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2014年全国工程勘察学术大会

2014年全国工程勘察学术大会

  • 召开年:2014
  • 召开地:呼和浩特
  • 出版时间: 2014-08-13

主办单位:中国建筑学会工程勘察分会;全国建筑工程勘察科技情报网;内蒙古自治区勘察设计协会

会议文集:2014年全国工程勘察学术大会论文集

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  • 摘要:随着软岩中修建的水利水电工程越来越多,所遇到的工程地质问题也日益突出.由于软岩受成岩胶结程度、成生时代、历经的地质构造运动和地下水活动状况等诸多因素的影响,其工程特性较差,可能会给工程带来一些问题.本文在大量工程试验资料分析的基础上,对软岩的工程特性进行了初步研究,揭示了软岩存在的主要工程地质问题,并对坝基处理措施提出了建议.rn 软岩的显著特点就是强度低、变模小,具有明显的水效应和时间效应,特别是泥质岩遇水后,表面软化、崩解,失水后干裂,工程特性出现明显改变,这是制约工程良好运行的客观条件,在工程设计时必须予以足够重视。rn 在岩石强度试验方法上,地下水位以下的样品在未失水的情况下,泥质岩采取天然状态下的抗压强度值,作为饱和抗压强度。rn 红层的承载力以其天然含水强度指标、干抗压强度指标或现场载荷试验比例极限为取值基础值,原则是三者分别取1/5、1/10和平均值。rn 对于砂、泥岩互层岩体,往往会有泥化夹层,应采取综合勘察手段,特别是大口径钻探的应用能够直观查明重点地段软岩中夹层的空间分布与物理力学特性。rn 由于软岩力学性质影响因素较多,对于规模较大工程,应采取现场试验确定其力学参数更为有效。rn 在坝基开挖施工中,由于岩体卸荷、爆破、软化与崩解及部分临空面的出现等,往往导致坝基建基面以下一定深度范围内岩体渗透性较前阶段勘察时所揭示的岩体透水率增大,若遇此类情况,要对比研究,分明原因,采取有针对性措施处理,如在灌浆时增加孔深、缩短段长等。
  • 摘要:在山区勘察中,基岩面的确定对于总平面布置、地基处理、基础设计和土石比例估算都十分重要,目前,风化基岩面等高线图的制作软件一般仅考虑钻孔内的风化数据,钻孔之间缺少风化数据输入,相当于钻孔之间按等比例内插处理,显然不符合山区实际情况.为了精确绘制山区基岩面等高线,利用勘察区地形图并结合工程地质剖面对钻孔之间的风化特征进行合理分析推测,并借助三棱台模型实现等高线的精确绘制.
  • 摘要:青岛海湾大桥工程位于胶州湾内湾中北部,是连接青岛、红岛、黄岛三岛的跨海大桥工程。桥址区横跨胶州湾,第四系地层厚度在0.5~30m不等,主要为海相沉积淤泥及淤泥质地层、河流冲洪积形成粘性土地层及砂层。下部为白垩系沉积岩以及火山岩地层,其中沉积岩地层分布最广,约占总桥位区的65%。桩基参数在建筑经验的地区,一般通过岩土试验、原住测试等结合地区建筑经验、各类规划综合确定,胶州湾内建筑经验匮乏,为合理提供桩基参数,以岩土试验、原位测试、试桩试验等综合确定. 从试桩试验看出,泥质砂岩、砂质泥岩在工程实际中,桩基参数较为一致,且地层具有明显的不均匀性,实际设计和施工过程中,尚应对施工地区周边钻孔进行详细的研究,从而确定更为合理的取值。
  • 摘要:近年来,顶管施工工艺因其具有不需民房搬迁、管线搬迁、道路翻交、基坑开挖等优势,越来越名她为各类地下管线、人行通道等地下线路施工所采纳,而且施工口径有越来越大的趋势。文章开发了基于Web GIS技术的监测信息管理系统.阐述了系统的结构框架和系统实现的功能.系统采用C/S结构实现信息共享与多人协作,在网络环境下可高效运行,为监测提供了一个功能强大的信息平台.实现了监测数据Web发布,同时实现了监测数据可视化,报警预警实时化等功能,对施工安全管理、监测信息管理、项目风险控制等具有重要意义.
  • 摘要:本文通过一个湿陷性黄土地区的地下车库工程实例,探讨分析在基底无附加压力的情况下,湿陷量如何计算,地基基础方案如何合理选择.rn 本工程为地下两层车库,当采用筏板基础时,基础埋深1Om,车库顶覆土1.5m,基底压力大约100kPa,小于基底处土的自重应力。也就是说基底无附加压力,因此地基在浸水后产生的湿陷量不会大于自重湿陷量,本场地自重湿陷量△zs计算值介于125mm~328mm之间,该值是从自然地面算起,扣除基底以上土的自重湿陷量,基底下剩余自重湿陷量为80mm~184mm,《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB50025-2004)第6.1.5条要求,丙类建筑未处理土层的剩余湿陷量不应大于200mm,如按此要求对照,地基可不进行处理,即采用天然地基筏板基础也是满足规范要求的,但由于该工程位于自重湿陷性黄士场地,为了安全起见,笔者建议基底铺设1.0m厚的灰土垫层,该方案从工程造价、工期方面对比,应该具有一定的优势。
  • 摘要:通过调查和统计亚东县地质灾害,得出区内发育地质灾害190处,其中滑坡55个,崩塌14个,泥石流36条,不稳定斜坡85个,主要以不稳定斜坡为主,滑坡与泥石流为次,崩塌最少;区内地质灾害发育分布在地域上有分区性,主要发育于高山陡谷,在地层岩性及高程上相对集中,年际上具有周期性及季节性的特点.滑坡以堆积层土质滑坡为主,崩塌以节理裂隙切割的岩质崩塌为主,泥石流以降雨诱发型和冰湖渍决型为主.
  • 摘要:真空预压法处理软土地基由于其工艺简单、工程费用低、无噪音、不污染环境等优点,在中国沿海软土地区广泛应用,但对以真空度对预压处理效果影响研究较少.本文在负压、真空度、孔隙水压力等概念区分的基础上,根据真空预压的加固机理和大量工程监测数据对比,以及真空度沿深度的传递特性,将处理影响范围分为密封墙深度范围内、塑料排水板范围内及排水板深度以下一定区域的三个区段,通过工程实例分析,得出膜下真空度并不能准确的衡量预压效果,应将主要处理土层预压前后的孔压差作为真空预压处理过程中质量控制的关键因素,以及维持真空度稳定性对增强预压效果和缩短工期具有重要的作用等有益结论.
  • 摘要:真空预压法作为一种绿色、环保的地基处理方法,已在软土地区的港口、公路、工民建、水利等各行业中得到广泛应用.本文以上海某度假区场地形成工程试验区监测资料为基础,利用二维数值弹性模型与实测资料对比,对真空预压法数值模拟可行性、最终沉降量预测方法、处理效果影响有关因素进行分析研究,为今后真空预压法应用在上海地区推广应用提供参考.
