脱粘

摘要： 为了预测复合材料长桁末端结构承受拉伸载荷时损伤起始与破坏过程,对复合材料长桁末端结构进行数值分析和试验研究。基于ABAQUS软件建立复合材料长桁末端渐进损伤分析模型,编写用户自定义场变量子程序(USDFLD)结合三维Hashin失效准则判断复合材料层合板的失效,采用二次名义应力准则作为长桁和壁板胶接界面的失效判据。结果表明:长桁末端结构承载能力数值分析结果和试验值较为接近,且分析的失效模式与试验结果一致,验证了考虑复合材料层合板失效及胶层脱粘模型的有效性。

摘要： 针对模压可燃药筒硝化棉筒体和钢底座在粘接区域面出现气孔、夹渣、脱粘等影响粘接稳定性和牢靠性的失效形式,比较超声、涡流、红外、射线等检查方式的优缺点,结合仿真结果和实际工况,最终选用超声相控阵纵波直入法对筒体和钢底座在粘接区域进行线性扫查,通过人为制造不同大小的缺陷,运用A/S/C等不同显示模式对粘接缺陷进行了定性和定量的分析与描述,检测结果表明超声相控阵检测技术对于钢底座和硝化棉筒体胶接形成的粘接区域有可靠的技术优势,能够满足较小脱粘缺陷的辨识和检出^([1])。

摘要： 为比较不同方法对瓦氏雅罗鱼受精卵的脱粘效果,采用滑石粉和单宁酸分别进行脱粘试验。根据脱粘材料和脱粘时间的不同,本试验共分4个试验组和1个对照组。结果显示,用滑石粉和食盐进行脱粘的试验组,其受精卵粘连率和水霉感染率均低于单宁酸试验组,而受精卵成活率高于单宁酸试验组。结果表明,利用2%滑石粉—食盐溶液对瓦氏雅罗鱼受精卵脱粘20min的效果最佳。

摘要： 复合材料加筋壁板结构广泛运用于现代飞机中,此类结构在工作状态下容易发生屈曲,大量试验表明飞机复合材料加筋薄壁结构破坏的主要原因是蒙皮与筋条间的脱粘。针对帽型单筋板内部包覆层对界面脱粘起始的影响进行了研究,对帽型筋条内部全包带捻子条、半包带捻子条、不包带捻子条的三种构型进行了试验和有限元分析。分析中蒙皮与内包层之间采用三维实体单元模拟界面胶层,采用Hashin准则作为复合材料失效判据。分析得到的破坏形式与极限载荷与试验吻合良好,证明了该方法的有效性,同时研究了内包层对凸缘蒙皮之间脱粘起始的影响和凸缘蒙皮间脱粘的历程。

摘要： 为研究脱粘对平纹编织面板蜂窝夹芯结构侧压性能的影响,采用ABAQUS/Explicit有限元分析平台,结合VUMAT子程序,建立基于渐进损伤失效理论的有限元分析模型.开展无损伤和三种不同直径脱粘的平纹编织面板蜂窝夹芯结构侧压性能试验,并将结果与有限元分析结果进行对照.研究表明:试验与有限元仿真得到的失效载荷和破坏模式吻合很好,验证了所建立有限元模型的正确性;无损伤和含不同直径脱粘的平纹编织面板蜂窝夹芯结构在侧压作用下的破坏模式均为面板屈曲、压缩断裂以及蜂窝芯子的压缩破坏;脱粘对平纹编织面板蜂窝夹芯结构侧压承载能力的影响较小,面板是侧向压缩的主要受力部分;随着脱粘直径增大,载荷位移曲线波动更剧烈且波动频次更高;胶层损伤主要发生在临近脱粘的较小区域,对结构整体性能影响很小;面板的损伤从自由边沿垂直于承载力的方向扩展,直至断裂.

