丙烯酸聚氨酯

摘要： 为解决飞机襟副翼、起落架等在使用过程中因存在相对滑动或摩擦而引起的磨损问题,以丙烯酸聚氨酯为成膜树脂,用高羟值聚酯多元醇作为扩链剂和改性剂,并添加部分聚天门冬氨酸酯树脂进一步提高涂层的强度和耐磨性,配以高耐磨骨料、自润滑填料以及助剂等,研制了一种高耐划伤性航空耐磨涂料.采用红外光谱仪、耐磨试验仪、划痕附着力测试仪等分别对树脂及涂层进行分析表征;研究了羟基树脂体系、自润滑填料的用量对涂层耐划伤性及耐磨性的影响.结果 表明:当自润滑填料添加量为4％时,耐磨涂料10000 r时质量损失123 mg,涂层的耐磨性最好,磨损机理主要是磨粒磨损;载荷6.0kg,耐磨涂层无至基材的划破.

摘要： 通过添加不同量的消光粉或滑石粉制备出不同配方的丙烯酸聚氨酯半光面漆,并研究其光泽稳定性;采用不同配比的高、低羟值丙烯酸树脂拼用制备了丙烯酸聚氨酯半光漆,并研究其光泽稳定性;研究了流平剂对丙烯酸聚氨酯半光漆漆膜光泽的影响.结果表明:采用消光粉消光的丙烯酸聚氨酯半光漆漆膜光泽不稳定;滑石粉对高羟值丙烯酸聚氨酯面漆漆膜消光效果不好,大量添加会降低漆膜的机械性能和耐候性能;流平剂对丙烯酸聚氨酯半光漆漆膜光泽影响轻微;高、低羟值丙烯酸树脂拼用的半光漆光泽最为稳定,且不牺牲其他性能,配方中填料添加量较少.

摘要： 通过复配合氟羟基丙烯酸分散体与羟基丙烯酸乳液作为羟基多元醇成膜树脂体系,优化体系耐候性、耐酸碱性、盐雾性能与物理机械性能,选用耐候性优异的脂肪族异氰酸酯作为体系固化剂,控制n(-NCO)∶n(-OH)范围为(1.3～1.5)∶1.0,优化消泡剂、流平剂、光稳定剂等助剂体系,采用湿法绢云母、金红石型钛白粉作为体系颜填料,研制的涂料性能高于相应行业标准技术要求.

摘要： 以丙烯酸聚氨酯作为柔顺单体、丙烯酸十八酯作为可逆结晶相、三羟甲基丙烷三丙烯酸酯为交联剂,形成三维化学交联结构,通过相分离法制备了一种疏水薄膜.通过冷场发射扫描电镜及接触角测试表明,材料表面呈现片状堆积结构,尺寸在1μm ～5μm左右.将超疏水表面进行热处理后,材料在相变温度调控下,可以实现超疏水到亲水的转换.同时,通过相变可控制薄膜的透明度,引起光学衍射特征变化,可应用于光子晶体图案化防伪领域.

摘要： 丙烯酸聚氨酯面漆因其优良的耐候性,大量用于船舶露天区域.若是施工不良,则会产生流挂、露底、漆雾等问题.文章根据丙烯酸聚氨酯油漆的性质,探讨在不同季节下的施工方法及应对措施,对船舶露天区域施工做出了指导.