  • 摘要:山区或岩溶发育地区,常见基岩或石芽局部露头而其余为可压缩土层且基岩埋置较深的土岩组合地基.直接在此类不均匀地基上建设的建(构)筑物,极易产生不均匀沉降,造成严重的不良后果.为了使建(构)筑物不均匀沉降控制在规范允许的范围内,采用褥垫地基技术处理土岩组合地基,有意识地加大基岩露头部位的沉降量,平衡其余土层部位的沉降差异,解决对不均匀地基的沉降控制,工程实例证明可以取得满意的效果.
  • 摘要:岩土勘察是运用多种科学技术和方法,为查明工程项目建设地点地形、地貌、地质构造、工程地质条件和水文地质条件而进行的测量、测试、勘探、试验、鉴定和综合评价等工作,是工程建设过程中一个重要的环节,与建筑物的质量、安全和工程造价有着紧密的关联。通过对岩土勘察实施过程中成本、进度、质量、安全等关键控制因素的分析,总结了项目管理在岩土勘察中的应用方法,为勘察企业在降低成本,占据市场份额,提升市场竞争力方面提供管理方法依据.
  • 摘要:湿陷性黄土受水浸湿后会产生显著的附加下沉,对建筑物危害严重,客观评价黄土的湿陷性是湿陷性黄土地区工程勘察的主要任务之一。以太原盆地东部地区某场地室内黄土自重湿陷性试验资料和现场试坑浸水试验资料为基础,对黄土自重湿陷下限深度的判定问题进行了探讨.通过对试验结果的对比,发现通过室内试验判定结果与现场实测结果存在较明显的差异,多大于现场实测结果.本文结合试验条件、影响因素等分析探讨了产生差异的原因,并建议对自重湿陷性黄土层下限深度的判定应以现场实测结果为准,室内试验判定方法还需要进一步改进.
  • 摘要:通过建立太原工程地质资源数据库,吕梁机场高压力下黄土湿陷性研究,晋中盆地大型黄土浸水试验,山西省地方标准《湿陷性黄土场地勘察及地基处理规范》的编制,山西省对本区域黄土研究取得了新进展.rn 以最大湿陷量为主线的地基设计思想己经落后于黄土的认识和研究水平。以全部或部分湿陷性土层的饱和浸水湿陷量衡量场地和地基的优劣并采取对策的思想往往夸大了湿陷的可能性和造成的危害,尤其是随着建筑规模的几何级增长速度,对于过去缺乏数据的地区和深厚黄土往往造成大量不必要的浪费。近十年来,人们己把注意力投向湿陷差的控制和不同深度增湿造成的湿陷可能性上。rn 强调以地基处理为主(治本)的提法,在大厚度黄土地区问题显得十分突出,而把信息化防水、结构处理作为主要措施,应在今后的研究中投入更多精力和财力。随着越来越多的工程场地向台源转移,过去的一些试验已显不足,而黄土所处地区域的特殊性,诸如干早缺水影响场地试验的的可操作性,探索新的试验方法或改变浸水试验相关条件也成为摆在面前的问题。rn 作为国家标准,黄土规范在涉及道桥、水工、边坡、地铁等当前占建设规模比例较大部分的专业,震陷、基质吸力等黄土土力学热点问题上内容较少,一定程度上未体现出它应有的地位。rn 要完善山西湿陷性黄土分区图,增加大厚度湿陷性黄土场地概念,对大厚度黄土地基处理深度及剩余湿陷量要求进行规定。突出地域性,结合近年来山西湿陷性黄土研究新成果,对黄土探井深度及数量要求,土工试验压力范围,增湿施工条件及方法,区域β0取值,围箍法处理既有建筑加固做出了规定。
  • 摘要:本文就土样中有机质含量测定依据的《土工试验方法标准》GB/T50123-1999中几个相关条文进行了分析探讨:有机质测试中常见干扰离子,本文讨论了如何去除Fe2+与Cl-的干扰的方法;当土样位于塑性图有机质高液限粘土区时,应用灼失量法测定土中有机质含量,并依据有机质含量重新定名为泥炭质土或泥炭。
  • 摘要:文章简单回顾了土工试验的历程,分析了土工试验室的特点,从人员,仪器,样品,标准,等重点分析了土工试验室的问题所在,并提出了与原位测试的关系,并对土工试验室的发展方向进行展望.要减轻人力劳动,趋向于无纸化,自动化,数据采集自动完成,数据传输均通过网络,原始数据采集,处理,协调,报告出具以及提交,均在网络完成。保存介质也由纸介质向电子产品转化。这就需要一系列的基础工作,包括人员的配备,培训,原始数据的采集系统更新规范,原始资料的定时备份,传输过程中的丢失备份,使用权限,修改权限,保密制度等等,需要从制度上提出新的要求,从国家标准层面进行规范。可以看到仪器厂家科研院校等大力研发各种产品如全自动固结仪,全自动三轴仪等,大大减轻了工作量,节约了工作时间,但也对使用者的素质,解决问题的能力,提出了更高的要求。同时,也希望土工实验室的反馈,能够促进更多更适用,低成本仪器设备的研发。
  • 摘要:成都地区部分建筑场地基岩为含石膏、钙芒硝及方解石晶洞的软质泥岩,岩体裂隙发育,在潜水与裂隙水等共同作用下,岩溶发育较强烈,给工程建设带来诸多难题,值得深入探讨.本文围绕某场地岩溶发育这一主要工程地质问题,从岩溶发育的地质背景、形成条件、分布特点等方面对场地内的岩溶发育特征进行了分析,研究岩溶的发育和分布对场地工程地质条件,并评价其对场地的工程影响。rn 场地岩溶多发育于地下5~15m之间,溶洞以小型为主,其次为其中小型溶洞和大型溶洞相对发育,占到52.70%和20.95%,而中型及中偏大型分别占到14.86%和11.49%。场地内岩溶发育且在平面上分布具有强烈的不均一性,部分溶洞相互贯通。rn 场地卵石层厚度不大、层位不稳定,整体上中密卵石层可以作为良好的天然地基,但由于上部荷载过大,使地基不具有足够的承载能力,不宜作为基础持力层。同时场地存在溶蚀空洞,仅采用天然地基不对空洞进行处理,对建筑物存在危害,同时溶蚀空洞内水体具有连通性流动性,对天然地基卵石层的砂层具有减弱效应,对建筑物存在不利影响。不宜直接采用天然地基。rn 场地内地下水动力条件复杂,岩溶平面发育不均,且存在形成土洞的工程地质条件,对拟建建筑的稳定性影响较大,需并根据荷载要求对场地的强风化泥岩进行复合地基处理(如大直径素硷桩)、或采用桩基(钻孔灌注桩等)等适宜的基础形式,以保证建筑物的安全。同时对场地存在的溶蚀性空洞进行封闭回填或灌浆,增加水体的渗流路径,减小水力梯度。
  • 摘要:长江中游荆江河段位于江汉平原与洞庭湖平原之间,河道多弯汉,航道极不稳定,碍航情况频发,须要采取相应的工程处理措施进行整治.本文通过勘察资料,分析对工程区内主要为粉细砂的河床、由粘性土和砂性土的岸坡存在的高滩(岸坡)守护段岸坡稳定、护岸工程施工过程中的流砂、岸坡淤泥质土的流变(触变)和护滩(底)及坝体地基冲刷等工程地质问题及其影响因素,并提出针对性地高滩守护、护滩(底)、坝体、护岸加固、填槽和水下整平等整治措施,为类似工程提供借鉴.
