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构筑物

构筑物的相关文献在1979年到2023年内共计2608篇,主要集中在建筑科学、水利工程、公路运输 等领域,其中期刊论文1031篇、会议论文35篇、专利文献911309篇;相关期刊579种,包括中国房地产业、城市建设理论研究(电子版)、经济技术协作信息等; 相关会议31种,包括2015年煤田地质学术交流会、饮用水安全控制会议暨中国土木工程学会水工业分会给水专业委员会第14届年会、2013年全国高浓度污水与垃圾渗滤液处理最佳技术应用交流峰会等;构筑物的相关文献由6024位作者贡献,包括不公告发明人、范新南、金正允等。

构筑物—发文量

期刊论文>

论文:1031 占比:0.11%

会议论文>

论文:35 占比:0.00%

专利文献>

论文:911309 占比:99.88%

总计:912375篇

构筑物—发文趋势图

构筑物

-研究学者

  • 不公告发明人
  • 范新南
  • 金正允
  • 崔荣平
  • 张永利
  • 张伟
  • 张学武
  • 张杰
  • 李波
  • 任金明
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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年份

    • 罗勇庆
    • 摘要: 随者社会的不断进步,我国工程建设也发生很大变化。现如今地下工程越来越多,但是由于地质条件复杂、地下水位的影响使得地下工程的施工难度较大。在工程项目施工中,土方开挖是整体进度中最为关键的施工环节,尤其是厂房内规模较小的构筑物,当土方开挖面比地下水位低时,地下水就会渗入坑内,此时地基土与水相互作用压缩性变大,从而降低了承载能力,因此,较小基坑土方开挖时必须针对地下水、土质、周边环境等情况,选择合理的降水方法保证施工的顺利进行,从根本上保证工程施工质量,从经济上降低施工成本。
    • 任永青; 夏鑫磊
    • 摘要: 渗漏水问题一直以来是困扰水务工程施工和运维的主要问题之一,掌握其产生的原因和修复方案,对后续工程有着重要的指导意义。针对水务工程构筑物的特点,结合现有工程的一般状况,分析了现浇结构和装配式结构中导致构筑物渗漏水的主要原因,并结合典型工程做法总结了对应的修补措施。
    • 姜涛
    • 摘要: 节能环保的装配式混凝土结构是近年来我国大力推行的结构形式。本文对装配式混凝土结构的设计理念和关键技术进行梳理,对装配式混凝土构筑物的应用进行研究,希望能为其推广提供一定帮助。
    • 施京京
    • 摘要: 日前,浙江省台州市正式上线启用“台州物防在线”系统。至此,该市大物防工作全领域可实现线上精准追溯,线下闭环处置。“‘台州物防在线’系统对商超商品、国际快递、物流车辆、工业物防及市场物防等五个方面进行重点监管,打破原有各部门系统独立运行、数据分散,以及部分领域人工管控,难以溯源倒查的格局,实现商超商品链、国际快递链、物流车辆链、工业物防链、市场物防链‘五链统管’,和‘浙冷链’‘浙食链’构成台州物防的‘铜墙铁壁’。”
    • 石立军
    • 摘要: 本文根据较多的设备安装工程施工,特别是化工设备的吊装,对设备需从构筑物顶部通过下穿的方式吊装的情况进行了详细分析,总结出了该种情况的设备吊装工程的关键点和要点,在设备吊装前参照本文可制定出较为全面、可行的吊装方案,从而保证设备一次性吊装成功且满足工程施工高效、低成本的要求。
    • 蒋自磊
    • 摘要: 污水处理厂构筑物的抗渗防裂施工是污水处理厂项目的一个施工重点。本文通过工程实践与理论相结合,分析污水处理厂构筑物发生渗漏裂缝的原因,探讨污水处理厂构筑物抗渗防裂技术的应用要点。
    • 李静; 李训智; 胡韵萩
    • 摘要: 前海石——“改革开放再出发”的重要象征地标,见证深圳前海承担改革不停顿、开放不止步的国家使命,蕴含着特有的时代意义。本设计着重研究基于载体特征、空间场景及其象征意义的照明表达方式,采用虚拟仿真系统模拟设计量化需求,探索可彰显出标志性构筑物仪式感、注目感的夜景画面关系,从而指导照明理念、表现手法与照明秩序的制定,展现前海石熠熠生辉、矗立于舞台中央的庄重景象。结合前海立于潮头的地域特色与人民对改革精神的理想信念,利用灯光动态变化的特性,以光为媒介,实现与前海石的“对话”,展现前海石磐石搏浪的澎湃力量。
    • 周通
    • 摘要: 市政道路管线的埋设,以及构筑物建设均要求地基土具备一定的稳定性,从而避免道路管线及构筑物出现沉降。所以在开展市政道路管线埋设及构筑物建设前,需要利用合理的地基处理技术对市政道路管线,以及构筑物的地基进行处理,尤其是对一些软黏土地基必须采用合理的地基处理技术对其进行有效处理,保证其稳定性,从而为市政道路管线的埋设及构筑物的建设奠定基础。本文首先分析软黏土地基对市政道路管线埋设及构筑物建设产生的影响,其次对常见市政道路管线及构筑物的地基处理技术进行分析,最后通过实际案例对地基处理技术的实际应用进行探讨,从而为相关工程的施工进行指导。
    • 王建永; 蓝戊己
    • 摘要: 对建(构)筑物移位的研究现状进行了总结,并基于既有工程实践及相关研究成果,对建(构)筑物移位技术的发展方向及研究趋势进行了分析,以期为未来建(构)筑物移位技术的研究者提供一定的参考。
    • 刘小玲; 裴伦友; 丁勇; 舒海斌; 孔青青; 万克为; 曹之彬
    • 摘要: 针对台风灾害下公路上构筑物种类多样、数量众多的特点,提出一种快速化、智能化的公路台风灾害风险评估模型.在对公路灾害风险的可能性分析中,建立边坡、桥梁、隧道出入口、路基以及路面统一框架下的三层灾害风险事故可能性指标体系,其中承灾体自身因素的底层指标根据不同构筑物特点,从关键风险指标、构筑物自身状况和承灾体破坏因子三个方面选取,从而使自动化、智能化评估成为可能;在对公路灾害风险损失的定量计算中,将事故可能性和事故损失耦合,实现公路事故损失的风险评估自动化;更加注重事故预防性和智能巡检,建立了侧重于事故可能性的非对称公路灾害风险计算方法,风险评估结果量化在0到1的范围内.开发出相关的智能化风险评估系统平台,实现对2019年8月10日台风“利奇马”影响下的宁波市国省道公路的自动化、智能化灾害风险评估,结果表明,该评估模型能够快速、准确地形成台风灾害下公路上多种构筑物的风险评估,便于筛选重点巡检对象.
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