摘要： 目的研究5A06型铝基材所使用的锌黄环氧底漆/丙烯酸聚氨酯面漆涂层体系的失效过程。方法设计"紫外/冷凝3 d+中性盐雾3 d+低温暴露1 d"为一个周期的实验室循环加速试验,采用交流阻抗谱法,结合光泽度、色差值、红外光谱等数据,研究涂层体系性能。结果循环加速试验进行到16周,该过程中面漆的失光率、色差值上升,达到轻微失光等级和轻微变色等级。面漆的表面形貌及涂层的低频阻抗发生明显变化,第12周时在光学显微镜下明显可见微小鼓泡,涂层0.1 Hz阻抗保持在109W·cm^2以上,但此后鼓泡数量增加,部分鼓泡破损,颜填料流出;第14周时,0.1 Hz阻抗下降到108W·cm^2,此后鼓泡数量进一步增加,部分鼓泡处面漆脱落;第16周时,0.1 Hz阻抗下降到约为107W·cm^2。结论丙烯酸聚氨酯面漆树脂基体特征官能团、聚合物链发生断裂,面漆的完整性遭到破坏,这可能与紫外线照射相关。这将加速涂层中腐蚀性介质(如水、氧和侵蚀性氯离子)渗透,促进涂层的失效。

摘要： 宾夕法尼亚州的Gelest公司推出了一种丙烯酸功能化硅烷SivateTM A200，可用作丙烯酸纳米复合材料光固化的偶联剂、光纤包层的引发剂或丙烯酸聚氨酯紫外光固化体系的粘合剂。该公司称，新产品是azasilane和丙烯酸酯功能化硅烷的结合，在热力学推动下，可在15秒内能够促使近85％硅氧键的形成。

摘要： 目的研制具有低温固化性能的长效耐候船用丙烯酸聚氨酯面漆。方法采用聚天门冬氨酸树脂对羟基丙烯酸树脂进行改性,配合使用受阻胺光稳定剂与紫外光吸收剂作为体系光稳定剂,选用改性高分子不饱和羧酸盐类分散剂、氟改性聚丙烯酸酯类流平剂、聚酰胺蜡类触变防沉剂,配合使用湿法绢云母、钛白粉、重晶石粉作为体系颜填料。结果通过控制天门冬氨酸树脂NH1420的不同添加量与优化助剂体系、颜填料体系,涂料体系在-5°C环境下表干55 min,实干时间14 h,24 h可复涂,放置10 d后,漆膜硬度可达2H,涂层具有良好的长效耐候性能。结论聚天门冬氨酸树脂有效改善了丙烯酸聚氨酯面漆的低温固化性能,配合使用受阻胺光稳定剂与紫外光吸收剂,提高了涂层的耐候性。研制的船用低温固化丙烯酸聚氨酯防腐蚀涂料具有良好的低温固化性能、机械性能、耐腐蚀性能与耐候性。

摘要： 通过筛选双组分水性羟基丙烯酸乳液、固化剂、环保防腐颜料、着色颜料、各种助剂,开发出综合性能优异的双组分水性丙烯酸聚氨酯防腐装饰涂料.讨论了影响涂膜性能的各种因素,结果表明:本研究制备的双组分水性丙烯酸聚氨酯防腐装饰涂料具有优异的理化性能,可应用于建筑装饰、工程机械、船舶、钢结构及其他防腐装饰领域.

摘要： 合成了不同玻璃化温度(Tg)的脂肪族丙烯酸聚氨酯树脂，进行梯度Tg设计，并对制备的试板进行了综合性能测试。探讨在合成脂肪族丙烯酸聚氨酯树脂时能较好满足对成膜树脂性能要求的合成路线，讨论了固化剂种类及用量对面漆性能的影响。

摘要： 采用高固体低粘度的多异氰酸酯固化高固体低粘度的羟基丙烯酸树脂的技术路线，制备的高光泽高丰满度的低污染环保型丙烯酸聚氨酯涂料，具有优异的耐化学品性及耐候性。介绍了该涂料的特点及制备工艺，并对影响该涂料性能的各种因素做了讨论。

摘要： 本文通过室外（拉萨、武汉）大气曝晒试验与室内人工加速老化加速试验相结合，运用电化学交流阻抗技术（EIS）和拉拔法对丙烯酸聚氨酯涂层与钢板的界面附着性进行评价。根据EIS等效电路计算结果，室内荧光紫外加速试验较氙灯加速试验在同周期内所产生的失粘面积更大，且随曝露时间延长而增加;这一结果在紫外辐射较强的拉萨地区得到证实，室外曝晒的涂层试样比武汉的具有更大的失粘面积，说明前者界面附着力受到的损失更大，这种方法与用拉拔式附着力测试仪所得实验结果具有很好的一致性。这表明电化学交流阻抗技术评估有机涂层/钢板界面的附着力是一种可靠可行的方法。