  • 摘要:宁夏南部山区(又称南部黄土丘陵区)是指多年平均降水量在400mm以上的黄土丘陵地区.该区域地下水水源不足且水质差,属水资源缺乏、工程性缺水地区,局部地区分布高氟和苦咸水,也属于人畜饮水困难地区.为了查清该地区的水文地质条件,掌握该区的地下水赋存、分布、水质变化的一般规律及开发利用条件,对该区域开展了深入的水文地质调查研究,获取了丰富的资料.通过调查研究,为该区域的自然资源开发、利用和环境保护提供必要的科学依据,解决回汉民族同胞生活用水问题.
  • 摘要:黄土地基产生湿陷的原因是多样的,可分为内因和外因,外因包括压力和溶剂作用,本次试验仅探讨溶剂的作用.对黄土试验样施分别浸润不同的溶剂(蒸馏水和煤油),采用单线法和双线法进行黄土的湿陷性试验.单线试验结果,原状土浸水产生的附加沉降量为0.357~1.978mm,浸油产生的附加沉降量为0.046~0.105mm;双线试验结果,浸水试验湿陷起始压力16kPa~100kPa,浸油试验加压至400kPa均未发生湿陷.通过试验结果结合黄土的微观结构分析,蒸馏水可溶解黄土中的盐,破坏黄土的结构性,同时润滑减弱颗粒间连接强度,产生较大的附加沉降,湿陷和溶陷同时产生;煤油不能溶解土中的盐,仅因润滑作用而减弱颗粒间连接强度,产生较小的附加沉降,不发生工程意义上的湿陷变形.
  • 摘要:通过中外工程勘测标准比较研究可以深入地了解国内外工程勘测标准的差异,不但能帮助国内勘测设计企业走向国际市场,规避风险,还对推广国内工程勘测标准在国际工程中的应用具有重要意义,同时对学习国外先进标准提高国内标准制定水平具有重要意义.本文就中外工程勘测标准比较研究的目的意义、工作程序、内容范围和结果进行了阐述.rn 本项目工作量非常巨大:搜资工作量非常巨大,翻译工作量非常巨大,比较研究工作量非常巨大。rn 本项目也是一项具有开创性和开拓性地研究工作:编制组通过分工协作,系统地对国内外工程勘测标准进行了全面的梳理、认真的研究、系统的比较,经过反复调研、反复讨论、反复修改,形成了本研究成果,填补了国内外这一领域的空白,对国内勘测设计企业参与国际市场竞争具有较强的指导意义和应用价值。rn 中国各行业针对行业特点建立了一整套各行业的工程勘测标准体系,标准齐全,要求详细,与行业工程勘测特点结合紧密,体现了行业特色,非常适合于各行业中各类工程的勘测工作,对其具有很好的指导和规范作用,应该说是世界上工程勘测行业标准体系最为完备的、也是更新修订最为及时的。rn 国外标准很少有专门针对具体行业的工程勘测标准,更谈不上标准体系的建立,只有笼统的工程勘测标准,与各行业工程特点结合不紧密。rn 本研究成果既包括电力工程勘测标准内容,也包括其他各类工程勘测标准内容;既包括国外工程中经常会用到的一些国家标准,也包括一些先进的勘测技术标准,还包括一些国际组织标准。
  • 摘要:自由膨胀率是膨胀土判别与分类的一项重要指标.室内自由膨胀率试验不仅受各种人为因素的影响,还受仪器校正的影响.研究表明,量筒精度对土自由膨胀率测试结果的影响非常之大,使用未经校正的不合格量筒时,自由膨胀率基准值和测试值偏差最大达到7.9%.该成果强调了量筒精度对自由膨胀率测试结果的重要性,同时指出在判别膨胀土过程中不能仅靠自由膨胀率这一个指标,应根据其它指标综合考虑.
  • 摘要:开发地热资源对于缓解能源紧张,调整能源消耗结构,改善环境质量,对加快城市的发展进程有着重要的现实意义.近年来,随着社会各界对地热资源优越性的逐步认识,地热资源开发的规模迅速扩大.夏热2井在地质构造上位于大厂断凹西北部边缘,勘查区发育有蓟县系雾迷山组热储。根据开发地热用途、勘查区地热地质条件,本研究报告认为该地热井利用热储层定为蓟县系雾迷山组热储,成井深度2800m,综合利用段2000-2800m。预计出口温度为55℃,出水量为40m3/h左右。
  • 摘要:基于污染土场地的分类方法及其场地使用历史的调查结果,分析了不同勘察阶段污染土勘察的目的与要求,制定了污染土的分区原则,评价了本工程污染土场地的发展趋势与适宜性.根据污染土分区结果,提出了拟建燃机电厂总平方案的优化建议:根据拟建建构筑物的地基基础的特点,分析了本工程污染土治理的重点,对不同的污染土治理方案进行比选,针对本工程的特点,从质量、造价、工期及环境保护等角度提出了污染土治理的建议,对类似工程具有一定借鉴意义.
  • 摘要:本文从工程勘察的实践出发,基于重庆地区轨道交通1、6号线的统计数据,对重庆地区主要地层的围岩参数和分级情况进行了统计和分析.针对重庆地区轨道交通建设中围岩采用国标《城市轨道交通岩土工程勘察规范》(GB50307-201 2)进行围岩分级存在定性、定量分级指标不协调,实际围岩分级偏低等问题,提出基于基本质量指标BQ值的围岩分级方法.
