地质因素

摘要： 为了建立针对义马煤田地质条件的冲击危险性评价方法,借鉴综合指数法原理,分析确定了义马煤田冲击地压的8个主控地质因素,并对地质因素进行归一化分级、赋值,引入层次分析法(AHP)计算各地质因素权重,建立了基于义马煤田地质条件的冲击地压危险性综合指数计算模型。通过计算198个地质勘探钻孔的综合指数,并对比分析以往发生冲击事件区域的地质条件,确定了分区评级指标,并将义马煤田划分为无冲击危险区、弱冲击危险区、中等冲击危险区和强冲击危险区,并对分区结果进行了验证。基于AHP优化的冲击地压危险性地质因素指数评价模型针对性强,为义马煤田各矿从地质条件科学评价冲击地压危险性提供了一种新的方法,并为其他地区的冲击地压矿井建立针对自身条件的冲击危险性评价模型提供借鉴。

摘要： 钻井工程是油气田勘探开发过程中的重要环节,地质因素的不确定性对钻井工程安全有较大影响。因此钻井施工前必须进行详细地质情况调查,以保证后期钻井工程的顺利进行。本文研究了钻井工程中所涉及的地质因素、对钻井工程的影响及应对措施,从而保证钻井安全施工的科学性,合理性,为勘探开发提供重要参考价值。

摘要： 为了查明东庞煤矿东庞井隐蔽至灾因素,利用井下实际揭露、钻探、物探以及试验、化验等数据,采用资料收集、实地调查、井下观测和统计分析等方法对东庞井采空区、废弃老窑(井筒)和封闭不良钻孔、断层、裂隙及褶曲、陷落柱、瓦斯富集区、导水裂缝带、地下含水体、井下火区、古河床冲刷带、天窗等隐蔽致灾因素进行详细分析研究,确定了对矿井安全影响较大的主导隐蔽致灾地质因素为陷落柱、瓦斯富集区、地下含水体、采空区、封闭不良钻孔以及断层,并根据各致灾因素提出了防治措施,为矿井隐蔽至灾因素防治工作提供了可靠的地质依据。

摘要： 合理评估城市地下空间的综合经济价值是地下空间基准地价评估的基础。以海口市江东新区为例,将地表经济因素对地下空间开发价值的收益性影响与地下空间地质要素对地下空间开发价值的成本性影响相结合,从地下空间开发的收益与成本两个角度出发,采用层次分析法分别构建影响地下空间开发收益和成本的评价指标体系,并利用三维建模软件构建影响收益指标和成本指标的空间分异模型,分别计算地下空间开发的收益等级和成本等级,最后计算分层状态下地下空间的综合经济价值等级,并分析地下空间开发利用综合经济价值的空间分异特征。该研究结果可为城市地下空间基准地价评估提供定性参考。

摘要： 相对砂岩油藏而言,砾岩油藏的油藏地质特性异常复杂,其孔隙结构指数和平/剖面渗透率差异都要远远大于砂岩油藏,注水开发效率相应地要低得多,油藏的开发管理和效果评价也十分困难。本文以克拉玛依砾岩油藏为研究对象,对影响砾岩油藏注水开发效果的地质因素展开讨论,以供参考。

摘要： 随着煤矿的生产开采,对环境破坏带来的地质灾害也随之增加,由于井工煤矿在地下开采,因此地质灾害具有隐蔽性。五阳煤矿作为国有大型矿山企业,为保障煤矿安全生产,避免地质灾害事故的发生,响应国家矿山安全监管局的对隐蔽致灾因素普查治理工作的要求,进行了煤矿隐蔽致灾因素普查工作,分析研究了本矿的隐蔽致灾因素,为今后的治理与防治提供了依据。

摘要： 通过对煤矿隐蔽致灾地质因素开展普查工作,为煤矿安全生产提供科学依据。本文通过以往资料收集、调查访问、生产过程中实际揭露情况和室内资料综合整理、分析,对采空区、废弃老窑(井筒)、封闭不良钻孔(或未封闭钻孔)、断层、裂隙、褶曲、陷落柱、瓦斯富集区、导水裂隙带、地下水体、井下火区、古河床冲刷带、天窗等地质因素进行普查,查明了矿井主要隐蔽致灾地质因素。同时根据隐蔽致灾因素普查的结果和煤矿存在的安全问题,制定防范措施和防治治理计划,提升煤矿安全生产的保障能力。

