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回声消除

回声消除的相关文献在1986年到2023年内共计1020篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、自动化技术、计算机技术、矿业工程 等领域,其中期刊论文164篇、会议论文9篇、专利文献33182篇;相关期刊103种,包括高师理科学刊、科技资讯、电声技术等; 相关会议9种,包括中国声学学会第十一届青年学术会议、2011全国无线及移动通信学术大会、全国第一届嵌入式技术联合学术会议等;回声消除的相关文献由1343位作者贡献,包括赵海全、刘倩倩、封伶刚等。

回声消除—发文量

期刊论文>

论文:164 占比:0.49%

会议论文>

论文:9 占比:0.03%

专利文献>

论文:33182 占比:99.48%

总计:33355篇

回声消除—发文趋势图

回声消除

-研究学者

  • 赵海全
  • 刘倩倩
  • 封伶刚
  • 许云峰
  • 郑宗生
  • 刘崧
  • 张伟彬
  • 张晨
  • 楼厦厦
  • 谢单辉
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 周文俊; 夏秀渝
    • 摘要: 声学回声消除中存在的双端讲话情况会导致回声消除器的性能发生恶化,而传统的双端话音检测及其控制算法无法有效应对双讲。针对这一问题,提出一种根据频谱信扰比(近端话音功率谱值和回声功率谱值之比)调整自适应步长的方法。为减少计算量以及降低处理时延,采用分段频域块最小均方(Partitioned frequency block least mean square,PFBLMS)算法作为自适应滤波算法,因而系统的自适应步长在频域上进行调整。首先建立频谱信扰比和相干函数之间的关系,通过计算出的相干函数值得到步长因子,最后根据步长因子实时调整每个频点的自适应步长。此外,还结合双滤波器和稀疏控制算法进一步提高系统的鲁棒性和收敛性能。仿真实验表明,该系统在双讲状态下依然能够保证良好的回声抑制能力,并能够及时跟踪回声信道的变化。相比于基于归一化互相关函数的双端话音检测算法以及开源项目Speex中的回声消除算法,系统在双讲情况下的回波抑制比(Echo return loss enhancement,ERLE)和语音质量得分(Perceptual evaluation of speech quality,PESQ)均有所提高。
    • 杨海斌
    • 摘要: 本文利用回声信道的稀疏性和集员滤波技术提出了一种适用于回声消除的低复杂度仿射投影算法。所提算法通过定义一个丢弃函数忽略接近零的系数自适应更新,以降低计算代价,当系数更新误差小于预定门限时,利用集员滤波策略避免了新的更新,从而进一步降低了计算量。仿真结果表明,新算法与仿射投影算法相比具有相似的性能,但所提出的算法计算代价更低,与最新的低复杂度回声消除算法相比具有更快的收敛速度。
    • 任思明; 夏秀渝
    • 摘要: 双端通话情况下自适应回声消除的性能发生恶化,甚至可能导致自适应滤波器发散,严重地影响免提通话的质量。因此必须在回声消除系统中使用双话检测(Double Talk Detection,DTD)来控制自适应滤波器系数的更新。针对这一问题,本文采用了一种改进的回声消除结构,在该结构中采用的双端检测算法和非线性处理模块有效提高了双话情况下回声消除系统的性能。
    • 赵京超
    • 摘要: 随着经济的发展与社会的进步,人们生活水平的日益提升,我国现代地铁行业随之得到了全面的发展。其中,地铁紧急报警系统已经成为保障紧急事件得到及时处置和地铁安全运行的必须装备。因此,为切实提升地铁运行安全系数,保证居民出行安全,全面推动我国现代地铁行业发展,本文对地铁列车乘客紧急报警系统进行研究分析,以供同行参考与借鉴。
    • 马耀国; 梁晋韶; 何璐
