自主维修

摘要： 北京奔驰焊装车间采用高度自动化生产线,依赖于大量的机器人设备与技术。在自动化程度越来越高、机器人设备越来越多的背景下,如何统筹、高效、准确地维修管理机器人并且及时掌握机器人的运行状态,对于北京奔驰的生产运营有着十分重要的意义,这也对北京奔驰技术维护团队提出了新的工作要求。

摘要： 导读:他处理了430余起重大信号故障,被称为网络化地铁的"信号神医"。他借助显微镜拆解、焊接精密元器件,破解板卡自主维修技术壁垒,告别了因设备故障导致列车停驶的历史。他利用光电传感器技术,实现了非接触式在线监测系统,填补了道岔监测的空白,并获得2019年国家专利。

摘要： 本文主要论述油田车辆保养站的建设和应用经验,通过多年探索实践,坚持"以养为主、以修为辅"的方针,在规范现场、精细维保、修旧利废、回场检查、技能培训、优质服务等多方面实施管理,构建起了回场检查、专业维保、修旧利废为一体的维护保养保障体系,在排除故障隐患、降低维护成本、延长使用寿命等方面发挥了较大作用,保障了车辆设备安全平稳运行.

摘要： 为了突破国外进口设备厂家的技术保护壁垒、 快速修复关键设备的故障和节省高昂的维修费用,海上采油企业探索实践如何组建和管理一支企业内部专业化维修队伍.按照"引进、消化、再创新"的思路,系统化探索了人员选拔、培训、工作流程、队伍管理和激励等方面.通过故障处理、大修和安装调试等项目,掌握了透平发电机组、压缩机组等大型进口设备的自主维修技能,缩短关键设备故障修复时间,提高生产效率,达到降本、提质和增效.

摘要： 长庆油田采气一厂作业三区共管理14座集气站,现场有各类气动截断阀227台,其中进站截断阀137台,分离器排污截断阀45台,脱水橇燃料气截断阀8台,自用气截断阀14台,外输截断阀23台。随着阀门使用,截断阀需返厂维修或更换截断阀,通过自主维修,短时间恢复气动截断阀故障,降低了气井、集气站运行风险,节约了维修成本,摸索了有效的气动截断阀管理方法,并在现场进行了实验应用。

摘要： 随着高速铁路运营里程的增加以及动车组投入使用年限的增长,动车组设备部件日益老化,故障率显著升高。以往动车组部件故障多采用换件修生产模式,检修成本居高不下。实现动车组部件深度自主维修,对贯彻落实"强基达标、提质增效"工作目标,助力企业实现经营创效意义重大。

摘要： 随着高速铁路运营里程的增加以及动车组投入使用年限的增长,动车组设备部件日益老化,故障率显著升高.以往动车组部件故障多采用换件修生产模式,检修成本居高不下.实现动车组部件深度自主维修,对贯彻落实"强基达标、提质增效"工作目标,助力企业实现经营创效意义重大.

摘要： 工程车作为我国地铁运行体系的重要组成内容,其的运行质量在一定程度上会对地铁车辆安全运营效果产生至关重要的影响。 为确保工程车运行质量安全,铁路工作人员需要定期对其进行维修管理工作。针对于此,本文主要立足于地铁工程车维修现 状,对地铁工程车年检以下自主维修工作内容及存在的问题进行研究与分析。并在此基础上,按照统筹推进与合理部署原则, 提出加强地铁工程车年检以下自主维修管理水平的相关策略,以供参考。

摘要： 针对进口LNG卸料臂旋转接头端面腐蚀问题,开展了国产化自主维修,通过对密封面进行车削和机器研磨的方案进行维修,形成了一套完整的维修标准化程序和技术控制要求。通过统计分析,确定了旋转接头密封的失效周期,将事后维修转变为预防性维修,同时,将原厂进口备件进行了替代化应用,取得良好的效果,经济效益和社会效益明显。

摘要： 分析矿业企业现有自主维修的基本设备状况、专业维修人员、修理费用等,并从外委维修的便利性、科学性和风险控制进行梳理;矿用自卸车外委维修和企业组建维修队伍作业在直接成本投入、设备运转效果、设备折旧以及跟踪管理要求等进行对比得出,外委维修的效果明显好于自主维修.

摘要： 为保证高速公路收费系统的稳定运行,进行通行能力及收费效率的提升,需进行收费站机电设备维修环节的深化,促进维修的高效率、质量.本文在系统分析我国高速机电设备自主维修现状的基础上,提出机电设备维修质量体系的健全及其自主维修方法的深化,以保证我国公路交通系统内部环节的有效协调.

摘要： GE Lightspeed16螺旋CT是GE公司2003年投入市场的机型,一直以性能稳定,故障率低得到同行的肯定,目前该型号设备以及衍生机型在我国的大中型医院的装机数量颇高.我院影像中心于2003年引入了一台该设备,十多年来,该设备一直坚持设备科工程师自主维修和预防性保养,目前该设备仍然为我院影像中心的主力机型,已为医院创造了巨大的经济效益.

