结构安装

摘要： 6月18日,浙江省首座装配式超高性能混凝土(UHPC)变电站在余姚市双河完成主体结构安装。浙江交通集团下属浙江交工建筑工业化事业部绍兴基地作为此次变电站预制构件的供应商,积极落实“双碳”目标,助力基建绿色低碳转型,将新材料、新技术与建筑业相融合,推动工厂流水线智能制造转型升级。

摘要： 随着我国社会经济的快速发展,水利工程项目建设也受到社会各界的广泛关注。水工金属结构安装是水利工程项目建设的重点内容,对水利工程项目的正常运转起了非常重要的作用。文章主要从水工金属结构安装的工艺及方法进行分析,对提高安装质量提出一些措施。

摘要： 改革开放以来,水工金属结安装行业得到了迅速地发展,有力推动了我国水利工程基础设施的建设。文章深入研究水工金属结构的相关安装工艺及方法,并根据工作实际针对钢管的安装工艺进行革新,不断提升工作效率。

摘要： 国家会议中心二期主体部分2.8万m2、2.5万t转换桁架施工中,针对转换桁架跨度巨大、转换层以上结构及受力工况复杂、精度要求高、工期紧等难点,通过优化施工部署、优选施工方案、科学组织施工,在结构安装及卸载体系模拟分析及综合监测等方面按既定进度实现了质量目标.

摘要： cqvip:迄今为止,集成电子元器件从而生产出订制化的传感器尚面临挑战。现在,德国弗劳恩霍夫IPA与阿博格和Balluff公司合作,在此方面实现了突破。感应接近传感器是将线圈、电路板和插头等以固定结构安装到圆柱形金属外壳中的一种拥有固定形状的标准部件。在自动化技术中,感应接近传感器通常被用于对金属物体进行非接触式探测。在工业应用中,它们不仅可以记录元器件的接近程度,还可以记录元器件所处位置的距离。

摘要： 现如今,我国的国民经济进入到了一个持续增长的阶段,国家也对基础建设提出了更高的要求,水利工程就是一个非常重要的工程,是民生发展的一个基础构成,除此之外,还是我国可持续发展的一个核心内容,因此在实际的建设过程当中,水工金属结构的安装对于整体工程有着非常大的影响,在本篇文章当中主要对水工金属结构的安装要素以及相应的工艺进行探讨,主要目的 在于有效的提高我国的整体水利工程建设水平,为水工金属安装提供相应的理论基础.

摘要： 随着国民经济的不断增长,国家对基础设施建设也提出了更高的要求.水利工程是关乎民生发展的重要工程,也是我国可持续发展战略的核心部分.在实际建设过程中,水工金属结构的安装对整体工程质量有直接影响.论文对水工金属结构安装的要素组成和安装工艺进行研究,目的在于提高我国整体水利工程的建设水平,也为水工金属结构安装提供理论基础.

摘要： 一种新型的多层电缆A kind of new type of multilayer cable本实用新型提供一种新型的多层电缆,包括PNC塑料板,多层防护线缆结构,可调节防护管结构,线缆缠绕防护板结构,防护管,伸缩杆,阻挡块,缓冲簧,耳板,安装孔,防护片和锁紧片。多层防护线缆结构安装在防护片正表面的中间位置;可调节防护管结构设置在PNC塑料板正表面的中间位置;线缆缠绕防护板结构安装在PNC塑料板的下部;防护管分别胶接在PNC塑料板的左右两侧。

摘要： 水工工程涉及灌溉、防洪、水产品和城市供水的综合经济效益,溢流坝段设17个溢流孔,弧形钢闸门保水,卷扬机固定启闭,弧形闸门的改造应在原布置、孔口尺寸和设计水位不变的情况下进行的。溢洪道17弧门改造主要包括拆除旧弧门、门槽及钢丝绳,安装调试新弧门、门槽及钢丝绳,17弧门流面保护处理等。浮式系泊桩轨道埋件安装调整,为船闸工程金属结构设备安装充电吹响了号角。基于此,本文对水工金属结构安装的要素组成及其安装工艺进行探究,具有重要意义。

