轴向位移

摘要： 冷渣机是燃煤循环流化床锅炉(circulating fluidizedbed boiler,CFB)的重要辅机。为了进一步分析颗粒物料运动物质平衡和热交换平衡之间的关系,研究一种具有六棱柱结构冷渣管滚筒冷渣机中颗粒物料在滚筒内的停留时间及其分布,引入颗粒轨道模型,通过分析单个颗粒的轴向位移来建立物料的平均停留时间(mean residence time,MRT)数学模型,并与实验数据进行对比验证;同时,对实验结果进行分析,得到物料的停留时间分布函数。结果表明,MRT总体上与转速和安装倾角呈反比;降低转速使停留时间概率峰值减小,但会使方差成倍增长并扩大其分布范围,使冷渣机出料更加分散。

摘要： 为了研究隧道开挖对管线变形的影响,本文以重庆轨道交通某车站区间隧道下穿既有电力管线的实际工程为研究背景,采用ABAQUS建立了三维数值模型,分析管线与隧道的垂直净距、管线覆土深度、管线与隧道夹角、管线材料、分步开挖等因素对管线沉降变形及轴向变形的影响。研究结果表明:随着垂直净距的增大,管线沉降变形先增大后减小,轴向变形在数值上和范围上都增大;管线覆土深度对管线沉降变形影响较小,但覆土深度会改变管线轴向变形方向;夹角的改变主要影响管线沉降范围,对沉降最大值影响较小,轴向变形范围和最大值随着与隧道的夹角减小而增大;在隧道开挖面接近管线时,对管线变形的扰动甚微,管线沉降变形主要发生在下穿管线阶段和离开管线阶段。

摘要： 为研究角接触球轴承在不同转速下温度及位移变化,基于Palmgren摩擦生热理论,综合考虑轴向载荷、切向摩擦和法向摩擦等边界条件,在ABAQUS软件中建立了轴承完全热力耦合模型。对轴承外圈施加固定的轴向载荷,并对内圈加载不同的转速,使用显示求解器求解轴承在不同转速下各部件温度和轴承内圈位移变化。仿真分析表明,该模型能够准确地反映轴承的温升以及轴承内圈位移情况,为轴承选取合适工作转速区间提供理论支撑。

摘要： 汽轮机在机组带高负荷时,轴向位移相较于低负荷时有较大的偏差,对汽轮机安全运行造成很大隐患。文章针对国能国华(北京)燃气热电有限公司汽轮机的结构特点及运行方式进行分析,确认为SSS离合器在高负荷时啮合齿的摩擦力过大,不能吸收高、中压转子的膨胀。根据故障原因制定了相应的运行措施。

摘要： TSI系统是对汽轮机进行连续监测、分析、保护的系统,主要监测内容包括转速、振动、位移、胀差、偏心、键相及热膨胀等,其中,轴向位移和胀差是监视汽轮机转子位移量和外缸膨胀量的重要测点,能够直接体现汽轮机动静间隙。本文主要研究轴向位移和胀差的工作原理、安装方法、调试注意事项,分析机组运行过程中测点跳变、离线的原因及解决方法。

摘要： 2021年2月,首钢水钢能源事业部双超发电机组建成投运,设备投产以来,其间多种原因突发停机,先后3次造成主推轴瓦磨损。最为严重的一次,推力盘双面磨损,一度影响水钢自发电生产,打破煤气系统平衡,生产组织困难,一定程度上给煤气系统安全带来影响。为此,双超机组的平稳运行一方面关系到水钢公司生产经济性,另一方面关系到煤气系统的平衡和安全。

摘要： 结合日常检查所发现的塔机附着装置安全隐患情况,通过分析连接销轴产生轴向位移掉落可能带来的不良影响,强调防止连接销轴轴向位移的重要性,提出相应预防措施.

摘要： 确保联轴器的对中值符合安装技术要求,是保证水泵平稳运行的关键。在某反应堆建设调试阶段发现加压泵联轴器对中值偏离限值,经分析发现是水泵进出口与管道连接后未重新对中所致。针对此问题,详细分析了安装施工工序对联轴器对中的影响,并提出了相应的处理措施。

摘要： 采取调整推力间隙、轴瓦接触面和转子推力盘面研磨、更换磨损件、修复受损件等措施,解决2×1050 MW燃煤机组2号轴承座推力轴承瓦块磨损问题.