摘要： 采用Stober方法来制备各种不同粒径的球形纳米二氧化硅(SiO)溶胶粒子,用乙烯基三乙氧基硅烷改性后,与丙烯酸单体原位共聚而制备SiO/丙烯酸聚氨酯无机-有机杂化涂层.用透射电镜观察涂膜的形态,而采用AFM来考察涂膜的表面形貌.加入SiO粒子后,涂膜表面形成簇状结构,表面粗糙度随着硅溶胶粒径的增加而增加.

摘要： 针对应用广泛的丙烯酸聚氨酯面漆/环氧底漆/碳钢涂层体系，制备涂层点缺陷，进行不同周期的荧光紫外加速老化对缺陷涂层EIS 防护性能的影响研究。结果表明：紫外老化不同周期的点缺陷涂层在3.5%NaCl 溶液中浸泡相同时间下的电化学阻抗谱特性表现不一样，低频部分的阻抗模值出现了明显的差别，说明随着紫外老化时间的延长，由于点缺陷的丙烯酸聚氨酯涂层紫外老化降解程度不同，涂层对腐蚀介质的屏蔽性能也随之下降。紫外老化初期的点缺陷涂层腐蚀失效过程大致可以分为三个阶段：浸泡初期,试样的电化学行为类似裸钢；浸泡中期,随着试样点缺陷裸露金属处腐蚀产物的增多, 会在点缺陷内部造成塞积，形成致密的腐蚀产物膜；浸泡后期,随着溶液进一步渗透到碳钢基体，会在试样的点缺陷区域加重腐蚀，进而加速涂层的剥离和基底金属的腐蚀。

摘要： 简述了目前国内外耐候防腐涂层应用情况,重点介绍了丙烯酸聚氨酯复合涂层结构的组成,技术指标、涂层结构,指出该涂层系统是目前国内油罐外防腐的最佳选择.

摘要： 通过氢氧化铝和十二烷基硫酸钠(SDS)对纳米TiO2的表面进行包覆和改性处理，以提高纳米TiO2水性浆料的分散性。利用纳米粒度及Zeta电位分析仪进行测试和分析，结果表明，经Al(OH)3表面包覆后，纳米TiO2粉体的等电点(IPE)从4.7变为7.5；经SDS对表面包覆Al(OH)3的纳米TiO2进行改性后，以高分子聚电解质为分散剂，采用机械搅拌和超卢综合分散法制备了平均粒径为82nm、储存稳定性达50天以上的纳米TiO2浆料。通过对悬浮体系的分散手段、分散剂的种类及用量、润湿剂的种类及用量、pH值条件和防沉剂的用量的选择，确定了悬浮体系稳定性的影响因素。

摘要： 通过氢氧化铝和十二烷基硫酸钠(SDS)对纳米TiO2的表面进行包覆和改性处理，以提高纳米TiO2水性浆料的分散性。利用纳米粒度及Zeta电位分析仪进行测试和分析，结果表明，经Al(OH)3表面包覆后，纳米TiO2粉体的等电点(IPE)从4.7变为7.5；经SDS对表面包覆Al(OH)3的纳米TiO2进行改性后，以高分子聚电解质为分散剂，采用机械搅拌和超卢综合分散法制备了平均粒径为82nm、储存稳定性达50天以上的纳米TiO2浆料。通过对悬浮体系的分散手段、分散剂的种类及用量、润湿剂的种类及用量、pH值条件和防沉剂的用量的选择，确定了悬浮体系稳定性的影响因素。

