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2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛

召开年：2015
召开地：重庆
出版时间： 2015-11-30

主办单位：中国涂料工业协会防腐涂料分会;海洋涂料国家重点实验室

会议文集：2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛论文集

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共39条结果

1.颜色的概念、涂料产品颜色设计及色的功能
- 彭俊帮
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：物体的色是光照射时,对色的反射性质而引起的视觉现象.在日常生活中,通过三棱镜折射光线,可见到红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种色光,这就是色彩.生活中一切物体所表现的色彩,都是由七种色光所反射的结果,没有光就没有色彩.在黑暗中,看不到任何物体的颜色,就是因为没有光线,色彩是与人的视觉感受联系在一起的.涂料主要由成膜物质、颜填料、溶剂、助剂四组分组成，没有添加颜填料的产品称之为清漆，特点是一般为无色或透明色。通过加入颜料，可以对涂料漆膜形成遮盖力，并且具有一定的防护和显示作用。由于各品种性能与用途不同，使用环境与要求不同，使用在各个产品的部位及整体配套也不尽相同，故在颜色选用上要求掌握合理的选用颜色，产品颜色要求色调要新颖，产品色调，要根据产品功能、使用环境、规格大小来决定的原则。涂料颜色具有照明功能，各颜色与人的心理功能，以及颜色对冷暖、轻重的感觉上的功能，和安全与管道上色彩。
2.石墨烯的特性及其在涂料领域中的应用
- Yuan Zhou;周媛;Xian Chen;陈先;Jie Wang;汪杰;Zhongxu Liang;梁忠旭;Xiaojie Liang;梁小杰;Qingying Wang;王庆颖
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：石墨烯具有高比表面积、快速导电性、优异的化学稳定性、突出的力学性能、高导热性等性能，可以大幅提高涂料的综合性能，如降低涂层厚度，增加对基材的附着力，提升涂料防腐性、耐磨性等，赋予涂料导电性，阻燃性等，并使涂料具有绿色环保性，可以应用于涂料领域。然而，有关石墨烯及其复合材料在涂料领域中的应用报道还较少，该研究尚处于起步阶段，还有一些关键技术问题需要解决，如：怎样大规模、低成本制备出高质量稳定性好的石墨烯，并实现其结构的可调控性：石墨烯应用领域的拓宽及石墨烯功能化改性方法的创新；研究石墨烯与聚合物的相容性及其在涂料体系中的作用机理，为其在涂料领域的应用提供理论基础；研究开展更多的功能化改性或与其他物质进行复合等方面的试验及工业化合成，实现其在涂料领域的产业化应用。巨大涂料市场的发展和推动，石墨烯在涂料领域必将有广阔的研究开发和市场应用前景。
3.超低酸价纯丙烯酸树脂的制备及在防腐漆中的应用
- 刘建颖;牛顺;周筱朕
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：通过合成超低酸价纯丙烯酸树脂对氯化橡胶树脂进行改性,采用低重金属防锈颜料,开发出超低酸价纯丙烯酸改性氯化橡胶防腐漆.讨论了影响漆膜性能的各种因素,结果表明:本研究制备的防腐漆具有优异的耐海水性、耐化学品性、耐油性、耐磨性、耐候性、装饰性及施工应用性,可应用于建筑装饰、工程机械、船舶、钢结构及其他防腐领域.
4.防污涂层中铜离子释放与5083铝合金基体腐蚀影响关系研究
- Jingyi Cao;曹京宜;Hanlu Zhang;张寒露;Yuming Tang;唐聿明;Le Quar;全乐;Yu Zuo;左禹
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：采用XPS和FT-IR方法研究了以氧化亚铜为防污剂的自抛光防污涂层在3.5％ NaCl溶液中浸泡不同时间后铜离子的释放过程和有机官能团的变化,通过测试溶液中的铜离子浓度分析了防污涂层的铜离子释放率,利用EDS测试了铜离子在防腐/防污涂层体系中的防腐底漆、连接中间漆以及防污面漆中的分布规律.结果显示涂层中的Cu2O与介质中的氯离子和氧反应生成Cu2+,伴随着丙烯酸树脂的水解释放到溶液中;同时Cu2+也会逐渐渗入防污面漆、中间漆与防腐底漆中,其含量随着浸泡时间的延长而增加.腐蚀失重和电化学试验结果显示,溶液中的Cu2+浓度不高时,对5083铝合金的腐蚀速率影响不大,当Cu2+浓度超临界值时会显著加速铝合金的腐蚀;防污涂层中存在的防污剂Cu2O可加速铝合金基体的腐蚀.
