连廊

摘要： 随着城市大型综合医院规模的不断扩大,医院各建筑之间需要更合理高效的连接。过街楼与连廊能够在建筑之间建立完善的连接,融合医院各大功能组团,实现医院人流动线和空间布局的优化。从过街楼与连廊的空间特征出发,探究过街楼和连廊的构建原理,分析综合医院建筑的空间特征和功能组合,总结过街楼和连廊在医院建筑中的整合设计方法。以复旦大学附属中山医院为研究对象,分析过街楼和连廊的设计运用情况,并提出存在的问题,为医院建筑更新改造提供系统的解决方案。

摘要： 建筑连廊作为现代建筑之间重要的连接构筑物,具有封闭性结构和高频性使用特点。在使用过程中,连廊经过太阳辐射,加之受热压的影响形成顶部热空气堆积现象,导致顶部温度过高,底部温度过低。因而迫切地需要运用建筑热环境和节能可持续发展的理论指导改善连廊内的热环境,降低设备初投资和运行能耗。以天津市滨海文化中心文化长廊项目为例,采用Airpak软件对室内热环境进行多工况、多角度的对比分析,提出4种空调方案和6种运行耦合策略,以温度为主要控制目标对连廊的室内热环境提出优化改进建议:(1)关于空调方案建议减少1层送风量,尽可能增大2层中庭内的空调送风量和送风速度并增加2层的侧送风口,提升射流覆盖面积,以期改善室内热舒适度;连廊区域风盘改为吊柜采用可调节的旋流风口,改变送风角度,利于整体温度分布均匀。(2)关于耦合策略应充分利用自然通风,当室外温度低于28°C时,自然通风状态下可基本满足室内舒适度;当室外温度高于28°C时,建议采用分层空调形式,即将室内环境分隔为空调区和自然通分区,人行区设置空调系统,形成低温空气湖,人行区以上高大空间利用热压进行拔风,加速室内热空气的外排,以此实现空调系统与自然通风的全面耦合。此研究成果可为寒冷地区连廊项目的室内空调优化和耦合方案提供参考依据。

摘要： 为解决大跨度钢结构连廊整体安装施工难点,针对某工程大跨度钢结构连廊采用两侧分段吊装+中间整体提升的施工方案进行研究。介绍该工程方案选择和施工步骤,采用MIDAS Gen软件进行钢结构连廊施工过程数值模拟计算,并与钢结构连廊一次成型结构模拟进行比较,结果表明,采用“两侧分段吊装+中间整体提升”施工方案对结构变形和构件应力影响较小,与一次成型结构相差不大,验证了该施工方案可行性和安全性。

摘要： 为探讨传统园林中廊空间的实用功能对游人游园的切实作用,通过对传统园林廊空间特征的量化研究,探寻廊在传统园林中发挥的效能。从廊的体量及在游线中占比、廊的实用功能和廊的景观空间功能3方面入手研究廊的实用功能。对廊空间体量、"游赏性—实用性"特征进行量化分析发现:今瞻园中廊的总长度占总游线长度的49.7%;连接驻点数量占全园的81.8%,相比于古瞻园显著提高了炎热天气与阴雨天气游园的游园体验,极大的发挥了廊的实用功能;廊结构营造出的框景、步移景移等效果,显著提高了游人的观景体验。结果表明在传统园林中廊的实用功能主要发挥3方面作用:串联游线提供停驻点;提供遮雨遮阳的实际功能;形成特有的景观空间形式。该研究对古典园林游线研究及现代园林中廊的实际应用具有参考意义。

摘要： 通过分析综合性公共建筑中大跨度内庭钢结构施工技术,根据大型商业综合体大跨度内庭钢结构连廊安装施工难点,从滑移支座及滑移轨道安装,钢梁试吊、滑移、就位连接等方面系统介绍大跨度内庭钢结构连廊滑移施工技术。该技术突破了内庭钢结构施工交通限制,解决了商业综合体项目存在大跨度内庭钢结构连廊施工机械选型及交通限制的难题。

