国进民退

摘要： 近年来,世界经济呈现长期缓慢增长态势,我国经济发展中由于国有企业和民营企业的存在,有时呈现出相互竞争的态势,这就使得两者的发展成为经济界关注的焦点,“国进民退”和“民进国退”成为经济学界讨论的主要话题,并表现出周期性争论的现象。分析这一周期性现象的特征及其产生的原因,进而探讨产生这一现象的实质,对认识我国当前经济发展面临的复杂形势、解决当前经济发展的问题具有极强的现实意义。

摘要： 苏宁易购引入深圳国资引发业界关注,由此联想到近期神州优车引入战投、恒大转让广汇集团股权,交易对手都是国有资本,一些观察者担心,是不是会出现新一轮国进民退?会不会对民营资本经营空间造成挤压?

摘要： 《国有企业改革三年行动方案(2020-2022年)》将"积极稳妥深化混合所有制改革"作为改革重点领域之一。当前推进的混合所有制改革以国有企业引入非国有资本这一正向混改为主,而对于国资入股非国有企业反向混改趋势争议颇多,从而引发"国进民退""国退民进"大讨论。实际上,在改革开放40多年的历程中,国有经济与民营经济相辅相成、取长补短、共同进步,国有资本与民营资本融合发展已是大势所趋。

摘要： 为中小企业创造公平竞争的机会,实现大企业和中小企业的竞争中性,避免垄断和寡头化,可能比"国进民退"或"民进国退"的问题更重要,更应该成为改革的焦点。给中小企业更多公平、健康的机会,就是给中国经济最美好、光明的未来。站在2021年伊始,我们发现当时的很多判断已经得到验证。

摘要： 近代中国邮政空间主要是以民信局、国营邮政、侨批等多种企业实体构成。清朝邮政成立后即开始蚕食小额民间资本支持下的民信局经营空间,而基于对1936年《中华民国邮政舆图》的数字化工作发现,历经40余年经营,国营邮政基本整合了全国范围内的邮政空间,也基本完成了本领域的“国进民退”。在此过程中,国营邮政审慎模仿民信局的经营方式,使用多种创新经营策略,除了在大中城市内部和城市之间构建了便捷快速的邮政网络空间,更借助邮政代办的方式以极低的成本将营业网络“下沉”到铁路和公路无法覆盖的农村地区,较好地与传统农村“定期市”网络完成耦合,基本达到了通商处必通邮的效果。国营邮政点和邮路集聚所形成的“邮政聚集区”也成为一种显著的近代化外在空间表征,同时成为界定所谓“核心—边缘”结构的系统可信、定量可验证的空间指标。

摘要： 如今,环保行业正面临着"国进民退"亦或是"国民共进"双重抉择,如此的环境下,环保民企又将何去何从?不久前,中广核核技术发展股份有限公司发布公告称,为进一步拓展公司核环保业务,拟出资5350万元,通过受让并增资获得四川国清源环保科技有限公司95%股权。进入2020年,国资接盘环保民企的案例只增不减。

摘要： 对于"国进民退"这一争议议题,应当厘清是对观点还是对现象的争议,否则无法理解数据与经验之间的矛盾.研究发现,数据上对"国进民退"的否定存在局限,因为关系到国民经济命脉行业,其国有化的比率虽低,但权重巨大."国进民退"不应当仅仅用比重分析方法加以度量,而应当从现实角度考察,它具体表现为:政府占据政治经济社会资源的增加、政府对民营经济的"双重干预"、国有企业对民营经济的"收编"和国有资本在局部行业的扩张等多重维度.这一系列问题的出现,其根源在于忽视了马克思唯物辩证法对"人"的关注、对国家资本逻辑的片面理解,以及政府干预市场的历史传统.对此,通过建设现代化市场体系、以产权制度改革带动政府—市场边界明晰、以供给侧结构改革实现国营经济的结构优化,以及深化国企国资改革与支持民营企业"双管齐下"等途径,实现"国""民"有界、协同发展,尽力缩短"国进民退"阵痛的周期.辨识"国进民退"的一系列理论与现实问题,对当前推进全面深化改革,正确处理政府和市场关系,具有重要意义.

