城市道路景观

摘要： 城市道路景观作为城市景观的连接和展示,具有重要的景观价值;而地域文化的融入赋予城市道路景观以特质和长期存在的意义。本文结合凤阳县独山路景观设计,以理论研究指导具体设计,以实践工作总结经验,本文探讨了城市道路景观与凤阳包含“明文化”在内的地域文化的应用类型、表达方式等,为今后的具体工作提供参考经验。

摘要： 为探究我国城市道路空间形态及其景观发展演变的原因和特征,并获得启示和发展导向,本文对其演进过程进行梳理和总结。研究发现:(1)我国城市道路景观理论一般呈“借鉴—发展—思辨—本土化—借鉴”的循环过程;(2)我国现代城市道路空间形态演进由初步缓慢发展的需求单一、功能简单阶段转向大规模建设发展、多元需求、矛盾突出阶段;(3)其道路景观建设实践演进历程分为四个阶段,即起步发展阶段、逐步探索阶段、风格混乱阶段、多元化发展阶段;(4)街道三次转型发展转向新型街道,街道功能由畅通可达、生活场所向多元需求方向发展;(5)我国道路景观发展应结合其“主、次、干、支、巷”交通层级和“路、道、街、巷”空间层级构建道路景观体系,培育中国模式的新型街道——“人民的街道”。

摘要： 新时期下,我国城市化推动进程越来越深入。但与此同时,城市的整体环境质量却呈直线下降。因此,为了可以更好的解决城市建设期间存在的各类问题,应该强化对绿色环保理念的重视,加大绿色建设力度,保证城市的美观性可以全面提高。基于此,本文即将晋江市迎宾路北延伸工程作为主要的研究对象,深入分析了生态绿化设计在城市道路景观中的应用,希望相关人员能够借鉴。

摘要： 文章从城市道路景观出发,通过对文化符号与城市道路景观融合存在的问题进行分析,并提出文化符号在城市道路景观中的应用原则,以使文化符号与城市道路景观和谐相融,从而增强整个城市道路景观的文化氛围感,实现城市道路景观空间的完整化.

摘要： 道路护栏挂花装饰,改善了护栏生硬刻板的视觉效果,平添了城市绿意和美意,得到广泛应用.以广州市道路护栏挂花应用为例,介绍了护栏挂花装饰的主要功能、特点和应用现状,并从容器选择、种植材料选择、种植基质选择、种植安装、养护管理方面探讨了护栏挂花营建技术,最后对存在的养护、安全及植物搭配等问题提出了建议.

摘要： 快速的城镇化催生了城市人口的激增,为满足城市人口的居住与出行需要,建筑与交通用地在城市规划总用地中的比例不断攀升。通过增加绿化面积,美化、优化城市绿化结构等方法来改善人居环境,不断增强城市生态效益、社会效益、经济效益协调的可持续发展。发展城市道路立体绿化,可以一定程度上减轻城市高速发展发展带来的城市生态问题。

摘要： 道路是城市的血管,是能够完成城市内部交互的主要公用设施.城市道路景观对城市的形象有重要的作用,设计工作不可忽视.每个地方都有特定的地域文化特征,因此每个地方的城市道路景观设计都应因地制宜.基于此,以地域文化为导向,探讨城市道路景观设计的特性与原则.

摘要： 城市街道给予人最直接的感受,是人们评价城市面貌的主要窗口,因此城市道路景观设计对城市整体形象具有非常重要的意义.而融合了地域文化特色的城市道路景观设计能创造出更具个性的城市景观,使得城市与城市之间有差异,使城市摆脱“千路一面”的情况,有助于城市的发展,也有助于地域文化的传承与发展.本文通过对目前国内城市道路景观设计存在问题的剖析,探索地域文化导向下的新的城市道路景观设计思路,旨在创造具有地域特色和历史文化的城市道路景观.

摘要： 介绍了城市道路景观及城市道路绿地设计的基本内容,结合我国道路绿地设计的现状对论了城市道路绿地设计的基本原则和要求。建立了城市道路绿地设计的基本构架，提出了城市道路绿地设计的研究内容。

摘要： 随着经济的发展和人们环保意识的提高、审美观念的变化,城市道路绿地的设计中也出现了新的理论和模式,道路景观作为城市绿地系统的重要组成部分,更加注重科学性和生态性、艺术性,全方面考虑对道路沿线土地、建筑、景观、生态环保的利用,把单条道路的景观建设与城市综合发展相结合,使道路不仅可以优化环境还是城市形象的重要体现者.本文以上海世纪大道为例,分析并指出目前中国道路景观环境建设的发展机遇与存在的问题,并针对这些问题做出一些具体的解决办法.