摘要： 小湾水电站枢纽工程是西部大开发的标志性工程,西电东送战略的骨干电源点,库容149.14亿m3,坝高294.5m,是目前国内已建和在建水电工程中大坝最高的工程之一.该工程由混凝土双曲拱坝、坝后水垫塘及二道坝、左岸泄洪洞及右岸地下引水发电系统组成。水电四局小湾工程项目部承担了右岸大坝1#～23#坝段坝体混凝土浇筑、基础处理、金属结构设备制作与安装、缆机运行、左岸混凝土拌和、制冷系统运行、维护等相关工程.本文主要对小湾水电站右岸大坝标段施工概况、工程特点及在混凝土浇筑、基础处理和金属结构安装工程等方面施工方法做简单介绍.

摘要： 本文对长春化工(盘锦)有限公司自备电厂冬季安装及现场焊接工艺进行了介绍。长春化工(盘锦)有限公司一自备电厂位于辽宁盘锦开发区，建筑物高40．5米。最大跨度11米，主材材质为Q345D。该工程安装施工时段，盘锦日最低温度为零下20°～25°钢结构安装特别是现场焊接难度相当大。根据现场环境特点，采用了防结冰、防风等施工措施，并对焊接材料及工艺进行了谨慎选择，以保证焊接质量。

摘要： 国家在建筑工程中大面积使用塑料窗已有近20年之多,尤其在东北地区,平开塑料窗占据了大半个江山.无论是专业生产厂家还是市场加工点所加工平开窗都面临着窗扇下沉问题,致使窗扇关闭不严,由于长时间的关闭不到位导致扇体本身发生变形造成透风、漏水现象.出现上述现象的原因除了制作和玻璃安装不到位等因素之外更多的是由于防沉块与扇体接触的方式是线接触,两者相互接触时相互作用力仅仅作用在一条接触线上,所以对于防沉块来说在其斜面与扇体接触的瞬间像似砍上一刀一样,经过多次开启很容易在斜面上撞击出沟棱,随着开启次数的增多沟棱也逐渐加大,加之使用者操作不够注意,只要关上不管严不严就把执手往下搬,因此出现上边的锁块锁紧了,下边的锁块还没锁紧,甚至还没有锁上.这样长此以往就造成窗扇与防沉块接触的部位往外翘,导致扇立边和底边发生型材变形则出现缝隙造成透风、楼雨水现象.

摘要： 国家在建筑工程中大面积使用塑料窗已有近20年之多,尤其在东北地区,平开塑料窗占据了大半个江山.无论是专业生产厂家还是市场加工点所加工平开窗都面临着窗扇下沉问题,致使窗扇关闭不严,由于长时间的关闭不到位导致扇体本身发生变形造成透风、漏水现象.出现上述现象的原因除了制作和玻璃安装不到位等因素之外更多的是由于防沉块与扇体接触的方式是线接触,两者相互接触时相互作用力仅仅作用在一条接触线上,所以对于防沉块来说在其斜面与扇体接触的瞬间像似砍上一刀一样,经过多次开启很容易在斜面上撞击出沟棱,随着开启次数的增多沟棱也逐渐加大,加之使用者操作不够注意,只要关上不管严不严就把执手往下搬,因此出现上边的锁块锁紧了,下边的锁块还没锁紧,甚至还没有锁上.这样长此以往就造成窗扇与防沉块接触的部位往外翘,导致扇立边和底边发生型材变形则出现缝隙造成透风、楼雨水现象.

摘要： 国家在建筑工程中大面积使用塑料窗已有近20年之多,尤其在东北地区,平开塑料窗占据了大半个江山.无论是专业生产厂家还是市场加工点所加工平开窗都面临着窗扇下沉问题,致使窗扇关闭不严,由于长时间的关闭不到位导致扇体本身发生变形造成透风、漏水现象.出现上述现象的原因除了制作和玻璃安装不到位等因素之外更多的是由于防沉块与扇体接触的方式是线接触,两者相互接触时相互作用力仅仅作用在一条接触线上,所以对于防沉块来说在其斜面与扇体接触的瞬间像似砍上一刀一样,经过多次开启很容易在斜面上撞击出沟棱,随着开启次数的增多沟棱也逐渐加大,加之使用者操作不够注意,只要关上不管严不严就把执手往下搬,因此出现上边的锁块锁紧了,下边的锁块还没锁紧,甚至还没有锁上.这样长此以往就造成窗扇与防沉块接触的部位往外翘,导致扇立边和底边发生型材变形则出现缝隙造成透风、楼雨水现象.