  • 摘要:山区地形复杂,树木丛生,相对平原,山区输电线路勘测设计尤其困难.本文分析了高分辨率遥感影像结合DEM用于输电线路选线的可行性及技术优势,并通过某线路实践讨论了该应用的工作流程及关键技术.通过220kV巫溪—九盘输电线路生产实践,高分辨率卫星遥感影像结合DEM用于山区线路选线设计是切实可行的。相比地形图,优势比较明显,提升了前期规划设计工作的质量和效率,提高了路径成立的可靠性和准确性,增加了前期规划设计的深度,从源头上控制了工程费用,它以三维可视化技术支持差异化设计,避免全面提高设计水平引起投资增长;它还支持大范围的综合优化,实现整体效益,实现了电网规划的可持续性发展。可以预见,随着高分辨率卫星影像的发展和电网建设不断深入,高分辨率卫星影像将广泛应用于线路设计中。
  • 摘要:本文分析了地铁地面高程控制测量水准测量的误差来源及外业测量误差对测量成果精度的影响.以北京某地铁线地面高程控制网测量项目为例,重点阐述了正常水准面不平行性的产生的原理及改正方法,城市轨道交通地面控制网的内业数据处理流程为:水准测量外业数据的检查→水准测量概算→高程平差计算。
  • 摘要:本文介绍一种基于融合多源信息的城市三维体框模型构建方法,集合LIDAR点云、影像及现状房屋地形图等资源,采用辅助约束的BSP空间二元细分方法实现城市三维体框模型的快速构建,并通过系统研发实现,应用于实际生产.从根本上解决了以往城市建筑物三维建模生产效率低、生产周期长、项目成本高的缺点,同时形成了一整套基于机载激光雷达航测进行城市三维数字化建模的工艺化生产技术流程,积极推动全国三维数字城市信息化工程建设迈上新的台阶。
  • 摘要:基于电力工程规划选址的技术需求及其传统工作模式局限性的分析,提出不同工程阶段、不同遥感片种、不同专业协同应用的综合遥感概念,分析了遥感方法的信息基础和适宜条件,对综合遥感工作模式和项目对象进行了探讨,并通过几个工程实例介绍,展现了综合遥感的应用效果与技术优势.rn 遥感技术己经是一门成熟的对地观测技术,利用它判译和提取专业信息能够显著改善劳动条件、减少外业工作量、提高作业效率;同时克服地面踏勘的局限性和盲目性,增强外业调查的预见性和覆盖面,具有不可替代的优越性。rn 综合遥感作为遥感应用的新阶段,是遥感技术发展的必然趋势,基于项目需要的多模式遥感采用统一平台,信息共享,作业集成,便于综合评价、方案比选和上级评审,能够有效保证建设项目的决策质量和综合效益。rn 新编《电力工程遥感调查技术规程》即将颁发施行,将会促进更多的电力工程应用遥感技术。遥感的工作模式、技术流程、质量控制、专业配合、成果汇总、应用场景将会不断扩展和完善,在工程建设中可望发挥出更大的作用。
  • 摘要:由于城市化的快速发展,地上土地资源已极其有限,建筑空间拥挤和城市绿地减少,导致中国的高层建筑如雨后春笋,拔地而起,基坑周边环境也越发复杂.传统的基坑支护作为临时支护结构,其作用主要在于保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,很少有考虑节能环保等方面的社会效应.以成都某深基坑支护工程为例,除满足基坑支护工程最基本的功能外,还重点融入了节能环保方面的理念。rn 由于七条铁路线经过该项目用地红线外约18m处,且铁路路基对变形要求敏感,首先应保证基坑周边环境安全,临铁路侧设计为抗滑桩。rn 因该项目基坑深度为7.0m~17.0m,且自然地面与地下室顶板的高差约3.0m~6.0m,为使基坑护壁施工完成后不至在建筑物外侧形成永久结构屏障,遮挡建筑底层光线,而影响采光效果及建设单位对房屋的销售,并且考虑了建设项目总平面道路、绿化等的布置。因此,选择将内排桩顶标高置于地下室顶板标高处。rn 将内排桩与外排抗滑桩之间约15m宽、高差约3-6m部分采取自然放坡,使坡面自身保持稳定。但由于其填土较厚,为防止坡面土体长期受雨水冲刷而出现水土流失或局部溜滑现象发生,考虑在坡面设置纵横间距2.5m×3.0m格构梁,格构梁上端与抗滑桩可靠连接,在坡面的格构梁交叉点成梅花形布置钢筋土钉,用以固定格构梁,并在抗滑桩外侧、坡面与内排桩交接处设置800mm×700mm可防渗漏的截、排水沟,再在格构梁间种植大量乔木、灌木。如此设计不仅有效防止坡面的水土流失或溜滑,同时也开阔了视野、美化了环境,更利于隔声降噪,从而营造了与环境和谐统一的视觉效果。rn 在该基坑支护初设阶段,由建设单位组织多家设计单位进行了方案比选,其他单位采用的是内支撑或斜撑的支护方式,而本方案因上述优点获得在场专家及建设单位的一直好评,最终被建设单位选用。本方案有效的避免了采用内支撑或斜撑等基坑支护形式所带来的土方开挖难度大及地下结构渗漏隐患,从而缩短了基坑工程施工工期,节约了工程直接成本约200余万元。
  • 摘要:分析了深窄型基坑与常规基坑的区别,根据基坑圆弧滑动的稳定性计算模型,针对基坑围护结构不同的插入比,考虑不同的土质参数,对基坑的稳定性进行统计、分析,找出深窄型基坑整体稳定性计算的特定边界条件.结果表明:基坑边长大于1.13倍围护桩长时,基坑整体稳定性验算按照常规基坑圆弧滑动计算模型考虑较为合理;当基坑边长小于1.13倍围护桩长时,按照常规基坑圆弧滑动计算模型进行基坑稳定性验算时,结果偏于保守,工程设计时,基坑整体稳定性验算建议按照深窄型基坑圆弧滑动计算模型进行考虑,以达到既安全又经济的目的.
  • 摘要:高层及超高层建筑多采用主裙楼一体形式,其基底压力特点为荷载大、分布不均匀.因此,天然地基一般很难满足承载力及变形要求.近年来,国内已经大量的将CFG桩复合地基应用于高层及超高层建筑地基处理中.本文对北苑宾馆酒店进行复合地基设计,根据荷载的分布情况,进行多桩型CFG桩复合地基设计,且在高荷载区域采用插筋补强措施,提高CFG桩复合地基的整体水平抗剪、抗弯及抗压能力.建立主裙楼地基与基础的三维分析模型,应用FLAC3D数值计算方法,分析基坑开挖过程中,基底回弹变形;分析不均匀荷载作用下,多桩型CFG桩复合地基最终变形量及分布规律.通过计算分析及施工检测与监测,采用多桩型CFG桩复合地基设计,满足建筑荷载及沉降要求.通过对本工程的设计、施工进行分析总结,对其他类似工程具有一定的指导借鉴意义.
  • 摘要:随着钢管混凝土拱桥在中国桥梁建设中地不断发展,该桥型的稳定性越来越受到人们的重视.本文以某下承式钢管混凝土系杆拱桥为工程背景,主要对该钢管混凝土拱桥成桥运营状态下结构的空间稳定性进行计算分析,研究了在不同荷载组合作用下桥梁的稳定性,并探讨了钢管混凝土拱桥稳定性的不同影响因素,通过改变拱肋截面的形式和尺寸、拱肋倾角、横撑布置以及桥梁宽跨比等不同参数,对各种工况下钢管混凝土拱桥的稳定性进行对比分析.
  • 摘要:岩溶问题一直是困扰工程建设的大问题,对工程地基稳定性有着重大影响,目前对于岩溶稳定性评价都是以假定含溶洞地基产生整体破坏为前提,但工程实践中,许多含溶洞地基的破坏往往是由局部破坏进而发展到整体破坏.本文以昆明新机场项目为依托,运用弹塑性理论,分析合溶洞地基的应力状态,通过格里菲斯(Griffith)强度准则对其进行稳定性分析判别,以验证分析评价结果的可靠性和分析不同方法的适宜性,为类似工程对含溶洞地基稳定性分析评价提供参考.
  • 摘要:处理后的地基应满足建筑物承载力、变形和稳定性要求.处理后地基的检验及评价,应能针对建筑物的使用功能要求,采用能够反映处理后地基性状的检验方法进行检测,并能正确进行评价.处理后地基的检测方法选择,应在检测技术的认知基础上,合理选用,优势互补,按照建筑物正常使用要求和设计要求的深度和范围进行检测.两种或两种以上处理技术同时采用时,处理地基的检测应在每一种技术处理后经检验达到设计要求的基础上进行整体处理效果的检验.处理后地基的评价,应结合均匀性和施工质量检验结果,评价地基承载力和变形特性,并注意设计要求可能高于建筑物地基正常使用功能要求的特点,提出进一步处理措施.