5.不同厚度无溶剂环氧防腐涂层的阻抗特征和水传输
- 丁锐;蒋健明;桂泰江
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：本文应用电化学阻抗谱技术研究了3.5％NaCl溶液中30μm和60μm新型MYF无溶剂环氧涂层在Q235钢材表面的阻抗模型演变.两种厚度涂层的电化学过程均可分为5个阶段,但又不相同.30μm和60μm涂层电容的对数和时间的平方根在浸泡初期呈线性关系,为典型的菲克扩散特征.之后60μm涂层电容增长速度减慢,出现一段非菲克扩散过程,表现出两段吸收特征.30μm涂层在菲克扩散阶段后即达到吸水饱和状态.通过对菲克扩散方程的计算,得到了包含时间变量和位置变量的水在涂层中的动力学方程.
6.水性配套涂料在港口机械涂层大修的应用
- 席浩昌
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：本着节能环保的原则，针对漆膜调查结果和本公司水性涂料的优异特性，设计采用以水性环氧低表面处理底漆为主体的配套方案。而设计原则要求涂层有一定的防腐蚀能力，且节能、环保是涂层设计的关键。设计港机漆膜大修涂装工艺，具体包括涂装工艺流程，表面处理，无气喷涂技术，以及干燥性能与涂装间隔。
7.钢结构防腐与氟碳涂料
- 许君栋;夏范武;王书林
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：采用钢结构防腐技术，特别是长效防腐新技术的运用就显得优为重要。如果钢结构能够在15-50年免维护的话，使用方将节省大量的维护经费，并大大提高钢结构的安全性与使用寿命。自Lumiflon FEVE树脂首次推向市场以来，FEVE氟碳树脂应用已超过30年，其施工工艺灵活，可以采用多种施工工艺包括喷涂、刷涂、辊涂、帘涂等，使得其应用领域不断拓展，广泛应用于建筑外墙、室外钢结构、卷材涂料。与底漆配合可最大程度发挥FEVE氟涂料的优势，获得超耐化学品、耐候的涂层，从而大大减少重涂、维护费用。
8.铁路货车水性化涂装存在问题及解决措施
- 姜朝松;王爱民
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：本文阐述了铁路货车水性化涂装在喷涂过程中发现C80E型车试制时，对车体喷涂了水性漆，但之后下侧门门框、端梁、焊缝周边等部位不同程度地出现了油漆脱落或油漆附着力不良问题。因此对C80E车生产现场及车体表面质量进行了调研，在调研过程中发现了C80E车在制造过程中存在车体表面信息繁多，车体部分配件油污较多，车体焊烟较多，以及喷漆环境的湿度的问题，原因分析得出当车体表面有氧化皮、焊渣、尘土、油和其他污物时，这些污物不仅影响涂层与金属的结合力和抗腐蚀性能，而且还会使基体金属在即使有涂层防护下也能继续腐蚀，使涂层剥落，影响车体喷涂水溶性油漆质量，有可能还会影响车体使用寿命。为此，进行了表面带油喷涂试验，表面带焊烟喷涂试验，表面带粉末、灰尘喷涂试验，以及湿度较大喷涂试验，并提出了可行性措施。
9.不同锌防腐层的海港实验
- 潘菲;马士德;廖阳飞;陈仁娟;盛洁;韩文;王启冉
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：目的：为了将热镀锌、冷镀锌及其富锌底漆三种方式进行防腐性能的对比。方法：于2014年4月1日将一片热镀锌挂板、两片冷镀锌挂板和一片富锌底漆挂板通过螺栓紧固到塑料固定装置上放入海中进行试验.结果：分别于2014年8月14日,2015年7月七日现场检测,对出现在挂板上的生物进行刮取、分类、称重,清洗,对钢板进行检测,发现锈点.结论：研究表明热镀锌钢板的防腐蚀性能最好.