摘要： 通过氢氧化铝和十二烷基硫酸钠(SDS)对纳米TiO2的表面进行包覆和改性处理，以提高纳米TiO2水性浆料的分散性。利用纳米粒度及Zeta电位分析仪进行测试和分析，结果表明，经Al(OH)3表面包覆后，纳米TiO2粉体的等电点(IPE)从4.7变为7.5；经SDS对表面包覆Al(OH)3的纳米TiO2进行改性后，以高分子聚电解质为分散剂，采用机械搅拌和超卢综合分散法制备了平均粒径为82nm、储存稳定性达50天以上的纳米TiO2浆料。通过对悬浮体系的分散手段、分散剂的种类及用量、润湿剂的种类及用量、pH值条件和防沉剂的用量的选择，确定了悬浮体系稳定性的影响因素。

摘要： 本发明提供一种能够实现高强度和高伸长率的聚氨酯(甲基)丙烯酸酯、以及聚氨酯(甲基)丙烯酸酯的制造方法、固化性组合物、固化物和固化物的制造方法。该聚氨酯(甲基)丙烯酸酯具有源自聚碳酸酯二醇的结构单元、源自多异氰酸酯的结构单元和源自具有羟基的(甲基)丙烯酸酯的基团，上述聚碳酸酯二醇包含1种以上的下述式(1)所示的结构单元，式中，R1、R2、R3和R4分别独立地表示碳原子数1～6的脂肪族烃基。

摘要： 本发明涉及一种水性聚氨酯(PU)/聚丙烯酸酯复合分散体，其可通过在至少一种聚氨酯(P1)存在下至少一种丙烯酸酯聚合物(A1)的自由基聚合获得，以及涉及一种制备所述水性聚氨酯/聚丙烯酸酯复合分散体的方法，其特征在于，(a)制备水性聚氨酯分散体和(b)使用由此制备的聚氨酯分散体作为原料来另外地合成聚丙烯酸酯分散体。本发明还涉及由此获得的复合分散体作为填充涂层剂的粘合剂，特别是作为柔性屋顶涂料的粘合剂的用途。

摘要： 本发明提供了一种聚氨酯丙烯酸酯和含有所述聚氨酯丙烯酸酯的反应性组合物，在每个所述聚氨酯丙烯酸酯和反应性组合物中，诸如反应性组合物的操纵性能变差的问题以及诸如反应性组合物的固化收缩率增加的问题可以得到改善，并且其每个所述聚氨酯丙烯酸酯和反应性组合物都能改善固化性能和表面硬度。使用了从具有由通式(I)表示的结构和由通式(II)表示的结构的氧化烯改性的二季戊四醇(甲基)丙烯酸酯生产的聚氨酯丙烯酸酯。在所述通式中，表示加成的氧化烯(AO)的平均聚合度的L的平均值大于0并且不超过5，m的平均值大于0并且不超过6，n的平均值为0或更大并且小于6，o的平均值为0至6并包含0和6，m、n和o的总和为6，并且R2表示氢原子或甲基。

摘要： 在聚氨酯丙烯酸酯树脂和含有聚氨酯丙烯酸酯树脂的环氧涂料组合物中，所述聚氨酯丙烯酸酯树脂是通过将约18%至约22%摩尔比的多元醇、约36%至约44%摩尔比的二异氰酸酯化合物和约36%至约44%摩尔比的丙烯酰基化合物进行反应而制备。所述聚氨酯丙烯酸酯树脂和所述含有聚氨酯丙烯酸酯树脂的环氧涂料组合物可以形成具有改善的力学性质和防潮性的涂层。

摘要： 本发明涉及一种聚氨酯丙烯酸酯光固化树脂材料及其制备方法、聚氨酯丙烯酸酯预聚物的制备方法，属于光固化树脂技术领域。本发明的聚氨酯丙烯酸酯光固化树脂材料的制备方法，包括以下步骤：将主要成分为端异氰酸酯基聚氨酯预聚体的物料与含反应性羟基的丙烯酰胺衍生物、含反应性羟基的丙烯酸酯衍生物混合进行反应，然后加入光引发剂混匀，即得。本发明的制备方法采用的二元醇缩聚后形成柔性链段，能够提高光固化树脂聚合物结构中柔性链段所占比例，从而提高固化后材料的韧性，并且还可以填充化学键变化产生的孔隙，降低固化的收缩率，提高固化材料的稳定性；此外，本发明的制备方法还可以使得聚氨酯丙烯酸酯光固化树脂材料的固化速度得到提高。