  • 摘要:盆地内地下水开采量严重超采导致地下水降落漏斗,地面沉降,地下水污染,泉水断流,地裂缝等一系列环境地质问题通过相关措施减少地下水开采量水生态环境得到一定程度的改善.
  • 摘要:宁夏回族自治区中部干旱带虽然自然条件恶劣、地下水资源贫乏,但经过在该地域的详细勘察,在部分地段还是能够找到水量和水质都满足饮水要求的地下水资源。符合以下条件之一者,可以确定为找水有利地段,岩性为碳酸盐岩、砂岩、第四系松散堆积物分布区,或第三纪和第四纪早期半成岩的碎屑岩分布区,其中发育规模较大的河流或湖泊等地表水体;位于冲洪积扇、坡积裙、冰蚀谷、河谷、古河道、古湖泊和山间(前)等良好的储水场所中,有若干规模较大的湿地或绿洲存在;有若干泉点或规模较小的地下水溢出带分布;至少有一条规模较大的地下水溢出带分布;有两条以上的规模较小的充水断层分布;至少有一条规模较大的充水断层分布。如吴忠市红寺堡区大、砾石层。富水性在大罗山西麓断陷带北段沉积幅度罗山西麓,含水层主要为第四系更新统砂砾石、最大的部位最强,单井涌水量最大可达5900m3/d,南段和大罗山东麓断陷带北段次之,单井涌水量一般为5OO~3000m3/d,矿化度一般小于1g/l。根据勘察,在吴忠市红寺堡区大罗山西的吴家梁村,构筑管井1眼,深度280m,涌水量795m3/d.水质良好,矿化度多小于1动,属HCO3-SO4-Ca-Mg水。再比如在盐池县高沙窝镇李记海子村,根据勘察结果成功构筑管井1眼,深度320m涌水量为5OOm3/d,矿化度在0.8g/1完全满足全村人畜用水需求,从根本解决了饮用水安全问题。rn 经调查计算,宁夏回族自治区中部干旱带符合饮用水要求的地下水可开采资源量为10.1496×108m3/a,目前开发利用率仅为17.11%,实施的“百井支农富民工程”共计构筑管井160眼,总开采量达30000m3/d。上述地区地下水资源能够满足长期开采要求,由于开采总量小于补给量,因此不会引起地下水位下降和水质恶化等问题。
  • 摘要:动力触探作为岩土工程勘察的一种原位测试手段有其它手段不可比拟的优越性,特别是对于砂、碎石土地层,经过广大工程技术人员多年的研究探索,用动力触探试验成果可判定其密实度、确定承载力、模量、桩端阻力及内摩擦角等参数,动力触探在某些场地已成为工程勘察的必要手段。电测动力触探前人曾有过研究,虽然取得了一些基本成果,但至今尚未有成型的产品或技术标准应用于工程实践,本文对两年来电测动力触探研制工作做了初步归纳和总结,提出同样杆长时,动探击数越高动阻力越高;同样击数时,随着触探深度的增加,动阻力降低,但达到一定深度后,随着杆长增加,降反升。即杆长与动阻力的关系曲线出现一反弯点,且击数越低时,反弯点出现的越早。并对下一步工作的开展及需解决的问题做出了计划.
  • 摘要:研山铁矿设计采用露天开采,最终边坡最大高度达600m,第四系边坡东部高达40m,西部高达70m,属于高边坡.东部边坡存在卵石,卵石和滦河河床相连,渗透性好,查明矿区水文地质条件,对边坡稳定分析具有重要意义.
  • 摘要:本文针对在送电工程勘测过程中,部分塔基钻探孔中的地下水水位短时间内难以达到稳定状态,导致工程技术人员难以测量的问题,给出基于水力梯度定义,以每两个耐张塔之间的线路耐张段为一个计算单元,估算沿线塔基地下水水位埋深的方法,并应用于工程实例,将理论值与实测值做对比分析.结果表明:实测值与理论值很接近,相对误差很小,基本控制在2%以内.本文工作为送电工程潜水地区地下水水位埋深的确定提供了新思路,同时也可为送电工程前期的设计提供理论基础和参考依据.
  • 摘要:长三角地区是典型的冲湖积平原,作为中国最大的都市圈,在土地开发和城市建设进程中形成了各类人工填土.本文立足工程实践,提出了细化填土分类定名的建议,总结了冲湖积平原填土的堆积特征和工程特性,提出了填土场地勘察的有效方法和勘探测试手段,并通过典型工程案例加以说明。应充分估计场内填土对拟建工程的意义,当填土厚度达到2m以上时,应根据工程需要针对填土开展相应的勘探测试工作;有必要从技术标准层面推行对各类填土按土性成分细化分类,并按堆积年限将其划分为老填土和新填土,这将有利于从总体上把握填土的工程特性;长三角地区的填土具有本地区的堆积特征,勘察应了解场地人为和自然变迁历史,并运用地貌学和第四纪地质学基本知识对场地原始微地貌形态进行判断、追踪;填土场地勘察前通过资料查阅(原始地形地貌、历史河流图等)和现场调查,可避免勘探工作的盲目性,提高针对性和有效性;勘探测试应采用综合手段,在素填土和冲填土场地勘察中,通过轻便静力触探和室内轻型击实试验,可提高填土层划分精度和勘察评价水平。
  • 摘要:基于数字钻孔摄像技术获取深部钻孔内岩矿体的结构特征,总结了不同类型结构面在钻孔内的分布规律,结合地质成矿理论和统计学知识,并对钻孔ZK61内结构面的优势产状和钼矿脉延伸方向进行了相关性分析,通过对多孔间矿脉连通性计算结果与矿体的实际埋深的对比分析,结果表明:(1)高精度的数字钻孔图像可以直观的反映深部岩矿体中结构面的形态和产状信息;(2)深部岩矿体内结构面的优势产状在不同统计区域内的存在差别,矿体外结构面的产状分布较为离散,无明显的规律可循,矿体内结构面的产状分布较为集中,有明显的优势产状;(3)在钻孔ZK61预测出的矿脉延伸方向上的钻孔内发现的矿体厚度较大,而偏离该方向的钻孔内虽可见矿体,但矿体的厚度较小.预测结果与实际的矿脉分布吻合度较高,较好地验证了基于数字钻孔摄像技术进行矿脉延伸方向分析的可行性.
  • 摘要:“山东省连续运行卫星定位参考站综合服务系统”(以下简称SDCORS )是“山东省基础侧绘十一五规划”的重点项目,项目于2009年4月开始建设,2010年初建成。本文对SDCORS系统的建设、运行、服务情况进行了引述,同时详细阐述了SDCORS的工作流程.分析了SDCOS在工程测量中的作业优势:具有节省人力、物力、财力投入和优化作业模式的特点.并以山区的线路工程为例,在比较分析了SDCORS的精度后,结合常规RTK进行组合应用研究,成功的应用在线路测量中,极大的提高了工作效率.
