后驱车型传动系统振动模型及解决方案研究

摘要

针对市场需求，前置后驱的MPV和中置后驱的高端微面能很好地满足顾客需求。但后驱车型相对前驱车型，传动链长很多，易产生传动系噪声，且振动噪声模型也较前驱车复杂。本文重点分析新车型开发过程中遇到的传动系噪声问题，并给出解决方案以及方案验证效果。