摘要： 油气田开发需要经历漫长的过程,这一过程中,需要不断将油气采出并将注入剂注入。随着这一过程的发展,油藏也慢慢地展示出了较为特殊的特征。合理把控油气田地质因素,促进开发工作的顺利进行成了当下工作中的重点。本文针对油气田开发中的地质因素进行了相关研究分析,最终提出了油气田开发效率提升的策略。旨在进一步提高油气田开发采收率,为我国油气田开发工作提供一定参考。

摘要： 水力压裂是致密储层有效开发的主要技术之一,在油田开采领域广泛应用。水力压裂裂缝几何形态影响因素研究是致密储层压裂成功的关键,因此,以大庆致密储层为例,采用Abaqus有限元软件进行了模拟计算,研究了油藏储隔层最小水平地应力差、弹性模量差、泊松比差和抗拉强度差对裂缝几何形态的影响。研究结果表明:储隔层最小水平地应力差、弹性模量差和抗拉强度差对裂缝的几何形态和扩展有较大的影响;而泊松比差对裂缝几何形态的影响微乎其微。通过低温冷却和增加人工隔层等方法对裂缝几何形态的控制分析为现场压裂施工提供了基础。

摘要： 煤层含气量是判定煤、气共采的关键性指标,同时也是煤矿瓦斯灾害防治的重要参数,煤层含气量受多个地质因素影响。该文应用灰色关联理论对影响煤层含气量的主要因素进行逐个关联度分析。结果表明,影响煤层含气量的主控因素有3大类,第一,储层密闭性是否良好(包括顶部砂泥岩比、泥岩厚度、孔隙度、断层和裂隙发育情况);第二,煤岩特征(包括煤层埋深、煤体厚度和顶板厚度等);第三,构造发育情况(褶皱、割理和水文地质条件等)。

摘要： TBM隧洞施工方法对地质条件适应性较差,其掘进效率受多种地质因素影响.基于可拓学理论,选择了岩石的单轴抗压强度、岩石的耐磨性、岩体的完整性系数、结构面走向与掘进方向夹角及地下水渗流量5个指标作为TBM掘进效率地质影响因素的评价指标,将TBM掘进效率分为5个等级,进而建立了TBM掘进效率地质影响因素物元模型.采用层次分析法对评价指标进行重要性排序,确定各指标的权重系数.通过对CCS水电站引水隧洞待评物元关于TBM掘进效率等级的关联度计算,并与实际掘进参数和掘进情况进行了对比,得出了与工程实际相吻合的结论.研究结果表明:可拓学理论能较好地评价TBM掘进效率等级,并且层次分析法确定评价指标的权重系数是合理的.相关研究内容和方法可对TBM设备选型、工期进度安排及工程成本预算起到一定的指导作用.

摘要： 为系统分析煤岩孔隙度主控地质因素及对其煤层气开发的影响,统计分析了全国37个主要煤层气区块/矿区的压汞孔隙度等数据.利用相关趋势分析方法分煤级着重探讨煤级、煤体结构、镜质组、灰分等因素对煤岩孔隙度以及煤层气开发的影响.结果表明:Ro,max是储层物性评价的重要参数,低煤级区煤岩孔隙度对Ro,max的变化最为敏感,且孔隙度平均值随成熟度升高呈现出高-低-高-低的变化.低煤级区同一煤层气区块/矿区内部,孔隙度变化区间大于高煤级区同一煤层气区块/矿区内部孔隙度的变化区间.中低煤级区,复杂的煤体结构对煤储层物性具有破坏作用;高煤级区,复杂的煤体结构对物性有一定的改善作用.镜质组含量与孔隙度呈负相关关系,灰分产率与孔隙度无明显相关性,且在低煤级区镜质组含量和灰分产率与孔隙度均具有明显的负相关性,是孔隙度评价的重要参数;而在中高煤级区,二者对孔隙度的影响可以忽略.煤岩大中孔比例和储层平均渗透率随平均孔隙度的增高而增高,孔隙度大小尤其是孔隙度随煤级的变化规律对不同煤级区煤层气开发潜力评价具有重要指导意义.

摘要： 本文主要从宏观角度研究分析川藏铁路某段落初测阶段线路方案持续不稳定的地质条件和地质专业方面的影响因素,并就此段落特点结合川藏铁路勘察、设计、建设及后期运营维护的总体原则,总结勘测阶段,尤其是初测阶段的勘察重点、方向和各种问题的应对策略,为今后在相似区域进行铁路勘察设计提供一定的启发.

