劲性钢筋混凝土

摘要： 为解决武汉绿地中心项目12根劲性钢筋混凝土(SRC)巨柱施工难题,对原有液压爬模技术进行优化改进,研发新型附板式液压爬模施工技术.该技术首次采用偏心式承力方式的结构体系,以满足附着于楼板、承力于钢梁、为巨柱施工服务的应用要求;设计穿板式、抱梁式、拉结式多种爬模附着方式,解决不同结构情况下的附着固定难题及附着点逐层变化和水平力卸载难题;设计成套的旋转附着装置和旋转辅助系统,在国内首次实现爬模架体施工中大角度旋转;攻克了单层无附着点、跨层单次9m爬升等技术难关.

摘要： 随着我国行业的不断发展，经常使用到的材料非混凝土莫属了。因为混凝土在工程建设中扮演着重要的角色，有着较大的使用量，所以其质量也在大幅度提高，从而推动了建筑行业的日益进步。当前，混凝土施工技术有着较多的种类，并引起了相关人士的注意，在相关领域中得到了普遍的认可。基于此，本文主要从以下几个方面进行分析，提出合理化建议，提供给相关人士，供以借鉴。

摘要： 随着科学发展,经济进步,人们对于建筑业的需求也在不断变化,随着高层建筑、地下建筑的增多,确保建筑质量也成为了研究人员关注重点.劲性钢筋混凝土结构的出现,为建筑业提供了更多的可能,满足了建筑业发展的需求,在确保建筑质量的同时,提高了建筑强度.但是在现有的劲性钢筋混凝土施工中也存在着一些问题,需要研究人员不断地对施工工艺进行改进,以满足建筑业发展需求.

摘要： 在城市之中,具有高层复杂结构的建筑越来越多,技术人员不断地对建筑施工的基础性技术进行改进,通过合理的改进方式,给建筑的质量保证工作提出了更多的要求.一些新型建筑材料也逐渐被添加到建筑体系之中,在常规混凝土的基础之上,施工人员对其进行改良,将型钢、箍筋等材料加入其中,形成了一种全新的高效混凝土材料,即劲性混凝土,其结构具有更高的稳定度,本文对这种混凝土材料的结构施工技术进行简要分析.

摘要： 在建筑工程中,钢筋混凝土结构广泛的存在,施工人员在建筑施工过程中比较重视钢筋混凝土结构的施工,因为其能够提高建筑结构的稳定性,同时这种结构施工也比较简单,混凝土是施工过程中主要使用的材料,具有易获得性特点.钢筋混凝土结构不仅能够提升建筑工程的稳定性,还能够使施工人员的工作量减少.现本文就对劲性钢筋混凝土结构的施工技术进行探究,仅供交流借鉴.

摘要： 超高层建筑采用劲性钢筋混凝土结构，从材料的选用、构件的制作、安装焊接、构件校正、检查验收等方面加强施工工艺和特殊过程控制，严格把关，确保施工技术质量。

摘要： 随着建筑的工程的复杂程度逐渐增加，劲性钢筋混凝土结构体系的应用施工越来越多。本文以某建筑工程的施工为背景，介绍了劲性钢筋混凝土梁柱节点的施工技术。工程中经过对型钢混凝土梁、柱节点施工的提前深化、提前优化，施工质量得到了保障，工程按时完成。本文劲性钢筋混凝土梁、柱节点施工质量控制具有很好的案例性，为以后同类施工提供了很好的参考作用。

摘要： 所谓劲性钢筋混凝土结构，实际就是指钢骨架外包钢筋混凝土结构，该结构应用于建筑施工，不仅具有施工快速特点，还能提高建筑工程的承载能力，强化其抗震性能。结合劲性钢筋混凝土结构概念，本文对建筑施工中应用到的该结构施工技术作详细论述，探讨、总结出相关结论，供同行参考借鉴。

摘要： 简要论述了高强混凝土结构抗震延性的改进方法.在试验研究的基础上,利用数值分析方法对高强钢管混凝土核心柱与劲性钢筋混凝土柱进行了弯矩-曲率全过程分析,最后比较这2种结构柱对于高强混凝土结构抗震延性的改进的效果.