10.热浸锌锚链在青岛港的腐蚀研究(2012-2015年)
- 李丽娜;王启冉;贾晓晓;姚舒阳;李博亮;苟晓超;马士德
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：为考核热浸锌锚链的性能,本文于2012年6月取CM490和CM690两种材质的热浸锌及裸钢锚链共四组,在青岛中港投放装置,并予以长期检测,进行实海实验,研究热浸锌保护方法对锚链防腐防污性能的影响.试验定期进行现场检测,并分别将2012年9月,2013年7月,2014年7月,2015年7月4次现场检测结果作为年度腐蚀状况记录,对出现在锚链上的附着生物全部刮取、清除,清洗锚链的表面,检查锈点,并对热浸锌锚链表面测厚.三年以上的实验结果表明,热浸锌锚链未出现腐蚀点,平均锌层厚度大于100μm,但在两个链环连接处出现磨蚀;不同区带的热浸锌锚链在海洋环境中的耐蚀性有以下规律:水上链＞水下链＞水线链.
11.新型水性丙烯酸聚氨酯涂料的制备
- 霍春会;刘宪文;薛丹;徐涛
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：以水性丙烯酸分散体和水性异氰酸酯固化剂为主要成膜物质制备了双组份水性聚氨酯高光、耐候面漆,并讨论了不同水性羟基丙烯酸分散体、水性多异氰酸酯的配比及其分散工艺、不同助剂对水性聚氨酯分散体性能的影响.制备了一种具有优异装饰性和保光、保色性的双组份水性编写丙烯酸聚氨酯环保工业漆.
12.青岛中港海鸥浮码头海水全浸部分的腐蚀失效分析
- 马士德;许健平;韩文;陈仁娟;王启冉;姚舒阳;李科;王在东
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：为探明青岛港区固定浮码头在牺牲阳极保护下的腐蚀及生物污损情况,本文对长期系泊于青岛中港的海鸥号浮码头进行了海水全浸区的腐蚀失效分析,测量了其阴极保护电位并于该浮码头上坞维修时检查了其全浸区污损生物附着情况并分析了牺牲阳极的工作状态,同时对替换的船板进行超声测厚并检查其腐蚀形貌,结合以上数据对海鸥号浮码头的腐蚀失效进行了综合分析,为该区今后浮码头防腐防污设计提供了依据.
13.水性环氧地坪涂料的开发和应用
- Baolei Liu;刘保磊;Ruidong Ding;丁瑞东;Chi Xu;许驰;Fang Chen;陈芳;Qin Jiang;江勤;Mengjia Ding;丁梦佳
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：本实验研究了水性环氧涂料在地坪上的应用,通过对成膜物质、当量比和颜填料项目的对比实验,采用水性环氧乳液和水性脂肪胺类固化剂制作了一款性能优异,具有一定市场竞争力的水性环氧地坪涂料.
14.水性金属防腐隔热涂料的研制
- Wenjie Liu;刘文杰;Fei Yu;余飞;Zhonghua Chen;陈中华
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：本文一方面采用空心玻璃微珠作为隔热填料制备了隔热中间层,另一方面采用纳米氧化锆和金红石型二氧化钛作为反射型填料制备了反射面漆.研究了空心玻璃微珠粒径和用量、反射面漆中填料种类、纳米氧化锆及中间层与面漆层厚度变化对配套涂层隔热性能的影响,并测试了配套涂层的防腐性能.结果表明:当选择65μm直径的空心玻璃微珠且用量为配方总量的7％、中间层和面漆层厚度分别为150μm和70μm、面漆中采用绢云母和纳米氧化锆时,配套涂层的隔热性能最好;箱体内部中心点温差为10.3℃,反射面漆太阳反射比为0.83,配套涂层的耐中性盐雾性能达55d以上.