摘要： 与天然气碳氢同位素、稀有气体同位素等测试相比,天然气组分中由于分子种类较少、分析数据较易快速获取,因而天然气的组分分析成为研究天然气地球化学特征的重要内容.干燥系数等组分参数普遍应用于天然气地质-地球化学研究,可以提供有价值的地质信息,但目前关于天然气(煤成气）干燥系数影响因素的专题研究较少且缺乏系统性.本次研究以鄂尔多斯盆地北部东胜、大牛地、苏里格上古生界煤成气田为研究对象，分析该区煤成气干燥系数的分布特征，探讨影响煤成气干燥系数的主要地质因素。

摘要： 矿床成因是决定铅锌矿床特征的主要因素,也是合理划分铅锌矿床勘查类型、科学确定铅锌矿床勘查工程间距的重要依据.本文分析了矿床成因对勘查类型合理划分的影响,初步提出在铅锌矿床勘查类型划分原则中增加矿床成因类型因素,并赋予矿床成因类型系数值,对湖南省典型铅锌矿床的勘查类型重新进行了划分,调整后的勘查类型更符合矿床实际.对铅锌矿床勘查类型的划分及勘查工程间距的确定，进行了初步分析与重新认识，提出在现有五个主要地质因素的基础上，增加矿床成因类型这一主要因素，赋予六个主要地质因素类型系数值，重新调整了勘查类型划分因素系数值之和的取值范围，经与湖南近20个典型铅锌矿床的对比分析等方面的结论。

摘要： 本文以福建省永春煤矿南湖一号井为例,对矿井地质和煤层顶、底板岩性及其影响瓦斯涌出的诸多地质因素进行分析探讨,初步揭示出南湖一号井瓦斯涌出的基本规律,同时开展瓦斯预测预报,有针对性地提出瓦斯防治措施,为矿井开采、通风及安全生产管理提供了瓦斯地质依据.

摘要： 为预防文宾山煤矿的局部瓦斯积聚造成瓦斯事故,从瓦斯含量、生产工艺、开采强度等方面总结了低瓦斯矿井的瓦斯涌出特征;从煤层顶、底板岩性特征、地质构造、煤层厚度、埋藏深度等方面分析了影响瓦斯含量的地质因素.文宾山煤矿开采的煤层是贫瘦煤，原生的瓦斯量较大。但因为围岩透气性、地质构造等地质原因有利于瓦斯的排放，因此该矿的瓦斯含量不高，为瓦斯矿井。向斜、复式向斜构造，瓦斯含量比较高；紧密褶皱形成的煤包，可能就是瓦斯包。根据该区的瓦斯梯度特点，随开采深度的增加，瓦斯涌出量将随之增大。封闭性断层和岩浆岩体周围，可能造成局部的瓦斯积聚。在煤炭生产过程中，研究矿井的瓦斯地质特征及影响因素，编制矿井瓦斯地质图，做好预测预报工作，改善通风条件.

摘要： 本文在实地考察的基础上,结合GIS空间分析,岩石标本的实验分析,主要讨论丹霞山核心景区单体丹霞地貌类型空间分布及其发育的地质环境.研究地最具特色的单体丹霞地貌类型主要有赤壁丹崖、石柱、凹槽和岩穴、崩岩和危岩等.其中,赤壁丹崖是丹霞地貌类型最重要的特征之一,主要分布在丹霞山锦石岩、晒布岩等地.阴元石为竖状洞穴,阳元石为石柱类型的典型代表,分别分布在锦江东西两岸的阴元石和阳元山景区.目前发现崩岩比较集中的区域有翔龙湖南岸、腾蛇坳和锦石岩等地.凹槽和岩穴在丹霞山分布广泛,垂直凹槽以晒布岩尤为突出,大型洞穴以锦石岩寺规模巨大.这些单体丹霞地貌类型的空间分布,在宏观主要上受控于晚侏罗世末到早白垩世期间,沉积的一套内陆盆地相—火山盆地相红色碎屑岩沿着北北东向展布.从地层和岩性对丹霞地貌类型的影响来看,赤壁丹崖主要发育在晚白垩世丹霞组第二段(K2d2)的层位上,Rb-Sr测年为76±22Ma;凹槽和岩穴主要发育在抗压能力相对较弱的(一般＜60MPa)砂岩层位中.空间性是丹霞地貌研究中重要的科学问题之一,特殊丹霞地貌类型(如崩岩和危岩)空间分布规律的研究,还有利于保障景区游客的生命和财产的安全,具有重要的科学研究意义和预防监测价值.

