游梁式抽油机

摘要： 抽油成本控制对油田开采具有重要意义,尤其对处于低渗透或超低渗透状态的油井更是如此。为此,本文针对油田生产中的成本控制问题,通过分析影响油田油井效益的产油收益、用电成本等相关因素,获得单井效益关系。结合周期平均泵效与平均沉没度关系,构建周期平均沉没度与最佳转速匹配模型。在此基础上,进行应用方法研究与误差分析。结果表明,在周期平均沉没度误差不超过1%的前提下,获得的最佳转速相对误差小于0.73%。

摘要： 通过分析游梁式抽油机机械连杆结构和工作原理,研究了电机做功和游梁运动过程,以及曲柄平衡块在竖直方向的位置夹角与连杆受力关系,导出了游梁式抽油机功率与产液量关系,进而构建了抽油机周期平均产液模型。在此基础上,分别研究了线性方程加权法与超定方程应用方法,使周期平均产液模型可宽泛地适用于游梁式抽油机的开采过程。应用结果表明,该模型的误差在1%以内。通过监测电机的功率,利用所构建的模型,可实时获得油井的产液量。

摘要： 随着油田的不断开发,地层含水率增加,采收率降低,石油生产逐步加强对采油设备的管理,近几年提出降本增效的管理模式。大庆油田现在常用的机型有游梁式抽油机、双驴头式抽油机及偏杆零型抽油机等。其中,双驴头抽油机电机固定螺栓与其余机型不一样,制作成本高。降本增效是油田可持续发展的必由之路,从成本皆可降的观念出发,利用小改小革,降低附属部件的成本是今后努力的方向。

摘要： 抽油机是油田重要的采油设备,随着服役时间的增加,出现支架、驴头和游梁等部件老化、疲劳及功能失效,造成运行安全风险增加,维护费用增高。本文主要对抽油机钢结构件进行隐患治理研究,形成了可靠的解决方案。通过对老旧的抽油机进行改造优化,消除安全隐患,保障员工操作安全,抽油机运行稳定,进一步延长其使用寿命。

摘要： 现塔河油田单井大部分的抽油机为14型游梁式抽油机,抽油机起停全为现场手动控制,每次停电、恢复供电需采油工人逐一单井停机、起机,操作流程繁琐,并且影响油气生产。抽油机配电柜虽具备自动起停功能,但禁止使用,主要考虑:在电机保护动作后,反复起动会烧毁电机;电网停电恢复供电后,大面积抽油机同时自起动,起动电流过大,冲击电网安全运行;电网长时间停电恢复供电,抽油机存在光杆滞后等安全隐患。我们对抽油机自起动方式进行研究,找到了解决方法。

摘要： 对电流法、峰值功率法、均值功率法进行了总结,得出平衡块调整量的计算公式。均值法节电效果最明显,确定了均值功率平衡度的标准区间为75~120%。通过调整,ZC区块单井日节约耗电达17%,应用效果显著,年节约电费10余万元。

摘要： 本文主要探究了游梁式抽油机常用节能控制技术,简要介绍游梁式抽油机常见节能控制装置,从节能控制系统功能、系统架构、系统工作原理、系统运行优势以及系统节能效果等方面对游梁式抽油机节能控制系统进行分析研究。

摘要： 目前游梁式抽油机是主要的采油设备,其能耗约占油田总能耗的1/3,但其负荷泵电机功率较低、平均低于30%。分析泵系统的主要能耗来源,通过比较表明最节能的潜力来自发动机,提出技术分为改进机械传动结构、改进发动机和控制技术三大方向,总结分析各种技术方案。结合石油开采和页岩气开采,提出在传统泵设备添加节能装置在一段时间内将是最有效的节能技术方向。

摘要： 游梁式抽油机在一定的生产条件下调整好平衡达到标准后,随着油井本身地层供液和含水、含气等工况的变化使悬点负荷不断的变化,使抽油机平衡偏离行业标准.在游梁式抽油机上加装可自动调整平衡系统,实时自动检测抽油机平衡状况,自动调整平衡,使抽油机始终达到行业平衡标准.加装可自动调整平衡系统,使抽油机运行状态得到改善,节电增产效果显著.

摘要： 为了完整而系统地研究游梁式抽油机主机构的设计及动力学问题,基于前期研究,提出了该机构的设计思路,并导出了一般安装位置的极限角、极位夹角、行程、压力角等几何参数的计算公式;提出了调节周期性载荷波动的配重物块新定义——储能块,明确了其研究方向;列出了质心不在位置矢量方向上的构件绕质心转动力矩平衡方程;与经典的图解法不同,没有将连杆简化为二力杆,也没有忽略力矩平衡方程的惯性项;基于二次插值算法由载荷的离散值获得任一时刻的载荷;基于四阶龙格-库塔法进行了该机构的动力学仿真,解析法和图解法所得结果相互验证,仿真结果可信.研究结论解决了该机构动力学的主要问题,可实现以曲柄摇杆机构为主机构的机械设计程序化,从而为结构优化设计提供条件;提供了该机构动力学研究的主要方法,可在该机构动力学研究程序化的基础上拓宽其适用范围;该机构动力学研究的图解法能够验证解析法结果.