  • 摘要:本文提出了一种基于机载激光雷达航测(LiDAR)的数字线划图单片测图解决方案,经过POS解算,同步获取采集的航片外方位元素,结合地面点云高精度三维坐标信息,可实现航片空三加密,整个作业流程无需外业控制测量工作.根据该技术方案实际工程作业情况分析,单片测图成果可满足1:2000比例尺成图精度要求,有效减少了外业测绘作业量,节省了大量人力、物力成本.
  • 摘要:景观湖湖水的蒸发可以净化空气、增加湿度、缓解热岛效应、改变小气候环境。景观湖不仅可以美化环境而且能给一座城市和一个小区带来生态与自然之灵性,增加居住区的舒适感。在大厚度湿陷性黄土地区修建人工湖时加强施工注重防渗设计质量是解决防渗漏问题的关键。在该地区修建人工湖有成功的案例,但更多的是防渗失败的教训。因此采取灰土垫层、灰土挤密桩或强夯法对湖基湿陷性黄土进行整片处理,并加大外放处理宽度防止湿陷变形是有别于其它地区的湖基处理方法。在防渗设计中结合粘土层、土工膜等防渗处理,采取刚柔结合、多道设防、综合处理措施相结合的防渗措施是可以达到很好的防渗效果。
  • 摘要:本文参照天津市三维城市地质信息系统中数据库结构,建立了天津市工程地质数据库,为天津工程地质数据资料的收集和存储建立了统一的数据格式标准和存储平台;为今后工程地质资料的有效管理和充分利用,为工程地质资料信息的共享和服务提供了平台。无论对政府规划用地部门的科学规划、合理决策,还是对具体工程建设项目的优化方案、控制投资,都有具有重大的社会效益和经济效益。rn 在《天津市地基土层序划分技术规程》中地基土层序划分的基础上,通过补充完善,建立了天津市平原区地层层序表,由原来仅适用于天津市区范围,补充完善至适应整个天津平原区。为今后开展市区以外的钻孔地层的层序划分提供了分层依据和标准,对以后研究制定天津市平原区地基土层序划分相关规程奠定了良好基础。rn 对天津市平原区的3292个工程地质钻孔地层进行了标准化处理,市区达到1:1万精度,滨海新区达到1:5000精度,可满足工程勘察规划、可行性阶段的工程地质资料需求。rn 本次工程地质数据库建设中所收集的地质资料均为工程项目生产数据,由于受工程项目的周期、资金、项目类型及项目主持人的经验、水平等因素影响,数据的精确度,准确度,完整性及合理性往往有所偏差。因此在以后的工程地质数据库建设中,十分有必要根据天津工程区域特征,开展研究性工程地质钻孔。通过研究性钻孔中所取得的勘察数据,对从工程生产中收集到勘察资料进行验证和校正,从而使工程地质数据库中的数据更为科学、合理和准确。
  • 摘要:随着社会的发展,新建地铁临近、穿越既有地铁结构施工项目的增多,对既有地铁的监测须具有高精度、实时性等特性,传统的监测手段很难满足需求,自动化监测系统必然引入到监测工作中,成为既有线监测的重要手段.本文主要研究了远程自动化监控系统在北京地铁14号线下穿既有15号线盾构区间工程中的应用.rn 远程自动化监测系统包括监测数据自动采集系统和监测信息系统两部分。数据自动采集系统由电容感应式静力水准仪、数据采集智能模块、监控主机、管理计算机、DAMS数据采集软件构成。具有监测、显示、操作、数据存储、综合信息管理、系统自检、远程控制、防电、抗干扰能力强、测量精度高。监测信息系统功能由数据处理信息化网络平台和监测成果网络发布平台构成,功能有:监测数据分析处理,工程安全信息管理与反馈,数据库管理。rn 本系统采用的仪器是南京南瑞集团公司生产的型号为RJ20电容式静力水准仪,数据采集单元DAU2000,数据采集模块NDA1705,通信系统采用宏电7110,采集软件采用DSIMS大坝安全信息管理网络系统V4.0。rn 通过工程中的应用,发挥远程自动化监测系统的优点,同时根据实践进行改进,进一步提高系统的适用性.
  • 摘要:海底输电电缆工程勘测技术在国内技术不成熟,研究的不足,应用也较缺乏,且没有规程规范可依.本文结合工程实例,对海底输电电缆工程测量的技术和方法进行了阐述,提出了一套适合海底输电电缆工程测量的技术和方法,包括建立海底三维模型,进行辅助优化设计,对今后输电电缆工程测量具有一定的指导和借鉴意义.
  • 摘要:回顾了长沙市轨道交通2号线一期工程的勘察实践,简要介绍了本工程的岩土工程条件,重点结合施工中出现的岩土工程问题进行了剖析.认为在建设过程中存在如下不足:对城市环境勘察与工作不良地质作用重视不足,受制于勘察条件而弥补手段不足,勘察、设计、施工单位之间联系不足,对地区经验尊重不足,对重点难点前瞻性不足.这些不足的存在,使地铁施工的风险对策的适宜性大打折扣.通过分析,文章提出了弥补上述不足的对策,希望能给类似工程提供借鉴.rn 中国已完成了从工程地质勘察向岩土工程体制的过渡,勘察不仅为设计提供依据,勘察工作更应贯彻于工程设计、施工和服务全过程中。这就需要人们改变“重设计、轻勘察”的习惯观念,加强勘察、设计、施工、监测单位的沟通与联系,真正做到信息化施工,为“安全地铁”、“绿色地铁”提供保障。
  • 摘要:基坑开挖引起的土体位移对紧邻建筑物的影响日益受到工程界的重视,尤其是开挖易于坍塌的无或弱粘结力土层,如人工填土、砂土、碎石土等.本文通过对北京市中心城区某重点基坑工程开挖进行的实际监测表明,开挖无或弱粘结力土层可对紧邻建筑物产生显著影响.以该工程为算例,采用FLAC-3D三维有限差分法进行了计算并与实测值进行了对比,分析了开挖后围护结构和建筑物相关监测数据的变化特点。实测结果表明:开挖松散土体引起基坑侧壁土体侧移显著。基坑底面以下围护桩随深度的增加,水平位移越小,基坑底面以上围护桩的位移较大且受锚杆位置影响显著。建筑物距坑距离和与离基坑中部远近对建筑物受基坑开挖影响大小有显著影响。具体表现为离坑越近,离坑中部越近,受开挖影响就越大。因此对建筑物进行监测时,应重点关注影响较大的区域。由于本工程的地下水位较深,不存在施工降水产生水土流失,采用锚杆方案控制变形是可行的。
  • 摘要:中缅油气管道途径云南、贵州,在管道施工过程中发生了多次滑坡,降雨是造成这种情况的主要因素.本文对降雨诱发边坡失稳的机理进行了分析,对降雨入渗条件下边坡的孔隙水压力、孔隙气压力、基质吸力和含水量的变化进行了研究.研究结果表明:降雨对边坡的影响主要体现在岩土体容重的增加和孔隙水压力的变化,降雨对边坡岩土体稳定性的影响范围和降雨强度、降雨时间、岩土体渗透系数有关.基于以上结论,建立了考虑降雨影响的边坡稳定性计算方法,并通过中缅管道的边坡失稳实例验证了本文的计算方法.本文为管道边坡在降雨条件下的设计、施工提供了理论基础和建设经验.