摘要： 针对当前转子轴向位移径向测量方法中存在改变轴系结构、传感器安装调试复杂等问题,提出了一种基于单点脉冲宽度变化的转子轴向位移径向测量方法.该方法利用光学色标传感器实时监测粘贴在轴系表面的三角形条码得到轴向位移前后脉冲宽度变化,并结合条码几何尺寸及转子运行参数计算获得转子轴向位移.首先,推导了脉冲宽度法轴向位移测试的基本原理,通过建立考虑轮廓误差的三角形条码轴向位移与脉冲宽度计算模型;其次,分析了条码结构参数及转子工况条件对测试结果的影响规律;最后,通过搭建气浮支撑的精密转子轴承系统测试平台,实验验证该方法的有效性.结果表明:测量误差受条码倾斜角度影响较大,转子直径较大时可以通过增加条码宽度减少条码数量的方法保证测量精度.本方法在不改变轴系结构的条件下,为转子轴向位移的径向监测提供了一种简单易行的新思路.

摘要： 本文分析汽轮机轴向位移测量和保护逻辑回路存在的问题,从探头传感器、前置器、联接电缆、监测卡件和保护输出继电器卡及组态等进行研究,提出优化设计和指导意见.以提高汽轮机轴向位移测量和保护的准确性、可靠性,减少轴向位移保护的拒动和误动隐患.

摘要： 轴向位移大保护和胀差大保护是汽轮机保护中重要的项目,文章具有针对性的从理论和实际调试两方面阐述了正确锁定BENTLY(本特利)3500系统胀差和轴向位移传感器测量零位的方法,指出进行轴向位移传感器的安装，首先必需确定大轴推力盘己靠在推力瓦的工作面；其次应根据轴位移的危险值上限和下限，把测量范围放在传感器电压增量以0为对称的区间内，并需同时考虑传感器安装时的可行情况，如本机组轴向位移的危险限值为s-5mm和>7mm，上下限值范围为12rnm，传感器输出电压与间隙关系图、电压增量偏离理论电压增量曲线图如图5所示，轴向位移传感器的零位间隙选为2.5mm，这样，上下限危险值对应的传感器间隙为3.3mm和1mm，考虑传感器安装时的可行情况，选定零位间隙值在2.5～2.7mm。同时，传感器安装过程中要保持整个转子测量面干净，防止转子被测面被磁化的现象，传感器安装应牢固，不应有松动现象，延伸电缆固定要避免接触到硬物，以防延伸电缆外绝缘层破损，产生接地现象，延伸电缆中间接头要牢固，防止接头接触不良，并应用绝缘套管套牢。

摘要： 针对低频换能器需求,开展大尺寸大振幅半圆折环的设计与分析.建立了半圆折环理论模型,分析了轴向位移与折环截面半径、圆心角的关系,设定圆心角的基础上,得到折环截面半径随轴向位移的变化曲线,据此设计折环轴向可变位移为80mm.采用有限元方法分析了折环具体变形特性,并和按照经验设计的单个折环进行了对比,得到半圆折环变形相对平滑,证实其优越性.最后,介绍了大尺寸折环的制作工艺.

摘要： 为研究钢管再生混凝土柱耐火性能,进行了包括1个实心和2个空心率不同的截面在内的3根足尺钢管再生混凝土柱耐火试验,并进行了相同截面尺寸的3根足尺钢管混凝土的对照试验.试验结果表明:钢管再生混凝土柱的耐火极限普遍要优于钢管普通混凝土柱的耐火极限;通过ABAQUS模拟耐火试验,对比模拟和试验中各试件轴向位移随时间的变化曲线,验证有限元分析结果的正确性.考虑钢管对再生混凝土套箍作用的折减,基于等效面积的原则,推导了钢管再生混凝土柱常温轴压承载力计算式,利用试验数据对计算式进行了验证,两者比值的平均值为0.923,方差为0.126,计算结果与试验结果吻合良好.基于本课题组已有的钢管和再生混凝土的平均温度场,推导钢管再生混凝土柱高温轴压承载力计算式,利用试验数据对计算式进行了验证,验证了计算式的合理性.

摘要： 在轴向位移的实际测量中,有时会出现原因不明的测量偏差.当问题出现时,通常被认为是测量系统本身的故障.但是实际上,有多方面因素影响测量结果,其中包括传感系统、被测面、安装条件、检修工艺过程、汽轮机运行工况等,要解决问题,还要查清产生测量偏差的真正原因.本文通过对各方面影响因素的分析,得出各因素影响轴向位移的结果,并与实例中故障的现象和处理过程相比较,找出实例中产生测量偏差的真正原因,并以之为理论基础,解决了实例中的问题.分析、处理、解决故障的过程表明,解决问题不能单靠经验,还要通过系统的分析,得出正确结论,才能彻底解决问题.

