渔业保险

摘要： 渔业保险是为渔民提供保障的良好载体,其高效运行有助于渔业减贫增收目标的实现.本文使用Bootstrap-DEA方法对福建省渔业保险的经营效率进行测算,并在此基础上使用Tobit模型,分析影响效率值的因素.结果 表明,福建省渔业保险的效率值呈波动下降的趋势,但近年来效率值有所回升.除2011年外的9个年份,福建省渔业保险的相对低效主要是由规模效率引起的,且均处于规模报酬递减阶段.在使用Tobit模型对影响效率值的因素进行回归分析后,我们发现影响福建省渔业保险效率值的主要因素是保障能力、政府支持力度、展业能力以及创新能力.前两者与效率值呈负相关关系,后两者与效率值呈正相关关系.结合上述结论我们就福建省降低直接补贴力度、提高保险覆盖范围、鼓励渔业保险业务创新、建立完善的渔业保险保障体系等提出政策建议与决策参考.

摘要： 加快发展渔业保险,是新时期我国农业保险高质量发展的内在要求.从国际来看,日本、韩国、美国等发达国家在渔业保险的业务品种、运作模式、财政支持、大灾风险分散、监管体系等方面积累了诸多经验.借鉴国外经验,我国应将渔业保险纳入中央财政补贴范围,并在调动商业保险公司积极性、拓宽保险标的、建立大灾风险分散机制、完善监管制度等方面持续努力.

摘要： 山东省渔业产业经济在国家政策扶持下实现了跨越式增长,需要与之相配套的渔业保险进行风险分散.当前,山东省渔业保险存在保险规模狭窄、保险险种单一、保障方向偏离实际需求等问题,需通过降低互保协会政策依赖度、促进渔业保险市场化、完善法律体系、加大财政支持力度等措施失去山东省渔业保险发展.

摘要： 9月26日,第11期中国农业保险论坛举行。论坛以"我国水产渔业保险发展的挑战和机遇"为主题,对我国目前渔业保险市场需求强烈但供给不足的情况进行了深入探讨。来自财政部、农业农村部、银保监会、中国渔业协会、山东省农业农村厅、太保产险、太平产险等多家单位的领导、专家和保险公司、相关企业代表参加了本次论坛。会议认为,随着渔业保险需求进一步开发和满足,渔业保险将迎来发展"新春天"。

摘要： 海水养殖指数保险是发展向海经济、促进海洋渔业可持续发展的重要风险管理工具,也是农业保险高质量发展的重要组成部分.本文以广西牡蛎养殖风力指数保险为例,在对地方特色海水养殖保险指数化发展的理论逻辑和现实机制进行分析的基础上,总结归纳广西牡蛎养殖风力指数保险的创新实践,并进一步研究发展地方特色海水养殖指数保险的政策建议.结果表明,地方特色海水养殖指数保险具有显著的分散风险效应,海水养殖指数保险应根据其地域特色创新发展指数保险的产品和服务.基于此,本文从政府、保险企业、农户三方面为地方特色海水养殖指数保险的发展提出相关对策建议.

摘要： 渔业生产一直就是一项高投入高风险行业,所以对安全保障机制既保险也依托性特别大,自我国加入世贸组织以来我国渔业经济在国际经济中所占比重越来越大,但是风险也一直在加深,特别是当前国家渔业政策下不断向外海进军,风险也更大,所以渔业保险渔业生产发展举足轻重的地位,对于也发展和渔民生活都具有深远意义,但是我国当前保险发展还存在一些突出问题,没有跟上渔业发展的步伐,本文分析了我国渔业保险存在的问题和给出一些建设性建议和措施.

摘要： 江苏省渔业保险业务的快速增长,有效地促进了江苏省渔业经济的发展,但保险人及其代理人未能明确说明渔业保险格式合同的免责条款项,容易导致渔业保险合同纠纷.结合渔业保险合同纠纷案例,归纳了渔业保险格式合同的特点,分析并探讨了渔业保险格式合同之免责条款的效力,以及保险人对免责条款的明确说明义务,借以提供参考.

摘要： 江苏省渔业保险业务的快速增长,有效地促进了江苏省渔业经济的发展,但保险人及其代理人未能明确说明渔业保险格式合同的免责条款项,容易导致渔业保险合同纠纷。结合渔业保险合同纠纷案例,归纳了渔业保险格式合同的特点,分析并探讨了渔业保险格式合同之免责条款的效力,以及保险人对免责条款的明确说明义务,借以提供参考。

摘要： 随着渔业资源的衰退,渔场海域的不断收缩,渔民的生存环境日益恶化,失海现象不断凸显,亟须一个完善的社会保障体系作为依靠.但渔民虽一直被归为农民的行列,却无法享受到和农民同等的待遇,长期被排斥在社会保障之外.本文立足于舟山市,通过剖析舟山市渔民的群体特征,研究其社会保障的现状和问题,并对造成问题的原因进行分析,最后提出完善渔民社会保障的对策建议.

