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斜坡补偿

斜坡补偿的相关文献在1999年到2022年内共计291篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、电工技术、自动化技术、计算机技术 等领域,其中期刊论文143篇、会议论文14篇、专利文献85101篇;相关期刊79种,包括电子科技大学学报、电测与仪表、电工技术学报等; 相关会议11种,包括第五届中国测试学术会议、四川省电子学会半导体与集成技术专委会2006年度学术年会、中国电工技术学会电力电子学会2004年第九届学术年会等;斜坡补偿的相关文献由563位作者贡献,包括张波、来新泉、许建平等。

斜坡补偿—发文量

期刊论文>

论文:143 占比:0.17%

会议论文>

论文:14 占比:0.02%

专利文献>

论文:85101 占比:99.82%

总计:85258篇

斜坡补偿—发文趋势图

斜坡补偿

-研究学者

  • 张波
  • 来新泉
  • 许建平
  • 罗萍
  • 不公告发明人
  • 包伯成
  • 周宇飞
  • 周泽坤
  • 王卓
  • 方舟
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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年份

    • 巫付专; 李昊阳; 彭圣; 陈蒙娜
    • 摘要: 针对低压微电网、机床照明、教学实验和建筑工地临时居住等低电压应用场景中非线性整流设备造成的谐波污染,文中采用单周期控制对低压APFC系统进行研究。文中详细分析了单周期控制器UCC28180的控制原理,并对主电路和控制电路的参数进行了设计。通过对平均电流环路和电压环路分析,结合低压系统非线性电流环路增益因子M_(1)、电压环路PWM斜坡补偿斜率M_(2)和非线性增益M_(3)对环路中零极点进行环路补偿,给出了相应的伯德图。通过搭建样机系统,对系统整体效率、功率因数、输入电流总谐波畸变率进行了分析,实验结果表明,该系统符合低压系统的设计要求。
    • 刘冬梅; 方小坤; 吴蕴韬
    • 摘要: 以电流型非线性电感Boost变换器为研究对象,针对非线性电感的磁能损耗特性问题,利用非线性电感值跟随开关状态不同而变化的现象,分析非线性电感电流路径与特定斜率斜坡补偿的数学关系,提出了非线性磁芯电感值与磁滞回线关系的数据模型,代入到Boost变换器的开关状态方程中,经过MATLAB数值方法仿真与电路制作实验验证,结果表明,非线性电感对Boost变换器稳定性产生重要影响,且非线性电感和斜坡补偿方法对变换器的影响是相同的。
    • 郭仲杰; 刘申; 刘楠; 卢沪
    • 摘要: 这里提出了一种消除斜坡补偿对带载能力影响的设计方法,在保持电感电流采样模块采样系数不变的情况下,对采样电流叠加一个随占空比变化的负直流电流,从而消除斜坡补偿对系统带载能力的影响。采用此方法,完成了一款基于0.18μm BCD工艺的Boost型DC/DC转换器的电路设计、版图设计与物理验证,输入电压范围2.9~4.5 V,输出电压4.6 V,带负载能力300 mA,实验结果显示,当占空比在20%~80%范围内变化时,提出的斜坡补偿方法可以将带载能力提升90%以上,且电路功耗仅为368~497μW,转换效率高达95%。该方法很好地解决了系统小占空比下的过补偿问题以及大占空比下的带载能力衰减问题,为大负载的DC/DC转换器系统设计提供了新的思路。
    • 王聪; 刘颖异; 唐旭升
    • 摘要: 开关电源转换器是一个闭环网络控制系统,此系统存在高阶、离散、非线性和时变等特性。提出了一个连续导通模式(CCM)下脉冲宽度调制(PWM)控制的电流模BUCK变换器的小信号模型,该模型描述了系统稳态工作时的小信号特性。通过集成电路设计工具Virtuoso,利用AnalogLib库中的理想器件得到关于近似函数的小信号模型。通过对小信号模型的稳定性仿真,能够预测电流模式控制的电源变换器的所有小信号特性,包括BUCK次谐波振荡的产生、斜坡补偿和补偿网络对系统稳定性的影响。