摘要： 国家在建筑工程中大面积使用塑料窗已有近20年之多,尤其在东北地区,平开塑料窗占据了大半个江山.无论是专业生产厂家还是市场加工点所加工平开窗都面临着窗扇下沉问题,致使窗扇关闭不严,由于长时间的关闭不到位导致扇体本身发生变形造成透风、漏水现象.出现上述现象的原因除了制作和玻璃安装不到位等因素之外更多的是由于防沉块与扇体接触的方式是线接触,两者相互接触时相互作用力仅仅作用在一条接触线上,所以对于防沉块来说在其斜面与扇体接触的瞬间像似砍上一刀一样,经过多次开启很容易在斜面上撞击出沟棱,随着开启次数的增多沟棱也逐渐加大,加之使用者操作不够注意,只要关上不管严不严就把执手往下搬,因此出现上边的锁块锁紧了,下边的锁块还没锁紧,甚至还没有锁上.这样长此以往就造成窗扇与防沉块接触的部位往外翘,导致扇立边和底边发生型材变形则出现缝隙造成透风、楼雨水现象.

摘要： 通过珠海十字门高层特大跨箱式钢转换桁架的工程特点分析、物流路线分析、在大底板上或者在地下室上施工方法的对比分析，制定实施“运用‘施工全过程仿真模拟分析计算’技术，在基础大底板上实施钢结构一次性吊装完成”的施工原则，先钢结构后土建的施工顺序。实现了质量目标，降低了成本，确保和提前实现了工期目标。通过钢材进场检测验收和构件在工厂进行的预拼装，保证了施工安装接头的对口质量；空间测量定位技术确保了多牛腿箱形梁的空间定位精度；针对焊接工作量大、焊缝等级高、厚板焊接等难题，通过现场考试筛选优秀的焊工，根据焊接工艺评定制定的焊接工艺指导书的实施，确保了现场焊接质量，现场一级焊缝UT一次合格率达98．4％；转换桁架成功完成卸载，卸载最大沉降为1lmm，各项数据指标均满足标准规范及设计功能要求。

摘要： 通过珠海十字门高层特大跨箱式钢转换桁架的工程特点分析、物流路线分析、在大底板上或者在地下室上施工方法的对比分析，制定实施“运用‘施工全过程仿真模拟分析计算’技术，在基础大底板上实施钢结构一次性吊装完成”的施工原则，先钢结构后土建的施工顺序。实现了质量目标，降低了成本，确保和提前实现了工期目标。通过钢材进场检测验收和构件在工厂进行的预拼装，保证了施工安装接头的对口质量；空间测量定位技术确保了多牛腿箱形梁的空间定位精度；针对焊接工作量大、焊缝等级高、厚板焊接等难题，通过现场考试筛选优秀的焊工，根据焊接工艺评定制定的焊接工艺指导书的实施，确保了现场焊接质量，现场一级焊缝UT一次合格率达98．4％；转换桁架成功完成卸载，卸载最大沉降为1lmm，各项数据指标均满足标准规范及设计功能要求。

摘要： 通过珠海十字门高层特大跨箱式钢转换桁架的工程特点分析、物流路线分析、在大底板上或者在地下室上施工方法的对比分析，制定实施“运用‘施工全过程仿真模拟分析计算’技术，在基础大底板上实施钢结构一次性吊装完成”的施工原则，先钢结构后土建的施工顺序。实现了质量目标，降低了成本，确保和提前实现了工期目标。通过钢材进场检测验收和构件在工厂进行的预拼装，保证了施工安装接头的对口质量；空间测量定位技术确保了多牛腿箱形梁的空间定位精度；针对焊接工作量大、焊缝等级高、厚板焊接等难题，通过现场考试筛选优秀的焊工，根据焊接工艺评定制定的焊接工艺指导书的实施，确保了现场焊接质量，现场一级焊缝UT一次合格率达98．4％；转换桁架成功完成卸载，卸载最大沉降为1lmm，各项数据指标均满足标准规范及设计功能要求。