15.Al牺牲阳极生物污损'阳极苞'的解析
- 马士德;刘欣;段继周;严清冉;李丽娜;韩文;许健平;王启冉
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：本文介绍了2015年4月对上坞的海鸥浮码头铝牺牲阳极的调查结果,发现铝阳极被血苔虫为主的污损生物所包覆,形成厚约2-4mm的污损生物群落壳体,在壳体与阳极骨架间是白色的膏状物.对该牺牲阳极进行初步分析,认为铝阳极在青岛中港浮码头放电五年多最终以"阳极苞"的形式呈现,其外层被覆以血苔虫为主的附着污损生物群落,有微孔并有一定强度,含有腐植酸等多糖、多酚有机物,白色的阳极泥为含不同结晶水的铝的氧化物,AL2O3·H2O、AL2O3·2H2O等非晶化物相为主的混合物是铝阳极的腐蚀产物,呈酸性,其形成过程和机理有待进一步研究.
16.浅谈流变剂在高固体分环氧防腐涂料中的应用
- 姜显华;王坤;王兆安
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：本文通过几类代表性的流变剂在高固体分环氧防腐涂料中的应用试验,比较了它们对涂料黏度、触变性、抗流挂性及在50℃热贮存时涂料黏度、分层、沉降稳定性的性能,发现聚酰胺蜡粉类流变剂表现出优异触变性、抗流挂性及贮存稳定性。
17.含内盐丙烯酸酯防污涂料的制备和性能研究
- Liang Li;李亮;Jingyi Cao;曹京宜;Dongming Sun;孙东明
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：本文通过甲基丙烯酞乙基磺基甜菜碱(SBMA)与丙烯酸酯共聚来制备内盐共聚物成膜树脂，通过该树脂与触变剂气相二氧化硅、防污剂氧化亚铜以及固化剂593的碾磨混合制备防污涂料，并研究涂膜的力学性能、吸水性和铜离子渗出率。结果表明:随着成膜树脂中SBMA用量的增加,涂膜的抗拉下降,剪切强度和吸水率增加;随HEA用量的增加,涂膜的抗拉强度和剪切强度均下降,吸水率和铜离子渗出率增加.HEA用量为树脂质量5％和10％时,15℃以上的铜离子渗出率明显高于10℃时的铜离子渗出率,这对防污剂氧化亚铜的温控释放是十分有利的.
18.电化学方法研究环氧防锈漆实验室实验与实海环境实验的相关性
- Hanlu Zhang;张寒露;Jingyi Cao;曹京宜;Liang Li;李亮
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：用电化学交流阻抗法(EIs)研究了环氧防锈漆在实海浸泡实验和3.5％ NaCl溶液浸泡实验、盐雾实验、湿热实验3种实验室加速实验中的失效行为,探讨了实海浸泡实验和3种实验室加速实验的|Z|0.01Hz对应关系.结果表明:4种腐蚀环境对所研究的涂层体系的破坏作用由小到大依次为:3.5％ NaCl溶液＜实海浸泡＜湿热＜盐雾;相对实海浸泡实验,盐雾实验对环氧涂层腐蚀失效的加速因子约为2.3.
19.高性能机车车辆腻子的制备和性能研究
- Wei Zhou;周伟;Fanhui Zeng;曾凡辉;Bufeng Zhang;张步峰;Haoxing Wang;王浩新;Rujian Li;李儒剑;Dongqi Shao;邵冬琦
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：以不饱和聚酯树脂为基料,制备了高性能机车车辆用腻子.研究了不同树脂,填料用量和触变剂用量对腻子性能的影响.结果表明,采用树脂A制备的机车车辆腻子其附着力达5.45MPa,其柔韧性达到50mm,各项性能符合TB/T2393-2001要求;当填料的用量为55％时,腻子的施工性能和打磨性能最佳;当触变剂的用量为0.5％时,腻子具有优异的施工性能;所研制腻子能满足机车车辆的应用要求.
