磁耦合

摘要： 无线电能传输(WPT)系统耦合机构的偏移会造成耦合线圈互感变化,导致输出电压偏离额定值,影响WPT系统的稳定性。为减小耦合机构输出电压的降幅,提出了一种新型科赫曲线型耦合机构。首先推导出科赫曲线型导线局部磁场强度表达式,分析其结构优势;然后利用COMSOL软件对其磁场分布进行仿真研究,选择2次科赫曲线型耦合机构(原边:2次科赫线圈,副边:圆形线圈)与双边圆形耦合机构以及双边DD耦合机构的偏移特性进行对比;最后搭建试验平台验证了2次科赫曲线型耦合机构的抗偏移性。试验结果表明:随着偏移距离的增加,该机构相较双边圆形耦合机构和双边DD耦合机构,输出电压的降幅最小。通过试验验证了新型科赫曲线型耦合机构具有更好的抗偏移特性。

摘要： 为了研究低频激励源无线输电系统中耦合线圈对传输效率的影响,采用双软件联合仿真方法,给出了电磁耦合线圈不同放置模式情况下的磁场分布以及系统效率、激励源波形与电磁耦合线圈之间的距离关系图。结果显示,无论线圈相对位置如何分布,正弦波和三角波激励源的系统传输效率与线圈位置布置关系较小,且两者传输效率相近,方波激励源下系统传输效率最低。最后,给出采用锂电池PNGV模型作为系统负载时,系统效率随时间变化波形图,使系统充电过程更接近实际充电情况。

摘要： 无线电能传输技术凭借其工作安全、传输稳定可靠、组织方式灵活等优势,在能源、交通、军事、医学等领域展现出较好的应用前景,并逐渐成为研究热点。无线电能传输系统性能与其负载相关,电池负载参数在充电过程中的实时变化会导致系统频率失谐、降低传输效率等问题,而且不同负载下无线电能传输系统的设计要求也不同。因此,对无线电能传输技术中电池负载的种类、拓扑结构、控制策略以及充电过程中的电池性能进行了分类与分析,同时提出了基于电池负载的无线电能传输技术下一步的发展方向。

摘要： 随着流量计量发展的精细化,人们越来越多地意识到流体脉动对流场的影响是不可忽视的。因现实中的脉动流往往是无法测量的,所以设计脉动流发生器是为了清楚地知道脉动的频率和幅度,并通过相应地调节,测量出不同的脉动对流场稳定性和流量计的影响,从而在装置设计和流量计设计时将其影响消除,提高装置测量和流量计计量的可靠性。

摘要： 针对压电振动能量收集装置在低频范围内工作频带较窄的问题,设计了一种磁耦合的M形非线性压电振动能量收集装置(MEH),建立了MEH的等效机电耦合模型。仿真分析了MEH的输出响应,实验验证了仿真的正确性。研究结果表明,外部非线性磁斥力的耦合作用能够拓宽能量收集装置的工作频带,在0.5 g加速度激励下,工作频带相较于原有无磁耦合装置提升28%。

摘要： 为提高环境适应性和可靠性,提出一种基于组合换能器的磁耦合式压电振动发电机,该发电机由纵振的耦合器和横摆的组合换能器构成。建立了组合换能器和磁力的COMSOL有限元模型,并进行了仿真分析,获得了组合换能器簧片长度比、厚度比及磁铁间距对发电机输出性能的影响。在此基础上,选取较佳的结构参数(长度比为0.57、厚度比为2),设计制作了样机并进行了试验测试,获得了激励磁铁和受激磁铁间横向距离L_(x)、纵向距离L_(y)、竖向距离L_(z)及负载电阻对发电机输出性能的影响规律。结果表明:激励频率f<20 Hz时,存在两个较佳谐振频率(由小到大分别记为f_(n1)和f_(n2)),使输出电压出现峰值。谐振频率及其所对应的电压峰值均随L_(x),L_(y)及L_(z)的变化而变化,故合理选择激励磁铁和受激磁铁间距可降低f_(n1)、提高f_(n2)及增大输出电压,有效提高发电机的带宽和环境适应性。存在最佳负载电阻使发电机输出功率达到最大,f=11 Hz,R=540 kΩ时所获得的最大输出功率达0.19 mW。

摘要： 磁耦合无线充电技术主要是应用了磁耦合谐振技术,磁耦合谐振技术的基本原理是使发射线圈和接收线圈的频率相同,与系统的工作频率一致。在发射回路和接收回路发生失谐的情况下,进行能量传输,从而实现效率的最大利用化。但在实际系统中,发射线圈和接收线圈会受到电容和电感偏差的影响,使线圈谐振频率偏离系统的工作频率。从而造成系统的传输效率下降。本文主要研究互感耦合电路,并建立互感磁耦合无线充电模型,对影响系统频率的关键因素进行分析,并给出传输效率和传输功率的计算模型。通过MATLAB建立一个磁耦合无线充电仿真模型,对理论分析进行了仿真,并通过实验验证。

