系统工程技术
系统工程技术的相关文献在1984年到2022年内共计133篇,主要集中在建筑科学、自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术
等领域,其中期刊论文127篇、会议论文2篇、专利文献4057900篇;相关期刊91种,包括中国科技奖励、吉林电力、音响技术等;
相关会议2种,包括2005年度胜利油田开发技术座谈会、第五届全国大高炉炼铁学术年会等;系统工程技术的相关文献由94位作者贡献,包括冯耀宗、司士荣、解伟等。
系统工程技术—发文量
专利文献>
论文:4057900篇
占比:100.00%
总计:4058029篇
系统工程技术
-研究学者
- 冯耀宗
- 司士荣
- 解伟
- 齐笑
- 于建中
- 于武
- 何毅
- 佳奔
- 兰影铎
- 冉茂翔
- 冯晓梅
- 刘冰
- 刘朝祯
- 刘雪梅
- 吴东桦
- 周家宝
- 周平来
- 周志宏
- 周怡
- 周智强
- 周维
- 周鑫
- 境田优二
- 姚益平
- 姜子炎
- 姜成
- 孙华
- 孙晓波
- 季伟锋
- 宋忠旭
- 尹海萍
- 左迪
- 张书桥
- 张传宝
- 张利利
- 张坤亚
- 张建云
- 张春果
- 张杰
- 张玉波
- 张瑜
- 彭先文
- 彭成山
- 徐伟
- 戴兴龙
- 景克强
- 曹刚
- 本刊编辑部
- 朴美玲
- 机电信息编辑部
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李旭;
胡秦赣
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摘要:
构型管理作为系统工程技术管理过程的必备内容,对技术过程“V”模型的迭代发挥了重要的保障作用。本文从构型管理体系、基线管控及数据管理出发,阐述其与技术过程的有机关系,开展基于系统工程的直升机构型管理体系策划及基线管控数字化方案研究,确保产品研制满足装备任务及使用需求。
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张利利
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摘要:
系统工程技术,是指多门专业组织管理技术的总称。同时,系统工程是一门专注于整体(系统),而绝不是各个部分的设计和应用的学科。这涉及从问题的整体性来审视,将问题的所有方面和所有变量都考虑在内,是一种自上而下的综合、开发和运行真实系统的迭代过程,以接近于最优的方式满足系统的全部需求。人机综合(HSI)设计即在所有软硬件设计、实现和操作过程中考虑人的能力和限制。将系统工程应用于人机综合设计中,将人作为与软件、硬件子系统同等的子系统,即在开展系统工程正向设计的过程中,将人作为系统边界内的子系统,在设计过程中识别并重视HSI考虑因素,确定人员绩效需求和约束,并制定HSI要求。本文主要对系统工程技术在地铁信号系统建设中的应用做论述,详情如下。
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姜成;
景克强
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摘要:
本文主要针对电子电路系统的设计经验,对应用在电子电路系统之中的设计程序,进一步实现设计最优化问题进行以下相关的探讨。系统化工程技术主要是作为研究系统各个构成部分之间相互关系,来进一步实现整个最优化,其在各个学科之中以及一些复杂的工程问题之中,起着非常重要的作用。
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摘要:
日前,由中国建筑科学研究院负责的国家标准《地源热泵系统工程技术规范》(GB50366)修订编制组成立暨第一次工作会议在北京召开。为使地源热泵系统在北方地区清洁供暖工作中和未来低碳时代的绿色建筑中发挥更大的作用,按住建部《关于印发2019年工程建设规范和标准编制及相关工作计划的通知》的要求,对《标准》进行再次修订。
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马剑云;
周平来;
范志远
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摘要:
系统工程技术在集成冷热源系统中的应用,很好地解决了中央空调冷冻站占地面积大、现场交叉施工周期长、接口协调复杂、能耗大、单点控制、维护成本高等难题,并改变产业模式,提高产品竞争力,增加经济效益和社会效益.本文通过分析系统工程技术在集成冷热源系统应用中的要素,并提出经验体会,可为系统工程技术在其他产品或系统中的应用提供参考.
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曹刚;
张传宝
- 《2005年度胜利油田开发技术座谈会》
| 2005年
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摘要:
低渗透油藏在胜利油田勘探开发中的地位越来越重要.由于低渗透油藏具有复杂的地质特征和特殊的渗流规律,开发中暴露的矛盾越来越突出,开发系统工程技术的不完善、不配套造成了这类油藏在开发中含水高,采收率低(18.6﹪),开发效果差.因此,针对不同类型低渗透油藏的特点,分析开发中面临的矛盾和问题,研究改善开发效果的技术措施,提出下一步的开发对策,对提高该类油藏的开发水平具有重要意义。
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金觉生
- 《第五届全国大高炉炼铁学术年会》
| 2004年
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摘要:
根据炉身破损机理、炉缸侵蚀机理、高炉传热与冷却等方面理论研究,揭示高炉长寿理论基础,对高炉长寿理念有了新的认识,在实践中摸索高炉长寿技术支撑.通过高炉长寿系统工程技术开发和实际应用,宝钢高炉长寿技术取得突破,逐渐形成了具有宝钢特点的大高炉强化冶炼基础上的高炉长寿生产维护技术,使高炉长寿挑战更高目标.
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- 张坤亚
- 公开公告日期:2001-12-19
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摘要:
这项技术是属轮轨铁路运输技术建设领域,须要解决问题及技术特征、用途如下:一.铁路路基G用钢筋水泥捣制而成的桥式路基,下面有根状路基申入地下硬质层。路桥两侧上面各有一根副轨道架C,在架上各装有一条副铁轨A,能解决路基的安全性,也是这个昆仑型铁路运输系统中的多种重要功能配套技术的基础。二.把每个车轮轴头都加长,并在头的端部各加装上一个能自转的副车轮B,这个副车轮B同副轨道A相配组成一个列车永不脱轨的技术效果。三.把两条主铁轨头E面侧切一定角度、相接,底面还是齐头。两条副轨F从上面向下斜切一定角度,而底面还是齐头。解决了轮轨之间的冲击破圾及时也降底了噪音。四.把刹车磨擦片D的力加在两侧的付轨道A侧面上,解决了刹车时永远不产生擦轮的技术效果。
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