偏角法

摘要： 单圆曲线是线路平面中连接直线最简单的一种方式,单圆曲线详细测设的方法有切线支距法、偏角法、全站仪极坐标法等,本文主要介绍这三种测设方法及其适用范围.

摘要： 基于偏角法的曲线放样数据计算过程繁琐,且传统的手工计算方法易受人为因素影响,当放样数据量过大时,极易出现错误,会给实际生产带来损失.针对此问题,文章编写了一个基于C++与Qt的曲线放样数据自动计算程序.利用该程序可以快速、准确实现圆曲线与缓和曲线上整桩里程编号、桩间间距和偏角值的自动计算,并对计算结果进行保存,为后续工程实际放样提供可靠数据.通过对缓和曲线进行实验,结果表明该程序可以快速准确计算放样的相关数据,并对其进行保存,在实际生产中使用该程序计算放样数据,可提高工作效率,具有一定的应用价值.

摘要： As the intermediate straight lines of some reverse curves in existing railways are short,during the process of reverse curve realignment using traditional deflection angle method,the problem that the intermediate straight lines are not straight or long enough usually are faced.The paper presented an optimization scheme on field work and office calculation during the process of reverse curve realignment with deflection angle method.Taking the 7th line within Xiangtangxi marshalling yard as example,the optimization scheme was applied to realign the reverse curve.Practice showed that the intermediate straight realigned by optimization scheme meet technical requirements.%既有铁路线路有一些反向曲线的夹直线较短,使用偏角法对反向曲线进行整正的过程中容易产生夹直线不直、夹直线长度不足的问题.本文提出偏角法在整正反向曲线过程中外业测量和内业计算的优化方案,并以向塘西编组场机7线反向曲线的整正为例,应用优化方案对反向曲线进行整正.实践表明,优化方案能够使反向曲线的夹直线满足技术要求.

摘要： 基于偏角法的曲线放样数据计算繁琐,且传统的手算方法易受人为因素的影响.为提高放样数据计算的效率及准确率,提出一种基于Excel VBA编程的计算方法.利用该方法能实现圆曲线、缓和曲线上整桩里程坐标、曲线点间距及偏角值的自动计算,为曲线放样提供数据.通过对圆曲线及缓和曲线进行实验,结果表明,利用所编程序可以快速准确的得到数据,在生产实践中具有一定的实用价值.

摘要： 本文对传统的偏角法进行分析,并指出其不足之处,针对不足然后提出斜率差限值法,然后通过两种实验结果来说明该算法的性优越性和可靠性.

摘要： 介绍了利用VB良好的人机交互对话界面,运用VB代码设计出一种与传统圆曲线测设一致的智能数据处理软件程序,并验证了程序的易用性与可靠性.

摘要： 本文通过对偏角法测量既有曲线，解算坐标的精度进行探讨，并采用实例与理论坐标值进行对比，分析此方法达到的精度，阐述测量时的注意事项和此精度下的适用范围，为既有曲线的现场测量和整正提供参考。

摘要： 就平面带缓和曲线的圆曲线测设放样的需要出发,对其测设放样原则和原理进行了阐述.在归纳分析前人的研究基础上,针对有些方法较为繁琐,公式难记的缺陷,将整个测设工作分为三步进行,由直线段到圃曲线段,最后是缓和曲线段.文章对缓和曲线的定义进行了阐述,并为高效测设放样缓和曲线,选择了合理的测设方法,建立了合适的测量坐标系,构建了微分方程并进行了求解,最后指出该测设方法较为简便有效,易被工程技术人员掌握,具有一定的创新性.

摘要： 以圆曲线的测设为研究内容,介绍了圆曲线的计算要素,对主点桩号计算以及详细测设方法进行了研究论述,并对相应的计算过程作了举例说明,为类似工程的勘测计算提供了参考.

摘要： 一种籽晶偏角导模法生长（100）晶面β相氧化镓单晶的方法，采用一定角度偏转籽晶进行β相氧化镓生长的方法，利用β相氧化镓单晶生长过程中缺陷遗传性高的特点，排出β相氧化镓单晶前表面产生的缺陷，即通过氧化镓籽晶的晶向偏转，改善生长晶体的质量，提高了导模法生长（100）晶面β相氧化镓单晶成晶率，降低了单晶生长成本。

摘要： 本发明公开了一种质心侧偏角和轮胎侧偏角的测量方法、装置及车辆。其中，方法包括：采集车辆的当前横摆角速度；获取车辆的地图信息，并根据地图信息差分得到多个预设车身位置的当前速度；根据当前横摆角速度和多个预设车身位置的当前速度得到车辆的当前横向车速和当前纵向车速；根据当前横向车速和所当前纵向车速得到车辆的当前质心侧偏角和当前轮胎侧偏角。该方法可以通过地图信息差分得到多个车身位置的当前速度，以得到当前横向车速和所当前纵向车速，从而得到当前质心侧偏角和当前轮胎侧偏角，提高测量的精确性，更好地保证车辆的稳定性，有效保证驾乘体验。