摘要： 针对人工进行游梁式抽油机平衡调节费时费力,工作效率低,安全风险高,并且无法根据油井载荷变化情况及时调整等问题,前期研制了一款游梁式抽油机自动调平衡装置来解决这些问题,达到了较好的调节效果.但是装置在现场使用过程中出现了集成化程度不高,调节精密度不够等问题.该设计将原来的钢丝绳传动改进为齿条和齿轮传动并对电气控制系统进行了优化设计,优化后进行了现场试验.试验结果表明装置在使用过程中安全稳定,调节精密度大幅提高,更加符合油田现场需要,达到了工业化推广的要求.

摘要： 目前国内大多数低渗透油田由于单井产量低(3.0-50.0m3/d),主要采用游梁式抽油机机械采油方式生产,面临的主要问题是机采系统效率水平低(平均21-28％)、能耗损失严重;通过游梁式抽油机井系统关键节点运动规律、功率曲线特征分析,总结归纳出提高机采系统效率的3个要点,提出了3个针对性技术对策,以开关磁阻电机高效驱动、抽油机柔性运行为代表的提效关键技术矿场试验效果显著,为油田机采系统效率提升提供了新的思路和借鉴.

摘要： 游梁式抽油机的示功图是判断抽油机井工作状况的重要手段之一.实际应用中,利用传统的示功图采集方法,工作人员对抽油机的工作状况及故障做出正确且及时的判断较为困难.本文中提出了一种电参量法反演抽油机示功图的方法.建立了游梁式抽油机在工作过程中的悬点位移的函数关系模型,以及电流、电压与光杆载荷的关系,进一步推导出了悬点载荷与位移的函数关系式模型.最后通过MATLAB仿真软件对示功图进行还原.仿真结果表明:本研究方法在油气生产过程中能够较为准确的反映出游梁式抽油机的示功图.

摘要： 为解决油田游梁式抽油机所配电动机功率配置与供电系统不合理以及电能浪费的问题,提出了变速、变矩两种节能电动机的解决方案,并对这两种电动机在油田应用的系统节能效果进行了分析评价.通过现场高效节能电动机系统节能实例的分析，两种高效节能系列电动机在较大幅度降低系统电耗和节支电费成本的同时，能有效解决油田低产、低效、低冲次、稠油、深并以及中、高冲次油井的开采要求，实现稳产与节能降耗目标。该新型节能产品的大范围推广应用，必将取得显著的经济效益和社会效益。

摘要： 随着新技术的不断发展和新材料的不断涌现,以及自动化技术的不断提高,智能调控类特种电机在油田游梁式抽油机上使用范围越来广泛,种类也越来越多.本文将简要介绍近年来在油田机采系统中主要应用的开关磁阻电机和伺服控制电机等智能调控类特种电机,及其简要机理和用途,并结合相关测试数据说明其应用情况.数据表明，由于减少了电机装机功率，发电机总装机功率下降了一半以上，电机耗电和发电机耗油明显下降，下降幅度在50%-110%之间。

摘要： 目前在油田所用的抽油机中,常规游梁式抽油机占用量达到90％以上，虽然常规抽油机具有安全可靠、使用维护方便的特点,但其也有能耗较高、调节复杂的缺点,这与当今能源紧张问题产生了较深的矛盾。针对这一问题，设计了一种可靠性可以和常规抽油机相媲美,而又节能的游梁式抽油机自平衡装置,该装置经过现场试验与应用，游梁尾部与驴头悬点载荷形成动态的平衡，从而实现游梁式抽油机的载荷自动平衡，实现了节能和安全有机结合的目的。

摘要： 游梁式抽油机为传统结构抽油机，在油田应用广泛。近几年出现的摩擦换向抽油机在结构和机理上及其它方面与游梁式抽油机特点都有有较大区别，本文分析讨论了两种抽油机各自的特点。

摘要： 随着油田发展,对于平衡度变化较大的机采并由于人工调整频繁,管理难度较大,自动平衡抽油机研制工作已成为各大油田的重要工作.而太阳能自动尾平衡的研制减少了人员调整抽油机的工作,提高了电能利用,抽油机、抽油杆、抽油泵使用寿命,采油效率.