摘要： 2020年,是中国历史上非常重要的一个关键年份!事实上,所有的投资、决策都围绕着影响中国的重大方向性问题在做判断。历史天平向中国倾斜的概率非常大实际上这几年做投资争论非常大,抉择非常难,争论或疑虑主要集中在以下三个方面:第一,对于“国进民退”的担第二,关于中美贸易纠纷。第三,经济形势问题。

摘要： 马克思所有制理论是一个由历史形态主体性、现实结构多元化和实现形式多样性等构成的辩证逻辑体系.它与中国所有制改革具体实践相结合,形成了中国特色社会主义所有制理论体系以及与之相一致的政策体系、实践体系和法律体系.这一理论逻辑、历史逻辑与实践逻辑规定并描刻着中国所有制结构演进的主要脉络、外延边界和演绎方向,形塑了中国所有制结构在规模和质量上"国进民进"的历时性时空演绎总体特征.将"国进民退"作为一个实然命题,置于中国经济社会转型时序空间里运用历史数据进行全景式、历时性实证观察可以发现:"国进民退"是一个伪命题.

摘要： 近年来,中国经济发展出现政府主导投资过多的现象,美国则出现逆全球化趋势.2018年的中美贸易摩擦则使很多人对中美关系的前景表示悲观.如何看待和应对这些现象?作者认为所谓的"国进民退"和市场化改革艰难是因为中国的社会经济结构发生了根本改变,需要进一步深化改革,既不能只讲公平不讲效率,也不能只讲效率不讲公平.对于中美贸易战和科技竞争的加剧,作者认为与美国内部利益再分配的机制和调整能力出了大问题有关,而不仅限于中国的崛起.中美在新时代全球化中有诸多合作之处,未来两国关系的一大关键在于美国要从其内部做出改革调整.相信再经过5—6年的磨合,中美关系将会进入一个新的稳定阶段.

摘要： 本发明公开了一种止退装置、向上顶进式竖井掘进设备及竖井施工方法，止退装置包括：旋转机构，相对于管节可旋转地设置；止退机构，安装于旋转机构上，止退机构包括至少两个活动止退结构，至少两个活动止退结构沿管节的周向间隔分布，且至少两个活动止退结构可向外扩张或向内收缩，管节的内侧面上沿其周向间隔布设有至少两个固定止退结构，固定止退结构在管节回退的状态下抵接于活动止退结构上。本发明的止退装置，在管节回退时可实现对管节的止退限位；在管节向上顶进时可避免活动止退结构阻碍管节向上顶进，并且可避免管节在向上顶进的过程中发生偏移；在施工前能给始发结构的安装，以及管节、顶进装置、顶进装置的组装提供更大的安装空间。

摘要： 本发明公开了一种进膜退膜滑道传感器控制系统，包括进菜盒以及设置在进菜盒上的微动开关传感器组件和推制开关组件，进菜盒的槽口处设置有夹持组件，微动开关传感器组件包括微动开关和防护壳，夹持组件包括电机，微动开关匹配安装在进菜盒顶部的安装位上，且微动开关输出端与电机电连接，推制开关组件包括推动件、移动拨片；本发明提供的技术方案中，微动开关触发使得加膜轴根据需求旋转与停止或者正反转动，微动开关在经过菜盒上的凸点时触发，加膜轴转动，撕开保护膜，把相应的材料投入锅中，保证该控制系统科学合理，可以灵活的调控炒菜程序协调性，便于进行使用，也保证该控制系统可以使得炒菜有条不紊的进行操作。

摘要： 本发明公开了一种培养皿自动进样退样装置，涉及生物样品处理技术领域，包括进样存放机构、驱动机构、退样存放机构、抓取机构和平台底座，进样存放机构内用于放置多组待采样的培养皿，驱动机构用于将进样存放机构内的待采样的各培养皿依次送至平台底座的操作处，抓取机构用于将平台底座上采样完成的各培养皿依次抓取并转移至退样存放机构，退样存放机构用于放置多组采样完成的培养皿。该培养皿自动进样退样装置能够实现培养皿的自动进样和退样，提高效率。

摘要： 本发明公开了用于注塑机型芯的压回压力控制油路、方法及顶杆进与顶杆退控制方法，涉及注塑机领域，其利用压力型插装阀上设置的阻尼孔，在注塑机注射时将无杆腔中的压力油引至二位电磁换向阀，并通过二位电磁换向阀输入比例压力阀；所述比例压力阀根据二位电磁换向阀输入压力油的压力值控制压力型插装阀第一油口与第三油口的连通状态，其在压力值达到比例压力阀设定值时，使压力型插装阀第一油口与第三油口处于连通状态，以在注射时，由于模腔内压力增大使得型芯推动顶杆预朝无杆腔方向运动时，无杆腔中的回油通过压力型插装阀第一油口与第三油口的连通通道流向油箱，从而实现在注射过程中，与顶杆连接的型芯往无杆腔方向运动的压回功能。