摘要： 为研究脱粘对平纹编织面板蜂窝夹芯结构侧压性能的影响,采用ABAQUS/Explicit有限元分析平台,结合VUMAT子程序,建立基于渐进损伤失效理论的有限元分析模型。开展无损伤和三种不同直径脱粘的平纹编织面板蜂窝夹芯结构侧压性能试验,并将结果与有限元分析结果进行对照。研究表明:试验与有限元仿真得到的失效载荷和破坏模式吻合很好,验证了所建立有限元模型的正确性;无损伤和含不同直径脱粘的平纹编织面板蜂窝夹芯结构在侧压作用下的破坏模式均为面板屈曲、压缩断裂以及蜂窝芯子的压缩破坏;脱粘对平纹编织面板蜂窝夹芯结构侧压承载能力的影响较小,面板是侧向压缩的主要受力部分;随着脱粘直径增大,载荷位移曲线波动更剧烈且波动频次更高;胶层损伤主要发生在临近脱粘的较小区域,对结构整体性能影响很小;面板的损伤从自由边沿垂直于承载力的方向扩展,直至断裂。

摘要： 本文主要研究了胶层脱粘对金属平板复合材料补片胶接修理后拉伸剩余强度的影响.首先根据补片下方剪应力分布解析公式,将胶接修理区域划分为脱粘安全区和脱粘影响区,然后进行了金属平板结构胶接修理的剩余强度试验以研究胶层脱粘的影响,并验证理论分析结果.结果表明:在脱粘安全区内,胶层自身不参与承载,胶层脱粘对金属平板结构的拉伸剩余强度没有影响;而在脱粘影响区内,出现的胶层脱粘会对金属平板结构的拉伸剩余强度产生影响.

摘要： 目的研究微裂纹缺陷在CVD金刚石涂层中的扩展规律,揭示CVD金刚石涂层微刀具的涂层脱落机理。方法基于ABAQUS开展预置涂层内部竖直微裂纹和涂层基底界面水平微裂纹的CVD金刚石涂层单向拉伸有限元仿真,分析单裂纹和多裂纹扩展过程中裂纹尖端的应力分布和应力强度因子变化规律。开展CVD金刚石涂层刀具微铣削Ti6Al4V实验,分析刀具的磨损形态和刀尖的断面形貌,验证仿真结果。结果涂层内部竖直微裂纹扩展到涂层基底界面时,裂纹尖端的应力强度因子小于硬质合金的断裂韧性537.6 MPa·mm1/2,大于金刚石的断裂韧性289.7 MPa·mm1/2,裂纹在界面发生偏转。涂层和基底界面间的水平微裂纹在扩展过程中裂纹尖端的应力强度因子小于金刚石和硬质合金的断裂韧性,裂纹沿着界面逐步扩展。CVD金刚石涂层刀具微铣削Ti6Al4V后表现出涂层脱落、刀尖破损和崩刃的损伤特征,其断面表现出穿晶断裂、沿晶断裂和微裂纹的形貌特征。结论涂层脱落损伤主要源于涂层内部竖直裂纹扩展诱导的涂层断裂和界面裂纹扩展引起的粘接层脱落。涂层内部竖直裂纹的竞争作用会抑制涂层断裂,粘接层水平裂纹间的耦合作用会加速涂层脱粘。

摘要： 依托某过江通道工程的大直径钢管混凝土桥塔结构,评估了不同膨胀性能曲线下的结构界面脱粘和混凝土开裂风险.结果显示基准混凝土条件下界面法向拉应力和混凝土开裂风险均超过安全阈值,而使用膨胀性能达到一定要求的膨胀剂后可同时满足抗脱粘、脱空需求.进一步试验研究了不同钙镁复合膨胀剂掺量下管内混凝土的变温变形历程和强度,结果表明该高性能膨胀剂可显著增大温升阶段膨胀并提供温降阶段补偿收缩,掺量越高,性能越好,且10％掺量下的膨胀效能可满足计算提出的抗脱粘、脱空的混凝土膨胀性能要求,且不影响混凝土强度,可制备出无收缩高抗裂混凝土.