  • 摘要:胶州湾是青岛市发展中重要的内陆湾口,特别是"环湾保护、拥湾发展"规划研究的出台,环胶州湾发展成为青岛城市发展重要的经济增长级.胶州湾特殊的自然条件制约之下,这一区域地质、工程地质等资料较为匮乏,特别是这一区域基岩地层十分复杂.横跨胶州湾的青岛海湾大桥工程建设,取得了大量基础地质资料,为研究胶州湾区域基岩地层提供依据.rn 桥址区沉积岩是火山岩向火山岩沉积过度以及自然状态沉积岩的汇总,沉积岩包含物种类繁多,岩石总体上属于各项异性,但这一时期的沉积物质具有相同的应力场及沉积环境,导致这一地区的沉积岩在力学性质上差异并不显著。其天然抗压强度以及质量密度等特征仍较为统一。rn 这类岩石均属于极软岩类,无沉积岩显著的层状沉积特征或沉积特征不明显,因此虽具有各项异性,但总体上沉积岩较为稳定。
  • 摘要:通过对西安东郊某黄土场地不同时期勘察测试的地基土的物理力学性质、湿陷系数、湿陷量计算值、湿陷等级的综合对比分析可得,同一场地不同含水量土样在室内测定的湿陷系数不同,含水量增大,室内试验测定的自重湿陷系数变化较小、而压缩系数增加、湿陷系数减小,其湿陷量计算值减小,由此判定湿陷等级降低,确定的地基处理厚度相应减小,形成一定的安全隐患.
  • 摘要:山区在中国分布广泛,其气候多变,地形、地貌复杂,故其工程地质条件及水文地质条件非常复杂,集中表现在两个方面,一方面是场地稳定性,另一方面是地基均匀性.要解决以上这两方面问题必须进行详细的岩土工程勘察工作,通过勘察查明场地的地质构造,工程地质条件、水文地质条件,并结合设计要求,对场地稳定性、地基均匀性作出正确客观评价,对设计和施工提出具体建议,使设计施工做到有的放矢,保证工程安全使用,不留安全隐患.
  • 摘要:针对当前工程设计中地基土Ko指标经常使用,但Ko值依据纷乱情况,不少部门、学者进行了专门研究、试验,已经累大量成果,为国标土工试验规范有关章节的编写提供了充分资料.作者及时地提出相应的建议推荐给规范编制组:国标土工试验方法标准(GB/T 50123-1999)己到修订新版时机。有充分的条件和必要补充静止侧压力系数试验章节。各种土层Ko测试要求不同,宜先补充编制适用于软粘性土部分。相关内容宜包括测试仪器设备、试验荷载设定、测试稳定时间等。
  • 摘要:以吕梁地区某电厂试桩工程为研究对象,介绍了规范静探计算及经验计算承载力的方法,对PHC管桩及预制方桩试桩结果进行分析并对灌注柱试桩结果进行对比,从柱端持力层、黄土土层结构、地下水、沉桩方法及桩身应力等方面论述了桩基承载力低下的原因.对黄土地区锤击沉桩提供一定的参考价值.提出影响桩基承载力的因素较多,其中桩端持力层是关键因素,桩端是否进入较好的持力层将会大大影响桩承载力的发挥;黄土的结构性破坏也是影响承载力的重要因素,需要以后进一步研究。饱和粉土在沉桩过程中会产生液化,产生负摩阻力,影响单桩承载力。沉桩锤击次数及桩身残余应力对侧摩阻力的影响,在桩基设计时应给予充分的重视。该类地区采用锤击沉桩施工时应进行充分论证研究。
  • 摘要:由于地质自然环境条件的差异,山西黄土工程性质与甘肃、陕西存在明显的不同,进而组织进行了晋中盆地大型黄土浸水试验。rn 根据《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB 50025-2004)计算自重湿陷量的计算值,200kPa下湿陷量计算值△s为113.72cm。试验场地的湿陷类型为自重湿陷性黄土场地,地基湿陷等级为Ⅳ(很严重)级。远大于室内试验计算值,表明大型试坑浸水试验现场监测到的试坑内部土层最大自重湿陷量为84.45cm,远大于该地区《规范》推荐的修正系数0.5偏小,建议取加权平均自重湿陷量的反算值0.70。rn 室内土工试验数据显示场地自重湿陷性黄土层厚24m,现场深标点观测数据显示,该场地自重湿陷性土层下限深度为18m,与室内试验结果差异较大,分析是由于取样扰动及原位与室内试验应力状态差别所引起。rn 试坑半径对湿陷范围具有直接影响,浸水面积越大湿陷范围越大,地貌单元对湿陷影响范围具有控制作用,湿陷影响范围与湿陷土层厚度的比值均在1.6倍左右,因此重要工程附近1.6倍湿陷土层厚度范围内不可以有长期积水,否则将受到土层湿陷的影响。rn 按照湿陷发展速率来划分,试坑地表的湿陷过程由初始浸水-湿陷起始-剧烈湿陷-稳定湿陷-剧烈固结-稳定固结6个阶段组成。按照试坑周围裂缝的发展过程来划分,共分为4个阶段,即拉张阶段-拉剪阶段-扩展阶段-挤压阶段。rn 打设大量注水孔的浸水试坑,其水分在土层中的扩散规律是由上下两个方向共同向中间运移,上下水分运移锋面回合后向试坑外围扩散,最终形成“裙形”浸水区域及“钟形”饱和区域,本次揭示的浸润角为45°。rn 浅表层土体产生了向试坑方向的位移,深部土体则向试坑外的方向位移,距试坑越远的监测线,其拐点越浅;拐点以下,在同一条监测线上,深度越大其水平位移也越大;在不同监测线上的同一深度处,距试坑越远水平位移越小。
  • 摘要:本文初步分析了《地下水资源勘察规范》编排特点,指出其部分新增内容与勘察阶段不太协调、技术特色不够突出,并与国标进行了简单的对比,旨在进一步完善该规范.