摘要： 本文介绍了结构主体高达170多米的深圳罗湖商务大厦结构的修改设计.为了满足业主的要求和建筑布局的需要,我们通过结合建筑避难层设计刚性加强层来减小结构水平位移的办法,使原设计的密柱框架—筒体结构体系改为了稀柱框架—筒体结构体系.同时,标准层楼盖由普通梁板结构改为了后张无粘结预应力楼盖.十七层以下框架柱采用了高强劲性钢筋混凝土柱.整体经济指标与原设计相当.

摘要： 预制劲性钢管混凝土与钢筋混凝土拼装桥墩，分别为灌浆套筒连接器连接和连接钢板连接两种形式；灌浆套筒连接器连接的拼装桥墩包括第一底部节段、第一中间节段、第一顶部节段、基础及盖梁；连接钢板连接的拼装桥墩包括第二底部节段、第二中间节段、第二顶部节段、基础及盖梁；预制劲性钢管混凝土与钢筋混凝土拼装桥墩的施工工艺，包括以下步骤：步骤1，组件制作：制作第一底部节段、第一中间节段、第一顶部节段、基础及盖梁或者第二底部节段、第二中间节段、第二顶部节段、基础及盖梁；步骤2，组件安装。设计预制节段与基础连接技术、预制节段之间连接技术、预制节段与盖梁连接技术，保证各预制构件之间连接成整体，使结构共同受力、变形协调。

摘要： 本发明公开了一种钢筋混凝土劲性骨架组合承台，包括承台，承台由钢筋与混凝土构成；骨架，骨架设置于承台内部；骨架由若干下弦杆和横梁组成，下弦杆等间隔平行排列，横梁设置于下弦杆之间，每组平行设置的下弦杆之间设置有若干横梁，横梁等间隔平行设置，横梁的两端与下弦杆固定连接，通过横梁连接平行的两个下弦杆组成平面稳定的骨架，使承台内部构成用于与桩基锚固的结构，有效地提高主墩抵抗水平荷载的能力，同时也可减小承台的体积，适应更为复杂的环境，减小桥梁跨度，可降低承台施工的难度和对周围环境的影响。

摘要： 本申请涉及劲性圆管柱与钢筋混凝土梁柱连接结构，涉及建筑施工的领域，其包括圆管柱、固定在圆管柱上的钢牛腿以及固定在圆管柱上的钢筋，还包括搭接件，搭接件焊接固定在钢牛腿上，搭接件上设置有与钢筋轴线平行的焊接平面，钢筋焊接固定在焊接平面上。本申请中，钢牛腿采用搭接件的形式与周边钢筋混凝土梁柱连接，安全可靠、合理有序，既避免了圆管柱穿孔，也避免了大规模采用接驳器焊接带来的施工不便与质量隐患。

摘要： 本发明涉及钢结构施工技术领域，尤其涉及一种超高空间劲性梁外包钢筋混凝土的施工结构及施工方法，通过在利用屋面梁作为支撑件采用上层水平杆、吊杆搭设、下层水平杆、脚手板和胶合板搭设悬挂式操作平台后，利用悬挂式操作平台作为操作平台依次完成安装扣件式吊架、绑扎劲性梁的钢筋、安装劲性梁悬挂式模板和浇筑劲性梁混凝土的步骤，从而大幅降低了超高空间劲性梁外包钢筋混凝土的施工成本，并具有搭设速度快、施工简便、取材容易等特点，能创造良好的社会效益及经济效益。

摘要： 本实用新型提供一种劲性混凝土型钢柱与钢筋混凝土梁钢筋的连接装置,包括：套环和套筒；所述钢柱上设有第一贯穿孔，所述套环上设有第二贯穿孔，所述套筒上设有第三贯穿孔；所述套环置于所述第一贯穿孔内，所述套筒置于所述第二贯穿孔内，所述钢筋置于第三贯穿孔内，且所述钢柱与套环、套环与套筒、套筒与钢筋之间均可紧触连接。本实用新型能够实现钢筋与劲性混凝土型钢柱的机械连接，减少连接的质量隐患。

