上海电网

摘要： 10月13日,国网上海市电力公司4.736 kW延安路(铜仁路)高架分布式光伏项目成功投运,这是上海电网首个全容量并网的交通领域组合光伏发电(发电棒+光伏声屏障)项目。光伏所发电量全额上网、就近消纳,满足路灯、道路指引牌等电力需求,打造了“光伏+交通安全出行”场景,助力交通领域减排降碳。

摘要： 上海电网作为负荷密集地区的大受端系统,负荷种类多样且复杂,对于一些弱联系的局部电网来说,如崇明长兴电网、金山石化电网,一旦发生故障可能会造成严重的后果.因此以崇明长兴电网为研究对象,采用中国电力科学院推荐的负荷模型和参数.考虑有无频率因子的静态负荷模型、马达负荷模型,分析联络线上潮流流向及有功无功大小,对电网故障后孤岛运行暂态稳定的影响,研究结果表明在静态负荷下,当联络线潮流过大会造成系统频率失稳;再加入动态负荷模型后系统的电压波动更大,但对频率和功角有一定的稳定作用,并得出更适合崇明长兴电网的负荷模型比例的结论.

摘要： 作为特高压交直流电网系统保护的重要构成,电网通常是借由精准负荷控制对其所负荷资源进行不同类别、不同级别、不同区域的精准化管理,执行对电力资源的调配调度,高效准确地对已经分类后的用户进行可中断负荷的实时监控和调配,保证各行各业的用电.这样的精准管理控制系统,能够扭转因局部问题而对变电所或线路进行大面积的拉闸限电,进一步将电网故障及其他可能发生的意外状况所引发的社会影响降低和经济损失减少到最低,对大电网自身应对特殊故障的防御能力加分不少.文章将对上海电网的精准负荷系统中通信技术的应用进行简要的分析,以明确其工作原理和应用中存在的问题与挑战,使其能够更好地服务于华东电网及其他电力系统.

摘要： 12月16日,国家电网有限公司华东分部成功组织2022年1月份月度跨省交易,达成福建送上海交易电量12.48亿kWh,最大高峰电力200万kW。本次交易成交电量均为福建核电清洁能源,可节约37.44万tce,减排SO27488 t,减排CO299.59万t。今年以来,上海电网用电增速远超预期,入冬以来,受区外水电枯期大幅减少的影响,电力供应相对紧张,预计明年1月份电力供应可能出现缺口。

摘要： 结合上海电网调度机构EMS实时信息发布系统的现状,分析了建设上海电网全景实时运行信息系统的必要性,具体介绍了上海电网全景实时运行信息系统的规范标准制定,以及系统建设实施方案.

摘要： 上海具有较为有利的风力发电开发条件,风电装机规模逐年增加.而风电场出力的不确定性对电网运行的影响也逐步显现.为应对风电场出力的波动性,在电网运行中采取相应措施,对风电场的出力特性进行研究.通过对历史出力数据的分析,研究了上海电网并网风电场的年度发电利用小时数、出力范围和分月发电量分布,分析了风电场日出力曲线的形态和波动性,研究了各风电场之间和风电场各日之间的出力相关性,并对海上风电场和陆地风电场进行了比较.

摘要： “你用电,我用心”,相信许多市民每月拿到电费账单时都对这句十分“走心”的服务承诺印象深刻。这并非只是一句简单的口号,而是国网上海市电力公司广大员工实实在在的行动。作为上海从事电力输、配、售的特大型国有企业,国网上海市电力公司肩负着保护上海电网安全可靠运行的重任,电力负荷密度全国最高,达到0.512万千瓦/平方公里。

摘要： 文章介绍了三种优化铁塔基础一斜柱式基础、单桩钻孔灌注桩基础、两桩承台钻孔灌注桩基础的应用背景，对上海地区软土地基的特点、三种优化铁塔基础的基础形式、受力情况等方面进行了技术分析，提出了三种优化铁塔基础的适用条件及优缺点；通过与常规铁塔基础的理论计算与经济比较，得出了三种优化铁塔基础在上海电网中的应用是适合于上海地区软土地基特点，并对降低铁塔基础材料用量、减少基础征地面积、降低输电线路建设投资具有积极的社会效益和经济效益的结论。

摘要： 夏季用电高峰时期，上海电网北电南送的500kV顾路一杨高双线输电瓶颈，可能导致外高桥第三发电厂第二台机组投产后的窝电问题，为了解决该问题，在外三厂和顾路变电站内分别装设了安全稳定切机装置。这是安全稳定切机装置在上海电网中的初次应用。本文介绍了这一装置的配置和功能，并分析了其切机控制逻辑策略。从投入使用情况来看，此装置增强了上海电网运行的安全稳定性。