摘要： 随着国防建设发展的需要,航天器结构的复杂性、功能的综合化程度不断提高,给测试维修工作带来了极大的挑战.为了降低航天器的维修难度和成本,维修保障模式已由事后被动维修向基于状态的自主维修转变.PHM作为自主维修保障体系中的关键技术,其可测性方案的关键之一是"测试项目选择".为此,本文提出了基于测试性建模的测试优化选择方法.在面向PHM可测性预计的基础上,以最小测试代价为目标,建立了测试优化选择模型;综合遗传算法和模拟退火算法的特点,给出了基于自适应遗传退火算法的测试优化选择模型的求解流程.

摘要： 目的：探索医院医疗设备维修的新模式。方法：分析本地区综合性医院医疗设备维修的现状，选择适合本地区医院发展的方案。结果：根据医院的实际情况，选择相应的维修模式。结论：自主维修为主，多种维修模式并存。

摘要： 本文以TPM管理为主线,如何实施TPM为基础,详细介绍了眼前山铁矿5年来推行TPM管理所经历的过程和所取得的效果,也是我们在管理模式创新的结果.

摘要： 本文以TPM管理为主线,如何实施TPM为基础,详细介绍了眼前山铁矿5年来推行TPM管理所经历的过程和所取得的效果,也是我们在管理模式创新的结果.

摘要： 本文以TPM管理为主线,如何实施TPM为基础,详细介绍了眼前山铁矿5年来推行TPM管理所经历的过程和所取得的效果,也是我们在管理模式创新的结果.

摘要： 本文以TPM管理为主线,如何实施TPM为基础,详细介绍了眼前山铁矿5年来推行TPM管理所经历的过程和所取得的效果,也是我们在管理模式创新的结果.

摘要： 本发明涉及计算机维修技术领域，且公开了一种计算机主板维修用可自主调节角度的锡焊辅助设备，包括转动把手，所述转动把手底部活动连接有转动螺杆，所述转动螺杆底部活动连接有缠绕轴，所述缠绕轴外部活动连接有拉绳，所述拉绳右端活动连接有转动轮，所述转动轮外部活动连接有传动齿轮，所述传动齿轮左端活动连接有月牙轮，通过手动转动转动把手带动缠绕轴同步转动，从而拉动拉绳，拉绳被拉动后会带动转动轮与传动齿轮共同转动，在传动齿轮转动的同时会带动月牙轮转动，月牙轮转动从而带动安装座转动，安装座转动会带动电焊枪头同步转动，以适应与多种不同的加工场景，如此便达到了可自主调节焊接角度提高修复效率的效果。

摘要： 本实用新型提供一种电器维修自主学习平台，包括：固定台；显示器，所述显示器固定安装于所述固定台顶部的右侧；程序控制器，所述程序控制器固定安装于所述固定台顶部且位于所述显示器左侧的背面；微波炉，微波炉固定安装于所述固定台顶部的左侧；置物架，置物架固定固定安装于所述固定台的顶部；微波炉零件，微波炉零件设置于所述置物架的中间；仪器仪表，仪器仪表固定安装于所述置物架的顶部。本实用新型提供的一种电器维修自主学习平台操作简单，能够重复的对内容进行学习，能够有效的降低师资力量，大大的缩短教学时间，同时通过机器的方式进行教学，能够降低学生的学习紧张的状态，从而提高学习积极性，提高教学质量。

摘要： 本实用新型公开了一种可自主照明的汽车维修丁字杆，包括丁字杆本体，丁字杆本体的一侧设置有套筒，套筒的一侧设置有套孔，套孔的内部设置有灯泡，灯泡的一侧设置有供电线，供电线的一侧设置有电池槽，电池槽的一侧设置有按压开关，丁字杆本体的另一侧设置有手杆，手杆的表面设置有防滑纹，丁字杆本体表面设置有套管，套管的一侧设置有皮带，套管的表面设置有皮带扣。通过设置灯泡、电池槽、按压开关以及可以安放手电筒的套管，使丁字杆在光线不足的条件下依然能正常工作。本实用新型设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、实用性高，具有很好的推广使用价值。

摘要： 本发明涉及自主维修保障信息技术领域，具体是一种基地级航空装备自主维修保障信息系统及其保障信息方法，包括数据交互域、维修规划域、作业管理域、系统管理域、信息管理域，步骤如下：S1、系统配置及人员管理；S2、判断账号是否许可；S3、初始化展显界面及后台数据库连接；S4、获取航空装备技术状态及维修保障指令；S5、分析状态、维修资源、历史信息类S6、制定规划；S7、判断规划是否修改S8、修改规划；S9、制定作业流程；S10、判断流程是否调整；S11、调整作业流程；S12、按流程执行作业；S13、数据及信息入库；S14、判断作业是否完成；S15、判断数据是否导出；S16、导出数据及文档；S17、判断系统是否退出；S18、退出；有效提高维修高效性。