摘要： 本发明提供一种能够实现高强度和高伸长率的聚氨酯(甲基)丙烯酸酯、以及聚氨酯(甲基)丙烯酸酯的制造方法、固化性组合物、固化物和固化物的制造方法。该聚氨酯(甲基)丙烯酸酯具有源自聚碳酸酯二醇的结构单元、源自多异氰酸酯的结构单元和源自具有羟基的(甲基)丙烯酸酯的基团，上述聚碳酸酯二醇包含1种以上的下述式(1)所示的结构单元，式中，R

摘要： 本发明涉及一种水性聚氨酯(PU)/聚丙烯酸酯复合分散体，其可通过在至少一种聚氨酯(P1)存在下至少一种丙烯酸酯聚合物(A1)的自由基聚合获得，以及涉及一种制备所述水性聚氨酯/聚丙烯酸酯复合分散体的方法，其特征在于，(a)制备水性聚氨酯分散体和(b)使用由此制备的聚氨酯分散体作为原料来另外地合成聚丙烯酸酯分散体。本发明还涉及由此获得的复合分散体作为填充涂层剂的粘合剂，特别是作为柔性屋顶涂料的粘合剂的用途。

摘要： 本发明提供了一种聚氨酯丙烯酸酯和含有所述聚氨酯丙烯酸酯的反应性组合物，在每个所述聚氨酯丙烯酸酯和反应性组合物中，诸如反应性组合物的操纵性能变差的问题以及诸如反应性组合物的固化收缩率增加的问题可以得到改善，并且其每个所述聚氨酯丙烯酸酯和反应性组合物都能改善固化性能和表面硬度。使用了从具有由通式(I)表示的结构和由通式(II)表示的结构的氧化烯改性的二季戊四醇(甲基)丙烯酸酯生产的聚氨酯丙烯酸酯。在所述通式中，表示加成的氧化烯(AO)的平均聚合度的L的平均值大于0并且不超过5，m的平均值大于0并且不超过6，n的平均值为0或更大并且小于6，o的平均值为0至6并包含0和6，m、n和o的总和为6，并且R2表示氢原子或甲基。

摘要： 在聚氨酯丙烯酸酯树脂和含有聚氨酯丙烯酸酯树脂的环氧涂料组合物中，所述聚氨酯丙烯酸酯树脂是通过将约18％至约22％摩尔比的多元醇、约36％至约44％摩尔比的二异氰酸酯化合物和约36％至约44％摩尔比的丙烯酰基化合物进行反应而制备。所述聚氨酯丙烯酸酯树脂和所述含有聚氨酯丙烯酸酯树脂的环氧涂料组合物可以形成具有改善的力学性质和防潮性的涂层。

摘要： 本发明提供了一种钙钛矿改性羟化丙烯酸，包括以下重量份的原料：60‑70份钙钛矿改性丙烯酸单体、20‑30份聚乙二醇、10‑20份聚四氢呋喃二醇；所述钙钛矿改性丙烯酸单体包含钙钛矿和丙烯酸单体，所述纳米钙钛矿和丙烯酸单体的质量比为1:100；所述纳米钙钛矿的粒径为50‑120nm。本发明还提供了制备该钙钛矿改性羟化丙烯酸的方法。本发明还提供了含有该钙钛矿改性羟化丙烯酸的聚丙烯酸聚氨酯组合物，以及有该聚丙烯酸聚氨酯组合物固化后得到的自修复汽车涂料。本发明的自修复汽车涂料具有优异的抗划伤和自修复性能。