摘要： STATCOM(静止同步补偿装置)是近几年来新出现的一种基于大功率逆变器的无功补偿装置,它以大功率三相电压型逆变器为核心,其输出电压通过连接电抗接入系统,与系统侧电压保持同频、同相,通过调节其输出电压幅值与系统电压幅值的关系来确定输出功率的性质,当其幅值大于系统侧电压幅值时输出容性无功,小于时吸收感性无功.由于STATCOM调节速度快,响应时间一般为20ms～40ms,对提高电力系统稳定性,增加系统阻尼,抑制系统振荡和治理谐波可起到显著作用.随着我国跨区电网建设的迅速发展,电力系统的无功问题及动态电压稳定问题日益凸显,装设高压大容量STATCOM是解决这一问题的一种有效手段. 上海电网负荷高度集中,是我国最典型的受端电网,而黄渡分区又是上海电网的一个大受电端.继黄渡站一台50MVar及西郊站两台50MVar调相机退出运行后,该区域缺乏强有力的无功电源作为电压支撑.因此在事故情况下,极易发生低电压甩负荷现象,甚至由此发生电压崩溃事故.基于目前的系统需求和前期的科研试验工作,2002年11月由国电公司科环部主持,通过了"上海电网黄渡分区±50MVar STATCOM示范工程"的立项评审.此项目的意义在于实现我国大功率STATCOM装置的国产化和产业化,同时其成功与否还将关系到我国电力行业今后对大功率FACTS设备的发展策略.

摘要： 随着电网规模的不断扩大,调度自动化系统间需要实现数据量更大、实时性更强、准确性更高的信息传输,与传统的远动规约相比,TASE.2协议作为一种标准、全面、高效的协议成为满足这一需求的理想选择.本文主要介绍了目前已经在上海电网内,市调、地调及所有15个区调EMS/SCADA系统间实现的基于TASE.2协议的数据通信转发的具体情况,阐述了其实现的方案和关键技术,应用表明系统给各级调度生产运行所需的数据通信转发带来了极大便利性与良好可靠性和稳定性。

摘要： 随着上海高新技术企业的发展和信息化社会的建设,用户对电能质量提出了更高的要求;上海电网目前的输电走廊和变电站选址已经非常困难,电网建设也常因此受到影响;在厂网分离的条件下,电网的安全稳定运行也面临着巨大的挑战.面临这些挑战,对上海电网的技术要求也就更高了.在介绍上海电网的现状、分析电网的特点和所面临的问题基础上,从上海电网的实际和需求出发,对大容量交直流输电技术、灵活交流输电技术、信息管理技术、全寿命周期管理等新技术在上海电网中的应用前景作了展望,这些技术涵盖了电力系统的规划、建设、运行和管理等多个方面,对上海电网发展和新技术应用有指导意义.

摘要： 该文主要介绍上海发电市场竞价上网的特点和探索。上海发电市场“单一购电者＋期货、合约、现货交易”的有限竞争模式是根据电力生产的特点以及上海电网的实际情况制定的。该文还在对电力工业市场化过程中的几个重大问题提出了自己的看法。

摘要： 本文回顾了上海核电产业30余年来,发扬自强不息、求真务实精神,通过多项核电工程实践,发展壮大,取得良好的业绩和有益的经验,在人才培养、软、硬件建设等方面打下了坚实的基础,具备实施核电国产化的良好条件.面对新世纪,上海核电产业界将充分发挥人才、产业、金融等方面的综合优势,依照"有所为、有所不为"的原则,正着手考虑与启动核电新起点的有关准备工作,并愿与国内外核电同行一起,为实现我国"适度发展核电"和国产化的伟大目标作新的努力.

摘要： 本文回顾了上海核电产业30余年来,发扬自强不息、求真务实精神,通过多项核电工程实践,发展壮大,取得良好的业绩和有益的经验,在人才培养、软、硬件建设等方面打下了坚实的基础,具备实施核电国产化的良好条件.面对新世纪,上海核电产业界将充分发挥人才、产业、金融等方面的综合优势,依照"有所为、有所不为"的原则,正着手考虑与启动核电新起点的有关准备工作,并愿与国内外核电同行一起,为实现我国"适度发展核电"和国产化的伟大目标作新的努力.