20.舰艇雷达吸波涂料技术及应用
- 曹京宜;林红吉;张寒露;李亮
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：现代隐身技术，也称为“低可探测性技术”，是现代战争中提高武器系统攻击效能和生存能力的一种有效方法，飞机、导弹、舰船等武器如果具备良好的隐身性能，就能显著减少被地方探测到的可能性，减少敌方预警时间和防御效率，从而减少被敌方摧毁的概率。隐身技术包括雷达隐身、红外隐身、声隐身和可见光隐身，其中发展最迅速、应用最多的是雷达隐身技术。雷达隐身技术的关键是降低目标的雷达散射截面( RCS：Radar Cross Section)．最常用和最有效的技术途径主要有两条：一是通过目标的外形设计降低雷达散射截面，也就是外形隐身技术；二是应用雷达吸波涂料( RAM：Radar Absorbing Coatings)，达到降低目标雷达散射截面的目的，其中外形隐身设计在隐身效果中占主导地位，但比较有效措施是使用雷达吸波涂料（以下简称吸波涂料）。吸波涂料具有生产使用方便，适于现场及野外条件下对武器装备实施快速伪装隐身，对武器装备外型无需任何改动，对设计不提出任何要求等特点，特别适宜在舰艇装备上推广使用，因而在现代隐身技术中具有广阔的发展前景，是国际军事研究的热点。目前我国舰艇吸波涂料难以满足日益提高的隐身技术所提出的薄、宽、轻、强和高效的综合要求，为了能够真正满足舰艇装备大面积使用要求，因此应研究密度小、厚度薄、吸收频带宽的高性能的，环境适应性强(尤其是海洋环境)的，低成本的吸波材料。
21.腰果酚在防腐涂料中的应用
- 杨树民;邵瑞峰
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：本文所要叙述的腰果酚就是生物质材料,近年来在涂料中已得到一些应用,但对腰果酚结构独特,用途广泛还没引起人们的足够认识.腰果酚是天然腰果壳液的主要成分。天然腰果壳液是从热带漆科植物腰果树果实的壳中榨取而得的棕褐色粘稠性液体。经测定的90%为腰果酸(Ⅰ或Ⅱ)和10%的强心酚(Ⅲ)。当腰果酸在120-200℃加热时会脱梭变成为腰果酚(Ⅳ)。现今，腰果酚的下游产品如酚醛树脂和环氧固化剂主要利用的是酚羟基邻对位的活性位，并通过与甲醛或其他醛脱水缩合制备。此外，不饱和长碳链可以参与各种氧化聚合反应。利用腰果酚的这些反应特性能够合成许多新型的化合物。腰果酚的结构既有芳香族化合物的特性，又类似于脂肪族化合物。所以能与芳香族为主的树脂或者以碳链为主的树脂很好互溶。本文就是利用腰果酚的酚羟基和不饱和的长碳链做一些工作，把腰果酚利用起来，使其具备环氧树脂、醇酸树脂、酚醛树脂的诸多优点，得到一系列用于防腐涂料的基料树脂。
22.SPECIATE数据库介绍及环境政策应用
- 赵梦飞;修光利
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：SPECIATE作为美国各行业所排放VOCs的指纹数据库，具有权威性和可靠度，可以为我国各地区大气污染物排放综合标准和各行业大气污染物排放标准的修订提供数据参考，提高标准的可行胜和准确性。本研究认为今后大气污染物综合排放标准的编制工作可以在SPECIATE指纹数据库的基础上，筛选出主要污染物，结合现场实测数据进行比较和验证，从而确定标准中优先控制的污染物种类以及行业类型，采用“单一指标+综合控制”的方法进行VOCs的控制，其中单一指标即指确定的优先控制的污染物，综合控制指选择可以代表整体VOCs浓度水平的指标(如非甲烷总烃、总有机碳等)。
23.第三代双组份水性环氧漆的制备工艺研究
- 周后伟
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：本文研究水性环氧树脂乳化剂及乳液的合成,具备第三代水性环氧漆的特征,制备了达到铁道部标准的铁路货车用水溶性铁棕底漆.
24.原油管道内防腐无溶剂环氧涂料的研制
- 马宁博;徐涛;刘宪文;王小刚;武建斌
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：本文通过比较不同液体环氧树脂、固化剂、活性稀释剂、功能性颜填料、助剂等的特性,制备了一种钢制管道内防腐无溶剂环氧涂料.该涂料与知名跨国公司的相应产品相比具有更加优异优异的耐磨性、抗冲击性及防腐性能.