摘要： 一种籽晶偏角导模法生长（100）晶面β相氧化镓单晶的方法，采用一定角度偏转籽晶进行β相氧化镓生长的方法，利用β相氧化镓单晶生长过程中缺陷遗传性高的特点，排出β相氧化镓单晶前表面产生的缺陷，即通过氧化镓籽晶的晶向偏转，改善生长晶体的质量，提高了导模法生长（100）晶面β相氧化镓单晶成晶率，降低了单晶生长成本。

摘要： 车刀主偏角和副偏角自动测量仪，包括支撑部分，支撑部分包括测量仪底座，车刀夹紧座固定在测量仪底座上，测量仪底座侧面设有长方体立柱，长方体立柱与压紧气缸的气缸座相连，摆动压紧气缸的侧面有第一气缸，第一气缸的气缸座与摆动压紧气缸座相连接，第一气缸的活动端与定位板相连接，该定位板在固定车刀时对车刀进行定位，在测量时由第一气缸带动定位板向下移动躲开测量区；本发明能够对车刀主偏角和副偏角实现自动测量、数字化读取所测角度并将其存取，教学上可将测量结果实施比较，工厂中能够对刃磨后的车刀主偏角和副偏角实施测量，直至最终达到需要的角度。

摘要： 本申请公开了一种驱动轴滑移偏角的校核方法和校核系统，所述校核方法包括：获取整车硬点；获取动力总成的质心位置；获取悬架部件的调整参数信息；根据所述整车硬点、所述质心位置和所述调整参数信息获取驱动轴校核模型，根据所述驱动轴校核模型获取驱动轴包络体及滑移摆角曲线。本申请的驱动轴滑移偏角的校核方法，将动力总成的位移量、四轮参数调整量等影响参数构建在驱动轴校核模型，可有效的分析各个参数变量对驱动轴滑移量、摆角、包络的贡献量及影响度，同时可结合实际整车布置及参数进行具体分析校核，避免所有车型仅靠经验值进行设计校核造成的设计不足或设计过剩问题，以使获取的驱动轴包络体及滑移摆角曲线更加准确。

摘要： 本发明公开了一种质心侧偏角和轮胎侧偏角的测量方法、装置及车辆。其中，方法包括：采集车辆的当前横摆角速度；获取车辆的地图信息，并根据地图信息差分得到多个预设车身位置的当前速度；根据当前横摆角速度和多个预设车身位置的当前速度得到车辆的当前横向车速和当前纵向车速；根据当前横向车速和所当前纵向车速得到车辆的当前质心侧偏角和当前轮胎侧偏角。该方法可以通过地图信息差分得到多个车身位置的当前速度，以得到当前横向车速和所当前纵向车速，从而得到当前质心侧偏角和当前轮胎侧偏角，提高测量的精确性，更好地保证车辆的稳定性，有效保证驾乘体验。

摘要： 本发明公开了一种汽车质心侧偏角和轮胎侧偏角软测量方法，该软测量方法只需要知道汽车行驶中的方向角、横滚角、俯仰角以及导航坐标系中的东向、北向、天向速度，便可以实时计算出汽车的质心侧偏角和前、后轮侧偏角。可以进而分析侧向加速度与汽车横向操作稳定性问题。采用该软测量方法，不需要在汽车内部加装轮速传感器，或通过CAN总线读取汽车内部ABS和ESP数据，具有方便、快捷、可靠的特点。

摘要： 车刀主偏角和副偏角自动测量仪，包括支撑部分，支撑部分包括测量仪底座，车刀夹紧座固定在测量仪底座上，测量仪底座侧面设有长方体立柱，长方体立柱与压紧气缸的气缸座相连，摆动压紧气缸的侧面有第一气缸，第一气缸的气缸座与摆动压紧气缸座相连接，第一气缸的活动端与定位板相连接，该定位板在固定车刀时对车刀进行定位，在测量时由第一气缸带动定位板向下移动躲开测量区；本实用新型能够对车刀主偏角和副偏角实现自动测量、数字化读取所测角度并将其存取，教学上可将测量结果实施比较，工厂中能够对刃磨后的车刀主偏角和副偏角实施测量，直至最终达到需要的角度。

摘要： 本实用新型涉及特殊铣削加工领域，具体为一种大主偏角小副偏角的镗孔用刀片。一种大主偏角小副偏角的镗孔用刀片，包括基体(11)和刀片(12)，其特征是：刀片(12)的形状为中心对称的封闭形，刀片(12)顶面的外廓为切削刃，刀片(12)切削刃的下部设有倒棱，刀片(12)顶面的外廓按如下所述确定：所述外廓由至少三条切削边(2)依次连接构成，每条切削边(2)都由一条直边(21)的一端和一条圆弧边(22)的一端连接构成；刀体(1)的侧面从刀片(12)向基体(11)方向向内侧倾斜形成斜面。本实用新型结构简单，使用方便，切削灵活，加工效率高，使用寿命长。

摘要： 本实用新型提供了一种能改变数控立式车床机夹刀主偏角和副偏角的夹持装置，刀杆固定在机床主轴上，刀片通过压板和紧固螺栓固定在刀杆上，其特征是：在刀杆后视面设置有倾斜角。本实用新型机夹刀的夹持装置，能够调整刀片与工件的主偏角和副偏角，使刀片与工件的接触为点接触，不仅可以提高工件切削面的光洁度，而且能延长刀片的使用寿命。