    • 摘要: 视频会议场景中,用户扬声器、麦克风的非线性特性,使得麦克风采集到的回声信号存在明显失真,线性回声消除后仍会残留大量非线性回声,且能量和近端语音相当。此时需要高强度的非线性回声处理保证不漏回声,但近端语音也会被明显抑制甚至消音,影响会议体验。针对上述难点,提出一种基于最小无失真方差响应(Minimum Variance Distortionless Response,MVDR)后置滤波器的多通道回声消除算法,将各通道的信号分别进行线性回声处理,然后使用MVDR后置滤波提升近端语音能量、抑制残留回声能量,最后通过低强度非线性回声抑制器,得到回声消除后的信号。测试表明,本文方案多抑制了6.05%残留非线性回声,同时提升13.51%的近端语音能量,经过低强度的非线性回声抑制(Non-Linear Processing,NLP)处理后,保留了更多的近端语音能量,改善了语音通透性。本文提出的算法可以实时运行于低成本移动平台上。
    • 芮贤义; 唐宇轩
    • 摘要: 将核自适应滤波(Kernel Adaptive Filter,KAF)与传统自适应滤波结合,设计了一种协同函数链接型自适应滤波回声消除方法,然后利用MATLAB软件进行编程测试,解决了传统自适应滤波算法在回声呈非线性时消除效果不理想的问题。仿真实验结果表明,该方法对线性和非线性回声都有较好的抑制能力,且优于传统的自适应回声消除算法。实验中的输入语音既可由ICASSP声学回声消除挑战数据库中直接导入,也可自行采集。
    • 傅炜杨; 嵇达; 潘磊
    • 摘要: 本文主要介绍了湖南广播电视台为湖南省2022年重大项目集中开工活动直播提供的快速部署技术方案。该方案将自主开发的云Saa S服务平台M-TECH的云连线、云演播室系统,结合Web RTC和SRT传输协议、线下定制网关设备应用于此次活动,解决了云Saa S应用与广播电视系统的对接、现场扩声与消除回声等技术难点,在短时间内实现了各会场间高质量低延时视频连线的需求。
    • 司永凤; 高云龙; 王永娟
    • 摘要: 针对小型侦查类设备在执行远场监听工作时,由于复杂军事作战环境中回声影响系统识别率的问题,基于步长调整原则,提出了一种面向远场语音识别的回声消除改进算法,从根本上提高了输入语音信号的质量。该算法在归一化最小均方(normalized least-mean-square,NLMS)算法的基础上引入了双曲正弦函数,得到能够表示误差与步长之间关系的步长调整函数,通过误差值的大小实现了对步长值的实时调整;并基于MATLAB平台对NLMS算法、SVSLMS算法、基于双曲正弦函数的LMS改进算法以及文中NLMS改进算法做模拟仿真,对比结果可知,改进算法性能更优,在不增大收敛误差的条件下具有更快的收敛速度。进一步搭建嵌入式硬件平台对其实际性能进行测试,试验结果表明,系统识别加入回声后的语音时,词错误率高达60%以上,通过改进算法做语音增强后,系统词错误率明显降低,平均识别率约为80%,验证了基于双曲正弦函数的NLMS改进算法在实际应用中的有效性。
    • 陈如飞; 姜立标; 杨楚锐
    • 摘要: 为提高车载语音语音唤醒率、定位准确率和文字识别率,基于XF6020SYE芯片设计了一种车载语音的回声消除方案.首先阐述了该模块配合车载信息娱乐系统的工作过程,回声消除的工作原理.再通过对麦克风要求的评估,选择符合车载语音使用条件的麦克风,同时根据汽车内部结构合理布置麦克风.最后经过实车录音采样分析对比XF6020SYE处理前后的音轨,结合实车测试比较回声消除和降噪前后的语音唤醒率、定位准确率和文字识别率,得出结论证实所设计的方法有效可行.
    • 刘豪
    • 摘要: 音频降噪和回声消除技术在音频领域应用广泛,现从硬件回声消除技术和软件降噪技术两方面进行研究和应用,旨在提高产品的语音质量,提升用户体验.
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