摘要： 南京AI项目总部是多塔连体结构,分别在低位和高位通过钢连廊连接。低位连廊和高位连廊均采用铅芯橡胶支座与塔楼弱连接,高位连廊在支座处增设粘滞阻尼器,分别建立了多塔总装模型和单塔独立模型,对比了有无连廊对单塔结构动力特性的影响,并验算了大震时程下铅芯橡胶支座和阻尼器的最大位移。结果表明:大震下铅芯橡胶支座和阻尼器均可正常工作;铅芯橡胶支座和粘滞阻尼器有效耗散了地震能量。连廊对两侧单塔动力特性产生了影响,降低了连体结构高位连廊层以下的地震作用,放大了连体结构在高位连廊层以上(特别是顺连廊方向)的地震作用。

摘要： 在当前激烈的建筑业市场竞争中,企业需通过合理组织有限的资源来最大限度地提高工程质量,赢得市场,而QC小组就是质量改进的有效组织形式。以连廊清水混凝土工程外观质量控制为例,采用QC手段进行管理,分析原因、提出对策、合理控制。质量检查结果显示,清水混凝土外观质量明显提高,完成QC活动预期目的,为今后同类工程的指导奠定了基础。

摘要： TOD是基于高密度、多样性和宜人化设计等原则的发展模式。它有益于形成功能均衡、富有活力的社区环境,与人们对未来社区的畅想非常贴近,因而在最近浙江省推行的未来社区建设中成为了"标配"。本文首先分析了围绕TOD进行社区建设的原因和优势,并总结了未来社区方案中TOD空间形态的共通之处。"交通站点上盖开发"与大面积连廊设计的频繁出现,不仅为规划方案增加多方面亮点,也能够较好地实现众多场景功能。本文希望通过对这些设计特点背后的逻辑进行梳理,为后续的社区更新与开发建设提供一些有益的思索。

摘要： 本文针对该钢结构连廊吊装施工具有构件跨度较大、桁架高度较高、单榀桁架较重等特点,提出一种异型钢结构连廊高空吊装施工方案及具体施工方法。详细阐述该钢结构连廊吊装施工作业准备,施工技术方案,吊装施工具体步骤,施工质量检查及施工安全防护等内容。使用现有设备分片提升构件,施工速度快,安全性能好,使用设备简单,施工方案达到预期效果,可为类似工程施工及推广提供参考。

摘要： 某双子塔主楼之间设置了双层连廊,该连廊建筑造型特殊:两端宽中部窄,边缘呈折线形,中部设置了较大的洞口。为了合理选择结构体系和结构布置方案,进行了相关研究,并对支撑方式进行了分析。经比较采用如下结构方案:在该连廊南北两侧设置多跨折线形连续钢桁架,在洞口两侧设置单跨折线形钢桁架,钢桁架之间采用楼面次梁相连形成整体刚度,支撑方式除中部楼电梯间外,采用球形钢支座。该结构方案很好地兼顾了建筑造型、结构受力和抗震设计等方面要求,此外对主要受力关键节点进行了设计。

摘要： 本文面向日益增加的高层连体建筑,分析以往地震灾害中连廊破坏的主要原因,从连廊与主体结构的连接方式这一关键问题入手,在理论分析的基础上,通过对多种连接方式的有限元计算比较,结合模拟地震振动台试验结果,探讨在不同情况下连廊与主体结构的优选连接方案.研究表明,带连廊高层建筑宜优先考虑柔性连接方式,该连接方式能够极大改善连体结构体系的动力特性和动力响应,加强结构的抗震性能.文章最后就概念设计、计算分析、施工环节等方面提出了相关设计要点,具有较高的参考价值.

