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单体支柱

单体支柱的相关文献在1975年到2022年内共计388篇,主要集中在矿业工程、工业经济、机械、仪表工业 等领域,其中期刊论文191篇、会议论文3篇、专利文献24532篇;相关期刊74种,包括黑龙江科技信息、煤、煤炭科学技术等; 相关会议3种,包括中国煤炭学会开采专业委员会2007年学术年会、中国煤炭学会开采专业委员会2006年学术年会、第七届全国采矿学术会议等;单体支柱的相关文献由890位作者贡献,包括刘华萍、崔灿、张强等。

单体支柱—发文量

期刊论文>

论文:191 占比:0.77%

会议论文>

论文:3 占比:0.01%

专利文献>

论文:24532 占比:99.22%

总计:24726篇

单体支柱—发文趋势图

单体支柱

-研究学者

  • 刘华萍
  • 崔灿
  • 张强
  • 陈彦龙
  • 蒋琪
  • 吴宇
  • 张吉雄
  • 朱战斌
  • 缪亚亮
  • 马光荣
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 王御军; 张学锋; 卢硕; 杨敬轩
    • 摘要: 针对塔山煤矿8305工作面切顶留巷5305巷的安全支护问题,基于巷道覆岩结构分析,确定了最危险情况下的巷道覆岩控制区,给出了“五梁五柱”+锚杆(索)补强支护方案,提出采用“U型钢+金属网+风筒布”的挡矸支护及密实封堵技术,取得了较好的留巷效果。
    • 郝文敏
    • 摘要: 针对15305综放工作面回采巷道超前支护存在劳动强度高、影响采面通风等问题,提出采用“单体+注浆锚索”方式支护围岩方案。对优化后巷道超前支护参数进行设计,并通过分析超前支护段顶板裂隙扩展情况及下沉量分析超前支护优化效果。现场应用后,回采巷道超前支护段顶板稳定性较好,下沉量在65 mm以内,围岩控制效果良好,降低了劳动强度,提升了通风效果。研究成果可为其他矿井类似综放工作面回采巷道超前支护工作开展提供经验借鉴。
    • 钮长松
    • 摘要: 注浆锚索式超前支护具有锚索锚固深度大、承载力高以及能够提高围岩整体性等特点,可以有效解决现有工作面支护存在的巷道围岩完整性差、裂隙分布范围广的问题。以黄白茨矿021208大断面运输巷道为研究背景,开展了注浆锚索式超前支护工艺的应用研究。根据021208运输巷顶板围岩裂隙发展规律,设计了注浆锚索式支护关键技术参数并进行数值模拟,确定了浆液在围岩中的渗透和扩散效率最高时的注浆压力和注浆施工时间范围。制定了两组注浆锚索超前支护技术顶板注浆锚索布置方案,利用数值模拟软件确定了最佳的注浆锚索布置方案。在工业性试验中,采取分阶段超前支护方法,实现注浆锚索超前支护技术与现有支护技术的有效衔接,通过现场矿压实测,采用注浆锚索式超前支护技术后,巷道顶底板和两帮累计移进量最大仅为106 mm和200 mm;锚索最大受力为282 kN,是其破断载荷的67.14%,承载性能良好,有效保证了021208运输巷道超前段围岩的稳定性,实现了巷道超前段少人化,减轻了作业人员的劳动强度,提高了工作面的开采效率。该技术可以在类似条件下的巷道超前支护中进行推广应用。
    • 王苏健; 王翔宇; 刘效贤; 钱万学; 蔚保宁
    • 摘要: 基于切顶卸压沿空留巷理论及象山矿现场实践,以3号煤21311辅助进风巷切顶沿空留巷为研究对象,围绕三软煤层切顶卸压沿空留巷主要影响因素,形成一整套集巷道支护、井下设备快速运输、采空区封堵于一体的沿空留巷成套技术.对巷道表面位移及新型单体支柱支承力进行测量,研究沿空巷道在切顶卸压工艺下的围岩及压力变化规律,对新型挡矸柱挡矸效果进行分析,结果表明:单体支承压力与工作面距离成正比,离工作面越近,巷道压力越大.
    • 樊卫阁; 王庆路; 王伟
    • 摘要: 为减少采煤工作面超前支护单体使用数量和减轻劳动强度,文章采用理论力学计算和巷道围岩收敛观测的方法,对工作面超前支承压力进行了研究.得出结论,支承压力影响范围为20m,单体支柱使用数量减少了40棵.
    • 闫鹏佳; 薛雄飞
    • 摘要: 陕北榆神地区回采巷道多采用双巷掘进方式,导致需要保留的巷道将受到工作面重复开采扰动影响,造成巷道在二次回采扰动下围岩压力剧增,严重者发生片帮冒顶事故.针对杭来湾煤矿30110综采工作面回风顺槽超前段在二次回采扰动下巷道变形严重问题,采用"注浆-单体-超前液压支架-木垛"联合支护技术代替原来双排单体支柱支护方式对该巷道进行顶帮控制,并对联合支护效果进行评价.现场实践表明,联合支护提高了巷道整体稳定性,巷道两帮下沉量、顶板下沉量及支架载荷显著降低,保障了工作面安全生产.
    • 魏生喜
    • 摘要: 针对东曲煤矿在开采过程中出现的巷道围岩变形严重,导致巷道稳定性差等问题,在分析原有支护的基础上,提出采用超前支护方式,对4号煤层的运输巷和回风巷分别进行优化,采用单体支柱和"π"型梁结合的支护方式,并在4号煤层上进行实际验证,结果表明:在采用超前支护优化方案后,实际监测到顶板的最大下沉量为142 mm,两帮的最大移近量为151 mm,巷道的稳定性得到提高.
    • 曹小刚
    • 摘要: 以山西某矿6503综采工作面切眼围岩控制为工程实例,针对切眼断面整体较大的情况,提出先掘进小断面导硐、后进行刷扩方式掘进切眼;采用锚杆、锚网、单体、工字钢组合方式控制切眼围岩,并以现场实际情况对支护参数进行设计.现场应用后,切眼顶板、巷帮累积变形量分别为24 mm、72mm,围岩变形量较小,可满足后续采煤设备安装需要.
    • 林军
    • 摘要: 基于超前支护影响作业面工作效率和职工健康,设计了综采超前轻便型运输单体柱滑道车.该型滑道车具有结构轻巧、使用方便、操作简单的特点,在燕子山矿得到推广应用.应用效果表明该滑道车具有制造简单、成本低、强度高、易于滑动、滑动稳定的特点,彻底改变了以往人工运输单体柱的方式,同时实现了工作面安全高效生产,创造了较高的经济效益.
    • 白伟; 刘效贤
    • 摘要: 通过对现用单体液压支柱在技术方面存在的诸多问题进行分析,提出了提高产品性能的改进方案:取消回力弹簧,简化了支柱整体结构;取消支柱底座、顶盖密封,减少了产品故障点;采用大流量溢流阀,防止顶板突然来压对支柱的冲击破坏;采用等强度结构和钢材调质处理,提高了支柱整体强度;采用复合电镀工艺,提高了支柱的防腐性能;采用免排气工艺,防止支柱的假性卸载;加装了防护套,防止粉尘对支柱的污染.通过对产品整体性能进行改进,力求支柱性能更加优越,在井下使用不出现主件变形和破坏,不用升井大修,减少了维护量和使用成本.研制的沿空留巷专用单体液压支柱已完成了性能测试和井下现场验证.
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