摘要： 通过对大庆石化公司化工一厂裂解气压缩机驱动汽轮机转子位移过大问题的分析研究和探索,制定出相应的整改措施,经过具体实施成功的解决了驱动汽轮机位移过大问题.通过对汽轮机转子轴向位移过大问题的分析和调整后，汽轮机运行效果良好，自2010年设备检修按方案对汽轮机轴向位移过大问8题具体实施后，汽轮机运行至今位移始终保持恒定状态，确保裂解气压缩机平稳运行。

摘要： 本文针对直埋内压复式波纹膨胀节结构上的不足,介绍了直埋内压复式波纹膨胀节结构改进的特点,该产品结构充分考虑了抗弯性能及两个波纹管轴向位移的一致性,是一种可安装于直埋管道上的非常完善的波纹膨胀节.

摘要： 板弹簧应用到低温制冷机以来，表现出极大地优势。本文利用ANSYS对圆渐开线型板弹簧进行模拟,分析了不同厚度弹簧的应变值、径向刚度随轴向位移变化的关系.模拟结果表明随着轴向位移的增加,弹簧厚度越大其径向刚度降低的幅度越大.对于厚度t=l.Omm的弹簧,在行程为lOmm时其径向刚度减少了49.2%,稳定性较差.模拟分析的结论为实际应用中弹簧的选用提供理论指导.

摘要： 本文利用有限元模型对开关钢轨的纵向热变形进行分析和测量.首先,对无碴轨道道岔在有限元软件中的假设进行了概述,然后利用所建立的模型对不同温度载荷进行仿真分析,以确定对道岔钢轨位移影响最大的温升.再根据热弹性理论,以12号道岔钢轨为例计算其热膨胀系数.最后,采用热电偶、涡流传感器和光纤布拉格光栅传感器同时进行现场加热试验测试,对道岔钢轨因热应力而产生的位移进行分析,试验结果验证了所建有限元模型的有效性.

摘要： 本文利用有限元模型对开关钢轨的纵向热变形进行分析和测量.首先,对无碴轨道道岔在有限元软件中的假设进行了概述,然后利用所建立的模型对不同温度载荷进行仿真分析,以确定对道岔钢轨位移影响最大的温升.再根据热弹性理论,以12号道岔钢轨为例计算其热膨胀系数.最后,采用热电偶、涡流传感器和光纤布拉格光栅传感器同时进行现场加热试验测试,对道岔钢轨因热应力而产生的位移进行分析,试验结果验证了所建有限元模型的有效性.

摘要： 本实用新型涉及步进位移设备技术领域，具体为一种轴向连续位移转换的步进位移装置，包括底座，所述底座的顶部左右两侧分别固定有第一支座、第二支座和第三支座，所述第一支座之间连接有第一滑杆，所述第二支座之间连接有螺纹杆，所述第三支座之间连接有第二滑杆，所述第一滑杆、第二滑杆和螺纹杆之间连接有第一转换装置或第二转换装置，通过设置的第一转换装置或第二转换装置，从而可以实现轴向的位移转换，提高了步进位移装置的实用性，使得设备使用时更加的高效。

摘要： 本发明公开了一种轴向位移检测方法、装置和轴向位移传感器。其中，该方法包括：通过一个轴向位移传感器中的多个探头采集检测面的多个轴向位移信号，其中，检测面为用于对磁悬浮系统的轴的轴向位移进行检测的检测平面；根据采集的多个轴向位移信号确定轴的轴向位移。本发明解决了由于检测面倾斜和传感器不一致，导致的轴向位移检测不真实不准确的技术问题。

摘要： 一种连续递增轴向力下微型轴承轴向位移的刚度曲线测试方法，涉及到测试装置和监控装置，把测力传感器联接在气缸的输出轴端，使气缸、测力传感器、微型轴承、位移传感器位均处于同一垂直线上，通过测力传感器就能直接测量气缸产生的轴向拉力，这样做的好处是测力传感器所测得的拉力就是施加在微型轴承上的轴向力，有效消除其它间接环节可能产生的影响，所测轴向力直接可靠，该轴向力被测力传感器测得并记录下来，位移传感器将微型轴承在对应轴向力下产生的轴向位移也实时记录下来，最后通过计算机的存储、处理后自动生成刚度曲线，该刚度曲线为优化微型轴承的设计、降低微型轴承的噪音以及提高微型轴承的使用寿命提供了重要的参考依据。