25.高固体份车用传动轴防锈漆的研制
- Baolei Liu;刘保磊;Chi Xu;许驰;Fang Chen;陈芳;Yuancheng Wu;吴远程
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：采用E-51、E-20环氧树脂，搭配腰果壳油改性酚醛胺和聚酰胺固化剂，添加磷酸盐防锈颜料，填料选用绢云母粉和滑石粉等片状填料，通过搭配流变助剂和固化促进剂，研制出一种防腐性能优异、一次成膜较厚、施工效率高的车用传动轴防锈漆，不含重金属、无致癌物，符合环保观念，对汽车传动轴起到良好防锈作用。
26.丙烯酸聚氨酯耐涂鸦涂料的制备及性能研究
- 刘跃华;胡宏亮;万长鑫
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：通过优选防涂鸦助剂和基材润湿剂，进行合理的工艺配比，制备了防涂鸦性，重涂性优良的防涂鸦，易清洗功能涂料。通过对该涂料防涂鸦原理的分析，性能检测和防涂鸦助剂和基材润湿剂选择的研究，得到采用羟基丙烯酸为成膜物，HDI三聚体为交联剂，以颜料，防老化助剂，防涂鸦助剂，基材润湿剂等制备的防涂鸦漆性能稳定，防涂鸦，重涂性好。涂料性能检测结果表明，该涂料具有优异的防涂鸦及重涂性能，能够满足大型轨道交通车辆涂装既要防涂鸦，易清洗，又要重涂，修补性好的要求。
27.徐浦大桥钢桁梁和锚固箱涂层大修配套方案及涂装工艺
- 李敏风;卞新海;卢常巧
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：本公司本着节能、环保的原则，针对漆膜调查的结果和华生古象化工重防腐涂料产品的优异特性，推荐采用以低表面处理环氧底漆为主的配套方案。低表面处理涂料又称表面容忍性涂料，其中最常用的是环氧低表面处理涂料。公司开发成功的GX6061低表面处理环氧漆就是其中一种。根据旧漆膜锈蚀、附着力的状况，本设计全部采用打磨除锈的表面处理方式。避免高能耗和粉尘、废砂污染环境及黄浦江的喷砂工艺。在大修工程中，由于旧涂层存在，使用低表面处理涂料，防腐年限可能下降。根据国内外经验，同样厚度下，防腐年限下降一个等级;同样防腐年限，选用高一级涂层厚度。在C4条件下，徐浦大桥钢析梁总膜厚达到280μm，就有十年以上的防腐寿命。根据徐浦大桥钢析梁结构特点，结合华生涂料的优良特性，设计了涂装工艺，主要包括涂装工艺流程，表面处理，第一道底漆的刷涂，无气喷涂技术干燥性能与涂装间隔，以及安全与环保。
28.浅谈低表面处理涂料的现状及发展方向
- Daoyang Chang;常道阳;Xiaofeng Huang;黄晓峰;Yunde Li;李运德
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：低表面处理涂料，Surface-tolerant coatings，是一种可在被涂装基材表面处理不彻底，有锈蚀、油污或者盐渍存在等情况下，涂装后涂层仍可保持良好性能的涂料。国内业界将常见的低表面涂料按照对作用机理的侧重点不同，大致可分为渗透型、锈稳定型、锈转化型和功能型等四类。经过近些年的发展，已经有越来越多的涂料厂商生产低表面处理涂料，低表面处理涂料的类型也越来越丰富，按照膜物质大致可分为环氧树脂类，聚氨酯类和醇酸类。低表面处理涂料的发展方向将是高性能，无溶剂化，水性化，绿色无重金属化，多基材通用性，多功能性的。随着“一带一路”、京津冀一体化和长江经济带等国家经济发展战略的实施，对低表面处理涂料是一个重要的发展机遇，尤其是在户外施工的大型基础设施的建设。还有之前国家经济高速发展期所建设的大型钢构、电厂、桥梁和化工厂等设施也逐步进入维修维护期，低表面处理涂料在维修维护市场也具有广阔的发展空间。总而言之低表面处理涂料由于具有广泛的应用范围和使用价值，随着社会不断发展会在更多的领域得以广泛应用。