摘要： 本文回顾了上海核电产业30余年来,发扬自强不息、求真务实精神,通过多项核电工程实践,发展壮大,取得良好的业绩和有益的经验,在人才培养、软、硬件建设等方面打下了坚实的基础,具备实施核电国产化的良好条件.面对新世纪,上海核电产业界将充分发挥人才、产业、金融等方面的综合优势,依照"有所为、有所不为"的原则,正着手考虑与启动核电新起点的有关准备工作,并愿与国内外核电同行一起,为实现我国"适度发展核电"和国产化的伟大目标作新的努力.

摘要： 本文回顾了上海核电产业30余年来,发扬自强不息、求真务实精神,通过多项核电工程实践,发展壮大,取得良好的业绩和有益的经验,在人才培养、软、硬件建设等方面打下了坚实的基础,具备实施核电国产化的良好条件.面对新世纪,上海核电产业界将充分发挥人才、产业、金融等方面的综合优势,依照"有所为、有所不为"的原则,正着手考虑与启动核电新起点的有关准备工作,并愿与国内外核电同行一起,为实现我国"适度发展核电"和国产化的伟大目标作新的努力.

摘要： 本发明提供了一种包括分布式电源的单元电网的单元电网保护装置，包括该单元电网保护装置的大电网，以及控制单元电网保护装置的方法，其中该单元电网通过所述单元电网保护装置与一个总线连接，以及其中一个主网通过一个主网保护装置与所述总线连接，其中所述单元电网保护装置包括：一个信号单元，其检测并发送通过所述单元电网保护装置的电流信息，其中所述电流信息包括该电流的大小和方向；一个控制单元，其基于接收的电流信息判断是否发出脱扣信号；一个执行机构，其在接收到所述脱扣信号时，执行所述单元电网保护装置的脱扣操作。

摘要： 用于受控地连接车辆的多个电网支路的方法、用于实施该方法的控制单元以及车用电网。描述了控制单元(40)，用于在车辆的电网的第一电网支路、第二电网支路、第三电网支路和第四电网支路(10；11；20；30)之间的电功率切换。该控制单元(40)包括：第一切换设备、第二切换设备和第三切换设备(50)以及第一端子、第二端子、第三端子和第四端子(41；42；43；44)，所述第一端子、第二端子、第三端子和第四端子(41；42；43；44)被设立用于连接到第一电网支路、第二电网支路、第三电网支路和第四电网支路(10，20，30)。第一切换设备(50)连接在第一端子(41)与第四端子(44)之间，第二切换设备(51)连接在第四端子(44)与第三端子(43)之间，以及第三切换设备(52)连接在第二端子(42)与第三端子(43)之间。此外，描述了一种具有控制单元以及具有第一至第四电网支路的车用电网。

摘要： 本发明涉及一种用于机动车的多电压车载电网（10）的保护和/或诊断装置（1），其中，所述多电压车载电网（10）具有一第一分电网（11），其能够以一第一电压加载；以及至少一个其它的分电网（12），其能够以至少一个其它的电压加载，其中，所述第一电压高于所述至少一个其它的电压，并且所述第一分电网（11）和所述至少一个其它的分电网（12）具有一共同的接地接口（GM），建议，设置至少一个其它的接地接口（GG），其配设有测量器件，所述测量器件设置用于，测量经过所述至少一个其它的接地接口（GG）的电流，并且设置诊断器件（2），其设置用于，基于所测量到的经过所述至少一个其它的接地接口（GG）的电流，根据所述多电压车载电网（10）的至少一个运行状态，诊断在所述共同的接地接口（GM）和/或所述至少一个其它的接地接口（GG）中的故障。

摘要： 本发明公开了一种电网限流装置及电网限流器和电网限流系统。该电网限流装置包括：第一限流电抗器；第一智能高速开关，与该第一限流电抗器并联；电流互感器，套装在该第一限流电抗器与该第一智能高速开关并联后的一侧的母线上，用于实时监测该母线中的电流；以及控制器，与该电流互感器相连接，用于当该电流大于第一预设值时，控制该第一智能高速开关断开，以及当该电流小于该第二预设值时，控制该第一智能高速开关闭合，该第一预设值大于该第二预设值。通过本发明，提高了电网运行的可靠性，本发明的电网限流装置还可串联使用，经济有效地限制330（500）KV及以下电网短路电流水平。