摘要： 通过珠海十字门高层特大跨箱式钢转换桁架的工程特点分析、物流路线分析、在大底板上或者在地下室上施工方法的对比分析，制定实施“运用‘施工全过程仿真模拟分析计算’技术，在基础大底板上实施钢结构一次性吊装完成”的施工原则，先钢结构后土建的施工顺序。实现了质量目标，降低了成本，确保和提前实现了工期目标。通过钢材进场检测验收和构件在工厂进行的预拼装，保证了施工安装接头的对口质量；空间测量定位技术确保了多牛腿箱形梁的空间定位精度；针对焊接工作量大、焊缝等级高、厚板焊接等难题，通过现场考试筛选优秀的焊工，根据焊接工艺评定制定的焊接工艺指导书的实施，确保了现场焊接质量，现场一级焊缝UT一次合格率达98．4％；转换桁架成功完成卸载，卸载最大沉降为1lmm，各项数据指标均满足标准规范及设计功能要求。

摘要： 本发明提供一种振动促动器安装结构，通过节省空间且简单的结构，抑制声音的产生而充分地发生振动。该振动促动器安装结构具有：振动促动器10，将与振子12的振动方向交叉的交叉方向的一端部外表面作为振动传递面11A；第一弹性片材20，接触并固定于振动传递面11A；以及高比重片材40，比重比第一弹性片材20的比重大且接触并固定于第一弹性片材20的与振动源相反一侧的面，使高比重片材40的与振动源相反一侧的面与作为振动对象物的框体50接触。

摘要： 目的是提供一种电子部件安装粘合剂，该电子部件安装粘合剂能够降低通过将电子部件相互结合得到的电子部件安装结构中发生短路的可能性并增加电极结合的可靠性；以及这种电子部件安装粘合剂的制作方法、所得到的电子部件安装结构及这种电子部件安装结构的制作方法。在电子部件安装结构10中，第一电路板11和第二电路板13通过电子部件安装粘合剂20相互结合。电子部件安装粘合剂20中，焊料粒子22分散于热固性树脂21内。焊料粒子22在分散于热固性树脂21内之前，在包含氧气的气氛内进行加热处理。第一电路板11的电极12和第二电路板13的电极14通过夹置于电极12和14之间且其表面氧化物膜22a由此破裂的焊料粒子22而相互电连接。

摘要： 本发明提出一种ECU安装结构及安装有该ECU安装结构的车辆，其中的ECU安装结构包括底座和安装部，安装部又包括支撑单元、第一限位部和紧固单元，安装时，安装部穿过车辆上对应的待安装结构上预先设置的安装孔，通过旋紧安装结构上的固定单元，进一步将待安装结构固定于安装部与底座之间，从而，实现ECU的简易安装，不再有精准对准的需求，使得ECU的安装更加便捷、可靠，而安装有本发明所提供的ECU安装结构，可以实现便捷的ECU安装，大大节约了车辆制造成本。

摘要： 中继连接器(14)对于配置在呈大致平板状的底座(13)的正面一侧的放电管(15)，供给来自配置在底座(13)的背面一侧的电源基板(16)的电力。中继连接器(14)，具备组合安装在底座(13)的绝缘性的保持具(20)、相对于放电管(15)和电源基板(16)能够电连接并安装在保持具(20)的中继端子(30)。由于中继端子(30)无需与底座(13)直接接触，底座(13)能够使用金属制的材料。

摘要： 本发明提供一种振动促动器安装结构，通过节省空间且简单的结构，抑制声音的产生而充分地发生振动。该振动促动器安装结构具有：振动促动器10，将与振子12的振动方向交叉的交叉方向的一端部外表面作为振动传递面11A；第一弹性片材20，接触并固定于振动传递面11A；以及高比重片材40，比重比第一弹性片材20的比重大且接触并固定于第一弹性片材20的与振动源相反一侧的面，使高比重片材40的与振动源相反一侧的面与作为振动对象物的框体50接触。