29.青岛港湾热镀锌锚链的污损生物群落演变初探
- 刘传安;严清冉;刘会莲;李博亮;姚舒阳;苟晓超;马士德
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：为更好的研究热镀锌锚链在海洋环境中的耐蚀性和抗污损生物的附着性能，于2012年6月28日，在青岛中港六号码头设置试验装置，将4组锚链投放于海水中进行试验，至2015年8月18日，连续试验时间已3年多。本报告主要结合三年来上述试验锚链的污损状态，初步探讨青岛港内热镀锌锚链的锌层对海洋污损生物的影响及其污损生物的演变过程。
30.单组份水性防腐涂料的研制及其在汽车底盘中的应用
- 许飞;庄振字;张汉青;胡中;祝宝英;朱柯;许宁;王玉鹏;骆科
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：本文采用自制的水性环氧酯乳液及丙烯酸乳液作为成膜物,添加颜料浆和合适的助剂,制备得到一种低温烘烤型水性涂料.分别探讨了涂料中的水性树脂种类、涂料助剂、防锈颜料等配方参数,通过实验得到综合性能优异的水性涂料配方.特别地,本文对该涂料产品在施工中的工艺参数,如温度、湿度以及施工粘度进行了探讨,得到了较优的施工参数.
31.一种用于潜艇蒸馏水舱的玻璃鳞片涂料的研制
- Xinzheng Kang;康新征;Dongming Sun;孙东明;LiangLi;李亮
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：舰艇蒸馏水舱内壁主要使用环氧聚酰胺类涂料作为防护涂料,防止舱壁腐蚀,防护期限一般为5年左右.这类涂料不仅防护期效短,而且在使用过程中涂膜易产生起泡、脱落等现象.本文中以硅氧烷包覆过的片状玻璃鳞片为主要防锈颜料,以低粘度环氧树脂为基料,制备了一种新型高固体份环氧玻璃鳞片涂料.实验表明,该涂料耐中性盐雾试验可达3000小时以上常温条件下,在蒸馏水浸泡环境中,涂膜的有效防护期可达15年以上,并且经长期的蒸馏水浸泡,侵蚀,漆膜不会有可溶物质溶出,不会影响存储的蒸馏水水质,非常适合于长时间存储高纯度蒸馏水的水柜、水罐等设备的内壁防护需要,可有效满足舰艇、电厂等部门对蒸馏水存储设施的防腐要求.
32.高羟值低黏度丙烯酸分散体的制备及其在防腐涂料中的应用
- 吴春春;肖菁平;舒金兵;申亮
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：以丙烯酸单体接枝的聚酯多元醇(PACL)、叔碳酸缩水甘油酯(Cardura E10P)作为功能单体与甲基丙烯酸甲酯(MMA)、苯乙烯(St)、甲基丙烯酸羟乙酯(HEMA)、丙烯酸(AA),甲基丙烯酸异冰片酯(IBOMA)等丙烯酸酯类单体共聚,采用半连续聚合工艺,制备得到了高羟值、低黏度、低VOC含量的羟基丙烯酸树脂水分散体(简称羟丙分散体).研究讨论了PACL用量,E10P用量,IBOMA用量,中和剂的种类及用量等因素对分散体黏度的影响.结果表明:当中和剂选择N,N-二甲基乙醇胺(DMEA),中和度为90％;PACL用量为8.2％;E10P用量为12.5％;IBOMA用量为7.5％时,制备得到了固含量为48％,固体树脂羟值含量为4.8％,黏度为700～750mPa·s,VOC含量为2.53 ml/100g的丙烯酸树脂水分散体.由该羟丙分散体与多异氰酸酯固化剂配合使用,制得了综合性能优良的双组分聚氨酯涂料,可作为金属、塑胶等基材表面的防腐涂料使用.