摘要： 一种转子轴向位移、径向振动位移及转速的集成测量方法，包括以下步骤：(1)在待测转子非工作表面上激光刻槽，槽一圈展开图为“八”字型，刻槽没有布满整个待测转子的一周，而是预留有接口区；(2)在垂直于待测转子轴线的平面上布置两个相互垂直位移传感器，两个位移传感器在经过待测转子非工作表面时，输出一系列位移信号；(3)根据两个位移传感器输出信号到处理单元，进行信号分离、边缘检测及结果计算模块，同时得到待测转子的轴向位移、径向振动位移、转速；本发明能够解决转子空间受限，传感器使用过多，集成度不高，安装调试不便的问题。

摘要： 本发明公开了一种轴向位移检测方法、装置和轴向位移传感器。其中，该方法包括：通过一个轴向位移传感器中的多个探头采集检测面的多个轴向位移信号，其中，检测面为用于对磁悬浮系统的轴的轴向位移进行检测的检测平面；根据采集的多个轴向位移信号确定轴的轴向位移。本发明解决了由于检测面倾斜和传感器不一致，导致的轴向位移检测不真实不准确的技术问题。

摘要： 本发明公开了一种转动产生轴向位移和轴向推力的增力机构，包括：活塞和齿圈，活塞和齿圈相对设置，齿圈顶部贴近活塞底部，活塞与齿圈之间环形分布有多条螺旋上升球道，螺旋上升球道内设置有钢珠。本发明可以将较小的转动力矩通过齿轮以及螺旋球道结构转变为较大的轴向推力和轴向位移，并且可调节产生的轴向位移和推力的大小。

摘要： 一种连续递增轴向力下微型轴承轴向位移的刚度曲线测试方法，涉及到测试装置和监控装置，把测力传感器联接在气缸的输出轴端，使气缸、测力传感器、微型轴承、位移传感器位均处于同一垂直线上，通过测力传感器就能直接测量气缸产生的轴向拉力，这样做的好处是测力传感器所测得的拉力就是施加在微型轴承上的轴向力，有效消除其它间接环节可能产生的影响，所测轴向力直接可靠，该轴向力被测力传感器测得并记录下来，位移传感器将微型轴承在对应轴向力下产生的轴向位移也实时记录下来，最后通过计算机的存储、处理后自动生成刚度曲线，该刚度曲线为优化微型轴承的设计、降低微型轴承的噪音以及提高微型轴承的使用寿命提供了重要的参考依据。

摘要： 本发明的防止悬浮环轴向位移的轴向磁悬浮轴承是一种能够承载较大轴向悬浮力，同时能够通过调整另外一侧轴向挤压磁环位置，防止轴向悬浮环过度位移。并且能够调整轴向载荷的磁悬浮轴承系统。

摘要： 一种转子轴向位移、径向振动位移及转速的集成测量方法，包括以下步骤：(1)在待测转子非工作表面上激光刻槽，槽一圈展开图为“八”字型，刻槽没有布满整个待测转子的一周，而是预留有接口区；(2)在垂直于待测转子轴线的平面上布置两个相互垂直位移传感器，两个位移传感器在经过待测转子非工作表面时，输出一系列位移信号；(3)根据两个位移传感器输出信号到处理单元，进行信号分离、边缘检测及结果计算模块，同时得到待测转子的轴向位移、径向振动位移、转速；本发明能够解决转子空间受限，传感器使用过多，集成度不高，安装调试不便的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种轴承轴向位移测试辅助工装及轴承轴向位移测试系统，属于轴承检测技术领域。该轴承轴向位移测试辅助工装包括底座、竖直运动机构和砧板，竖直运动机构设置在底座上，竖直运动机构的驱动端竖直向上设置，且竖直运动机构能够沿竖直方向往复移动；砧板沿水平方向设置在竖直运动机构的驱动端。本实用新型提供的轴承轴向位移测试辅助工装结构简单，竖直运动机构能够带动砧板沿竖直方向往复移动，进而能够实现砧板的高度调节，从而实现轴承轴向位移测试系统中千分表的高度调节。