LMS
LMS的相关文献在1991年到2023年内共计1001篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、自动化技术、计算机技术、公路运输
等领域,其中期刊论文565篇、会议论文25篇、专利文献411篇;相关期刊330种,包括弹箭与制导学报、电子科技、通信技术等;
相关会议13种,包括第八届中国通信集成电路技术与应用研讨会、2010年LMS中国用户大会、中国通信学会第五届学术年会等;LMS的相关文献由2202位作者贡献,包括廖敏、梁雨琦、刘凌志等。
LMS
-研究学者
- 廖敏
- 梁雨琦
- 刘凌志
- 周宗涛
- 刘玉田
- 叶华
- 崔培玲
- 廖泽淇
- 张大川
- 李胜
- 谢晓梅
- 赵海全
- 邢桂芬
- 刘玉奇
- 叶鑫
- 肖雪军
- 丁亚丽
- 乔冠伟
- 乔岩茹
- 何友
- 倪祖耀
- 刘江涛
- 匡麟玲
- 卜文绍
- 周建荣
- 喻翌
- 孟利恒
- 宋国栋
- 崔健
- 张怀远
- 张旭
- 张超智
- 张静
- 徐娜
- 房建成
- 曾韬
- 朱云强
- 李亮
- 李劲伟
- 李广军
- 李强
- 李自愿
- 李青
- 杨奇
- 梁海浪
- 牛新闻
- 罗中明
- 肖隽亚
- 贺向阳
- 路春晓
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李子茗;
黄西子;
黄腾飞
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摘要:
空气声信道通信一直是通信领域中的热点问题,自干扰抵消是其中的关键内容之一。本文针对空气声信道提出了运用全双工的通信方式,进行关于自干扰抵消的研究。在研究过程中,为解决全双工通信方式中存在的近端发送信号会被近端接收设备接收的问题,采用了自适应滤波器。其中,滤波器采用了LMS和RLS算法。通过验证LMS算法在实际中的操作,可以完成实时实现近端信号抵消通信的目标。
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杨泽青;
田建忠;
陈英姝;
刘丽冰;
魏强
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摘要:
为确定随工作台移动进给系统动态响应演变规律,利用达朗贝尔原理建立了工作台处于不同位置的直线电机进给系统动力学模型,基于ANSYS Workbench平台数值模拟分析了工作台处于最左端、中间、最右端位置处的直线电机进给系统模态响应,得到其前4阶固有频率和振型。采用锤击法单点激励多点拾振对两轴联动直线电机进给系统进行模态测试试验,利用LMS测试分析系统得到三种不同位置处的固有频率和振型,试验验证了直线电机进给系统工作台在不同位置移动过程中动态响应数值模拟的正确性和合理性,同时发现随工作台位置变化直线电机进给系统动态特性也随之改变,当工作台处于中间位置时系统模态低阶固有频率大于左右两端位置处,且随着工作台位置的变化系统质量分布出现偏移,为合理确定复杂工况下直线电机进给系统动态时变特性提供依据。
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高江龙
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摘要:
本论述采用布氏粘度法及凝胶渗透色谱法(GPC)分别对橡胶沥青在不同工艺参数下的反应特性进行了研究。试验结果表明:胶粉掺量会直接影响橡胶沥青的粘度,胶粉掺量越高、粘度越高;而温度和胶粉掺量都直接影响沥青LMS,两者的增加都可使其显著增大;当温度较低时,LMS增加橡胶沥青的粘度会随温度的升高而增大,而在较高的温度下,LMS和粘度也会相互影响,粘度随LMS增加而减小。此外,采用IE(Interaction Effect)和PE(Particle Effect)的评价指标对橡胶沥青的粘度和LMS的影响进行了分析,结果表明:橡胶沥青粘度主要取决于PE的作用,PE增大、粘度增大,且两者相关性非常显著;LMS主要取决于IE的作用,LMS也随IE的增加而变大,且两者也具有良好的相关性。
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张晓亚;
刘建勋;
倪元相;
吴亮;
彭金奇
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摘要:
在对无线电引信进行信号处理的过程中,现有的最小均方差(LMS)算法不能有效的实现较好的收敛性能和稳态特性。为了改善LMS滤波算法的不足,综合考虑迭代步长与误差的关系,前一次迭代步长与当前迭代步长的关系以及当前迭代步长的变化情况,提出了一种新的基于迭代步长、误差和动态约束迭代步长的数学模型。通过仿真,分析新算法中的关键参数对滤波性能的影响,并确定其最优的参数。在信号的滤波处理中,从仿真效果可以看出:新算法具有很好的收敛性能和稳态特性;与原有算法相比,抗干扰能力提高3.5倍。
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胡园园;
胡爱群;
李晟;
刘佳琪;
李冰
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摘要:
有线设备接入认证是保障有线以太网安全的重要组成部分,其中MAC地址认证和设备数字证书认证是目前的主流身份认证方式,然而前者存在MAC地址易被篡改和伪造,后者存在系统复杂、使用不便等问题。基于设备指纹的物理层安全技术是解决这一问题的有效途径,并已在无线网络中得到广泛应用,但有线网络目前研究颇少。设备指纹的提取是物理层安全技术的一个重要环节,有线网络已有研究主要从10M有线网卡信号中提取指纹。本文提出了一种基于最小均方误差自适应滤波算法(LMS算法)从100M有线网卡信号中提取指纹的方法,该方法提取的网卡指纹产生自网卡及所在设备本身的物理特性,不可克隆,无法被篡改,而且指纹可直接通过分析网卡输出信号而得,简单方便。本文设计了一套基于LMS算法的网卡指纹提取系统,通过大量实验估算了合适的诸如收敛因子、滤波器阶数、数据长度等算法参数,并对提取的指纹进行了有效性验证。经过实验验证,使用本文方法提取的网卡指纹可有效识别出不同品牌和相同品牌不同类型的以太网网卡,在使用线性判别和集成子空间判别分类算法时,针对50块网卡的识别率可分别达到97.3%、98.5以上。
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米晓芳;
赵俊才;
罗欢
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摘要:
LMS精益物料策略聚焦于安全、质量和简化制造过程三个方面,通过资源分配、运行方式、人员组织、机巧设计等方面的变革,使生产过程中一切无用、多余的东西被精简,它能够让制造、IE和物流齐心协力实现最低的制造成本。
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冷全超;
张展;
王维;
杜诗扬
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摘要:
基于自适应对消原理的自适应谐波检测算法因其优良的性能被广泛应用于有源滤波器,但该算法存在无法平衡稳态精度和收敛速度方面的不足。针对此不足,文中基于箕舌线函数和三阶权值系数提出了一种改进的变步长(Least Mean Square,LMS)谐波检测算法。该算法利用误差信号的自相关平均估计获得期望误差估计均值,并通过改进的箕舌线迭代函数作为核心函数来调节步长更新,之后通过推导出来的三阶权值公式代替传统的权值迭代。仿真实验结果表明,该算法在谐波检测中不但具有较快的收敛速度,也能获得较高的稳态精度。
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杨齐成
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摘要:
为辅助电大学生在基于web的学习过程中有针对性地找到更适合自己的课程,降低查询时间的成本,将Spark技术和AI算法相结合设计了个性化课程推荐的AIWERS系统,实现了实时电大课程推荐.该系统架构有三个层次:实时电大学生行为数据采集层、Spark计算推荐层和数据存储层,其中Spark计算推荐层分为离线推荐模块和实时推荐模块,离线推荐模块是基于Spark MLlib的ALS算法设计的,实时推荐部分是基于协同过滤算法(UBCF)设计的.将AIWERS系统部署在Spark集群上,实现了个性化课程推荐预测功能,运行速度和分析速度均超过单机节点.
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李海青;
张华鑫
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摘要:
文章以整车NVH噪声评价与分析为研究对象,通过LMS试验设备进行试验数据的分析,来获得汽车不同位置的频率和振型,生成Overall图和Colormap图,形成客观数据评价.再结合基于心理声学的主观评价分析整车的噪声特性,从而得出整车的噪声性能评价.