摘要： 本发明提供一种电子元器件安装结构中间体、电子元器件安装结构体及电子元器件安装结构体的制造方法。在利用CoC对半导体芯片进行层叠而得到的半导体装置中，无论各芯片的尺寸如何，都能实现芯片的小型化。安装结构中间体包括：第一芯片（1），该第一芯片（1）具有第一连接端子（3）；第二芯片（9），该第二芯片（9）在其与第一芯片相对的面上具有第二连接端子（10）；以及薄膜布线基板（8），该薄膜布线基板（8）的一个面上具有第三连接端子（7），并配置在第一芯片与第二芯片之间，该安装结构中间体装载在具有第五连接端子（13）的芯片装载基板（12）上，使第一芯片的另一个面与芯片装载基板相对。薄膜布线基板上具有较第一芯片及第二芯片均向外侧伸出的部分，其前端部上设有通过布线与第三连接端子相连的第四连接端子，第一连接端子的一部分与第二连接端子相连，第三连接端子与第一连接端子的另一部分相连，第五连接端子与第四连接端子相连。

摘要： 目的是提供一种电子部件安装粘合剂，该电子部件安装粘合剂能够降低通过将电子部件相互结合得到的电子部件安装结构中发生短路的可能性并增加电极结合的可靠性；以及这种电子部件安装粘合剂的制作方法、所得到的电子部件安装结构及这种电子部件安装结构的制作方法。在电子部件安装结构10中，第一电路板11和第二电路板13通过电子部件安装粘合剂20相互结合。电子部件安装粘合剂20中，焊料粒子22分散于热固性树脂21内。焊料粒子22在分散于热固性树脂21内之前，在包含氧气的气氛内进行加热处理。第一电路板11的电极12和第二电路板13的电极14通过夹置于电极12和14之间且其表面氧化物膜22a由此破裂的焊料粒子22而相互电连接。

摘要： 本公开涉及环形推进器的安装结构及该安装结构的安装方法，所述安装结构设置在船体下方，用以连接环形电力推进器与船体；所述安装结构包括固定在船体上的上固定板、固定在环形电力推进器上部的下固定板以及环氧垫片；所述环氧垫片被夹持在上固定板和下固定板之间；该安装结构和安装方法既能保证足够的强度传递船舶推力和避免局部振动，又不造成结构多余。

摘要： 本发明提出了安装结构及应用该安装结构的装配式金属墙板及安装方法，安装结构包括第一卡件和第二卡件，第一卡件包括第一平面，第一平面的一端向下弯折形成有竖向设置的第一弯折部；第一弯折部的底端连接有向上弯折的卡接部；第二卡件包括第二平面，第二平面的一端向下弯折形成有第二弯折部；第二弯折部底端连接有下水平部；下水平部的另一端向上弯折形成有第三弯折部；第三弯折部的端部连接有上水平部；上水平部端部连接有向下弯折的弧形导向部；弧形导向部的下方通过过渡部连接有延伸部，过渡部处形成有凹陷窝；装配式金属墙板包括金属板层及安装结构；相邻的金属板层通过安装结构卡合密拼。本发明具有快速安装、便于施工、密拼效果好等优点。

摘要： 本发明提供一种热电偶安装结构及热电偶安装结构的安装方法，包括：待安装壁；基座，通过活动组件固定在所述待安装壁上；密封组件，位于所述基座与所述待安装壁之间；热电偶，位于所述基座内；固定组件，与所述基座匹配连接，用于将所述热电偶固定于所述基座内，所述固定组件的内径大于所述热电偶的外径；当热电偶受到外力时，由于所述固定组件的内径大于所述热电偶的外径，所述热电偶可以在所述固定件内活动，将受到的外力释放掉，从而可以避免热电偶的断裂，保证温度探测的准确性，有助于提高最终形成的半导体器件的性能。