摘要： 本发明公开了一种改进结构的三进三退挡位的工程机械变速箱，属于机械变速箱技术领域，包括底架和变速箱顶壳，所述变速箱顶壳的底端通过螺栓固定安装有变速箱底壳，所述变速箱顶壳和变速箱底壳中设有挡位变速结构，所述变速箱顶壳和变速箱底壳之间设有密封组件，所述变速箱顶壳和变速箱底壳的外壁设有冷却组件，所述底架的顶端固定安装有和冷却组件配合使用的冷却液循环机，所述冷却液循环机的输出端固定安装有出液软管，本发明，通过设置冷却组件并配合使用冷却液循环机，能够分别对变速箱顶壳、变速箱底壳进行冷却，有效防止变速箱内部温度升高影响整个变速箱的正常使用，从而提高了整个变速箱的使用效果。

摘要： 本实用新型公开了全自动进笔退笔机构，涉及电动削笔器技术领域，该全自动进笔退笔机构，包括底座，所述底座的一侧固定连接有马达，所述底座的另一侧设置有第一传动机构，所述第一传动机构的侧面设置有削笔件，所述削笔件的一端设置有连接轴，所述削笔件的另一端活动连接有齿套，所述马达通过第一传动机构与连接轴传动连接，所述削笔件的侧面设置有入笔座，所述入笔座的一侧设置有入笔盖，所述入笔座的另一侧设置有导屑套，所述削笔件位于导屑套的内部。本实用新型通过设置第二传动机构、转轴、滚轮和触动块，以解决现有技术中，目前常见的电动削笔器在使用时，切削过程中需使用用手扶住铅笔并按压或拉动铅笔，使用较为不便的问题。

摘要： 本实用新型涉及一种慢进快退式阻尼油缸，包括前盖、缸筒和后盖，前盖与后盖之间设有拉杆，后盖上设有平衡器，缸筒内设有活塞杆，活塞杆上设有异形活塞，异形活塞将缸筒分成有杆腔和无杆腔，前盖上设有与有杆腔连通的油道A，后盖上设有分别与无杆腔和平衡器连通的油道B，油道A与油道B通过油管连通，油道B上设有流量调节阀，异形活塞包括空心圆柱体，空心圆柱体外壁上间隔设有支撑环和活塞密封件，空心圆柱体上设有多个通孔，通孔将有杆腔与无杆腔连通，空心圆柱体靠近前盖的一端设有圆筒，圆筒外壁上设有卡槽，卡槽上卡接有橡胶垫，橡胶垫贴合在空心圆柱体端面上且覆盖所有通孔。具有结构设计合理、调速方便快捷、无需额外控制即可实现慢进快退等优点。

摘要： 本实用新型公开了一种二进二退挡位的单轨道运输机变速箱，变速箱箱体内部设有动力输入轴和其上的主动花键齿轮，前进挡轴和其上的前进挡齿轮、以及低速档主动花键齿轮和高速档主动花键齿轮，倒挡轴和其上的倒挡齿轮、过度齿轮，前进档轴上的高速档花键齿轮始终和倒挡轴上的过度齿轮啮合，低速档花键齿轮和高速档花键齿轮通过3个均匀分布螺栓锁在一起，动力输出轴和其上低速档从动齿轮、高速档从动齿轮。通过设置高、低速二进二退变速挡位以驱动单轨道运输机更好的作业，更好地满足轨道运输机对变速挡位的需求。

摘要： 本实用新型公开了一种培养皿自动进样退样装置，涉及生物样品处理技术领域，包括进样存放机构、驱动机构、退样存放机构、抓取机构和平台底座，进样存放机构内用于放置多组待采样的培养皿，驱动机构用于将进样存放机构内的待采样的各培养皿依次送至平台底座的操作处，抓取机构用于将平台底座上采样完成的各培养皿依次抓取并转移至退样存放机构，退样存放机构用于放置多组采样完成的培养皿。该培养皿自动进样退样装置能够实现培养皿的自动进样和退样，提高效率。

摘要： 一种汽车进气歧管注塑模具的行位防退结构，属于汽车发动机塑料进气歧管模具技术领域，克服了现有技术采用防退插杆结构，容易造成开模异响、卡顿和注塑机骤停现象，以及铲基较短，铲基与铲基限位块之间有较长的距离，在较高的射胶压力下容易产生油缸回退风险的问题，特征是在前模板上固定安装第一铲基和第二铲基，第一铲基和第二铲基与铲基限位块紧密接触，有益效果是，由于将第一铲基和第二铲基的长度加长，避免了在较高射胶压力下由下滑块、第一成型端、第二成型端、耐磨板、上滑块、油缸和上滑块限位块构成的滑块机构回退的风险，且取消了防退插杆与限位插孔的结构，从根本上避免了开模异响、卡顿和注塑机骤停现象。