胀差

摘要： 主要介绍了本特利3500系统的主要硬件构成和监测模块的用途,论述了3500系统在328MW汽轮机的振动、胀差、位移等参数监测中系统监测模块与现场监测探头的配套使用。

摘要： 某公司#1机组汽轮机综合节能改造项目,对高中压缸及配套设备实施换型改造,热控检测仪表及控制设备也做相应改变,并对多项参数的自动调节方式、MFT及ETS保护动作逻辑进行了优化完善。机组启动后的性能试验结果表明,改造达到了节能降耗的预期效果。

摘要： 针对某57 MW背压式汽轮机调门严密性试验后发生的动静碰磨事件,对汽轮机的结构和运行参数进行分析,建立汽轮机转子及缸体的轴向膨胀简化模型,并进行校核计算。结果表明:带负荷运行过程中座缸阀未正常开启,且调门严密性试验后负荷快速下降,高压缸负胀差超限,并造成第1—3级高压动静叶汽封间隙发生碰磨。调门严密性试验中,当该机组排汽背压为大气压时,最低转速不大于1 200 r/min,符合制造厂标准,严密性试验合格。

摘要： 分析某电厂1,2号机低压缸零出力改造及非切缸工况轴振大问题解决后,切缸工况再现轴振大的问题。排查判定是高压缸后轴封内二漏蒸汽返入低压缸内加热所致。通过关小内二漏管路阀门开度减少返入低压缸蒸汽量,控制低压缸胀差在高限值以下,成功解决轴振大问题,确保了两台机切缸安全长周期运行。分析七抽温度异常变化、轴振曲线锯齿状持续波动幅值变化等成因,判定内二漏蒸汽返入低压缸内加热引发振动的分析思路以及轴向碰磨的分析可供相关单位借鉴。

摘要： TSI系统是对汽轮机进行连续监测、分析、保护的系统,主要监测内容包括转速、振动、位移、胀差、偏心、键相及热膨胀等,其中,轴向位移和胀差是监视汽轮机转子位移量和外缸膨胀量的重要测点,能够直接体现汽轮机动静间隙。本文主要研究轴向位移和胀差的工作原理、安装方法、调试注意事项,分析机组运行过程中测点跳变、离线的原因及解决方法。

摘要： 苏晋朔电两台660 MW汽轮机组是东汽CZK660/660-24.2/0.5/566/566超临界、中间再热、单轴、三缸两排汽、直接空冷、抽汽凝汽式汽轮机。机组自调试以来,历次机组启动一直出现高、中压缸胀差较大的现象,不仅严重威胁机组安全,还大大延长了机组启动时间。经过多次启动总结,分析胀差增大的原因,提出了胀差控制的优化措施,启动时间缩短近20 h,机组安全性和经济性提升效果显著。

摘要： 凝汽式发电机组的凝汽器冷端热损失极大,经过供热改造后可以将这部分损失回收利用。切除低压缸供热运行时,低压缸内的转子在高真空下旋转存在隐患,因此需要采取应对措施。在部分抽汽供热工况下,低压缸进汽量存在最小流量值限制以保护低压缸安全运行,本文从技术和经济入手,深入剖析了凝抽背式供热改造优势。

摘要： 在#1、2机组全部停运、启动炉故障且短时间内无法恢复的特殊情况下,在无辅助蒸汽的情况下成功实现了冷态启动。

摘要： 某电厂600 MW机组超临界汽轮机启动运行中低压缸胀差偏高,分析汽轮机相关参数变化,发现主要原因是低压轴封供汽温度控制效果差.通过改造控制系统降低了汽轮机低压缸胀差偏大问题.

摘要： 针对某电厂2号600 M W机组低压缸胀差异常原因及事件处理过程进行了分析,并提出了相关防范措施并更换了低压缸胀差探头,最后介绍了新型号探头的测量原理及安装注意事项,确保低压缸胀差可靠监测及保护正常投入.

摘要： 汽轮机轴向位移及胀差是汽轮机运行状态的重要参数,目前新建机组均采用汽轮机安全监测系统(TSI),汽轮机轴向位移及胀差测量都采用冗余设计,但对老机组,特别是110MW以下老机组而言,汽轮机轴向位移保护装置及张差测量装置往往仍采用单个回路测量,存在很大安全隐患,将其改造为三取二逻辑判断的测量方式,不失为一个非常好的解决办法。

摘要： 根据N100--90/535型汽轮机冷态滑参数启动时普遍存在的高压缸上、下壁温差大,机组正胀差偏大的问题,分析了其原因,提出了其优化启动措施,解决了高压缸各部温差大的问题,减小了启动时高压缸产生的热应力及热变形.

摘要： 介绍了邢电＃5、＃8、＃4200MW机组通流部分改造及运行情况,对改造后机组出现的转子轴向推力问题,＃4、＃8机组高缸正胀差偏大问题,＃5机组高调门开度问题等进行了分析,提出了相应的建议和改进方法。

摘要： 介绍了邢电＃5、＃8、＃4 200MW机组通流部分改造及运行情况,对改造后机组出现的转子轴向推力问题,＃4、＃8机组高缸正胀差偏大问题,＃5机组高调门开度问题等进行了分析,提出了相应的建议和改进方法.

