硬件平台
硬件平台的相关文献在1992年到2023年内共计1627篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、电工技术
等领域,其中期刊论文1086篇、会议论文135篇、专利文献230726篇;相关期刊512种,包括今日电子、通信世界、世界电子元器件等;
相关会议125种,包括2015第二届智能交通国际会议、第三届中国指挥控制大会、第十四届中国光伏大会暨2014中国国际光伏展览会等;硬件平台的相关文献由2617位作者贡献,包括周勇、李军、彭宏等。
硬件平台—发文量
专利文献>
论文:230726篇
占比:99.47%
总计:231947篇
硬件平台
-研究学者
- 周勇
- 李军
- 彭宏
- 陈柲安
- 刘强
- 刘畅
- 史斌斌
- 张卫华
- 曾江波
- 邵立松
- E·克德
- 丁辉
- 乔纳森·罗斯
- 冯志刚
- 刘辉
- 周玲
- 孔金珠
- 孙立明
- 孟利民
- 宋志坚
- 张彬
- 张涛
- 朱君
- 杨波
- 母洪强
- 汤俊
- 潘建华
- 潘雷
- 王军
- 田野
- 石晶林
- 胡金龙
- 董攀
- 贾惠波
- 赵明
- 邵祥雨
- 邵贵阳
- 陈先良
- 马骋
- 何易泽
- 保宏
- 俞小勇
- 俞波
- 刘军
- 刘浩
- 叶建华
- 吴旻
- 吴登勇
- 周丹
- 周杨珺
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王苏君;
平一帆;
文伟;
杨丽;
马定坤;
杨伟超
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摘要:
为解决传统通讯卫星面临的问题,针对微纳卫星发展趋势和方向,将具备核心功能的载荷微小型化,提出了一种宽频段多功能一体化硬件平台设计方案,搭建的硬件平台具有体积小、重量轻、功耗低、集成度高、可重构的特点。为解决传统硬件平台功能固化,不能满足功能多、快速响应的问题,提出了一种基于软件无线电设计思想,构建宽频带可重构通用信号处理平台,最大限度使功能软件化,通过加载存储芯片中不同程序实现不同的算法功能,通过一体化设计有效实现高功能密度,大幅度地降低成本,缩短研制周期,通过部组件产品模块化、接口标准化,制定即插即用标准规范,从而构建面向不同应用场合和需求的硬件平台,为传统硬件平台提供了一种新思路,是未来硬件平台的发展趋势。
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罗航;
朱君
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摘要:
面向实际应用是“新工科”建设的根本要求与改革方向。针对传统智能控制课程实验(实践)教学存在目标定位不明确、体系设置零散、任务界定模糊、开展效率不佳、师资工程经验缺乏等问题,剖析了问题产生的根源,阐明智能控制实验(实践)建设的意义和特征。围绕任务驱动下实验(实践)基础验证技能培养、开放设计实践、“微”工程问题解决目标,重点研究了智能控制实验(实践)相关的背景、内容、方法和保障相融合的建设问题。所设计的技术路线呈现了建设的各个环节,每个环节的信息和指向最大程度地保证了建设的可行性。
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翟慧杰;
张昊楠
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摘要:
为满足海上地震综合导航系统研发过程中的室内测试需求,根据海上地震勘探作业中震源控制系统、拖缆采集系统、拖缆定位与控制系统等多套系统的功能特点,以及多套传感器数据的特点,设计了一套测试机箱,对系统整体设计方案进行分析,并对硬件平台的电路及嵌入式软件进行设计。
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乔淑君;
李晓峰
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摘要:
有源相控阵天线在完成装配之后要进行功能和性能测试,整个过程繁琐、复杂,并且不同架构的天线有不同的测试方法,现阶段天线测试系统多属于定制化研制;针对不同架构天线,提出通用化、标准化的测试硬件和构件化、模块化的软件平台,并基于某型雷达天线做了应用验证;结果表明天线测试通用平台相比于传统测试平台,测试精度基本一致,系统集成速度提升69%,软件复用率提升50%,开发人员能够快速、准确集成天线测试系统,使用人员能够使用标准天线测试流程提升测试效率,对有源相控雷达的研制具有重要意义。
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常燕臣;
曾艳;
王震生
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摘要:
坯体烘干是陶瓷生产中一个非常重要的过程,目前应用较广泛的烘干技术为热风烘干,为了保证烘干的质量,重点对热风烘干控制系统进行了研究。首先,分析热风烘干系统,确定控制要求,再通过绝对湿度求解相对湿度的方式对系统耦合的指标即温度、湿度进行解耦处理,最后利用改进的广义预测算法实现温湿度系统的自动控制,经仿真研究,此方案可以实现烘干系统的有效控制。进一步将所设计的控制系统应用于现实,搭建系统可实施性平台,以S7-1200PLC为控制核心,在温湿度信号处理方面采用了STM32处理器,并增设了实时监控系统,经工程实践研究,所构建的平台具有可行性。
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廖密
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摘要:
文章针对现代有轨电车智能控制系统的组成展开分析,内容包括软件平台、硬件平台、网络通信平台、界面操作系统、预警系统等,并研究了安全类设备、服务类设备、防护类设备的配置标准,其目的在于提高智能控制系统的应用价值,提升有轨电车运行期间的安全性.