    • 徐文斌; 周宇飞; 薛诚
    • 摘要: 研究峰值电流模式多模块逆变器并联系统的非线性行为,分析系统在同步控制下的拓扑模块,通过理论分析和仿真对比,将并联系统等效为单模块H桥逆变器输出情况.此系统是属于时变参数系统,研究中发现其很容易产生时域上的快标不稳定现象,而斜坡补偿是一种简单而有效的方法.这里从等效的单模块H桥逆变器非线性理论出发,分析计算出多模块H桥逆变器并联系统的斜坡补偿信号幅度的理论要求,并进行了仿真验证和数值分析.
    • 唐威; 穆新华; 董振斌; 李琴琴
    • 摘要: 为了降低直流/直流(Direct Current/Direct Current,DC/DC)变换器在短路时电感电流平均值,设计了一种频率可偏移峰值电流控制电路.利用比较器检测输出电压变化,通过数字控制电路产生不同频率脉冲信号和控制信号,以控制斜坡补偿电路的斜率和频率,并提高系统稳定性和带载能力.当出现将输出电压被拉低的过流或短路情况时,通过数字控制产生的频移时钟来增加电感电流下降时间,从而降低变换器负载电流.基于0.25μm双极、互补金属氧化物半导体(Complementary Metal Oxide Semiconductor,CMOS)和双扩散金属氧化物半导体(Double Diffused Metal Oxide Semiconductor,DMOS)工艺设计电路并仿真,结果表明,在输入电压为12 V,输出电压为9 V的大占空比应用时,输出电压纹波为3.4mV.当输出短路时,电感电流峰值为6A,平均电流为2.32A.设计电路在输出短路时的电感电流平均值较低.
    • 唐威; 穆新华; 董振斌; 李琴琴
    • 摘要: 为了降低直流/直流(Direct Current/Direct Current,DC/DC)变换器在短路时电感电流平均值,设计了一种频率可偏移峰值电流控制电路。利用比较器检测输出电压变化,通过数字控制电路产生不同频率脉冲信号和控制信号,以控制斜坡补偿电路的斜率和频率,并提高系统稳定性和带载能力。当出现将输出电压被拉低的过流或短路情况时,通过数字控制产生的频移时钟来增加电感电流下降时间,从而降低变换器负载电流。基于0.25μm双极、互补金属氧化物半导体(Complementary Metal Oxide Semiconductor,CMOS)和双扩散金属氧化物半导体(Double Diffused Metal Oxide Semiconductor,DMOS)工艺设计电路并仿真,结果表明,在输入电压为12 V,输出电压为9 V的大占空比应用时,输出电压纹波为3.4 mV。当输出短路时,电感电流峰值为6 A,平均电流为2.32 A。设计电路在输出短路时的电感电流平均值较低。
    • 薛城; 周宇飞; 徐文斌
    • 摘要: 研究了太阳能PV系统下的并联结构PFC Boost变换器,与单模块PFC Boost变换器比较,并联多模块PFC Boost变换器结构更为复杂,为系统分析与设计带来了障碍.对多模块PFC Boost变换器建立了数学模型,此模型既可适用同步切换模式也可适用异步切换模式.n个多模块并联PFC Boost变换器并联工作于同步切换模式,即多模块的变换器可等效为单模块的变换器,简化了系统的建模方法,使电路的分析更为简单.由于输入电压波动范围比较大,存在占空比大于0.5的情况,必然会导致快标分叉,可对参考电流进行适当的斜坡补偿设计,以避免快标分叉的发生.通过simulink仿真,在相同斜坡幅值补偿下,异步切换模式下的PFC Boost变换器相比同步切换模式下PFC Boost变换器有着更宽的稳定范围.
    • 郑征; 秦熙东; 陶海军
    • 摘要: 针对车载充电电源核心部分移相全桥DC/DC变换器存在的动态响应慢、次谐波振荡和软开关范围受限等问题,设计了新的移相全桥DC/DC变换器控制系统.采用基于数字信号处理器(DSP)的数字峰值电流控制,引入斜坡补偿,提出了自动死区控制技术,并设计了驱动电路和采样电路,试验结果表明,该电源消除了次谐波振荡,实现了宽范围的软开关,提高了系统的动态性能和抗干扰能力,优化了电源效率.
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