摘要： 汽轮机运行时的振动不能超过规定值，而振动原因及防止措施也是多样的，它需要在生产实践中不断总结和摸索。只有真正找到振动原因，才能有效解决运行中发生的振动问题。本文重点介绍了汽轮机运行时产生振动的主要原因，防止措施及处理方法。

摘要： 汽轮机运行时的振动不能超过规定值，而振动原因及防止措施也是多样的，它需要在生产实践中不断总结和摸索。只有真正找到振动原因，才能有效解决运行中发生的振动问题。本文重点介绍了汽轮机运行时产生振动的主要原因，防止措施及处理方法。

摘要： 汽轮机运行时的振动不能超过规定值，而振动原因及防止措施也是多样的，它需要在生产实践中不断总结和摸索。只有真正找到振动原因，才能有效解决运行中发生的振动问题。本文重点介绍了汽轮机运行时产生振动的主要原因，防止措施及处理方法。

摘要： 汽轮机运行时的振动不能超过规定值，而振动原因及防止措施也是多样的，它需要在生产实践中不断总结和摸索。只有真正找到振动原因，才能有效解决运行中发生的振动问题。本文重点介绍了汽轮机运行时产生振动的主要原因，防止措施及处理方法。

摘要： 汽轮机运行时的振动不能超过规定值，而振动原因及防止措施也是多样的，它需要在生产实践中不断总结和摸索。只有真正找到振动原因，才能有效解决运行中发生的振动问题。本文重点介绍了汽轮机运行时产生振动的主要原因，防止措施及处理方法。

摘要： 国产２００ＭＷ汽轮机极热态启动时极易引起严重事故。该文对国产２００ＭＷ汽轮机极热态启动的技术措施进行了分析和论述，并在孟加拉吉大港电厂对由东方汽轮机厂制造的２１０ＭＷ汽轮机成功地进行了多次试验，达到了预期的效果。

摘要： 本实用新型公开了一种滑差轴胀片，包括胀片主体，所述胀片主体上设置有楔形面、弧形压紧面和滑动面，所述楔形面与弧形压紧面连接，所述滑动面与弧形压紧面连接，所述弧形压紧面上设置有若干摩擦凸起，所述弧形压紧面上设置有弹簧槽，所述楔形面上设置有若干减重槽，通过减重槽降低胀片主体重量，从而降低滑差轴的整体质量，提高其安装效率。

摘要： 本发明提供了一种用于汽轮机高压缸胀差测量探头的胀差确定函数计算方法，包括：步骤S1：将胀差测量探头的测量位移总量程等分，并测量与每个等分点对应的间隙电压测量值；步骤S2：构建离散函数；步骤S3：根据离散函数的单调性划分目标区间；步骤S4：根据每个目标区间内的离散函数，拟合出每个目标区间内的线性函数；步骤S5：根据每个目标区间内的线性函数生成测量位移总量程对应的区间线性函数；步骤S6：将区间线性函数作为胀差测量探头的胀差确定函数。本发明通过构建区间线性函数来替换胀差测量探头原厂设置的胀差确定函数，从而修正老化胀差测量探头的测量偏差，保证测量结果的精确度，同时避免不必要的探头更换工作，有效节约生产成本。

摘要： 本发明提供了一种用于汽轮机高压缸胀差测量探头的胀差确定函数计算方法，包括：步骤S1：将胀差测量探头的测量位移总量程等分，并测量与每个等分点对应的间隙电压测量值；步骤S2：构建离散函数；步骤S3：根据离散函数的单调性划分目标区间；步骤S4：根据每个目标区间内的离散函数，拟合出每个目标区间内的线性函数；步骤S5：根据每个目标区间内的线性函数生成测量位移总量程对应的区间线性函数；步骤S6：将区间线性函数作为胀差测量探头的胀差确定函数。本发明通过构建区间线性函数来替换胀差测量探头原厂设置的胀差确定函数，从而修正老化胀差测量探头的测量偏差，保证测量结果的精确度，同时避免不必要的探头更换工作，有效节约生产成本。

摘要： 本发明公开了一种利用密封片与垫板之间胀差补偿的空预器热端密封装置，至少包括密封片和垫板，密封片上设有沿长度方向分布的密封片安装孔，垫板上设有沿长度方向分布的垫板安装孔，密封片的线性膨胀系数与垫板的线性膨胀系数不同；密封片和垫板通过同时穿过密封片安装孔和垫板安装孔的装夹螺栓相对固定；靠近转子中心筒的一端为膨胀起始端，膨胀起始端的装夹螺栓完全拧紧固定、其余的装夹螺栓非完全拧紧固定，使得密封片和垫板受热后分别向靠近转子外缘角钢的另一端自由膨胀；膨胀起始端下游的密封片和垫板之间设置至少一组二维导向机构。上述装置，最大化地补偿了空预器热端三角漏风区域，显著降低了空预器漏风率；稳定性好，寿命长。