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孙东亚;
阎景波;
刘源
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摘要:
应急动力控制器作为现代飞机应急动力系统的一种重要组成部件,通过采集系统的状态信息,控制系统的动作响应.详细分析了应急动力系统对控制器的典型需求,结合工程应用经验,依托先进的现代数字集成电路芯片制造工艺技术,提出了一种通用应急动力控制器硬件平台的设计方法,并给出功能框图.本方法一方面具有很强的通用性和实用性,另一方面便于针对具体工程应用情况进行裁剪和扩充,节省研发时间、成本,具有一定的借鉴作用.
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刘晶郁;
马辉;
张学文;
杨炜
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摘要:
随着自动驾驶技术的快速迭代,对自动驾驶汽车进行测试的需求更加急迫。虚拟仿真测试作为构成自动驾驶汽车测试的基础测试技术之一,近年来受到了汽车行业的广泛关注。通过对大量自动驾驶虚拟仿真测试技术文献的梳理和分析,综述了自动驾驶虚拟仿真测试的研究进展。概述了自动驾驶虚拟仿真测试软件平台,主要包括传统仿真测试平台和新兴仿真测试平台。在此基础上,对比分析了虚拟仿真测试硬件平台,梳理了硬件在环(hardware-in-the-loop,HiL)、驾驶员在环(driver-in-the-loop,DiL)、整车在环(vehicle-in-the-loop,ViL)等硬件平台的技术特点。在仿真测试场景方面,介绍了测试场景的数据来源,归纳了场景构建手段。在仿真测试方法方面,从评价指标的角度对仿真测试方法进行了比较与分析,指出当前方法的不足。最后,对仿真测试技术的发展趋势进行了展望与分析。研究结果表明:自动驾驶虚拟仿真测试是自动驾驶车辆落地的必由之路,未来应着力于自动驾驶标准场景库、仿真测试加速技术、仿真模型验证标准等研究,建立仿真测试标准体系。
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张鑫;
冯清
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摘要:
当前阶段,社会发展迈入现代化转型的重要阶段,相关工业制造产业的技术创新要求不断提升,在生产结构复杂、特殊性能要求的金属零件时,如果采用原有的分离式制造处理工艺,不仅会影响构件制作精度,同时,加工成本与生产周期也会大幅度增加.新型复合加工技术将增材与减材工艺技术整合起来,在CAD集成控制系统的驱动下,实现三维堆积加工制造与机床加工处理目标,关键技术涉及增减材集成作业工艺、软硬件控制平台构建以及复合控制模块功能设定等几方面,能够在集成化管理平台上,对送料、沉积制造、CNC加工等工艺流程进行动态管理,满足构件设备制造与加工的精细化要求.
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Zhao Yanwei;
赵艳伟;
Jiang Youtian;
姜有田;
Yang Fan;
杨帆;
Hu Jianjun;
胡建军
- 《全国抗恶劣环境计算机第二十八届学术年会》
| 2018年
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摘要:
为了解决基于并行总线结构的抗恶劣环境信息处理硬件平台性能不足的问题,提出了一种基于VPX架构的抗恶劣环境信息处理硬件平台高速高可靠体系架构,可靠冗余网络拓扑设计主要包含两方面的内容,首先是在系统内部,在数据平面建立了以太网、RapidIO等多种网络通信架构融合的冗余拓扑,并在每种拓扑结构内部通过IP绑定技术实现一次链路通信的冗余态和聚合态,平衡通信带宽与通信可靠性之间的需求.在系统之间,通过RapidIO及以太网对外引出的互联接口,可实现级联方式的机箱间冗余互联,当需要的通信带宽较大时,可利用交换机实现机箱间的星型冗余拓扑互联,满足了多设备之间的冗余互联需求.