33.水性罐内导静电防腐蚀涂料的制备及性能研究
- 余飞;陈海洪;陈剑华;陈中华
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：对比了多种导电填料,以水性环氧树脂及固化剂为成膜物质,制备出了表面电阻达107Ω、兼具优异环保性、良好防腐蚀性以及装饰性的水性导静电防腐蚀涂料,其性能完全达到石油罐内璧防护应用的要求.讨论了导电填料种、成膜物质及制备工艺等对涂层性能的影响,并测试涂料的综合性能.
34.水性环氧防腐涂料的研制
- 王小刚;武建斌;马宁博;刘宪文
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：以水性环氧树脂乳液和水性改性胺固化剂为基料，筛选出合适的成膜助剂、分散剂、消泡剂等助剂，选用三聚磷酸铝与磷酸锌复配作为活性防锈颜料，制备了水性环氧防腐涂料。该水性环氧防腐涂料具有环保性能好、防腐性能优异的特点。
35.水性聚氨酯集装箱外面漆的制备与性能研究
- 陈海洪;张鸿;陈中华
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：采用水性聚氨酯树脂作为主要成膜树脂,复配一定量苯丙乳液,制备出具有优异的防腐蚀性和装饰性的集装箱用水性防腐蚀外面漆,能替代传统的溶剂型集装箱涂料.讨论了成膜树脂、颜填料体积浓度、抗缩孔助剂、成膜助剂以及润湿分散剂对水性外面漆漆膜综合性能的影响.
36.青岛海鸥浮码头服役5.5年船体生物污损研究
- 马士德;刘会莲;潘菲;盛洁;王启冉;刘传安;贾晓晓;王静
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：目的：为探明50多年来青岛港湾污损生物生态变化,对胶州湾的生态变化评价提供了污损生物的基本信息,调查了在青岛中港服役5.5年的浮码头水中钢结构的生物污损。方法：分析鉴定了污损生物的分布和稳定群落的组成结构.与50年前的青岛港污损生物调查进行分析、对比。结果：提出该海域稳定污损群落组成结构和50年来主要污损生物种类的变化.胶州湾污损生物生态研究,未能纳到胶州湾海洋生物生态系统的研究中.笔者提请关注。结论：污损生物生态是评价海域生态环境的不可缺少的部分.
37.水性单组份防腐漆的研制
- 钟军;吴声坤;陈永福
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：本文讨论了一种可替换溶剂型漆,可广泛应用于汽车零部件的水性单组份防腐漆的制备,探讨了主体成膜物水性环氧丙烯酸树脂的合成,色漆的组成及性能;树脂合成条件、氨基树脂、体系pH值等对产品性能的影响.
38.环氧湿固化涂料的研制与应用
- 伍小军;曾超;王意松
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：开发了一种适用于浪溅区的环氧湿固化涂料,介绍了环氧树脂、固化剂、助剂的选择,制备的涂料具有优异的防腐蚀效果和机械性能,产品的使用寿命长，经济、环保效益明显，并以嘉绍大桥为案例,证明了其可适用于浪溅区.
39.水性丙烯酸涂料涂膜的渗水与防水性
- 刘国杰
- 《2015中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第四届中国涂料技术创新高峰论坛》 | 2015年
摘要：本文叙述了水性丙烯酸树脂涂料涂膜含水率、吸水量、耐水性、耐盐雾性的研究结果。随着涂料中水性丙烯酸树脂用量从10%增至40%，而涂膜中含水量也增加，证实涂膜含水量是由作为成膜物的水性丙烯酸树脂所致，颜填料对涂膜含水量贡献极少。试验证实，水性丙烯酸成膜物含量40%的色漆含水率和纯水性丙烯酸树脂清漆膜的含水率相近。而水蒸气对水性丙烯酸树脂涂料涂膜的渗透性比对溶剂型氯化橡胶和醇酸树脂涂料涂膜的渗透性要强很多。经1000h盐雾试验结果证实，涂层体系采用防锈颜料可提高防腐性。用水性环氧树脂(用量30%)改性水性丙烯酸乳胶，加上防锈颜料，配制的水性涂料，涂膜的防腐性能大为提高，甚至达到或超过同类溶剂型丙烯酸树脂涂料的性能。用磷酸酯改性经基型丙烯酸乳胶涂料也收到改进涂膜防腐性能良好效果。