摘要： 随着社会和经济的发展,作为城市基础设施和城市道路景观之一的路灯建设和管理,也越来越引起城市人民政府的高度重视和社会各方面的广泛关注.路灯对保障夜间交通安全和社会治安、美化城市夜景起着积极的作用.城市大型化和现代化的发展,迫切需要我们利用先进的管理手段来对路灯进行监控.电子技术、计算机技术的发展为之提供了可能.本文介绍天津市监控系统的主要功能，对监控系统工作的思考与对策。

摘要： 20世纪60年代以后,西方社会开始深刻反思汽车所带来的种种问题。最终他们发现,通过建立和应用完善的步行系统可以有效改善城市拥堵及人车矛盾的交通状况,改善城市生态环境及道路景观的提升,创造富有活力和价值的城市道路空间。本文通过笔者“步行巴黎”的亲身感受,从景观的角度分析巴黎步行系统,以此对我国城市道路步行系统的建设有所启迪。

摘要： 20世纪60年代以后,西方社会开始深刻反思汽车所带来的种种问题。最终他们发现,通过建立和应用完善的步行系统可以有效改善城市拥堵及人车矛盾的交通状况,改善城市生态环境及道路景观的提升,创造富有活力和价值的城市道路空间。本文通过笔者“步行巴黎”的亲身感受,从景观的角度分析巴黎步行系统,以此对我国城市道路步行系统的建设有所启迪。

摘要： 20世纪60年代以后,西方社会开始深刻反思汽车所带来的种种问题。最终他们发现,通过建立和应用完善的步行系统可以有效改善城市拥堵及人车矛盾的交通状况,改善城市生态环境及道路景观的提升,创造富有活力和价值的城市道路空间。本文通过笔者“步行巴黎”的亲身感受,从景观的角度分析巴黎步行系统,以此对我国城市道路步行系统的建设有所启迪。

摘要： 启动区街道原承担城市生活中多种的功能及任务.现代城市生活空间的街道已被机动车所需的活动及停车空间所取代.城市需要重新树立多功能生活空间,建立及加固街道周边的社区特征,通过树立全民街道的指导原则、满足各阶层使用者对城市功能的需求,形成的道路网络当中人性化的一部分,自成一格、各具特色,生活空间素质的提升将直接反应予生活素质的提升、并同时提高公共空间的使用率.

摘要： 启动区街道原承担城市生活中多种的功能及任务.现代城市生活空间的街道已被机动车所需的活动及停车空间所取代.城市需要重新树立多功能生活空间,建立及加固街道周边的社区特征,通过树立全民街道的指导原则、满足各阶层使用者对城市功能的需求,形成的道路网络当中人性化的一部分,自成一格、各具特色,生活空间素质的提升将直接反应予生活素质的提升、并同时提高公共空间的使用率.

摘要： 启动区街道原承担城市生活中多种的功能及任务.现代城市生活空间的街道已被机动车所需的活动及停车空间所取代.城市需要重新树立多功能生活空间,建立及加固街道周边的社区特征,通过树立全民街道的指导原则、满足各阶层使用者对城市功能的需求,形成的道路网络当中人性化的一部分,自成一格、各具特色,生活空间素质的提升将直接反应予生活素质的提升、并同时提高公共空间的使用率.

摘要： 本发明公开了一种城市道路交通智能控制方法及城市道路交通智能控制系统，在周期开始时，根据各车道排队长度匹配相位，确定相位组；若选定一组相位，则需要在一个周期内让此组内相位全部通行一遍，然后再根据各车道排队长度再确定新的相位，在周期内，相位组不能改变，相位不能重复，需全部循环一遍；在周期结束时，重新匹配相位，确定相位组。控制系统包括路口控制子系统、交通信息控制中心、终端用户设备。采用本发明的控制方法设计的控制系统，由车辆的排队情况确定相位后，再根据车辆的通行情况控制红绿灯的切换，其控制实时性、灵活性高，可改善路口的通行效率，同时可提供实时的、动态的路况信息给用户。

摘要： 本申请涉及一种城市道路综合排水系统及城市道路，属于道路工程的技术领域，其包括路基和排水道，所述路基上开设有基坑，排水道设于基坑两侧，排水道上开设有排水口，基坑的底壁上开设有多个导水道，导水道的两端分别与两个排水道相连通，基坑内设有渗水层，基坑内设有用于对渗水层进行支撑的支撑组件。本申请具有减少城市路面上可能存在的积水，以提高城市道路的排水效率的效果。

摘要： 本发明提供了一种城市道路的路面结构及城市道路，涉及建筑的技术领域，该城市道路的路面结构包括由上至下依次设置的面层、找平层、基层、垫层和土基，其中，面层包括具有拦截杂物功能的透水砖，找平层包括干硬性水泥沙浆，基层包括透水混凝土，垫层为级配碎石层。该城市道路设置有上述城市道路的路面结构。该城市道路的路面结构及城市道路，缓解了采用水泥制大孔隙透水路面，雨水通过路面的大孔隙和大拼缝渗透进入基层，容易出现路面结构堵塞，致使路面结构的透水年限比较短的问题。