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黄冰;
袁东磊;
王振业;
吕盼杰
- 《第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会》
| 2020年
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摘要:
车联网是能够对车用信息进行采集、识别、传输、融合和利用的一体化网络,是物联网技术在交通系统领域的典型应用.它建立了将人、车、路智能信息交互的平台,是未来车辆安全、环保、道路利用效率发展的重要研究方向.本文通过介绍车联网的基本概念以及国内外车联网的发展现状、应用趋势,为进一步的研究打下基础.车联网的整体结构可以分成三个层次:硬件平台、系统软件和应用软件。车联网硬件平台:由多种传感器及信号处理电路构成,包括电源转换、信号处理、数据处理及存储等。硬件平台是车联网的基础,也是信息的来源,通过传感器将车辆外的环境信息、车内的信息转换为能够被控制中心处理识别的信号。车联网系统软件层:由系统管理、通信系统、无线通信及语音构成,系统软件层在车联网中为中枢部分,能够将硬件平台得到的信息进行传递和处理,目前,已经制定了车载环境下无线接入的相关协议。车联网应用软件层:主要结合不同的用户需求提供不同的应用,利用车联网对车辆进行控制、安全驾驶,在智能交通系统中应用并提供相应的信息服务等。
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Chen Yajun;
陈雅君
- 《2016第五届民用飞机航电系统国际论坛》
| 2016年
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摘要:
电子飞行包系统(Electronic Flight Bag System,EFB)是一种飞行员飞行辅助工具,它结合计算机信息融合和管理技术,提供空中和地面信息管理的一体化解决方案,旨在提供驾驶舱额外的显示媒介,营造“无纸化驾驶舱”.目前我国国产民机仍无此类设备装备,市场上的电子飞行包产品均为欧美厂商生产,不仅价格昂贵,而且由于我国民航运行体制与国外有所不同,国外产品很难满足国内用户的需求.为提高航空公司安全运行的能力和效力,提高我国民航服务质量和竞争力、提高运营支持行业的技术力量,打破国外航空巨头在飞行性能计算和电子飞行包系统的技术和产品的垄断状态,本文对我国民用飞机加装电子飞行包技术展开研究.EFB硬件平台的研发旨在开发EFB专用的硬件平台以及对外的专用数据接口。需要解决平台芯片的选型、硬件原理的设计,以及外观结构的设计,按照航空电子产品的要求进行开发。采用硬件芯片选型、原理设计、layout的三步路线进行开发。
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那丽丽;
王哲;
季宇
- 《第六届国防科技工业试验与测试技术发展战略高层论坛》
| 2016年
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摘要:
通用自动测试系统是应用在多型号导弹制导舱批产线上的测试设备,其数据的准确性和可靠性直接关系到导弹型号批产效率和生产质量。以综合性大型通用自动测试系统为计量对象,采用基于虚拟仪器的自动在线原位计量策略实现计量.该方法以系统整体为计量对象,无需将系统拆离为独立仪表,可在生产现场自动完成.以计量适配器代替测试适配器,将内计量和外计量相结合,依托被计量测试系统,借助较少的外部仪器,构建通用ATS计量系统硬件平台.采用模块化程序设计方法,以被计量测试系统作为软件搭载平台,控制计量流程.应用结果表明,该方法可在生产现场以较少的外部仪器自动完成系统计量,不影响生产进度,满足实际计量需求,具有良好的实用性.
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冯怡
- 《2015中国卫生信息技术交流大会 暨两岸四地电子健康论坛》
| 2015年
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摘要:
针对未来ICU技术发展趋势,提出建设可视化急危重症网络救治平台,使家庭、社区、院前及ICU对危重症患者救治通过网络化联系在一起,将ICU救治前移,使救治更加及时,提高抢救成功率.可视化急危重症网络救治平台软件架构分为物理设备层、数据接口层、数据服务层、系统平台层和应用表示层五层,通过软件系统实现工作流程的智能化与规范化,提升医护人员工作效率和工作质量,提高临床数据记录的准确性和有效性,形成标准规范体系。系统的硬件平台主要包括调度服务系统、车载服务系统、临床服务系统、移动服务系统、数据中心几部分,能与各类设备提供商提供的多类设备进行硬件集成。通过人民医院可视化移动远程急救联动示范工程平台的建设和项目的实践,梳理院前院内急救标准和工作流程,建立一套适合医院的标准规范和考核体系。实现“统筹规划、整合资源、合理配置、提高效能”的目标,统一组织、管理、实施,提高政府区域性卫生资源投入的效率。
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WANG Wen;
王文;
Qi Yong-lian;
齐永莲
- 《2018年全国声学大会》
| 2018年
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摘要:
随着技术的发展,多麦克风阵列应用日益广泛,但是当前的麦克风阵列系统普遍采用FPAG或ASIC处理器外置的方式实现,不利于其大范围推广.为此,本文提出一种新型的软硬件架构,主要解决麦克风阵列通用处理平台的推广问题,此平台采用Linux操作系统,相比现有的解决方案,能够很大程度的提供硬件利用率,同时降低多麦克风阵列的使用门槛,扩展应用领域.
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WANG Wen;
王文;
Qi Yong-lian;
齐永莲
- 《2018年全国声学大会》
| 2018年
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摘要:
随着技术的发展,多麦克风阵列应用日益广泛,但是当前的麦克风阵列系统普遍采用FPAG或ASIC处理器外置的方式实现,不利于其大范围推广.为此,本文提出一种新型的软硬件架构,主要解决麦克风阵列通用处理平台的推广问题,此平台采用Linux操作系统,相比现有的解决方案,能够很大程度的提供硬件利用率,同时降低多麦克风阵列的使用门槛,扩展应用领域.
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WANG Wen;
王文;
Qi Yong-lian;
齐永莲
- 《2018年全国声学大会》
| 2018年
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摘要:
随着技术的发展,多麦克风阵列应用日益广泛,但是当前的麦克风阵列系统普遍采用FPAG或ASIC处理器外置的方式实现,不利于其大范围推广.为此,本文提出一种新型的软硬件架构,主要解决麦克风阵列通用处理平台的推广问题,此平台采用Linux操作系统,相比现有的解决方案,能够很大程度的提供硬件利用率,同时降低多麦克风阵列的使用门槛,扩展应用领域.