摘要： 干式空心电抗器(DAR)因匝间短路故障导致的烧毁事故时有发生,严重威胁电网的安全稳定运行。为此,提出了一种基于脉冲频率响应分析(IFRA)磁耦合的DAR匝间短路故障检测方法。分析匝间短路检测方法的基本原理并选择合适的脉冲参数;基于Maxwell仿真耦合注入器的分布参数并分析其对频率响应曲线的影响;搭建实验平台并进行实验验证和研究。结果表明,脉冲直接注入频率响应曲线与脉冲耦合注入频率响应曲线之间仅存在增益的变化,频率响应曲线的形状并未改变;同时在发生匝间短路时,频率响应曲线在初期会有增益的变化,中期会向高频移动。综上所述,该方法可有效检测DAR匝间短路故障。

摘要： 我国变电站智能化建设已经成为常态,智能化建设规模也在不断扩大,变电站巡检机器人充电技术从有线模式到无线模式,切实降低了电力维护人员的劳动强度,也极大地提高了电力巡检等工作的效率、安全性和稳定性。系统介绍了电力巡检机器人无线充电的分类和特点,分析了磁耦合谐振式无线充电技术原理、线圈耦合结构以及补偿网络关键技术等,并给出了仿真结果。

摘要： 本文分析了基于LC串并联补偿的基础谐振补偿结构的补偿特性,着重对双LCC型磁耦合谐振式无线电能传输技术进行建模分析,根据分析可知,双LCC型磁耦合谐振式无线电能传输系统输出电流受线圈间耦合情况和寄生电阻的影响,在忽略线圈寄生内阻,线圈间传输距离固定,表现为恒流输出特性。

摘要： 驱动线圈和弹丸线圈磁耦合程度对于同步感应线圈炮的系统效率有着重要影响.通过分析储能脉冲电容器驱动的同步感应线圈炮的工作原理和电路模型,选择Ansoft有限元软件的Maxwell瞬态求解器进行仿真研究.重点讨论了驱动线圈与弹丸线圈之间距离,驱动线圈的内外径变化,驱动线圈的结构对系统效率的影响,结果表明,驱动线圈和弹丸线圈之间的距离越短,驱动线圈的内外径越大,驱动线圈电流有效半径与弹丸线圈有效电流半径越紧密,磁耦合越大,效率越高.在设计时应综合考虑实际工艺与实现条件.

摘要： 驱动线圈和弹丸线圈磁耦合程度对于同步感应线圈炮的系统效率有着重要影响。通过分析储能脉)中电容器驱动的同步感应线圈炮的工作原理和电路模型,选择AnsoR有限元软件的Maxwen瞬态求解器进行仿真研究。重点讨论了驱动线圈与弹丸线圈之间距离,驱动线圈的内外径变化,驱动线圈的结构对系统效率的影响,结果表明,驱动线圈和弹丸线圈之间的距离越短,驱动线圈的内外径越大,驱动线圈电流有效半径与弹丸线圈有效电流半径越紧密,磁耦合越大,效率越高。在设计时应综合考虑实际工艺与实现条件。

摘要： 本文建立了耦合微带谐振器集总元件电路模型,通过其转移矩阵推导出传输系数S21的表达式,利用S21实部和虚部的关系,找出相位变化的规律,给出了电磁耦合特性的判定方法.通过全波仿真软件仿真了耦合发卡谐振器的微带模型和集总参数电路模型,给出了仿真结果,验证了判定方法的正确性.

摘要： 开关电源主电路产生的强杂散电磁场会耦合到EMI滤波器上,会降低滤波器的衰减性能,导致电源传导干扰发射异常.提出"引线移位"调试方法,来迅速辨识电源中主要的磁场源和敏感体.考察了通讯电源输出滤波电感杂散磁场的特性和电源EMI滤波器共模电感的磁场敏感性,建立了反映磁场耦合效应的开关电源差模传导干扰基本模型模型.根据磁耦合机理,提出了几种改善电源的差模干扰发射的措施,并进行了验证.

摘要： 本文设计了一种全腔提取轴向输出相对论磁控管.在π模工作的N腔磁控管中,该结构利用磁耦合的方式通过两个相邻谐振腔在一个扇形波导内激励起TE11模,然后再由N/2个相位相同的扇形波导TE11模合路形成TEM模输出.对L波段全腔提取轴向输出磁控管进行了仿真设计,在600kV,6.3kA的条件下,获得1.89GW微波输出,功率转换效率50％,微波频率1.57GHz.