摘要： 软材料已经在软机器人、生物医学及柔性电子等各个领域得到广泛的应用. 实际应用中,软材料多需要粘附于不同类型的基底上,与之共同组成工程构件进而实现特定的功能,粘接界面性能对构件的结构完整性与功能可靠性起着关键性作用. 本文对目前软材料粘接结构界面破坏行为方面的研究进行了系统总结. 首先通过与传统粘接结构的对比,指出了"软界面"与"软基体"两种软材料粘接结构界面破坏行为的独特性及其物理本质. 接着分别总结了"软界面"与"软基体"两种粘接结构界面破坏行为的实验表征方面的研究成果,对界面及基体黏弹性耗散对界面破坏机理的影响分别进行了分析. 然后从理论角度,介绍了针对两种软材料粘接结构界面破坏行为的理论分析方法,并对已建立的相关理论模型进行了总结. 之后以内聚力模型方法为基础,介绍了软材料粘接结构界面破坏行为数值模拟方面的相关研究进展. 最后基于已有的研究成果,提出了目前研究所面临的挑战,并对可能的软材料粘接结构界面破坏的未来研究方向进行了讨论和展望.

摘要： 钢管对混凝土的套箍作用是钢管混凝土在受压后期受力性能的主要优势。但是实际工程中常出现混凝土与钢管脱粘的现象，对套箍作用的发挥产生不利的影响。进行了钢管混凝土单圆管短柱偏压试验研究，脱粘空隙的模拟采用预先放置双面涂油的镀锌板，并在混凝土浇筑5～6h后拔出的方法。试验的参数包括脱粘弧长率和含钢率。试验结果表明，这种模拟脱粘的方法是可行的。所有试件均为弯曲破坏，脱粘对试件的破坏模式没有影响，但有脱粘试件的曲率稍小于无脱粘试件。随脱粘弧长率的增大，试件极限承载力和延性均降低;而随着含钢率的增大，脱粘的不利影响程度降低。

摘要： 在高三轴度应力条件下,运用复合材料的三相球模型,分析了具有均质和非均质涂层的球形粒子增强复合材料的局部应力场,应用能量准则得到了以界面单位面积粘结能、粒子半径以及粒子、基体和涂层三相性能参数表示的临界脱粘应力的表达式.结果表明:临界脱粘应力与粒子半径的平方根成反比,计入了粒子的尺寸效应.并且讨论了涂层厚度、粒子半径等参数对局部应力场和临界脱粘应力的影响.

摘要： 研究了某固体火箭发动机所用推进剂与包覆层界面脱粘在燃烧条件下的扩展过程。对含有预制脱粘面的试件进行了大量的燃烧试验，其燃烧过程用X射线实时成像系统进行了记录；根据组成试件的不同材料特性，分别用粘弹性和线弹性有限元方法计算了试件在燃烧过程中的应力应变状态，并利用修正后的J积分法对脱粘面扩展的可能性进行了预估。

摘要： 复合材料层合结构在固体火箭发动机中大量应用,其粘结界面中经常出现的脱粘问题严重影响了发动机的整体性能,特别是紧贴型脱粘,目前尚无适用的无损检测方法。文章简介了发动机燃烧室壳体/绝热层界面脱粘类型和检测方法及声-超声技术的基本原理及其特点和难点。声-超声技术集超声和声发射技术的特点于一体,已在复合材料、粘结接头的检测方面成功应用,可望实现对紧贴型缺陷的检测和识别。

摘要： 为减轻结构重量、提高机体的可靠性,世界上飞机普遍采用复合材料和金属胶接结构。复合材料的腐蚀故障主要是脱粘,其损坏无先兆、具有突然性,对构件的安全造成致命威胁。因此对复合材料和金属胶接结构的检测是确保构件可靠工作的十分重要的问题。其检测方法很多,本文主要介绍其中的两种--声波声谐振检测法和激光散斑干涉错位成像检测法。

摘要： 钢筋混凝土的界面脱粘是材料与结构破坏的一个重要方面,循环荷载作用下的界面疲劳问题研究越来越受到关注.基于剪切筒模型和常用加载方式,首先建立了循环荷载作用下钢筋与混凝土界面脱粘应力计算模型;借助断裂脱粘准则和描述疲劳裂纹扩展的Paris公式,得到了界面疲劳裂纹扩展速率、扩展长度以及脱粘界面上摩擦系数与循环加载次数的关系;对处于循环荷载作用下的钢筋与混凝土界面进行裂纹扩展的模拟计算与分析.