  • 摘要:通过黄土测年和大型浸水试验,得出晋中盆地Q2黄土受太原盆地第四纪地史的发展特征影响,离石黄土的分布虽差异较大,但也呈现出一定的规律性:靠山薄-近山厚-远山渐薄(但Q2厚)并尖灭:靠山多冲积-近山风积-盆中(部分阶地)多湖积或冲、洪积;离石黄土在本地区的湿陷性较强烈,自重湿陷贡献占总量的比重较大,本次试验离石黄土湿陷量约占总湿陷量60%。由于离石黄土中古土壤与土的多层结构特征,导致其湿陷过程并不均匀,而是表现为突增—稳定—再突增—再稳定的特征;同时造成黄土现场试验和室内试验有差别,现场试验湿陷性黄土底界提升。该地区的马兰黄土一般仅厚3-10米,离石黄土较厚,虽其对湿陷评价影响不大,但由于两种土的物性特征差异,对工程尤其是边坡工程的安全评估是有影响的;由于离石黄土的多层结构性,导致其中可能夹有多层非湿陷土层,在勘察工作中应格外重视,不能一见到非湿陷土层就认为己到湿陷土层底界,而应有一定数量的探井穿透非湿陷土层下3-5米再无湿陷土层方可认为是底界。该地段因土质而异的修正系数β0较国标黄土规范中的值大,应取0.7。该地段湿陷性黄土深度较室内试验值小。
  • 摘要:澜沧江位于滇西横断山脉,河谷深切,地势险峻,本文选择基体裂隙普通测网法和三维激光扫描法对跨越区两岸高陡岩质边坡进行调查测绘三维激光扫描技术应用于高陡岩质边坡的调查,打破了传统单点测量的局限性,客服了困难地段人员无法到达、危险性高等难题,提高了工作效率,降低了工作难度,具有较高的时效性。rn 高陡岩质边坡受构造和卸荷影响,岩体结构面分为Ⅰ~Ⅴ级,Ⅰ级结构面为区域性断裂,受区域性断裂控制的分支断层属于Ⅱ级结构面,Ⅲ~Ⅴ级结构面主要受卸荷影响,个别较为发育的结构面也受到区域性断裂的影响。rn 高陡岩质边坡传统分析从局部稳定性和整体稳定性入手,构建局部不稳定块体的数学计算模型,考虑边界条件和结构面的切割组合规律;整体稳定性分析依据边坡岩体结构特征、岩性组合特征、变形破坏机制等采取常用的传递系数法,计算边坡整体稳定性系数。rn 依据边坡地貌特征、结构面组合特征及变形破坏机制等,构建数值分析模型,模拟天然坡面及支护情况下边坡整体的受力分布情况,计算坡面最大和最小主应力分布规律,塑性区的发展延伸规律,对传统分析方法进行有效补充,同时模拟边坡稳定性随时间的变化规律。
  • 摘要:涌水灾害是隧道工程中常见的地质问题和重大安全隐患.本文在对蒙大隧道水文地质调查的基础上,结合物探测试及地质钻探等资料,对隧址区的地层岩性、地质构造及地下水类型、补给排泄等水文地质特征进行了综合分析和评价,在此基础上采用了不同的计算方法,对隧道各水文地质单元进行涌水量计算和预测.预测结果表明隧址区断层构造发育带和物探低阻异常地段都是潜在涌水的风险地段,存在突泥涌水的可能性.因此在设计和施工中应加强支护和排水,同时应做好超前地质预报工作.
  • 摘要:拟建纬八路位于曾妃甸填海造地新区内,具有明显的吹填土地区特点,地质条件复杂.本文通过对该地区的地质背景介绍及地质问题进行分析,结合曹妃甸纬八路工程,就吹填土地区的常用路基处理方法从适用性、工期及经济合理性方面进行分析比较,包括真空预压与堆载预压法,强夯法,高密度真空击密法,冲击压实+板体稳定法,填筑粉煤灰轻质路基与水泥搅拌桩相结合等方法。对吹填土地区类似工程的地基处理具有较高的参考价值.
  • 摘要:武汉市多年勘察资料表明在汉阳、武昌地区存在第四纪早~中更新世形成的古河道,沉积自上而下沉积砂质黏土、砂土、砾卵石等.本文整理了武汉地区大量工程勘察成果,绘制了古河道空间展布及其沉积物特征,分析了古河道沉积物的工程地质及水文地质特点,论述了其与地质构造关系,对武汉古地理研究具有重要的参考价值.rn 古河道在武汉南部汉阳及武昌城区广泛存在,其形成与早期地质构造密切相关,其掩埋则与武汉地区不均匀性缓慢抬升与下降有关。rn 古河道沉积物具有上细下粗的二元结构,中等一高承载力,可以作为地基持力层使用;地铁隧道在砂土中易钻进但围岩稳定性较差,在砾卵石施工钻进较慢且刀具磨损严重。孔隙水具有承压性,水位多在18-20m、季节性变化幅度不大;渗透系数1~5m/d,中等渗透性,影响半径较小,工程降水时应考虑古河道边界限制。
  • 摘要:液化土体中桩基侧向动力响应一直是目前岩土工程界和地震工程领域关注的热点研究问题之一.本文基于振动台试验,通过不同的台面输入波形和不同土-桩模型,对土体-群桩-承台结构侧向动力响应特性进行振动台试验研究.研究结果表明:在正弦波输入下,干砂试验中群桩承台结构加速度和位移的变化与台面输入加速度及位移时程从形式和数值大小上均相差不大.饱和液化砂土中的群桩承台结构加速度幅值相比干砂约放大3.5倍,而承台结构位移幅值较台面输入位移约放大3倍;在地震波输入下承台结构的加速度和位移响应放大规律与正弦波相似,只是放大倍数有所不同.
  • 摘要:抗浮设防水位的正确取值,关系到地下建(构)筑物,甚至整个工程的安全及造价。南宁市区地下水抗浮设防水位的影响因素很多,除受区域水文地质条件影响外,还受或将受水环境整治工程、地基基础工程、地铁工程等影响。应引起广大工程技术人员尤其是岩土与结构工作者的高度重视,并及早开展相关的研究工作,建立与之相适应抗浮设计水位的确定方法,采取有效的工程措施,消除或减小地下水位抬升对地下车库或其它地下工程的不良作用,使其既安全又经济地服务于城市建设。分析南宁市区影响地下水位变化的各种因素,各层地下水的补给、径流、排泄关系和各层地下水相互间的关系,这些均对抗浮设防水位的确定有着重要的作用.
  • 摘要:随着岩土工程的不断发展,钻探技术也在不断改进,工程勘察单位越来越多地采用直径50mm的钻杆进行标准贯入试验.通过对标准贯入试验的影响因素进行分析,推导出杆径换算系数,并以海南省某岛礁房建工程实例加以验证.结果表明,同一场地,埋深11m以上的珊瑚砂层,采用φ42钻杆进行标贯试验的击数与采用φ50钻杆进行标贯试验的击数之比值为0.93~0.95,与推导结果相一致.
  • 摘要:设计了一种测量装置,可通过单桩复合地基静载荷试验,分别测量加、卸载过程中桩与桩间土的变形及应力变化规律.将这种测量方法应用于具体工程中,得到桩、桩间土及复合地基的p-s曲线,通过桩顶上刺变形、褥垫层变形分析验证了复合地基中桩与桩间土的协同作用.数据分析表明单桩复合地基静载荷试验中桩的p-s曲线与单桩静载荷试验中桩的p-s曲线有明显不同,通过载荷试验研究桩土协同作用需考虑尺寸效应的影响.桩间土的变形随荷载增大持续增加,同时桩间土变形分布受基础刚度影响.
  • 摘要:本文通过成功案例分析了工程改建中对原有建筑的保护方案和监测过程,反应了工程实践与理论的偏差.塔楼周边土体开挖期间及裙楼建设期间,基坑回弹量,深层位移量及塔楼沉降变形量均在正常范围内,无论是地基土还是塔楼本身均未发生破坏性变形,塔楼地基是稳定的,主体是安全的。从工作成果上看,本次监测完成了应有的任务。通过监测,达到了为信息化施工提供依据、为塔楼及其周边建筑的保护提供依据、为优化设计提供依据的目的。整个工程工过程中,及时进行监测工作及时提供监测数据,提供的观测成果真实可靠,为本项目的安全施工起到了保障作用。本次测量精度指标均满足规范设计的要求,达到了预期的目的。
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