直流接触器
直流接触器的相关文献在1987年到2022年内共计1200篇,主要集中在电工技术、铁路运输、矿业工程
等领域,其中期刊论文119篇、会议论文7篇、专利文献3002197篇;相关期刊87种,包括湖南工程学院学报(自然科学版)、上海电机学院学报、设备管理与维修等;
相关会议7种,包括2012年重庆市电机工程学会学术会议、2009第三届电工产品可靠性与电接触国际会议、2005全国有色金属自动化技术与应用学术年会等;直流接触器的相关文献由1240位作者贡献,包括不公告发明人、吴芳、顾春朋等。
直流接触器—发文量
专利文献>
论文:3002197篇
占比:100.00%
总计:3002323篇
直流接触器
-研究学者
- 不公告发明人
- 吴芳
- 顾春朋
- 刘勇
- 刘传亭
- 黄秋平
- 刘士杰
- 高云雅
- 白云飞
- 葛鑫龙
- 周庆南
- 曹文宇
- 朱路
- 覃奀垚
- 贺小良
- 曾祥明
- 汪凤阳
- 路建
- 邹明
- 于贻鹏
- 张承盛
- 彭香连
- 徐渭贞
- 李冰
- 汪旭
- 邓俊帆
- 陈洲
- 周伟钢
- 孙静
- 尹显文
- 李闻斌
- 程恒
- 谢强强
- 邸威
- 陈建华
- 龚祚勇
- 瓦磊
- 赵磊
- 路玉杰
- 席志刚
- 张喜兵
- 文艳慧
- 杜升书
- 汪彤
- 罗雨
- 许毅
- 赵振刚
- 钟积科
- 陈贤平
- 彭涛
-
-
陈晨;
迟长春(指导)
-
-
摘要:
针对电动汽车用直流接触器在通过大电流时,会产生较大电动斥力的问题,通过在直流接触器动触板上增加隔磁块,对电动斥力进行优化设计。基于SolidWorks软件对直流接触器触头系统建立导电桥模型,模拟动静触头间电流收缩现象。通过增加隔磁块改变磁场分布,降低触头间电动斥力,基于Maxwell软件对不同方案进行电动斥力仿真计算。结果表明:优化后触头系统的电动斥力明显降低,提高了直流接触器的短时耐受电流能力,为直流接触器的发展提供了参考。
-
-
郭志奇
-
-
摘要:
介绍了城市轨道交通钢轨电位限制装置直流接触器的研发过程,分析故障电流对接触器动、热稳定性的影响,特别对触头间的电动斥力进行了详细计算,并通过对动触头、电磁铁等部件的结构优化设计,克服其对产品造成的诸多不利影响;为了避免临界电流的危害,采用永磁磁吹灭弧技术并通过灭弧室的独特设计,使其能够实现双向电流下的可靠开断,进而满足了直流牵引供电系统对钢轨电位限制装置保障人身及设备安全的要求。
-
-
夏林;
迟长春;
陈晋生
-
-
摘要:
为了提高直流接触器的电动力稳定性,以电动汽车充电站直流接触器NDZ3T的触头系统在短路电流下受到的电动斥力作为研究对象,利用软件ANSYS仿真电动斥力,确定不同位置下圆形触头导电桥对电动斥力的影响,并在动触头之间添加不同厚度方形隔磁块以实现对电动斥力的优化。根据动触板上的磁场强度设计U形隔磁块,并对比其与方形隔磁块的优化效果。结果表明:隔磁块越厚,电动斥力越小,但优化效果逐渐降低;厚度一样的条件下,U形隔磁块对电动斥力的降幅影响比方形隔磁块至少多10%。仿真结果可为后续同类型不同功率的直流接触器提高短时耐受电流能力的研究提供参考依据。
-
-
赵彤;
游一民;
桑仲庆
-
-
摘要:
在Ansys-Maxwell仿真软件中建立直流接触器电磁机构三维模型,采用正交试验法分析磁轭厚度、漆包线径,以及分闸弹簧预压力对直流接触器动态性能指标的影响,并针对3种结构参数进行正交实验优化设计,在综合考虑不同参数对合闸性能与机构寿命的影响后提取线圈、磁轭和弹簧的最优参数组合:磁轭厚度2 mm、线径0.35 mm、分闸弹簧预压力6 N。仿真结果表明,优化后的电磁机构衔铁闭合速度降低16.8%,线圈峰值电流减小10.0%,即可实现衔铁低电压吸持目标,降低稳态工作下线圈能耗,延长电磁机构的使用寿命。
-
-
陈晋生;
迟长春
-
-
摘要:
为降低短路故障时直流接触器受到的电动斥力,设计了3种全新的直流接触器触头系统.在Ansoft Maxwell软件中建立直流接触器触头系统的三维有限元模型,对其触头间的霍尔姆力和洛伦兹力进行仿真分析;通过理论值与仿真结果的对比,验证了利用Ansoft Maxwell软件求解直流接触器触头系统电动斥力的可行性,并进行相应的电动斥力仿真计算.仿真结果表明,优化后的触头结构可以大大降低直流接触器所受到的电动斥力,从而提高直流接触器短时耐受电流的能力.
-
-
周和光
-
-
摘要:
对飞机上使用频率较多的单绕组、双绕组直流接触器的工作原理、机械特性等进行简单分析与介绍,以MZJ-50A单绕组直流接触器为例,给出常见直流接触器的一般性能指标要求和常用的性能测试检查方法,针对两种直流接触器常见故障的原因做出简要分析,并提供解决方法,为其他类似直流接触器的修理提供解决思路.比较单绕组接触器与双绕组接触器工作吸合过程、机械特性,总结两者的优缺点.