摘要： 中国的海岸线较长,海洋资源丰富,独特的地理环境造就了渔业在我国的重要地位.而渔业由于受自然环境影响较大,收入具有不确定性.近些年,我国自然灾害频发,渔民损失惨重,如何使我国渔业平稳快速发展的同时保证渔民不受到巨大损失一直是一个重要且严峻的问题.基于渔业以及自身的特点等,各国纷纷推出了渔业保险来保障渔民的利益.我国的渔业保险出现较晚且尚不完善,一些渔业发达国家例如韩国的渔业保险较发达,本文基于对韩国渔业保险特点、优势等做出分析并对中国的渔业保险的发展提出一些建议.

摘要： 改革开放以来,我国确立了新的渔业发展方针,渔业进入快速发展的时期,渔业保险作为社会主义市场经济条件下分散和管理渔业风险的一种有效机制受到了越来越多的关注.本文从渔业生产的特性和渔业风险入手,针对介入渔业保险市场我国渔业保险市场失灵问题,指出渔业保险供给不足,需求不旺是我国渔业保险市场失灵的主要表现,然后分析了产生这一现状的原因,最后基于我国政策性海洋渔业保险试点情况提出了促进渔业保险市场发展的相关完善策略,以期为我国渔业保险市场的发展和研究提供理论借鉴和技术依据.

摘要： 我省的渔业一直处于较发达的水平。但同时也是自然灾害多发的省份之一，自然灾害对我省渔业的影响巨大。虽然政府一直重视“三农”问题，鼓励农业保险各险种的创新与发展，但农业保险在我省的发展仍然滞后，存在诸多问题。我们计划通过对我省沿海渔业较发达的地区进行深入调查，了解我省渔业保险存在的一些问题，探究解决问题的新办法，提供完善渔业保险的新思路，同时也有助于自身各方面能力的提高。

摘要： 2008年6月，中国渔业互保协会同大连獐子岛渔业集团公司签署了海水增养殖产品保险协议，同时中国互保协会就此保险标的同英国RSA保险公司和韦莱保险经纪公司签署了再保险协议。根据这一新的发展动向，文章提出一种新的渔业保险模式，即“四位一体”新渔业保险模式。文章综述了目前世界各国主要采纳的各种渔业保险模式，及我国渔业保险发展的历程。针对目前我国渔业保险发展中存在的问题，文章给出了几种政策性建议，例如推动我国再保险经纪人制度的发展，探索建立大农业大灾专项基金，探索建立大农业信用担保基金等同渔业保险发展相配套的制度组织机构的发展和完善。希望文章能够在理论和政策性建议方面有益于我国渔业保险的发展，从而推动我国新农渔村建设全面的更好更快的发展。

摘要： 当前在一系列关于建立农业政策性保险制度的政策推动下,我国政策性渔业保险工作日渐得到各级政府的高度重视,试点工作不断取得实质性进展。本文在同顾中国渔(农)业政策性保险三十年改革与发展的基础上,着重分析了目前我国渔业政策性保险试点的宁波和浙江模式、上海模式、海南模式、福建模式、广东和山东模式的基本情况、重要特点,以及发展中的不足,进而提出了强化渔业保险在渔业经济产业政策中的地位,创造条件争取将渔业保险纳入到国家农业保险的试点范围的政策建议。

摘要： 文章对江苏渔业保险业务开展情况做了简要介绍,对中央财政补贴对渔业保险工作的重要性进行了分析,并将渔业互助保险纳入中央财政保费补贴后进行了总体设想和初步规划.

摘要： 提高渔业风险防范能力,强化安全生产是建设现代渔业,实现渔业经济可持续发展和渔区社会和谐稳定的前提和基础,也是社会主义新农村建设的重要内容。现阶段我国渔业面临着生产力水平偏低,安全投入不足,基础设施薄弱,渔船质量不高,渔民整体素质偏低,安全生产形势严峻等问题。针对这些矛盾和问题,“第十一个五年规划”提出了建设“平安渔业”的工作任务。近年来,农业部和各地渔业行政主管部门在继续抓好渔业日常安全监管工作的同时,进一步深化基础性工作,加强政策理论研究,创新管理手段,扎实开展工作,使得渔业安全生产形势总体稳定并趋向好转,“平安渔业”建设取得积极成效。本文介绍了我国平安渔业建设的现状，分析了我国平安渔业建设面临的问题，探讨了我国渔业保险存在的问题，提出了相关的解决方案。

