大巴扎

摘要： 有一期《锵锵行天下》节目讲述了在伊斯坦布尔的大巴扎,在一个有着4800多家商户的大集市里,一位已经88岁的店主心无杂念坚持卖手工的土耳其地毯。主持人问他,既然生意这么好,为什么不多开些分店呢?店主说:“客人到店就是要见到我的,这也是我的经营之道。做好一家小店,把它做成百年老店,才是我的心愿。”从全球范围来看,像土耳其地毯店主一样。

摘要： 第一次去印度,曾住在新德里火车站附近的旅馆,旅馆外面曲里拐弯一大片街区,那就是著名的大巴扎。每天晚上,我都会在那里逛很久,红红火火的小店小铺。游荡的瘦瘦的神牛和众多好奇的洋人挤在一起。空气中混合着牛粪和人尿的味道,蔚为奇观。挡不住的异国情调扑面而来。

摘要： 在当代城市高速发展的进程中建筑文化的多样性在不断消失.文章以新疆国际大巴扎为例,探索分析建筑设计中对多民族地域文化的灵活运用.对国际大巴扎多民族地域文化的使用进行具体梳理,阐述在充满地域文化背景下城市建筑设计的探索与实践.

摘要： 新疆食物多以"烤"为特点,有烤羊肉串、烤包子、烤全羊、烤鱼、烤骆驼、烤馕、烤鸡蛋等,用的都是简单的馕坑,却在一个"烤"字上做足了文章。一个偶然的机会,我在喀什大巴扎(集市)上见到了烤南瓜,不仅其金黄外壳让人眼前一亮,而且一股香味扑鼻,本来普通的南瓜转眼被抬升,变成了高贵食物。

摘要： 想要了解一座城市,最好的选择就是去附近的市场,体验当地人是如何购物、聚会和消磨时光的。大巴扎(土耳其伊斯坦布尔)大巴扎位于伊斯坦布尔的老城区。它是世界上最古老的市场之一,有几个世纪的历史,是这座城市极其重要的地标。记住,这里接受讨价还价,所以不要羞于还到一个划算的价格。

摘要： 见识在''牲畜大巴扎''喀什有一处并未被列入旅游景点的''景点'',这就是''牲畜大巴扎''。''巴扎''系维语,翻译过来就是交易市场的意思,若想了解喀什的风土人情,这里不失为一理想之地,喜爱文史和摄影的游客都喜爱去这里采风。我们到喀什时正遇赶会交易日(市场逢周日开放),于是大家一致赞同来这里采风。进了市场,只见载运牲畜的汽车、拖拉机一辆辆从我们身旁驶过,卷起尘土。这里以牛、羊、骆驼、驴、马为主要交易品种.

摘要： 回收碳纤维座椅Marleen Kaptein近日开发出''回收碳''座椅,准备投入大量生产。这个设计利用一种几乎无法摧毁的材料创造出美丽的作品,这种材料既无法降解也不能轻易回收利用。碳纤维材质常应用于飞机、汽车零件、体育用品及乐器的制作.

摘要： 卡尔维诺在《看不见的城市》里虚构了马可波罗与忽必烈之间的对话,伟大的旅行家将那些亲身历经过的城市一一描述给无法亲自前往的帝王听。在旅行家的描述里,远方的城市有的瑰丽庞大,有的奇风异俗,还有的充满了令人遐想的美好。许多章节的字里行间隐去了城市的名称,却总让人觉得马可波罗是在回忆这个曾用名君士坦丁堡,现在叫做伊斯坦布尔的伟大城市。如今的我们比当年的帝王幸福万倍,不用再去想象看不见的城市,

摘要： 本文通过对新疆国际大巴扎建筑创作的回顾,从创作心态,建筑师对社会需要满足的职责,建筑的统一风格、减法原则、细部处理,对传统和现代的理解,建筑传统的内涵等方面对已建成的大巴扎作了诠注.

摘要： 本发明公开了一种电动大巴的空调系统及电动大巴，其包括变频压缩机、冷凝器以及蒸发器；变频压缩机通过四通阀分别与冷凝器和蒸发器相连接；其还包括均与蒸发器并联的除雾系统和电池换热系统；所述除雾系统包括换热器、第一电磁阀及毛细管，换热器一端通过第一电磁阀连接于变频压缩机与四通阀之间的排气管路上，另一端通过毛细管连接于所述第一电子膨胀阀与蒸发器之间的管路上。本发明通过一套空调系统实现了整车的空调制冷或制热、电池组的冷却或预加热，同时还能够实现热泵暖风除雾功能，既解决了两套空调系统成本浪费和自重增加导致整车续航里程降低的问题，又解决了电加热暖风存在的效率低、功耗大不节能的问题。

摘要： 本发明公开了一种大巴空调系统和大巴空调系统的节能方法。大巴空调系统包括压缩机、蒸发器、冷凝器、闪发器、单向截止阀、第一膨涨阀和第二膨涨阀，压缩机的出口接冷凝器，冷凝器的出口接第一膨涨阀，第一膨涨阀的出口接蒸发器，蒸发器的出口接压缩机的入口，所述的压缩机是补气压缩机；第一膨胀阀的出口接闪发器的入口，闪发器的气态制冷剂出口经单向截止阀接补气压缩机的中间补气口；闪发器的液态制冷剂出口经第二膨涨阀接蒸发器的入口。本发明无论在高温或低温的环境下都工作稳定、节能效果好。

