FLAC2D
FLAC2D的相关文献在2002年到2021年内共计71篇,主要集中在矿业工程、建筑科学、公路运输
等领域,其中期刊论文71篇、专利文献420519篇;相关期刊57种,包括煤炭工程、现代矿业、能源技术与管理等;
FLAC2D的相关文献由171位作者贡献,包括沈应龙、乐陶、兰天伟等。
FLAC2D—发文量
专利文献>
论文:420519篇
占比:99.98%
总计:420590篇
FLAC2D
-研究学者
- 沈应龙
- 乐陶
- 兰天伟
- 吴承禄
- 周健
- 张宝成
- 张建根
- 张春营
- 毛宏宇
- 沈艳东
- 王剑峰
- 石常亮
- 窦世文
- 苏清义
- 邵晓龙
- 马文生
- Aniruddha Sengupta
- Kousik Deb
- Sanku Konai
- 于红杰
- 何兴华
- 何富连
- 何文勇
- 何洪彬
- 余神光
- 冯海明
- 冯翠霞
- 刘伟
- 刘家宇
- 刘文江
- 刘晓航
- 刘景奎
- 刘景山
- 刘涛
- 刘琳
- 刘祚秋
- 刘立鹏
- 刘胡杰
- 刘风秋
- 卓宁
- 占文锋
- 古江林
- 吴圣贤
- 吴文忠
- 吴李泉
- 周克虎
- 周克虎1
- 周川杰
- 周连春
- 唐东旗
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刘晓航
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摘要:
为了有效控制施工填筑期路基的稳定性,以海口绕城公路美兰机场至演丰段公路RCTJ1标K11+700段面为研究对象,结合路堤填筑过程中的实测变形监测数据,反演确定较为符合实际岩土体的物理力学参数.基于此,采用FLAC2D有限差分法分析路堤填筑过程中公路边坡稳定安全系数,进一步与简化Bishop法结果进行比对得出,软土地基沉降变形随着路堤填筑高度的增加而增大,安全系数则反之在逐渐减小.采用FLAC-2D分析软土公路路堤填筑过程中的稳定性时,安全系数折减0.95 ~ 0.96后可参照按现行公路规范对路堤填筑边坡稳定性进行评价,容许安全系数可定为1.31.
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Sanku Konai;
Aniruddha Sengupta;
Kousik Deb
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摘要:
It is well known that the generation of excess pore water pressure and/or liquefaction in foundation soils during an earthquake often cause structural failures.This paper describes the behavior of a small-scale braced wall embedded in saturated liquefiable sand under dynamic condition.Shake table tests are performed in the laboratory on embedded retaining walls with single bracing.The tests are conducted for different excavation depths and base motions.The influences of the peak magnitude of the ground motions and the excavation depth on the axial forces in the bracing,the lateral displacement and the bending moments in the braced walls are studied.The shake table tests are simulated numerically using FLAC 2D and the results are compared with the corresponding experimental results.The pore water pressures developed in the soil are found to influence the behavior of the braced wall structures during a dynamic event.It is found that the excess pore water pressure development in the soil below the excavation is higher compared to the soil beside the walls.Thus,the soil below the excavation level is more susceptible to the liquefaction compared to the soil beside the walls.
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王夏炎
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摘要:
易破顶巷道锚杆支护是一个复杂的系统性问题,巷道锚杆支护的成败在一定程度上取决于预应力水平.为了更好地识别不同预应力水平下的锚杆支护效果,针对具有裂纹顶板的巷道,基于FLAC2D软件,利用二维有限差分方法,系统地分析了巷道应力和变形的变化情况.理论分析和实际观测结果表明,高预应力方案是提高巷道围岩强度,控制裂隙顶板巷道变形的最佳途径.以期为类似的软岩矿山的工程设计、施工和维护提供了一些参考.
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沈应龙;
吴承禄;
石常亮
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摘要:
本文依托南城县麻姑山雕像山体地质灾害治理工程岩土体参数及筋材参数,建立简化模型,采用FLAC-2D有限差分软件对加筋土结构中常见的三类布筋方式进行了模拟分析,探讨了各类布筋方式的治理经济性,结论认为交替加筋是三者中最能兼顾稳定性与经济性的布筋方式,可为今后加筋土工程的设计施工提供参考和依据.
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田亚坤;
郭要辉;
王仲辉;
张志军
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摘要:
尾矿坝的静力稳定性受到所处各方面环境因素的影响,毛细水作用也是其中一个重要因素之一,因此采用FLAC2D对该尾矿坝在考虑毛细水作用和不考虑毛细水作用两种情况进行数值模拟,分别绘制出两种情况下的X、Y方向位移云图,主应力变化云图、剪应变增量变化云图,并计算得到两种状况下的安全系数,发现在考虑毛细水作用时尾矿坝的静力稳定性会有所降低,安全系数也降低了3.5%,分析结果为指导尾矿库安全运行提供了科学依据.
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沈应龙;
吴承禄;
石常亮
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摘要:
本文依托南城县麻姑山雕像山体地质灾害治理工程岩土体参数及筋材参数,建立简化模型,采用FLAC-2D有限差分软件对加筋土结构中常见的三类布筋方式进行了模拟分析,探讨了各类布筋方式的治理经济性,结论认为交替加筋是三者中最能兼顾稳定性与经济性的布筋方式,可为今后加筋土工程的设计施工提供参考和依据。
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江海宇;
王霞
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摘要:
随着城市轨道交通建设的不断加速,地铁下穿建(构)筑物的情况越来越多.地铁施工对地层产生较大扰动,地层应力重新分布引起地层沉降变形,若附加内力和变形超限将导致隧道坍塌甚至引起周边建(构)筑物倒塌.在充分认识各城市间地层、地质情况差异,特别是穿越繁华闹市区、重要老旧建筑或历史风貌建筑条件下,采取合理有效的洞内和地表控制措施显得尤为重要.采用FLAC2D数值模拟方法,分析了地表控制井点降水和洞内全断面注浆技术对地层沉降变形的影响和措施的有效性,通过施工方案模拟和实施,最终实现了隧道安全顺利地穿越老旧建筑群.
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冯翠霞
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摘要:
文章运用FLAC2D对上海某基坑工程进行了开挖与支护模拟计算,对基坑稳定性进行了分析,对围护桩工作机理进行了初步研究,得到了基坑开挖后的地表沉降变形及围护桩变形规律.结果 表明FLAC2D程序对基坑开挖及板式支护的数值模拟是有效可行的,围护设计时亦可通过FLAC2D模拟预测基坑开挖引起的周边变形.
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沈应龙;
莫子奋;
柳哲权;
吴文忠
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摘要:
本文以加筋格宾挡土墙中加筋格宾单元的不同尺寸组合为研究对象,依托南城县麻姑山雕像山体地质灾害治理工程岩土体参数及筋材参数,基于FLAC-2D有限差分软件展开了研究.结果表明:加筋格宾挡土墙具备柔性支挡的优点,可伴随边坡产生一定程度变形从而释放墙后土压力,保证边坡稳定;通过计算合理加筋长度与采用小尺寸的格宾网箱或者高宽比小的格宾网箱断面均可有效提升加筋格宾挡土墙稳定程度.结论可为今后加筋格宾挡土墙治理设计时对加筋格宾单元尺寸的选择提供参考.
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