摘要： 本发明公开了一种城市道路交通智能控制方法及城市道路交通智能控制系统，在周期开始时，根据各车道排队长度匹配相位，确定相位组；若选定一组相位，则需要在一个周期内让此组内相位全部通行一遍，然后再根据各车道排队长度再确定新的相位，在周期内，相位组不能改变，相位不能重复，需全部循环一遍；在周期结束时，重新匹配相位，确定相位组。控制系统包括路口控制子系统、交通信息控制中心、终端用户设备。采用本发明的控制方法设计的控制系统，由车辆的排队情况确定相位后，再根据车辆的通行情况控制红绿灯的切换，其控制实时性、灵活性高，可改善路口的通行效率，同时可提供实时的、动态的路况信息给用户。

摘要： 本发明公开了一种城市道路规划的景观装置，属于城市道路规划技术领域。该景观装置的支撑装置用于支撑景观装饰花卉；喷雾机构的个可伸缩的竖向支撑件均设置在支撑装置外部，且以支撑装置中心为圆心的同一圆周上，竖向支撑件上设有喷雾嘴；喷泉机构其至少包括与竖向支撑件一一对应的喷泉水喷出口，且竖向支撑件的顶部位于喷泉水喷出口的上方。本发明的景观装置能够通过喷泉景观喷出的带有压力的水柱带动喷雾机构上下移动，实现对不同高度的花卉喷洒水雾，提供花卉所需的湿度环境；通过耳板与环形件的可拆卸连接，实现炎热季节以及寒冷季节在花卉外部设置遮阳罩或保温罩，保护花卉，延长花期，提高景观的可观赏性，降低景观维护成本。

摘要： 本实用新型提供了一种城市道路的路面结构及城市道路，涉及建筑的技术领域，该城市道路的路面结构包括由上至下依次设置的面层、找平层、基层、垫层和土基，其中，面层包括具有拦截杂物功能的透水砖，找平层包括干硬性水泥沙浆，基层包括透水混凝土，垫层为级配碎石层。该城市道路设置有上述城市道路的路面结构。该城市道路的路面结构及城市道路，缓解了采用水泥制大孔隙透水路面，雨水通过路面的大孔隙和大拼缝渗透进入基层，容易出现路面结构堵塞，致使路面结构的透水年限比较短的问题。

摘要： 本实用新型公开一种用于城市道路及景观道路的渗排结合型路面结构，所述路面结构由上至下包括面层、调平层、基层和垫层，其中，所述基层包括设置在上方的透水基层和设置在下方的不透水基层，透水基层和不透水基层之间设置有不透水的防水层，在所述防水层上设置有用于汇集渗透到路面下的积水进行排放的盲沟，所述盲沟设置在道路两侧路面下。雨水通过面层、上基层渗流至防水层上，汇流至盲沟内，通过盲沟再将雨水汇流至路边的雨水口中，最后排入地下排水体系。本实用新型既能通过路表横坡排水，又能通过路面结构渗流排水，是高效的路面排水结构，能大大改善路面积水问题，有效的减小了路表水膜厚度，便于道路行车与行人。

摘要： 本实用新型涉及景观照明技术领域，且公开了一种城市道路工程用多功能景观照明装置，现有的多功能景观照明装置只是进行照明和欣赏，不方便周围的人员进行歇息的技术问题；包括磨砂壳体和支撑架，磨砂壳体的底端固定设有磨砂底板，磨砂底板的顶端通过若干个连接螺丝与支撑架的顶端固定连接，磨砂壳体正面的两侧和背面的两侧均固定安装有太阳能板，四个太阳能板相互串联，支撑架的顶端固定安装有若干个荧光灯管；本实用新型通过安装的太阳能板，可以将太阳能转化成电能储存到蓄电池的内部，在到定时开关设置的打开时间时，定时开关打开荧光灯管照亮周围的道路，走累的周围人员可以将物品放置到桌台板上面，坐在坐台进行休息。

摘要： 本实用新型涉及一种城市道路景观用隔离带花箱，包括箱体，所述箱体的内壁上设置有若干喷管，所述喷管上设置有喷嘴，所述喷嘴均朝向所述箱体的中轴线布置，所述喷管底部均连通至输水管，所述输水管固定至所述箱体的底部并朝向两端延伸出所述箱体。实用新型的一个用途是，将相邻花箱的输水管连通后，若需要进行灌溉，仅需要对输水管接通水源即可，使喷管对花箱中进行喷水浇灌，无需人工干预，省时省力且安全性高。

摘要： 本实用新型公开了一种用于城市道路景观设计的隔离带自动喷水型花箱，包括底座、万向轮，所述底座顶端安装有两组调节高度组件，所述两组调节高度组件之间连接有花箱组件，所述底座内部连接有喷水组件，所述喷水组件顶端安装有固定组件，调节高度组件可以调节花箱的高度，固定组件可以根据花箱的高度调节喷头的高度，从而对花箱进行充分的喷水，喷水组件可以对花箱进行循环喷水，并且将花箱中的水循环利用。