摘要： 凯恒中心正立面由两道平面位置重合的钢结构连廊相连，其支撑架和提升架的选择困难。比较空中散装方案和整体提升方案后，选择空中散装方案进行连廊钢结构的提升及安装。给出了施工流程和施工方案，重点介绍了平台搭设、钢结构吊装及焊接、外装饰层的施工方法，最后总结施工经验，强调在与混凝土相连的钢结构施工中要重视方案比选、脚手架设计计算、厚板钢结构焊接及面层装饰。

摘要： 本文介绍了连廊与主体结构之间采用的五种不同连接方式,即①连廊与主体结构两端采用刚接;②连廊与主体结构一端采用刚接,一端采用铰接;③连廊与主体结构两端均采用铰接;④连廊与主体结构一端采用铰接,一端采用消能连接;⑤连廊与主体结构两端均采用消能连接.以一座带连廊复杂体型高层结构为工程实例,采用三维有限元程序对其进行动力特性、动力响应、内力和耗能的对比分析,总结出连廊与主体结构之间采用不同连接方式对带连廊复杂体型高层结构抗震性能的影响程度.

摘要： 本发明提供一种管廊及含有该管廊的管廊总成，包括管体，还包括一阀门机构及若干水位传感器，管体包括中心管及第一外管，中心管的外侧壁通过若干第一连接筋与第一外管的内壁连接，中心管与第一外管之间围成一备用通道，中心管底部的内壁上设有若干扰流块，中心管的管壁上设有若干泄流孔，阀门机构包括若干阀门及驱动组件，驱动组件固设于中心管的外壁上，每个阀门与一个驱动组件连接，每个阀门盖设于一个泄流孔上，所有的水位传感器均布在中心管顶部的内壁上，水位传感器与驱动组件电连接，当水位传感器检测到管内水位达到预设水位时，驱动组件开启对应的阀门。本发明中的管廊及管廊总成，解决了当地下管廊被城市垃圾堵塞后影响排水的问题。

摘要： 本发明提供一种提廊平台、预制管廊装配系统及预制管廊施工工艺，包括支撑平台和支柱装置。支撑平台沿基坑的宽度方向搭接在基坑的顶部，用于供运廊车转运管廊节段，且支撑平台沿基坑的长度方向延伸。支柱装置沿基坑的高度方向设置，其一端与支撑平台相连接、另一端与基坑的底部相抵接。如此设置，可根据各阶段管廊安装需求，通过在基坑中直接搭设提廊平台，以供运廊车运廊。待进入下一阶段管廊安装时，可直接将提廊平台进行转移。从而在管廊节段全线施工过程中，使得基坑开挖实现一次到位，无需预留平台土体、对平台土体进行加固及后期进行现浇平台等措施，施工快速便捷，缩短施工工期，加快施工进程。

摘要： 本发明提供了一种管廊支架及具有该管廊支架的管廊，管廊包括管廊体和固定在管廊体内的管廊支架，管廊支架包括：环形架，多个环形架沿纵向间隔固定在管廊体内壁上；步道架，与环形架固定，步道架上铺设有人行道板；人行道板的横向两端分别设有与管廊体内壁固定连接的连接结构，连接结构为柔性连接结构，或者连接结构为设有长孔的刚性连接结构，以在正常情况下由步道架支撑人行道板，而在步道架与环形架的连接失效时，由连接结构和管廊体的内壁配合支撑人行道板。本发明通过在人行道板两端设置连接结构，给人行道板增加了一道安全保证，确保在极端情况下有管廊体内壁来支撑人行道板，防止人行道板坠落，保障了工作人员的生命安全。

摘要： 本发明公开了一种方拱形管廊安装支座，包括若干组底座支架；所述底座支架的顶面设有开口，且所述开口形成管廊的托撑口；所述管廊的底面与底座支架间非接触。本发明将管廊固设于底座支架上，再将底座支架平稳的固设于地基土或混凝土垫层上；之后，通过浇注自密实混凝土可以实现管廊和底座支架与地基土或混凝土垫层稳定的连接于一体；彻底解决了现有弧形底板底部不平整、吊装到基坑后与地基土不贴合以及弧形底板底部回填土无法密实的问题。

摘要： 本实用新型设计管廊技术领域，提供一种带有预制通风口的管廊结构、管廊节段及综合管廊，带有预制通风口的管廊结构包括：管廊，所述管廊对应通风口处的设置预设有通孔，所述通孔处设置有吊装结构。本实用新型提供的带有预制通风口的管廊结构、管廊节段及综合管廊，通过在管廊对应通风口处预设有通孔，通孔处设置有用于与吊具连接的吊装结构，在吊装完毕后，直接切割吊装结构，避免产生大量的建筑垃圾，有利于环保要求，且提高了施工效率。