摘要： 本发明涉及一种汽轮发电机深度调峰工况下铜铁胀差预测方法，技术方案是，包括以下步骤：发电机深度调峰历史数据收集；数据优选；进行神经网络计算；定子铜铁膨胀差的预测；与手工计算相比，将神经网络用于发电机深度调峰工况下定子铜铁膨胀差的预测，准确性强、计算快，大大节约时间成本；可计算得到不同深度调峰工况下的发电机定子铜铁膨胀差数据，不依赖于调峰工况是否实际发生；所得发电机定子铜铁膨胀差数据可为后续评估发电机铜铁膨胀差对发电机深度调峰能力的影响提供科学有效的数据支撑。

摘要： 本发明公开了一种BEST小汽轮机启动前防止胀差超限的控制方法，包括以下步骤：对BEST小汽轮机启动前，发生过的相关设备故障原因进行启动前的检查及确认工作；投入轴封，打开轴封供汽调阀，提升轴封的供汽温度及流量，使得转子及缸体受到轴封蒸汽的均匀加热；当转子的质面比小于第一预设值，缸体的质面比大于第二预设值时；监测BEST小汽轮机的胀差，BEST小汽轮机的胀差＞1mm，说明此时转子的膨胀大于缸体膨胀的速度；降低轴封的供汽温度，减小轴封供汽调阀的开度，以降低轴封供汽流量；待监测到转子膨胀与缸体膨胀的速度维持稳定后；保持轴封供汽调阀的开度，该方法能够避免由于BEST小汽轮机的胀差过高威胁到机组安全运行的问题。

摘要： 本发明涉及一种消除超高温亚临界机组冷态启动胀差大的方法，具体步骤如下：（一）点火升压，抽真空，送轴封汽源进行预暖；（二）冲转暖机，1.选取冲转参数，2.控制机组背压，3.升速至500r/min时，10分钟摩擦检查，直接升速1300r/min进行中速暖机约30min；4.升至2500r/min进行高速暖机；（三）定速暖机，升速至3000r/min时，暖机时间20‑30分钟；（四）并网初负荷暖机，并网带初负荷5‑10%额定负荷，继续暖机；（五）升负荷暖机，待汽缸温度升至与主汽温度相差小于40°C时，继续提升主、再热蒸汽温度20‑30°C，继续暖机。该方法解决了困扰超高温亚临界发电机组冷态启动胀差大，启动速度慢，甚至机组掉闸的难题，提升了机组快速带负荷的效率，明显降低了经济损失。

摘要： 本实用新型一种大型旋转设备斜面胀差监测装置，包含主监测电涡流传感器（1）和副监测电涡流传感器（2）；主监测电涡流传感器（1）的主探头正对主轴（101）的斜面，副监测电涡流传感器（2）的副探头正对主轴（101）的水平轴面；主监测电涡流传感器（1）和副监测电涡流传感器（2）获取的传感信号分别引至检测电路后输入数字处理电路。本实用新型一种大型旋转设备斜面胀差监测装置，用于将处理后的胀差状态显示于显示电路的液晶屏上，并且将信号对外输出。本实用新型一种轴承胀差监测装置及方法，结构简单且使用方便。

摘要： 本实用新型公开了一种利用密封片与垫板之间胀差补偿的空预器热端密封装置，至少包括密封片和垫板，密封片上设有沿长度方向分布的密封片安装孔，垫板上设有沿长度方向分布的垫板安装孔，密封片的线性膨胀系数与垫板的线性膨胀系数不同；密封片和垫板通过同时穿过密封片安装孔和垫板安装孔的装夹螺栓相对固定；靠近转子中心筒的一端为膨胀起始端，膨胀起始端的装夹螺栓完全拧紧固定、其余的装夹螺栓非完全拧紧固定，使得密封片和垫板受热后分别向靠近转子外缘角钢的另一端自由膨胀；膨胀起始端下游的密封片和垫板之间设置至少一组二维导向机构。上述装置，最大化地补偿了空预器热端三角漏风区域，显著降低了空预器漏风率；稳定性好，寿命长。

摘要： 本实用新型涉及传感器安装工具技术领域，提供了一种用于汽轮机监视系统的胀差传感器安装工具，包括手柄，还包括第一头部和第二头部，所述第一头部和所述第二头部分别可拆卸安装在所述手柄的两端，且所述第一头部和所述手柄可拆卸安装的结构与所述第二头部和所述手柄可拆卸安装的结构相同；所述第一头部具有可卡住胀差传感器的螺帽的虎口，所述第二头部具有可套住所述胀差传感器的螺帽的六方套筒。本实用新型的一种用于汽轮机监视系统的胀差传感器安装工具，方便传感器安装，不仅节约时间，也保证了安装质量。