摘要： 本实用新型涉及一种劲性混凝土柱与钢筋混凝土框架梁混合结构，其框架柱由芯柱钢骨和外围的柱钢筋混凝土结构浇筑为一体，芯柱钢骨内浇注有混凝土，芯柱钢骨的外围布有垂直于钢骨面的栓钉，并通过栓钉嵌固于柱钢筋混凝土结构中；所述柱钢筋混凝土结构的钢筋包括立筋、柱箍筋和拉钩，梁柱节点处上部的梁主筋分为贯穿梁主筋和绕柱梁主筋，上部的绕柱梁主筋绕过框架柱中的芯柱钢骨时，绕柱梁主筋按1∶6的坡度向外弯折；上部的贯穿梁主筋穿过框架柱中的芯柱钢骨上的预留孔，下部的梁主筋的端部锚入柱钢筋混凝土结构内或向上弯折。本实用新型解决了钢骨-混凝土结构梁柱节点区的钢筋穿过芯柱钢骨困难，混凝土浇筑振捣不方便，浇筑效果差的问题，可广泛应用于大跨度多高层框架结构。

摘要： 本申请涉及劲性圆管柱与钢筋混凝土梁柱连接结构，涉及建筑施工的领域，其包括圆管柱、固定在圆管柱上的钢牛腿以及固定在圆管柱上的钢筋，还包括搭接件，搭接件焊接固定在钢牛腿上，搭接件上设置有与钢筋轴线平行的焊接平面，钢筋焊接固定在焊接平面上。本申请中，钢牛腿采用搭接件的形式与周边钢筋混凝土梁柱连接，安全可靠、合理有序，既避免了圆管柱穿孔，也避免了大规模采用接驳器焊接带来的施工不便与质量隐患。

摘要： 本实用新型涉及机械应力及强度测试技术领域，具体涉及一种劲性柱和钢筋混凝土梁节点套筒焊接强度测试装置，包括焊接基板，所述焊接基板同侧等强焊接两个共线的套筒，所述套筒内均设置内螺纹，所述两套筒距离最远端各自对应连接一测试钢筋，所述测试钢筋包括牵拉部和螺纹连接部，所述螺纹连接部与对应的套筒螺纹连接。本实用新型通过牵拉装置将两测试钢筋向远端牵拉，直至套筒和焊接基板之间的焊缝被破坏至相应标准，然后得出强度测试值；同时对两个套筒与焊接基板之间的焊缝进行测试，提高了测试效率与测试结果的准确度；加强板和加强筋设置，保证了测试顺利进行，只需要更换焊接基板即可，装置结构简单，成本低，适于广泛推广。

摘要： 本实用新型公开了一种劲性钢柱与钢筋混凝土梁多向斜交节点结构，其包括：用于连接梁钢筋的阶梯形钢筋连接板，固定于钢柱翼缘上，所述阶梯形钢筋连接板包括上下排布且长度由上至下逐渐增大的至少第一排连接板和第二排连接板；供梁钢筋穿过的洞口，开设于钢柱腹板上；供拉结筋拉结的竖向钢板带，固定于钢柱腹板上。本实用新型采用阶梯形钢筋连接板、型钢柱腹板开设双向交叉矩形洞口贴板补强、竖向钢板带连接拉筋等技术措施，有效解决了劲性钢柱与钢筋混凝土梁多向斜交复杂节点连接质量、连接形式、施工操作难度大等一系列技术难题。

摘要： 本实用新型涉及土木工程建设领域，公开了一种可回收劲性叠合钢筋混凝土支护桩，包括支撑桩，支撑桩内插设有增强桩筋，所述增强桩筋外表面涂有减摩剂，所述支撑桩由混凝土制成，所述支撑桩的边缘均匀插设有若干与增强桩筋相平行的桩柱筋。支撑桩本质上是一种钢‑混凝土组合结构，是在钢筋混凝土内部加入增强桩筋所形成的特殊复合材料。由于增强桩筋犹如骨骼一般的存在，可以有效改善混凝土的延性，大大提高支撑桩的受力性能。