摘要： 该文利用J积分方法对固体火箭发动机推进剂／衬层临界粘结断裂能进行了试验测定，分析了温度和拉伸速率对断裂能的影响，进而结合实验测定的材料logR曲线做出了材料的J主曲线。计算结果表明，拉伸速率R对粘结断裂能的影响不如温度T对粘结断裂能的影响显著。

摘要： 以氢化-脱氢钛粉和TiH粉为原粉,通过对钛粉末注射成形工艺技术的研究,了解和掌握钛粉末注射成形工艺的关键技术和规律,完成对其材料最终性能及相关因素作用的判断.

摘要： 以氢化-脱氢钛粉和TiH粉为原粉,通过对钛粉末注射成形工艺技术的研究,了解和掌握钛粉末注射成形工艺的关键技术和规律,完成对其材料最终性能及相关因素作用的判断.

摘要： 以氢化-脱氢钛粉和TiH粉为原粉,通过对钛粉末注射成形工艺技术的研究,了解和掌握钛粉末注射成形工艺的关键技术和规律,完成对其材料最终性能及相关因素作用的判断.

摘要： 本发明涉及一种用于无线静电吸盘的粘脱设备、自动粘脱系统及粘脱方法，用于使一无线静电载盘与一薄化基板的自动粘合与粘合后的自动解离，该系统包含有一机体、至少一个传输装置、至少一个烘烤装置、至少一个预对位装置及至少一个粘脱设备所组成，其中粘脱设备包含有一供吸附一无线静电载盘的载板静电生成组，以及一供吸附一薄化基板的基板移载组，而该基板移载组可相对该载板静电生成组线性位移，使得该基板移载组可带动薄化基板压合于该载板静电生成组的无线静电载盘表面，由此，可驱动该载板静电生成组使无线静电载盘生成静电电力场，以粘合该薄化基板，而能提升粘合效率，并可供应付高精度的制程需求，以满足薄化基板的自动化制作的需求。

摘要： 本创作涉及一种用于无线静电吸盘的粘脱设备及自动粘脱系统，用于一无线静电载盘与一薄化基板的粘合或解离，其该无线静电载盘底面具有导电生成或释放静电电力场的导极，该粘脱设备包含有一框架，一载板静电生成组，一基板移载组，由此，该基板移载组能带动薄化基板与无线静电载盘压合后，能驱动该载板静电生成组使无线静电载盘生成静电电力场，以粘合该薄化基板。通过上述技术手段的具体实现，利用粘脱设备使无线静电载盘可自动粘合薄化基板，其可大幅降低粘合失败率，并减少生裂损或破片的发生，而能在自动清洗、烘烤与预对位后，可供应付高精度的制程需求，并进行自动化粘合。

摘要： 本发明提出了一种固体火箭发动机人工脱粘层界面脱粘的健康监测方法，用于固体火箭发动机人工脱粘层根部撕裂、底层界面脱粘、盖层界面脱粘的监测。本发明运用计算机、信号激励装置、信号采集装置、压电晶片组成监测系统，得到了共振峰数量较多、对人工脱粘层根部撕裂、底层界面脱粘、盖层界面脱粘较敏感的高频局部振动响应信号，实现了对所述人工脱粘层的原位、实时、在线、长期监测。

摘要： 一种用于支持使粘结以便形成一个玻璃层合件的载体玻璃和超薄玻璃脱粘的工艺的脱粘支持装置包括支撑区域，所述支撑区域用于支撑玻璃层合件，其中所述支撑区域包括至少两个抽吸区域，每个抽吸区域每一单位面积施加不同的抽吸力，所述至少两个抽吸区域包括用于抽吸对所述玻璃层合件的所述脱粘起始于的部分的脱粘起始部分抽吸区域，并且所述脱粘起始部分抽吸区域可包括：抽吸板，所述抽吸板用于在所述至少两个抽吸区域间每一单位面积施加最大的抽吸力；真空泵，所述真空泵连接到所述抽吸板，以便将真空压力施加到所述抽吸板；以及控制器，所述控制器被配置为控制所述真空泵，以便调整所述真空压力。

