转换率低，导致反应体系里面的共沸物组成复杂的问题。

摘要： 本发明公开了一种多相流混输方法、多相流混输装置及多相流混输应用系统，通过将多相流混合物吸入至多相流混输装置的一个罐体内，将吸入有多相流混合物的罐体内的液体输送至未吸入有送多相流混合物的罐体，进入未吸入有多相流混合物的罐体内的液体压缩该罐体内的气体并排出该罐体内被压缩后的气体至第一排料管线，之后再排出未吸入多相流混合物的罐体内的液体至第二排料管线，以实现待输送多相流混合物中气体和液体的分离输送，其工艺流程简单，且利用一个装置即可完成气体和液体的分离，节约了成本。

摘要： 本发明提供了一种过流面积可调式混流泵柔性导叶结构、混流泵及调节方法，所述柔性导叶结构由柔性导叶叶片和柔性导叶调节装置构成，所述柔性导叶调节装置包括支撑筋、支撑筋底座和底座驱动机构，支撑筋作为柔性导叶叶片的骨架，通过底座驱动机构和支撑筋底座来实现柔性叶片形状的变化。所述混流泵中，柔性导叶调节装置装于叶片轮毂内部，通过过流断面反馈调节系统基于混流泵的实时工况来调节支撑筋的角度，从而调节叶片的过流面积，达到最佳工况。

摘要： 本申请提供一种多相流混输的控制方法，用于多相流混输装置，所述多相流混输装置具有第一罐体、第二罐体以及换向机构，所述方法包括如下步骤：驱动所述换向机构工作，使液体在所述第一罐体和所述第二罐体之间循环往复流动以在所述第一罐体和所述第二罐体中一者形成真空吸入腔，另一者形成压缩排出腔；将形成所述压缩排出腔的罐体注满液体；获取液体在所述第一罐体和所述第二罐体之间的当前流向；若符合预设换向条件，根据所述当前流向，控制所述换向机构进行换向以切换液体在所述第一罐体和所述第二罐体之间的流向。本申请通过将形成压缩排出腔的罐体住满液体以消除换向过程中的气隙，有利于有效提高吸料效率，从而提高了多相流混输的输送效率。

摘要： 本发明公开了一种多相流混输装置及多相流混输应用系统，通过在多相流混输装置中设置第一换向机构和第二换向机构，在需要进行换向以改变液体在第一罐体和第二罐体之间的流向时，只需启动第一换向机构和第二换向机构其中之一即可实现换向，避免了当一个换向机构发生故障时多相流混输装置停止工作，提高了多相流混输装置的可靠性；当需要对第一换向机构或第二换向机构进行维修时，可以关闭其中一个换向机构，另一个换向机构正常工作，不需要关闭多相流混输装置，保证了多相流混输的效率。

摘要： 本申请公开了一种多相流混输方法、多相流混输装置及多相流混输应用系统，通过设置与第一罐体和第二罐体连通的分输机构，在输送多相流混合物的过程中，将吸入有待输送多相流混合物的罐体中的气体通过分输机构排出，避免了罐体中产生较大的气压波动，保证了多相流混输装置的安全使用和多相流混输的效率。

摘要： 本发明公开一种变速箱前壳体和后壳体混流生产线，其中央设置有环形的输送滚道，所述输送滚道上设置有运送待加工的变速箱前壳体和后壳体的往复移动小车，所述生产线沿所述输送滚道输送方向依次设置有一组立式铣床、一台数控立式车床、二组立式加工中心、一组卧式加工中心及一台气动标记机。本发明还提供一种采用上述变速箱前壳体和后壳体混流生产线的生产方法。本发明提供的变速箱前壳体和后壳体混流生产线及生产方法，能够实现在同一条生产线上混流生产变速箱前壳体和后壳体，可以实现前壳体和后壳体的不同时段、不同班次按需生产，而且换型不需要进行工装、刀具的更换，没有换型时间，设备投资更优化、成本更低。

摘要： 本发明公开一种变速箱前壳体和后壳体混流生产线，其中央设置有环形的输送滚道，所述输送滚道上设置有运送待加工的变速箱前壳体和后壳体的往复移动小车，所述生产线沿所述输送滚道输送方向依次设置有一组立式铣床、一台数控立式车床、二组立式加工中心、一组卧式加工中心及一台气动标记机。本发明还提供一种采用上述变速箱前壳体和后壳体混流生产线的生产方法。本发明提供的变速箱前壳体和后壳体混流生产线及生产方法，能够实现在同一条生产线上混流生产变速箱前壳体和后壳体，可以实现前壳体和后壳体的不同时段、不同班次按需生产，而且换型不需要进行工装、刀具的更换，没有换型时间，设备投资更优化、成本更低。