摘要： 黄河北矿区含有大量的煤炭和煤层气，在煤炭勘探开发基础上，本文重点分析了煤层气的赋存因素，总结出煤层构造特征、岩浆作用、埋深作用、水文地质怍用以及煤层顶底板岩性等因素对煤层气的影响，在此基础上，结合煤矿开采实践，计算出赵官煤田煤层气资源储量，并指出潘店地区可能为煤层气勘探开发远景区。

摘要： 本文通过对比分析利用实测压力和超压层段的测井响应特征两种方法研究超压项界面的优劣,认为后者具有更加坚实的理论基础,并采用该方法研究了东营凹陷古近系超压顶界面的分布特征.研究表明,古近系超压顶界面的分布不具有"等深性",而具有一定的"层控性",即超压项界面主要分布于沙三中亚段(T4与T6反射界面之间).超压项界面的这种分布特征明显受到沉积作用和构造活动的影响,其中沉积作用的影响主要体现在沉积物的岩性组合及沉积速率控制了超压顶界面的层位分布,而构造活动对超压顶界面分布的控制作用具有阶段性——断陷期构造活动促使了古近系超压体系的形成,而拗陷期构造活动控制了古近系超压顶界面的现今埋藏深度.

摘要： 本发明公开了一种基于多地质因素的煤层顶底板动力分区评价方法，包含以下具体步骤：第一步：确定影响煤层顶底板动力分区的因素并将各个影响因素细划分为不同类型，影响因素包括：煤层顶板岩石组合、煤层底板岩石组合、煤层埋深、构造复杂程度、顶板垂向压强、岩层抗压强度；第二步：矿区动力区块的划分；第三步：影响因素及其类型的赋值；第四步：权重计算；第五步：分别绘制矿区的顶板动力分区图和底板动力分区图；第六步：绘制顶底板动力分区综合分布图。本方法考虑了多种地质因素对煤层顶底板动力影响，可准确地预测煤层顶底板动力分区，能够大大减少了煤层顶底板安全事故，为实现矿山安全生产提供了有利的保障。

摘要： 本发明涉及一种机场跑道隐蔽致灾地质因素动态智能探测装置及检测方法，机场跑道隐蔽致灾地质因素动态智能探测装置包括包括移动架、立柱、高度检测组件、主控箱；立柱竖直设置于移动架上；高度检测组件设置于移动架上方，包括位于沿前后方向同一竖向平面的摆杆、基准杆、感应杆；上摆杆与基准杆之间设置有第一夹角，基准杆的上侧沿其长度方向均布有多个第一距离感应开关；感应杆下端与地面接触，随路况上升或下降改变第一夹角；感应杆还可带动上摆杆、基准杆横向摆动；立柱上设置有摆动检测组件，摆动检测组件用于检测高度检测组件横向摆动的幅度；通过主控箱记录的多个第一距离感应开关的连通数量和摆动检测组件的幅度，构建路面坑洼的立体模型。

摘要： 一种多地质因素定量评价排烃效率方法，属于油气资源评价分析技术领域。建立轻烃恢复系数评价模型，解决生排烃热模拟实验中损失的轻烃；此外，结合生烃潜力法和生排烃实测值，准确地评价出典型井的排烃效率；筛选出排烃效率的影响因素：1)综合考虑影响排烃效率的内部因素和外在因素；2)筛选出有机质丰度、有机质类型、有机质成熟度和源储配置关系4种地质因素；3)建立了单地质因素与排烃效率的模型关系、多地质因素与排烃效率的模型关系；4)采用多地质因素定量评价排烃效率评价模型在平面上进行推广应用，评价出烃源岩排烃效率平面分布图，阐述常规与非常规油气的分布特征，指出常规与非常规油气富集区。

摘要： 多种地质因素定量约束下的单一圈闭级的有利区优选方法，以高分辨率地层格架为依托，纵向上划分出沉积单元级等时沉积地层，依据测井数据、录井数据、试油数据、测井解释油水数据和地震数据，建立了5种两个砂岩段的油水劈分模型，实现沉积单元等时地层格架下的单砂体级油水劈分，编制出单砂体级小层顶面构造图、沉积微相平面图和油水分布规律，依据河道边界、断层、微幅度构造和砂岩上倾尖灭线确定含油单一圈闭，对不同单砂体级小层内的含油单一圈闭进行圈闭面积叠合和圈闭厚度累加，结合圈闭类型、储层孔隙度、储层埋深、有机质类型、成熟度、生烃强度和生储盖组合7个有利区评价指标，建立成藏要素概率和成藏匹配概率双因素有利区评价模型，优选出有利区。