摘要： 根据游梁式抽油机工作过程的特点,以传感器技术、计算机技术以及变频驱动系统作为主要技术手段,设计和研制了抽油机柔性智能控制系统,该系统可根据油层供液状况,应用柔性智能控制策略,实时动态调节抽油机的工作参数,实现了电机变速驱动,改变了抽油机所固有的光杆速度模式,优化了井下抽汲过程,改善了抽油机的动力学性能,从根本上解决节能降耗、延长设备使用寿命等问题.

摘要： 本文介绍了新型游梁式抽油机用液力传动装置的结构和特点,分析了新型游梁式抽油机用液力传动装置的应用和节能效果.传统游梁式抽油机传动装置主要由电机、皮带轮、齿轮减速箱组成,其问题一是游梁式抽油机启动转矩很大而稳定运行时消耗功率很小,为了满足起动的要求,不得不加大电动机机座号,使之具有更大的启动能力.这就是所谓的"大马拉小车"现象,能源浪费是必然的.问题二是皮带轮需要定期进行更换,浪费材料成本,降低了生产效率.问题三是电动机在一个冲程中的某个时段被下落的抽油杆反向拖动,运行于再生发电状态,给电网造成干扰.使用新型抽油机用液力传动装置改造之后,就可以有效解决这三个问题,从而获得一系列技术经济效益.

摘要： 本发明涉及抽油机设备及应用技术领域，是一种游梁式抽油机的自动平衡方法和游梁式自动调平抽油机，前者包括步骤如下：第一步，电控模块实时接收感应部件的位置信号以及电流检测部件的电流监测数据，并将位置信号根据工况进行标定；第二步，电控模块将获取的电流监测数据按照时段进行对比筛选出所述时段内的最大值；后者包括底座、支架、驱动设备、游梁、驴头、平衡重、直线执行机构、电控模块、感应部件和电流检测部件，在底座上固定安装有支架、驱动设备和电控模块。本发明可实现对游梁式抽油机平衡调节的自动化，平衡调整简单方便，省时省力，其无需停机和人工调整平衡，简化平衡调整的步骤，提高平衡调节效率，其无需手动操作，安全系数高。

摘要： 本发明涉及抽油机设备及应用技术领域，是一种游梁式抽油机的自动平衡方法和游梁式自动调平抽油机，前者包括步骤如下：第一步，电控模块实时接收感应部件的位置信号以及电流检测部件的电流监测数据，并将位置信号根据工况进行标定；第二步，电控模块将获取的电流监测数据按照时段进行对比筛选出所述时段内的最大值；后者包括底座、支架、驱动设备、游梁、驴头、平衡重、直线执行机构、电控模块、感应部件和电流检测部件，在底座上固定安装有支架、驱动设备和电控模块。本发明可实现对游梁式抽油机平衡调节的自动化，平衡调整简单方便，省时省力，其无需停机和人工调整平衡，简化平衡调整的步骤，提高平衡调节效率，其无需手动操作，安全系数高。

摘要： 本实用新型涉及一种游梁式抽油机刹车装置及游梁式抽油机。游梁式抽油机刹车装置包括：刹车机构；支撑座，处于刹车机构的下方；电动推杆，处于支撑座在水平方向上的一侧；传动轴，转动装配在支撑座上，传动轴上设有横拉杆拐臂和纵拉杆拐臂；纵拉杆，其一端连接在纵拉杆拐臂上，其另一端连接在刹车机构上；横拉杆，其一端连接在横拉杆拐臂上，其另一端连接在电动推杆上；所述电动推杆上集成有手柄。通过将手柄集成在电动推杆上，简化了游梁式抽油机刹车装置的整体结构，减少了占用空间，有利于游梁式抽油机刹车装置在抽油机机架上的布置。

摘要： 本实用新型涉及一种游梁式抽油机二次刹车机构及游梁式抽油机。游梁式抽油机二次刹车机构包括：刹车齿盘，用于转动装配在减速箱上；刹车压板，用于摆动装配在减速箱上，刹车压板上设有卡齿，卡齿用于与刹车齿盘上的齿牙啮合，以锁止刹车齿盘；扶正杆，用于摆动装配在减速箱上，扶正杆处于刹车压板的上方或下方；扶正臂，设置在刹车压板上，扶正臂远离刹车压板的一端设有扶正孔；扶正杆穿装在扶正孔内，扶正孔沿刹车齿盘轴向的两侧孔壁对扶正杆限位，扶正孔沿扶正臂长度方向的两侧孔壁中的其中一个孔壁与扶正杆之间设有间隙。通过扶正杆对刹车压板的摆动进行导向，使刹车压板在刹车齿盘的轴向上无偏摆，保证卡齿与齿牙的准确啮合。