摘要： 本发明新型节能高效无污公交大巴，是汽车领域一种从外观到内在全新的公交大巴。在合理的扩大车容同时，颠覆车箱架构和创新座位组排，实现了成倍增加座位。却比进口双层大巴降低车身40cm±。应用多项科学原理，原创性变风阻为风电，变光热为光电，是既耗用新能源还制造新能源的动力多元性迭代品，比任何一种储容相等的新能源车都要增程续航20‑30％的领先者。

摘要： 本实用新型提供了一种便捷式电动大巴车电池箱固定装置及安装有该装置的电动大巴车，包括电池箱本体，电池箱本体底面贴合设有第一横板，第二连接杆顶面与电池箱本体底面固定连接，第一横板内对称开有两盲孔，盲孔内贴合滑动有滑块，滑块一侧壁固定连接有L形杆，滑块另一侧壁固定连接有弹簧，弹簧设置在盲孔内，竖杆上滑动套有套筒，套筒侧壁固定连接有第三横杆，第三横杆另一端与电池箱本体侧壁固定连接，竖杆顶端固定连接有限位块，L形杆与第一横杆的连接方式采用焊接，竖杆材质为合金钢。本装置结构简单，实用性强，能够将电池箱本体进行固定，减少了螺栓的使用量，从而有效的减少了螺栓生锈的几率，便于安装与拆卸，能够便于电池箱移动，从而方便电池箱间断性检测。

摘要： 本实用新型提供了一种电动大巴车电池箱固定装置及安装有该装置的电动大巴车，与现有的技术相比，本实用新型所述的装置结构简单，实用性强，通过设置第一竖板、桶体、第一L形杆、第一螺栓、承重块、横管、燕尾槽、燕尾块、弹簧、第二形杆、滑杆和滑块等能够对电池箱进行有效固定，减少螺栓使用，便于拆卸更换，提高工作效率，且设置了第一套筒、限位环、第一L形板、第二套筒和第二L形板能够对电池箱进行承重，便于电池箱的间断性检测，从而提高了本装置的使用范围。

摘要： 本实用新型公开了一种电动大巴起步过快监测智能终端及电动大巴，包括车速采集模块、预存有目标加速时间的加速时间判断模块、报警模块及通信模块，所述车速采集模块发送实时车速及与其对应的采集时刻点给所述加速时间判断模块，所述加速时间判断模块根据所述实时车速、采集时刻点确定出实际加速时间；所述加速时间判断模块比较所述实际加速时间和目标加速时间，当所述实际加速时间不大于所述目标加速时间时，控制所述报警模块报警。该终端能够对电动大巴司机的起步操作进行自动实时的监督，起步过快时能够进行自动实时的提醒，提高了监督的效率。

摘要： 本实用新型涉及电动车技术领域，尤其是涉及一种电动大巴车防火结构及电动大巴车防火系统；该电动大巴车防火结构包括对应安装于电动大巴车外的防火围挡；还包括设置于所述电动大巴车车体壁上的围挡收纳仓，用于将卷收后的防火围挡对应收纳；所述围挡收容仓的仓口上安装仓盖；所述防火围挡上端连接所述围挡收容仓内，并将位于电动大巴车下部的电池仓遮盖；通过用于将卷收后的所述防火围挡对应收纳的所述围挡收纳仓以解决现有技术中存在的防火层易受潮变质影响防火性能技术问题。

摘要： 本实用新型提出了一种电动大巴转向控制系统及电动大巴，该控制系统包括：转向电机；转向电机控制器；低压蓄电池；升压DC，升压DC的输出端与转向电机控制器相连；升压DC接触器，升压DC接触器的一端与低压蓄电池的输出端相连，升压DC接触器的另一端与升压DC的输入端相连。当电动大巴的高压系统出现故障时，所述升压DC控制升压DC接触器闭合，从而导通升压DC回路，以将所述低压蓄电池的低压电转化为高压电，以给所述转向电机控制器供电，所述转向电机控制器驱动所述转向电机工作，即实现了转向系统的延时工作，提高了电动大巴行车的行车安全性。

摘要： 本实用新型提出了一种电动大巴转向控制系统，该系统包括：转向电机；转向电机控制器；低压蓄电池；升压DC，升压DC与转向电机控制器相连；升压DC接触器，升压DC接触器的一端与低压蓄电池的输出端相连，升压DC接触器的另一端与升压DC相连。当电动大巴的高压系统出现故障时，升压DC根据转向电机控制器的控制信号工作，将低压蓄电池的低压电转化为高压电，以供转向电机控制器驱动转向电机工作，实现了转向系统的延时工作，提高了电动大巴的驾驶安全性，满足了用户需求。本实用新型还提出了一种电动大巴。

摘要： 本实用新型提出了一种电动大巴转向控制系统，该系统包括：转向电机；转向电机控制器；低压蓄电池；升压DC，升压DC的输出端与转向电机控制器相连；升压DC接触器，升压DC接触器的一端与低压蓄电池的输出端相连，升压DC接触器的另一端与升压DC的输入端相连。当电动大巴的高压系统出现故障时，升压DC根据整车的控制信号工作，将低压蓄电池的低压电转化为高压电输出，以供转向电机控制器驱动转向电机工作，实现了转向系统的延时工作，提高了电动大巴的驾驶安全性，满足了用户需求。本实用新型还提出了一种电动大巴。