-
-
李懂;
梁亚鹏;
贾世太
-
-
摘要:
分析了直流电在高电压下的电弧特性,结合公司开发的直流接触器产品,介绍了一种提高直流接触器灭弧能力的灭弧系统方案和有效缩小产品体积的设计方案,将灭弧装置设计改进为串励磁吹线圈灭弧+永久磁铁灭弧+"U"型触头强吹磁灭弧三结合的灭弧系统,将触头结构设计为双断点直动式结构,将电磁系统的设计改进为双线圈电磁结构,通过对接触器产品进行接通和分断、约定操作及电寿命等相关电性能试验验证,产品灭弧能力大幅提升,产品体积减小40%,适应直流接触器高可靠性、小型化发展趋势的要求,对提升直流接触器设计研发、提高接触器分断能力和电气寿命、降低接触器体积都具有借鉴意义.
-
-
贾世太
-
-
摘要:
通过对直流接触器的开断能力进行分析,设备在进行多次开断之后,机械力会产生烧蚀作用,粗糙的表面会渐渐磨损,从而使得表面凹凸不平。触头的接触面存在着接触电阻,设备在正常工作的时候,或者是分断电流的过程当中,局部的温度会升高,长期使用后,在触头的表面会发生氧化反应,触头之间的接触电阻持续增加,会使得触点接触不良,从而影响到接触器的分段能力。
-
-
邓举明;
张焕礼;
袁苏青
-
-
摘要:
针对采用传统方法测试地铁车辆直流接触器可靠性程序繁琐、效率较低的问题,设计直流接触器可靠性测试装置,以提高直流接触器测试效率.介绍测试装置设计思路、功能及组成,详细阐述测试装置软硬件设计.测试装置已在青岛地铁集团有限公司应用,测试效率大大提高.
-
-
周跃飞
-
-
摘要:
直流航空接触器由于其体积小、负载大、高可靠性、长寿命等特点,广泛应用于航空器各大系统的电气部件中,是现代航空器的重要电气控制部件.直流航空接触器在断开和闭合过程中,触头会受到电侵蚀,当侵蚀达到一定程度后,动静触头将焊接在一起,接触器也将失去控制,造成航空器电源等重要系统故障.本文通过对某机型起动机接触器熔焊故障情况及触头熔焊分析,结合2016—2019年该型接触器平均故障万时率,统计其故障发生的时机和原因.结果表明:该直流航空接触器的维护属于时控件寿命曲线态势分布,建议对其按时控件管理.
-
-
王园园;
刘树鑫;
曹云东
- 《第十四届沈阳科学学术年会暨中国·沈阳机器人大会》
| 2017年
-
摘要:
目前直流接触器是铁路机车与车辆供电系统中广泛应用的电器元件,其可靠性及寿命直接影响整个系统的可靠性和寿命.电磁铁作为直流接触器的核心部件,其性能的好坏决定着接触器的性能.因此分析电磁铁的特性对直流接触器的性能具有重要意义.首先建立了直流接触器电磁铁三维有限元模型,利用仿真对电磁铁的动态特性进行了分析,并得出了电磁吸力曲线、电流曲线、位移曲线以及不同时刻的磁场分布情况.其次改变了线圈的通电电压,并进行分析对比.基于有限元分析方法,对该电磁机构的模型进行仿真和分析,可以减少设计过程的成本以及设计的时间对深入研究电动汽车用直流接触器具有很大的意义.
-
-
-
-
-
张浩
- 《2005全国有色金属自动化技术与应用学术年会》
| 2005年
-
摘要:
我矿属于露天矿山作业环境十分恶劣,作业面坑洼不平,挖掘机在挖掘作业时更是振动剧烈,灰尘较大,使行走、回转的2台直流接触器运行不稳定,增加了检修工作量和难度,影响铲装工作效率和生产安全.针对这一问题进行行走/回转2台直流接触器的改进,可以保证挖掘机安全、平稳运行,提高铲装工作效率和生产安全。
-
-
张浩
- 《第十一届中国石灰石白云石矿业年会暨交流大会》
| 2005年
-
摘要:
我矿属于露天矿山作业环境十分恶劣,作业面坑洼不平,挖掘机在挖掘作业时更是振动剧烈,灰尘较大,使行走、回转的2台直流接触器运行不稳定,增加了检修工作量和难度,影响铲装工作效率和生产安全。针对这一问题进行行走/回转2台直流接触器的改进,可以保证挖掘机安全、平稳运行,提高铲装工作效率和生产安全。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- 上海良信电器股份有限公司
- 公开公告日期:2021-03-19
-
摘要:
小体积高压直流接触器的静触头组件及该直流接触器,它包括静触头支架(1),一对静触头(2,2’)安装在所述静触头支架(1)上,其特征在于:至少一对永磁体一(3,3’)装在所述一对静触头(2,2’)中心连线的一侧,永磁体二(4)装在所述一对静触头(2,2’)中心连线的另一侧,所述一对永磁体一(3,3’)与所述永磁体二(4)的磁极极性相对布置。本直流接触器,利用永磁体位置的布置,实现带辅助触头的功能,磁吹力大,灭弧性能好,达到高寿命要求,且有效减小产品体积,节约安装空间。
-
-
-
-
-
-