摘要： 本发明提出了一种固体火箭发动机人工脱粘层界面脱粘的健康监测方法，用于固体火箭发动机人工脱粘层根部撕裂、底层界面脱粘、盖层界面脱粘的监测。本发明运用计算机、信号激励装置、信号采集装置、压电晶片组成监测系统，得到了共振峰数量较多、对人工脱粘层根部撕裂、底层界面脱粘、盖层界面脱粘较敏感的高频局部振动响应信号，实现了对所述人工脱粘层的原位、实时、在线、长期监测。

摘要： 本发明具体涉及一种部分脱粘预应力筋混凝土箱形梁及其脱粘施工方法，包括混凝土箱形梁主体与设置在主体中的预应力筋；预应力筋包括设置在主体顶板内部的顶部预应力筋和设置在主体底板内部的底部预应力筋；其特征在于：底部预应力筋中包括至少一根脱粘预应力筋；脱粘预应力筋的两端设置脱粘段，中间为全粘段；脱粘段与全粘段连接部位设置锚固埋件相连；脱粘段的外侧包裹一层脱粘层，脱粘层将预应力筋的脱粘段与混凝土主体隔开；脱粘段的外端设置张拉夹具。本方法通过对预应力筋混凝土箱形梁结构进行结构设计，可以对箱形梁薄弱处进行提前设计加固以及梁端部的裂缝进行提前预防。

摘要： 本发明公开了一种多层粘接结构界面脱粘缺陷检测方法，该方法通过主成分分析对多层粘接结构声信号时域的多个线性相关的能量特征转化为少数几个线性无关的主成分，并通过K均值聚类算法对声信号进行聚类，建立了多层粘接结构界面脱粘缺陷的检测模型，实现了对脱粘缺陷的准确判别，解决了敲击检测与超声波检测这一类缺陷判别准确率低以及检测困难的问题。

摘要： 本发明公开了一种复合粘接构件界面脱粘缺陷自动识别成像方法及系统，涉及复合粘接构件界面缺陷扫描成像技术领域。所述方法包括：对待检测复合粘接构件界面进行超声阵列扫描，得到检测信号阵列；提取检测信号阵列中的有效特征进行融合成像，得到特征融合矩阵；采用Canny边缘识别算法提取特征融合矩阵中的边缘信息，得到包含脱粘缺陷边缘信息的图像矩阵；基于图像矩阵，识别脱粘缺陷区域，得到脱粘缺陷特征的识别成像结果。本发明通过提取复合粘接构件界面脱粘缺陷的有效特征，实现特征融合成像，基于成像矩阵，自动识别缺陷区域，在提高检测精度的同时，实现了基于超声阵列的复合粘接构件界面脱粘缺陷的自动识别。

摘要： 本发明提供一种金属与橡胶薄壁粘接结构脱粘缺陷的修理方法，包括：对金属与橡胶薄壁粘接结构上因加热产生的气泡进行脱粘缺陷验证，确定属于脱粘缺陷的区域；在区域尺寸大于预设标准时，在区域内确定抽气孔和注胶孔，抽气孔和注胶孔分别位于脱粘缺陷两端；用第一注射器从抽气孔位置扎入，用含修复胶的第二注射器从注胶孔位置扎入；用第一注射器抽脱粘缺陷内的气体，用第二注射器注入修复胶，在第一注射器内吸入修复胶时，停止注入修复胶；对修理后的金属与橡胶薄壁粘接结构进行真空加压，常温预固化。通过采用注射器进行抽气和注胶的方式，减少对对橡胶层以及金属元件的损伤，通过两端设置抽气孔和注胶孔加快了修复速度。

摘要： 本实用新型提出了一种胶体脱粘支撑结构及胶体脱粘观测系统，胶体脱粘支撑结构包括第一支撑座、第二支撑座、第一夹持件和第二夹持件，所述第一夹持件与所述第一支撑座连接，所述第二夹持件与所述第二支撑座连接，所述第二支撑座用于与拉伸装置连接，所述第一夹持件和所述第二夹持件用于配合夹持或拉伸胶体，所述第一夹持件和/或所述第二夹持件设有透光部。本实用新型的有益效果：便于稳定地进行胶体力学性能观测，以及便于作业人员操作。