摘要： 本发明公开一种冷柜自主维修系统，包括相对柜体可拆卸设置的机电模块，机电模块设置于柜体的顶部或者底部，机电模块内集成内有冷凝部分、蒸发部分和控制器，冷凝部分中的蓄水盒、排气布管、排水管组成冷凝水与化霜水的储蓄、自蒸发处理结构，蒸发器出风口与进风口均是上下通透的空腔，蒸发器盖板位于空腔的顶部或底部；冷凝器的进风口前置，冷凝风机的出风口顶置；控制器记录冷柜工作信息，并将记录的信息通过智能终端上传至云端，通过智能终端实现控制器与云端的交互。本发明简化了快速更换机电模块的操作，同时增加信息管理功能，在快修模式的基础上，实现自主维修。

摘要： 本发明公开了一种磨损部件自主维修决策方法，对磨损部件维修的历史检测数据进行标准化处理，构建磨损部件退化状态数据；对磨损部件退化状态数据进行主成分分析，筛选磨损部件退化特征，提取磨损部件退化特征参数；利用多任务学习神经网络构建磨损部件自主维修决策模型，同时执行维修判断任务和维修量决策任务；使用磨损部件退化特征参数对磨损部件自主维修决策模型进行训练；对磨损部件自主维修决策模型的神经网络参数进行学习；基于改进层次网格算法自主学习模型超参数，全局搜索到近似最优解。本发明采用多任务学习神经网络和改进层次网格算法进行自主决策，有助于磨损部件状态修的实施，提高磨损部件维修的经济性和安全性。

摘要： 本发明为一种便于自主维修的主机装置，包括主机箱体，所述主机包括主机箱体、放置座、侧板、把手、清理装置、底座以及收纳仓，所述主机箱体两侧均设有侧板，两所述侧板分别通过主机箱体上端两侧设有的0两转轴与主机箱体转动连接；此主机维护时，通过将两端的侧板打开，使用侧板上设有的吸头对内部的灰尘进行清洁，不但方便快捷，清理的干净程度还高于人工清洁；此主机维修时，通过转动两侧的侧板，使其分离，再将内部的收纳仓内滤布与连接支柱进行固定连接，不但便于主机的个人维修，还避免维修过程灰尘的进入。

摘要： 本发明公布一种基于变形机器人自主维修的地下综合管廊系统，包括变形机器人和控制中心，所述变形机器人上集成有气体采集装置、摄像机、第一通信模块、管道裂纹及管道接口焊接装置和防腐喷涂装置，所述气体采集装置的信号输出端连接至所述第一通信模块的信号输入端，所述摄像机与所述第一通信模块之间双向通信连接，所述管道裂纹及管道接口焊接装置的信号输入端和所述防腐喷涂装置的信号输入端分别连接至所述第一通信模块的信号输出端；所述控制中心包括有与所述第一通信模块双向通信连接的第二通信模块、与所述第二通信模块双向通信连接的数据处理器和向所述数据处理器输入控制指令的指令输入设备。本发明实现了对管道泄漏部位的及时修复。

摘要： 本实用新型公开了自制砌砖机自主维修三次风管耐火砖，包括风管，所述风管的外表面设置有气缸，所述气缸的外表面设置有手动调节阀，所述手动调节阀的外表面设置有转动机构，所述转动机构的一端设置有固定套筒，所述固定套筒的外表面设置有一号螺纹孔、空心螺纹柱与二号螺纹孔，所述空心螺纹柱位于一号螺纹孔的一侧，所述二号螺纹孔位于空心螺纹柱的一侧，所述一号螺纹孔的外表面设置有固定螺栓。本实用新型所述的自制砌砖机自主维修三次风管耐火砖，专用砌砖机直径2540mm，呈半圆形，均匀分布10个气缸固定于钢管内外圈拱顶，由气路相联通，每个气缸配手动调节阀，可单独控制开关，使用及维修均较方便，带来更好的使用前景。

摘要： 本实用新型公布一种基于变形机器人自主维修的地下综合管廊系统，包括变形机器人和控制中心，所述变形机器人上集成有气体采集装置、摄像机、第一通信模块、管道裂纹及管道接口焊接装置和防腐喷涂装置，所述气体采集装置的信号输出端连接至所述第一通信模块的信号输入端，所述摄像机与所述第一通信模块之间双向通信连接，所述管道裂纹及管道接口焊接装置的信号输入端和所述防腐喷涂装置的信号输入端分别连接至所述第一通信模块的信号输出端；所述控制中心包括有与所述第一通信模块双向通信连接的第二通信模块、与所述第二通信模块双向通信连接的数据处理器和向所述数据处理器输入控制指令的指令输入设备。本实用新型实现了对管道泄漏部位的及时修复。