摘要： 本发明涉及一种用于对于机动车的初级车载电网(2)冗余的次级车载电网(5)的次级车载电网电池(7)，包括：‑用于提供电能的电池单体组合(11)；‑第一连接端(13)，用于将次级车载电网电池(7)与至少一个次级车载电网构件(6)电气连接；‑第二连接端(14)，用于将次级车载电网电池(7)与初级车载电网(2)电气连接；‑在第一连接端(13)与和电池单体组合(11)电气连接的电路连接点(16)之间的第一开关机构(15)；‑在第二连接端(14)与电路连接点(16)之间的第二开关机构(18)；以及‑控制机构(21)，其设计为，为了从初级车载电网(2)给所述至少一个次级车载电网构件(6)供电而提供用于两个开关机构(15、18)的导通状态；并且为了防止初级车载电网侧的过载而提供用于第二开关机构的截止状态。本发明此外还涉及一种车载电网系统(1)以及一种机动车。

摘要： 本发明涉及一种冗余供电电网，具有：带有直流电压中间电路的第一馈电变流器(11)，和带有第二直流电压中间电路(22)的第二馈电变流器(21)，以及第一电源(13)和第二电源(23)，交流电压电网和用于外部电网的接口，第一馈电变流器和第二馈电变流器分别在交流电压侧与交流电压电网连接，第一电源与第一直流电压中间电路连接，并且第二电源与第二直流电压中间电路连接。为了在由外部电网馈电方面改善冗余供电电网而提出：在第一馈电变流器与交流电压电网之间布置第一电网开关，第一直流电压中间电路和第二直流电压中间电路通过中间电路开关相互连接，在第一馈电变流器与第一电网开关之间布置有到外部电网的接口的连接(6)。

摘要： 本发明提供一种大规模光伏电站接入弱电网电网末端局域电网网架和运行特性分析方法，包括以下步骤：S1.建立光伏电站仿真模型；S2.分析弱电网背景下光伏电站并网对电能质量特性、电网电压的影响以及产生的谐波电流情况；S3.分析弱电网背景下光伏并网对系统稳定性的影响；S4.分析弱电网背景下光伏电站接入对系统动态响应的影响；S5.分析光伏发电出力随机性对电网特性的影响。本发明以光伏电站为研究目标，对其运行特性进行分析，进一步提高新能源的利用率，减少电能损耗。

摘要： 本发明提供了一种包括分布式电源的单元电网的单元电网保护装置，包括该单元电网保护装置的大电网，以及控制单元电网保护装置的方法，其中该单元电网通过所述单元电网保护装置与一个总线连接，以及其中一个主网通过一个主网保护装置与所述总线连接，其中所述单元电网保护装置包括：一个信号单元，其检测并发送通过所述单元电网保护装置的电流信息，其中所述电流信息包括该电流的大小和方向；一个控制单元，其基于接收的电流信息判断是否发出脱扣信号；一个执行机构，其在接收到所述脱扣信号时，执行所述单元电网保护装置的脱扣操作。

摘要： 本发明提供了一种微电网控制方法、微电网控制系统及光储充微电网，所述方法包括：判断微电网系统是否正常运行；若微电网系统正常运行，判断当前是否处于并网运行状态；若当前处于并网运行状态，判断光伏发电系统的发电功率是否大于或者等于负载的需求功率；若光伏发电系统的发电功率大于或者等于负载的需求功率，控制电池管理系统禁止储能电池放电，控制光伏发电系统向负载提供电量，并将剩余电量充入储能电池，达到了能够根据微电网的工作状态以及光伏发电系统的发电功率与负载的需求功率之间的关系，控制光伏发电系统及储能电池的输出功率，实现各电源点最佳功率的输出的技术效果。

摘要： 本发明涉及一种用于机动车的多电压车载电网（10）的保护和/或诊断装置（1），其中，所述多电压车载电网（10）具有一第一分电网（11），其能够以一第一电压加载；以及至少一个其它的分电网（12），其能够以至少一个其它的电压加载，其中，所述第一电压高于所述至少一个其它的电压，并且所述第一分电网（11）和所述至少一个其它的分电网（12）具有一共同的接地接口（GM），建议，设置至少一个其它的接地接口（GG），其配设有测量器件，所述测量器件设置用于，测量经过所述至少一个其它的接地接口（GG）的电流，并且设置诊断器件（2），其设置用于，基于所测量到的经过所述至少一个其它的接地接口（GG）的电流，根据所述多电压车载电网（10）的至少一个运行状态，诊断在所述共同的接地接口（GM）和/或所述至少一个其它的接地接口（GG）中的故障。