摘要： 本实用新型提供了一种管廊支架及具有该管廊支架的管廊，管廊包括管廊体和固定在管廊体内的管廊支架，管廊支架包括：环形架，多个环形架沿纵向间隔固定在管廊体内壁上；步道架，与环形架固定，步道架上铺设有人行道板；人行道板的横向两端分别设有与管廊体内壁固定连接的连接结构，连接结构为柔性连接结构，或者连接结构为设有长孔的刚性连接结构，以在正常情况下由步道架支撑人行道板，而在步道架与环形架的连接失效时，由连接结构和管廊体的内壁配合支撑人行道板。本实用新型通过在人行道板两端设置连接结构，给人行道板增加了一道安全保证，确保在极端情况下有管廊体内壁来支撑人行道板，防止人行道板坠落，保障了工作人员的生命安全。

摘要： 本实用新型涉及一种圆形管廊支架以及使用该圆形管廊支架的圆形管廊。本实用新型的圆形管廊支架包括用于管廊的内壁适配的环形结构的支架本体以及设置在支架本体上的托架，支架本体上设有对支架本体提供扩张力以使其扩张贴紧在管廊内壁上的紧固组件，支架本体上设有绕其周向延伸的安装槽，托架通过安装组件与安装槽紧固连接，由于安装槽环形设置，使得托架可以采用安装组件将其固定在任意位置，调整方便，适应性强，保证了托架通过安装组件可以在支架的任意位置进行安装和调整，与传统的方管支架主体相比，大大提高了安装的实用性和灵活性；同时该圆形管廊支架采用胀紧方式贴紧在管廊内壁上，无需破坏管廊的主体结构，且施工便利节省工期。

摘要： 本实用新型涉及一种综合管廊通风装置、综合管廊及综合管廊系统，所述通风装置设于进风室和排风室顶部，所述通风装置包括进风室和排风室顶部的通风口、与通风口连通的通风机房；所述通风口为管廊室外进风口或管廊室外排风口，在通风口处设有百叶窗；所述通风机房顶部与外界大气连通，顶部设有格栅，在底部设有第一倾斜台，在侧壁上设有排水管，所述排水管延伸至综合管廊的排水沟，所述排水管的入口高于第一倾斜台的最高点；所述通风机房高于地面，并与地面间设有第二倾斜台。本实用新型所述综合管廊通风装置采用下陷设计，相比直接凸出来更美观，同时考虑积水排出的问题，在侧面的积水通风机房设有排水管。

摘要： 本实用新型公开了廊外污水管接入廊内的地下综合管廊节点结构，包括管廊主体，所述管廊主体包括综合舱、电力舱、热力舱、燃气舱，所述综合舱内沿长度方向设有廊内污水管，所述综合舱上方设有污水井，所述污水井与设置在管廊主体上方的廊顶污水入廊支管连接；所述污水井的上端通向地面，且所述污水井的上端在所述地面设有开口。本实用新型适用于污水入廊支管标高高于管廊结构外顶的情况，能实现廊内污水管的精确安装、减少廊内的污水渗漏隐患，节省了管廊空间和投资，便于廊内污水管的排气冲於。

摘要： 本实用新型公开了廊内污水管接出廊外的地下综合管廊结构，包括墙体，所述墙体上通过紧固螺栓固定安装有两个安装板，两个所述安装板远离墙体的一侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离安装板的一端设置有壳体，所述壳体的内部设为中空结构，所述壳体的上下两侧对称地固定安装有第二抵压板，所述壳体的上下两侧表面上开设有与壳体的内部相连通的滑口，所述滑口内滑动连接有第一抵压板，所述第一抵压板的前侧表面与后侧表面上均固定连接有锁紧块。本实用新型通过安装在墙体上的壳体的设置，同时通过第二抵压板与第一抵压板完成对工程管线在高处的夹持收纳，使得工程管线置于高处，避免了综合管廊内积水对工程管线的侵害。