摘要： 渔业专业合作经济组织、渔区社会保障体系和政策性渔业保险制度都是渔区和谐社会建设中平安渔业建设的重要组成部分,直接关系到渔民的切身利益和渔业经济的发展,本文针对平安渔业建设过程中存在的一些问题,结合发达国家的成功经验和我国的实际情况,对我国渔业发展的公共政策提出了几点建议。

摘要： 随着我国渔业的发展,渔业生产中的各种问题也开始凸显出来。针对这些问题,国家提出要构建"平安渔业",为渔业安全生产提供了制度保障。平安渔业是个综合性的概念,包括安全生产、渔业保险、渔业合作经济组织和渔民社会保障几个方面的内容。作者通过对相关文献的归纳汇总,对平安渔业建设各方面的问题进行了综述。

摘要： 随着我国渔业的发展，渔业生产中的各种问题也开始凸显出来。针对这些问题，国家提出要构建“平安渔业”，为渔业安全生产提供了制度保障。平安渔业是个综合性的概念，包括安全生产、渔业保险、渔业合作经济组织和渔民社会保障几个方面的内容。作者通过对相关文献的归纳汇总，对平安渔业建设各方面的问题进行了综述。

摘要： 在建设和谐社会的背景下，针对我国现阶段渔业发展中出现的一些问题，加强平安渔业建设尤为迫切。本文从渔业生产安全、渔业政策性保险制度、渔业专业合作经济组织和渔区社会保障体系建设这四个角度出发，在考察世界各国在平安渔业建设方面的成功经验的基础上，提出对我国平安渔业建设的一些有益启示。

摘要： 本发明涉及一种保险丝元件(12_1；12_2)，所述保险丝元件包括两个连接触头(24_1'，24_1"；24_2'，24_2")和位于所述连接触头之间的导电轨道(26_1；26_2)，其中所述导电轨道(26_1；26_2)至少在一些区段中具有相对于所述连接触头(24_1'，24_1"；24_2'，24_2")减少的线横截面，所述保险丝元件进一步包括至少一个加铺层(16_1；16_2'，16_2")，其中所述保险丝元件(12_1；12_2)和所述至少一个加铺层(16_1；16_2'，16_2")均包括在超过预定环境温度时以及在所述保险丝元件(12_1；12_2)传导电流时经历扩散的材料。本发明进一步涉及具有这样的保险丝元件(12_1；12_2)和基底支撑件(14)的保险丝(10)，其中所述保险丝元件(12_1；12_2)布置在所述基底支撑件(14)的表面上。

摘要： 本发明涉及一种保险丝盒，其包括母线(6)和连接到该母线的至少一根保险丝(8)，每一根保险丝包括两个相反的端部部分(8A、8B)和一个中央部分(82)，至少每一根保险丝的中央部分和该母线的一部分被封装在塑料覆层中。中央部分(82)包括横截面减小的部分(84)。这两个端部部分(8A、8B)包括两个相应的电连接器(81A、81B)，并且每一根保险丝(8)的至少这两个电连接器(81A、81B)未被封装在所述塑料覆层中，使得新的保险丝(12)能够连接在这两个电连接器(81A、81B)之间以替换被烧断的保险丝(8)。

摘要： 本发明涉及一种用于可逆地断开机动车(1)的至少一个电组件的保险装置(13)，该保险装置具有第一开关装置(15)，其中，机动车(1)的第一能量供应单元(3)与机动车(1)的至少一个电组件——尤其是电驱动装置(7)——之间的电连接在第一开关装置(15)的第一切换状态中存在并且在第一开关装置(15)的第二切换状态中被切断。在此规定，保险装置(13)具有第二开关装置(17)，其中，机动车(1)的第二能量供应单元(5)与至少一个电组件之间的电连接在第二开关装置(17)的第一切换状态中存在并且在第二开关装置(17)的第二切换状态中被切断，所述第二能量供应单元与第一能量供应单元(3)并联并且设计成电容器。

摘要： 本发明涉及汽车保险盒技术领域，提供一种保险盒盒体、保险盒体组件和汽车保险盒。所述保险盒盒体内设置有导流片固定结构和多处不同位置的导流片限位结构，其中，第一处导流片限位结构和所述导流片固定结构位于同一位置处。由于保险盒盒体内设置有导流片固定结构以及多处不同位置处的导流片限位结构，这样，导流片和保险盒盒体装配时，导流片通过导流片固定结构固定，并通过不同位置处的导流片限位结构在导流片的不同位置处进行限位，从而在拧紧螺母时，能够避免导流片由于螺母的作用而扭曲变形，以保持自身原有的形状，从而实现导流片的一次性便捷安装，并保证导流片稳定地传输电流以及导电的安全性。