摘要： 分析了高开关频率SPWM 逆变器对门极驱动电路的要求，研究了一种基于磁耦合的场效应管驱动电路，该电路能够在占空比大范围变化和工作频率较高的情况下保证驱动波形符合要求。该电路提供了完全的电气隔离，毋需辅助电源。着重叙述了其工作原理和关键参数的设计。实验表明，该电路克服了传统磁耦和光耦驱动的不足，具有较好的实用性。

摘要： 本文提出了一种基于矩形波导内磁场耦合原理的波导-微带过渡转换电路结构，该结构利用矩形波导内E面微带基片上的环形金属条带电路、以及一段部分填充介质的内矩外矩的偏心同轴线，实现矩形波导和微带线两者主模之间电磁场的模式过渡转换，整个转换电路具有插入损耗小、频带宽、结构紧凑、免调试等特点。利用CST电磁仿真软件，在Ka频段上对该过渡转换电路进行了仿真优化设计，实物测试结果表明：一对背靠背的该过渡转换电路，在27-40GHz的频段范围内，插入损耗小于1.2dB，回波损耗优于13.5dB。

摘要： 提出了一种加入集总电容元件的平面微带带通滤波器,这种滤波器采用磁耦合的方式,中心工作频率为 9.5GHz,采用介电常数为11.9的硅介质片,滤波器尺寸为8.40mm×3.06mm,0.6dB的插入损耗,-3dB通带宽度为350MHz,-30dB(S21)带宽为1.8GHz.插入电容元件后能够减小滤波器的尺寸和插入损耗.文章给出了这种适用于X波段的小型双环微带带通滤波器的设计过程以及仿真结果。

摘要： 精确控制和调谐耦合系数是滤波器设计中的一个重要步骤。本文推导了耦合系数新的计算公式，并将之与传统的计算方法进行了比较研究。

摘要： 精确控制和调谐耦合系数是滤波器设计中的一个重要步骤。本文推导了耦合系数新的计算公式，并将之与传统的计算方法进行了比较研究。

摘要： 本发明涉及光催化净水技术领域，尤其涉及一种磁絮凝耦合光催化净水的方法和磁絮凝耦合光催化净水装置。本发明提供了一种磁絮凝耦合光催化净水的方法，包括以下步骤：将待处理污水与磁性光催化剂混合，在曝气的同时进行紫外光照射，然后与絮凝剂混合进行絮凝，固液分离后，得到净化水。本发明利用光催化技术能够实现污水中有机污染物的去除，并利用磁性技术促进反应的发生，加速反应的进行，提高污水处理效率。进一步的，所述磁性光催化剂更有利于催化剂的回收再利用，能够进一步的降低处理成本，具有显著的经济、社会和环境效益。

摘要： 本发明公开了用于降低耦合电感的工频磁通密度的电感绕制方法，其特征在于，提供包括多根磁柱的磁芯及包括多个绕组的电感，该电感绕制方法包括步骤：A、将所述电感的任一绕组的线圈匝数按照预设比例分为第一绕组及第二绕组；B、将所述第一绕组绕制于所述多根磁柱的其中一根，并将所述第二绕组绕制于所述多个磁柱中异于所述第一绕组已绕制磁柱的一根,同一磁柱上的两个绕组交错绕制从而使得两个绕组产生的磁力线相反以降低所述磁柱中的工频磁通密度；C、循环步骤A及步骤B，直至所述电感的所有绕组绕制完毕。采用交错绕制结构后的耦合电感，同时满足了有一定的漏感值，又提高了各耦合电感绕制之间的耦合系数，降低了工频磁通密度。

摘要： 本发明提出了一种具有多稳态磁耦合非线性能量阱装置及多稳态磁耦合方法，该装置包括支座导轨，支座导轨沿Y向延伸并滑动连接支座滑台；支座滑台上固定一支座；支座上设置弹性组件；第一直线导轨和第二直线导轨沿X向延伸，第一直线导轨上滑动连接至少一个短导轨；短导轨上滑动连接一短导轨滑台，短导轨滑台上固定一磁铁组件，磁铁组件包括一磁铁；第二直线导轨上滑动连接一滑台，滑台与弹性组件连接；滑台上固定一磁铁振子组件，磁铁振子组件包括一振子磁体；第二直线导轨内设置与滑台接触的摩擦层。本发明将弹簧的非线性恢复力与磁铁力相耦合，可实现单稳态、双稳态、三稳态及以上的多稳态情况，增加了吸振频带。

摘要： 本发明涉及一种磁耦合通信收发器、一种磁耦合通信主芯片以及一种磁耦合通信系统，所述磁耦合通信收发器包括：调制模块，用于根据发送控制信号的不同状态分别形成将数据信号调制于载波信号上的调制信号以及单一频率载波信号；发送模块，与所述调制模块连接，用于对调制模块输出的信号转换成电流信号并输出至互感器主端；接收模块，用于检测互感器主端的电流，从而获得待隔离芯片的回传信号。上述磁耦合通信收发器、主芯片以及磁耦合通信系统能够同时实现电源和通信隔离，提高系统集成度，降低成本。