摘要： 本发明涉及一种机场跑道隐蔽致灾地质因素动态智能探测装置及检测方法，机场跑道隐蔽致灾地质因素动态智能探测装置包括包括移动架、立柱、高度检测组件、主控箱；立柱竖直设置于移动架上；高度检测组件设置于移动架上方，包括位于沿前后方向同一竖向平面的摆杆、基准杆、感应杆；上摆杆与基准杆之间设置有第一夹角，基准杆的上侧沿其长度方向均布有多个第一距离感应开关；感应杆下端与地面接触，随路况上升或下降改变第一夹角；感应杆还可带动上摆杆、基准杆横向摆动；立柱上设置有摆动检测组件，摆动检测组件用于检测高度检测组件横向摆动的幅度；通过主控箱记录的多个第一距离感应开关的连通数量和摆动检测组件的幅度，构建路面坑洼的立体模型。

摘要： 本发明涉及一种机场跑道隐蔽致灾地质因素动态智能探测装置及检测方法，机场跑道隐蔽致灾地质因素动态智能探测装置包括包括移动架、立柱、高度检测组件、主控箱；立柱竖直设置于移动架上；高度检测组件设置于移动架上方，包括位于沿前后方向同一竖向平面的摆杆、基准杆、感应杆；上摆杆与基准杆之间设置有第一夹角，基准杆的上侧沿其长度方向均布有多个第一距离感应开关；感应杆下端与地面接触，随路况上升或下降改变第一夹角；感应杆还可带动上摆杆、基准杆横向摆动；立柱上设置有摆动检测组件，摆动检测组件用于检测高度检测组件横向摆动的幅度；通过主控箱记录的多个第一距离感应开关的连通数量和摆动检测组件的幅度，构建路面坑洼的立体模型。

摘要： 本发明公开了一种基于多地质因素的煤层顶底板动力分区评价方法，包含以下具体步骤：第一步确定影响煤层顶底板动力分区的因素并将各个影响因素细划分为不同类型，影响因素包括：煤层顶板岩石组合、煤层底板岩石组合、煤层埋深、构造复杂程度、顶板垂向压强、岩层抗压强度；第二步矿区动力区块的划分；第三步影响因素及其类型的赋值；第四步权重计算；第五步分别绘制矿区的顶板动力分区图和底板动力分区图；第六步绘制顶底板动力分区综合分布图。本方法考虑了多种地质因素对煤层顶底板动力影响，可准确地预测煤层顶底板动力分区，能够大大减少了煤层顶底板安全事故，为实现矿山安全生产提供了有利的保障。

摘要： 一种多地质因素定量评价排烃效率方法，属于油气资源评价分析技术领域。建立轻烃恢复系数评价模型，解决生排烃热模拟实验中损失的轻烃；此外，结合生烃潜力法和生排烃实测值，准确地评价出典型井的排烃效率；筛选出排烃效率的影响因素：1)综合考虑影响排烃效率的内部因素和外在因素；2)筛选出有机质丰度、有机质类型、有机质成熟度和源储配置关系4种地质因素；3)建立了单地质因素与排烃效率的模型关系、多地质因素与排烃效率的模型关系；4)采用多地质因素定量评价排烃效率评价模型在平面上进行推广应用，评价出烃源岩排烃效率平面分布图，阐述常规与非常规油气的分布特征，指出常规与非常规油气富集区。

摘要： 本发明公开了一种小药量爆破振动地质因素实测方法，包括步骤：测点选择与布置；传感器具体布设；爆前打开测振仪；安全警戒，人员撤离，并向指挥长汇报；起爆，测振仪触发记录；爆破后收取仪器，汇报安全情；S7,读取数据，分析与处理。本发明的爆破振动地质因素实测方法，测试数据V、R、Q值进行线性回归，计算得出k、α值。这样能准确地反映真实情况，进行实时分析和有效的评估。既减少了对建筑物及保护对象的危害，又提高了爆破振动的功效。实现准确、快捷、高效的效果。

摘要： 多种地质因素定量约束下的单一圈闭级的有利区优选方法，以高分辨率地层格架为依托，纵向上划分出沉积单元级等时沉积地层，依据测井数据、录井数据、试油数据、测井解释油水数据和地震数据，建立了5种两个砂岩段的油水劈分模型，实现沉积单元等时地层格架下的单砂体级油水劈分，编制出单砂体级小层顶面构造图、沉积微相平面图和油水分布规律，依据河道边界、断层、微幅度构造和砂岩上倾尖灭线确定含油单一圈闭，对不同单砂体级小层内的含油单一圈闭进行圈闭面积叠合和圈闭厚度累加，结合圈闭类型、储层孔隙度、储层埋深、有机质类型、成熟度、生烃强度和生储盖组合7个有利区评价指标，建立成藏要素概率和成藏匹配概率双因素有利区评价模型，优选出有利区。