摘要： 本实用新型涉及油田开采用抽油机领域，特别是涉及到了一种游梁式抽油机刹车控制装置及游梁式抽油机。游梁式抽油机刹车控制装置包括角度检测装置、刹车驱动装置和控制系统；角度检测装置用于安装在游梁式抽油机的转动部件上，采集转动部件的转动角度；刹车驱动装置用于驱动游梁式抽油机的刹车装置，对游梁式抽油机刹车或解除刹车；控制系统与所述角度检测装置和刹车驱动装置连接，具有刹车控制模块，所述刹车控制模块用于在角度检测装置检测到转动部件运动至目标角度时，控制刹车驱动装置对游梁式抽油机进行刹车，以及用于控制所述刹车驱动装置解除刹车。本实用新型解决了游梁式抽油机刹车操作繁琐，停机位置精确度差的问题。

摘要： 本实用新型属于抽油机技术领域，具体为一种游梁式抽油机用外啮合减速器及游梁式抽油机，包括减速器壳体、设置在减速器壳体内且相互啮合的大齿轮和齿轮轴，大齿轮套装在输出轴上；输出轴伸出减速器壳体的部分套装有小带轮；齿轮轴为空心齿轮轴，具有内孔，齿轮轴通过内孔与电动机的电机轴连接；减速器壳体外部位于大齿轮的一侧设有止动销孔。本实用新型的外啮合减速器可以直接安装在现场的抽油机的电动机的电机轴上，现场改造工作量小，停机时间短，非常适合对在用抽油机的改造，且体积小、重量轻、维护方便，可与各种型号的游梁式抽油机配套，能够很好地解决高负荷抽油机皮带寿命短、皮带打滑、频繁更换皮带影响原油产量等问题。

摘要： 本实用新型提供了一种用于游梁式抽油机的驴头紧固装置和游梁式抽油机，所述游梁式抽油机中设有游梁，该游梁的一端固定设有驴头；所述的游梁式抽油机驴头紧固装置包括：顶丝和固定板；所述固定板的一侧壁与所述游梁固定连接；所述固定板上设有容所述顶丝的一端通过的通孔，所述顶丝的一端用于经该通孔与所述驴头的连接端接触式连接；所述固定板有螺线通孔，通过该螺线通孔与所述顶丝连接；所述顶丝上紧后，顶在抽油机驴头后止板上。本申请能够有效提高所述游梁和所述驴头之间的连接可靠性，并在游梁式抽油机的作业过程中，能够大幅度减小所述游梁和所述驴头之间产生的相对位移。

摘要： 本实用新型涉及一种游梁式抽油机驻刹装置及游梁式抽油机，该游梁式抽油机驻刹装置包括：支撑架，用于避让曲柄，左、右支撑杆，左右导向活动装配在支撑架上，分别用于支撑左侧曲柄和右侧曲柄，左支撑杆和右支撑杆具有相互远离用于支撑两个曲柄的工作状态，还具有相互靠近用于避让两个曲柄的避让状态；平面连杆机构，包括左连杆、右连杆、驱动杆，左连杆和右连杆均与驱动杆铰接，左连杆、右连杆分别与左、右支撑杆铰接，驱动杆通过左连杆和右连杆带动左支撑杆和右支撑杆同时靠近或者远离；锁定装置，用于锁定平面传动机构。本实用新型的游梁式抽油机驻刹装置及游梁式抽油机，可解决目前的游梁式抽油机维修效率低、维修成本高的技术问题。

摘要： 本实用新型公开了液驱游梁式抽油机及多井联控的液驱游梁式抽油机，包括支架和游梁，支架的上部铰接设有游梁，游梁的前端固定设有驴头，驴头通过钢丝绳连接设有悬绳器，游梁的后端设有配重，其特征在于：游梁的后部与油缸的上端铰接，油缸的下端铰接设置在地面的底座上；所述的油缸的上、下两端分别通过高压油管与液压站相连通，液压站通过导线与PLC控制柜电连接。本实用新型设备体积小，运输移动方便，运行安全可靠，使用寿命长，能耗低，降低了采油成本，提高了经济效益，特别适合于滩涂、海上平台和山区抽油的作业，对大载荷适应性强，可以满足深井和稠油井开采的需求。

摘要： 本实用新型公开了一种游梁式抽油机平衡调节装置及游梁式抽油机，框架包括横板及相对设置在所述横板两侧的第一侧板和第二侧板；所述第一侧板或所述第二侧板背离所述横板的面用于与抽油机的游梁连接；螺杆的延伸方向与所述横板平行，所述螺杆由所述第一侧板和所述第二侧板支撑，并适于在所述框架内转动；平衡块上设置有第一通孔，所述平衡块通过所述第一通孔套设在所述螺杆上且与所述螺杆螺纹连接；所述平衡块与所述横板相对的侧面与所述横板可相对滑动地连接；当所述螺杆转动时，所述平衡块相对于所述横板滑动，从而远离或靠近所述第一侧板。本实用新型可在抽油机不停机的情况下调整游梁的平衡配重载荷的力矩。