摘要： 本发明涉及一种基于物联网的渔业生产管理方法与渔业智慧生产管理系统，基于物联网技术，实现产品设计制造和企业管理的信息化、生产过程控制的智能化、制造装备的数控化以及咨询服务的网络化。本发明的实施，不再需要称重记录人员，节约了生产成本；而且数据无法进行人为修改，防止加工员与记录人员串通作弊；系统生成的数据实时记录，并立即形成报表，通过自动计算与统计，提高统计效率；员工日工资、月工资及出勤表等可进行实时汇总；库存准确，及时发现生产问题，及时调整；实现真正无纸化，无人工干预，提供实时查询，决策，准确有效的依据；及时跟踪异常情况，避免劳资纠纷，提升企业形象；专注把控生产质量，提升车间产量。

摘要： 本发明公开了一种利用渔业养殖装置进行渔业养殖的方法，其中，该渔业养殖装置包括鱼型机身，所述鱼型机身内内设置有净化腔，所述净化腔内设置有净化机构，所述净化机构包括第一净化部件以及第二净化部件，所述第一净化部件包括固定设置于第一净化基座左侧端壁上的第一净化器；该设备在整体结构上更加合理和巧妙，安装、维护以及检修均十分方便，并且该设备采用仿生机构，避免外形过于突兀影响鱼类正常生活状态，其该设备换水过程时刻保持平衡状态同时持续性工作，时刻保证鱼池内水质，并且降低工作人员的劳动强度，且该设备在使用过程中具有高效的自动化程度，具有较高的使用和推广价值。

摘要： 本发明涉及一种渔业养殖系统及渔业养殖监控方法，该渔业养殖系统用于渔业养殖场，所述渔业养殖场包括养鱼池，所述渔业养殖系统包括设置在所述养鱼池内且用以探测养鱼池内水中含氧量的有氧传感器、给养鱼池内注氧的注氧装置、抽取养鱼池内的水的抽水装置、给养鱼池内注水的注水装置、检测养鱼池内水温的水温检测器、给养鱼池加温的加热装置及与所述有氧传感器、注氧装置、抽水装置、注水装置、水温检测器和加热装置信号连接的控制器，所述有氧传感器和水温检测器分别检测养鱼池内的含氧量和水温值并将含氧量和水温值发送至控制器，所述控制器根据含氧量和水温值控制注氧装置、加热装置、抽水装置和注水装置。

摘要： 本发明涉及汽车保险盒技术领域，提供一种保险盒盒体、保险盒盒盖、保险盒体组件和汽车保险盒。所述保险盒盒体内设置有导流片固定结构和多处不同位置的导流片限位结构，其中，第一处导流片限位结构和所述导流片固定结构位于同一位置处。由于保险盒盒体内设置有导流片固定结构以及多处不同位置处的导流片限位结构，这样，导流片和保险盒盒体装配时，导流片通过导流片固定结构固定，并通过不同位置处的导流片限位结构在导流片的不同位置处进行限位，从而在拧紧螺母时，能够避免导流片由于螺母的作用而扭曲变形，以保持自身原有的形状，从而实现导流片的一次性便捷安装，并保证导流片稳定地传输电流以及导电的安全性。

摘要： 本发明涉及一种保险丝元件(12_1；12_2)，所述保险丝元件包括两个连接触头(24_1'，24_1"；24_2'，24_2")和位于所述连接触头之间的导电轨道(26_1；26_2)，其中所述导电轨道(26_1；26_2)至少在一些区段中具有相对于所述连接触头(24_1'，24_1"；24_2'，24_2")减少的线横截面，所述保险丝元件进一步包括至少一个加铺层(16_1；16_2'，16_2")，其中所述保险丝元件(12_1；12_2)和所述至少一个加铺层(16_1；16_2'，16_2")均包括在超过预定环境温度时以及在所述保险丝元件(12_1；12_2)传导电流时经历扩散的材料。本发明进一步涉及具有这样的保险丝元件(12_1；12_2)和基底支撑件(14)的保险丝(10)，其中所述保险丝元件(12_1；12_2)布置在所述基底支撑件(14)的表面上。

摘要： 本发明涉及一种保险装置，包括：壳体，至少两个连接片，连接片之间的连接件以及驱动器。驱动器将连接件从闭合位置移动至打开位置，在闭合位置，连接件将连接片相连，在打开位置，连接件与两个连接片中的至少一个分离。通过将连接件以压配合压紧在连接片之间，实现了连接片与连接件导电性特别良好、但能够简单地通过驱动器分离的连接。