摘要： 本发明涉及一种磁耦合充电系统和磁耦合充电方法。磁耦合充电系统包括：谐振逆变器；分离式变压器，接收来自谐振逆变器的谐振功率；以及整流器组件，接收来自分离式变压器的转换的谐振功率，并将其传送给待充电的电池；其中，分离式变压器包括分离的初级绕组和次级绕组，谐振逆变器和分离式变压器的初级绕组设置在陆上充电系统中，整流器组件和分离式变压器的次级绕组设置在船载充电器中。本发明消除了连接点的电击和短路故障的危险，消除了电弧或火花的问题。

摘要： 公开了一种磁耦合装置。该磁耦合装置包括：芯部，其包括在第一方向上彼此间隔开的上芯和下芯；初级线圈和次级线圈，所述初级线圈和所述次级线圈在沿第一方向彼此间隔开的状态下设置在上芯与下芯之间；以及芯连接器，其电连接到上芯和下芯。通过设置芯连接器，防止了薄型磁耦合装置的放电现象。

摘要： 本发明提出了一种具有多稳态磁耦合非线性能量阱装置及多稳态磁耦合方法，该装置包括支座导轨，支座导轨沿Y向延伸并滑动连接支座滑台；支座滑台上固定一支座；支座上设置弹性组件；第一直线导轨和第二直线导轨沿X向延伸，第一直线导轨上滑动连接至少一个短导轨；短导轨上滑动连接一短导轨滑台，短导轨滑台上固定一磁铁组件，磁铁组件包括一磁铁；第二直线导轨上滑动连接一滑台，滑台与弹性组件连接；滑台上固定一磁铁振子组件，磁铁振子组件包括一振子磁体；第二直线导轨内设置与滑台接触的摩擦层。本发明将弹簧的非线性恢复力与磁铁力相耦合，可实现单稳态、双稳态、三稳态及以上的多稳态情况，增加了吸振频带。

摘要： 本实用新型涉及自动化工程技术领域，具体涉及一种磁控胶囊机器人的磁耦合启动控制装置及磁耦合系统，包括：外部永磁体、步进电机、控制器；外部永磁体设置在步进电机的输出轴上，步进电机由控制器进行控制。步进电机在控制器的控制作用下，并经步进电机中步进电机驱动器的驱动控制，在外部永磁体周围形成旋转磁场，进而形成动态耦合磁力矩，旋转磁场包围嵌有内部永磁体的磁控胶囊机器人，动态耦合磁力矩作用于磁控胶囊机器人，利用磁机耦合作用，依靠磁控胶囊机器人的旋转力与高粘度流体的推动力相互作用并高于磁控胶囊机器人的自启速度时，推动磁控胶囊机器人前进，能够对磁控胶囊机器人进行自启转速控制，无时间响应和判断不准确的问题。

摘要： 本申请是关于一种磁耦合换向阀及具有该磁耦合换向阀的空调系统。该磁耦合换向阀包括：阀体外壳、内耦合轮、外耦合轮、轴芯、第一磁钢和第二磁钢；阀体外壳的顶部为耦合面，内耦合轮设置在耦合面的下方，外耦合轮设置在耦合面的上方；内耦合轮和外耦合轮套设在轴芯上，且内耦合轮和外耦合轮能够以轴芯为轴旋转；内耦合轮靠近耦合面的一侧设置有第一凹槽，外耦合轮靠近耦合面的一侧设置有第二凹槽，第一凹槽与第二凹槽的位置相对应；第一磁钢设置在第一凹槽内，第二磁钢设置在所述第二凹槽内。本申请提供的方案，能够提高内外耦合轮的旋转同心度，减少内外耦合轮与阀体外壳之间的摩擦力，提高传动效率。

摘要： 本实用新型涉及自动化工程技术领域，具体涉及一种胶囊机器人的磁耦合控制装置及磁耦合系统，包括：电机、两块长条形主永磁体、控制器；两块长条形主永磁体设置在电机的输出轴上，电机由控制器进行控制；电机在控制器的控制作用下，带动两块长条形的主永磁体旋转叠加而形成旋转磁场，在旋转磁场的作用下对胶囊机器人内部从永磁体产生非接触磁作用力，胶囊机器人与外部的旋转磁场同步旋转，在充满粘性液体的管道中旋转前进，实现前进与后退运动。不仅能够降低外磁场驱动胶囊机器人的成本，还能灵活、简便的控制胶囊机器人在人体肠道内来去自如。可以根据实际需要更换不同磁能积的主永磁体，控制灵活方便，成本低廉，适用于胃肠消化道的诊察工作。